Watashi

Лет 7 дадут. За экстремизм. Спятивший диктатор в очередной раз же заявил, что никакой короны нет.

@Dernik не тебе одному осенние красоты выкладывать)

Вангую, не за горами налог на низкие доходы. А если у кого слишком низкие - то сразу звание иноагента и нежелательной на территории РФ персоны.

см. википедию. Она полностью разделяет мое представление. Что не так с поведением Собчак? Она должна была лично оказать первую помощь и отвезти пострадавших в лучшую клинику Израиля?

Например, классическая тройка: Ауди А8, Мерседес S, БМВ 7 серии. Так сказать, входной билет в представительский класс в моем представлении. Да и в целом в России примерно эти авто относят к представительскому классу (начиная с них и дальше вверх по цене до бесконечности). Опять же, эти классификации довольно условны и зависят от страны. В том же Китае еще не так давно обычный Пассат считался представительской машиной и в основном эксплуатировался в сочетании с личным водителем. В Европе несколько иные представления о классе. Чаще всего. Но далеко не всегда https://pikabu.ru/story/khotela_poslushat_morgenshterna_v_biznes_klasse_yandeks_taksi_8396583 Вообще, по личным ощущениям, уже в комфорт+ классе (всякие сонаты, камри и прочее) водители уже достаточно адекватные и не творят на дорогах всякую дичь. Плюс, на порядок меньше гостей из солнечных южных стран и гордых джигитов с юга нашего. Не буду смешивать между собой эти два обстоятельства и искать между ними зависимость, дабы не быть обвиненным в разжигании... Но что есть - то есть. Почему почти перестал ездить на экономе - тупо страшно бывает на дороге.

C200, во-первых, далеко не представительское авто, даже Ешка к ним формально не относится. Да и многое зависит от возраста машины. А в чем проблема взять авто представительского класса с водителем в аренду?

Журналист, посмевший написать в статье в белорусской "Комсомолке", что убивший КГБшного упыря айтишник своими друзьями характеризовался как "тихий, спокойный, всегда ратующий за справедливость" задержан и будет предан суду. https://www.svoboda.org/a/komsomoljskaya-pravda-spaset-svoego/31494341.html

Даже хлам был лучше, чем ничего. На его базе можно было развивать транспорт. Понятно, что эти новые трамваи бюджет города бы не потянул, но те же Татры вполне успешно действуют ещё во многих городах. Очень жаль убитые трамвайные и троллейбусные маршруты по всей стране, в том числе в Астрахани.

Сегодня выбрался впервые за долгое время в центр по делам. Очень приятная погода и красивые окрестности.

Традиционный вопрос в ожидании сезона отпусков, какие планы на отпуск в грядущем году?

Отдельной темы, где бы рассказывалось про готовящиеся законопроекты и уже принятые законы нет. А засорять "Россия НЕ отстраивается" и (в редких случаях) "Успехи России" не совсем профильным материалом лишний раз не хочется. Предлагаю инициативы наших парламентариев, как готовящиеся, так и одобренные, обсуждать тут. Первый пошел: http://lenta.ru/news/2014/09/24/dumaskipe/ Если закон будет принят - можно будет поздравить страну с очередным шагом обратно в каменный век. На фоне призывов "развивать информационное общество" в стране. Впрочем, что будет принят, я почти не сомневаюсь. Причина в тексте указана явно - интересы большой тройки.

Поскольку Крым де факто и, частично, де юре, вошел в состав страны, обсуждение событий на полуострове выходит за рамки темы "отношения России и Украины". Посему, предлагаю все новости, касающиеся полуострова, обсуждать здесь. Предложу первую новость. . Подобные санкции уже сильно отличаются от нынешних ватных ограничений, типа запретов на въезд. Не берусь судить, насколько реальна возможность отказа наших авиакомпаний летать в Крым, но рычаги воздействия в данном случае у ICAO определенно имеются Источник

Раз уж господин админ форума не приветствует размещение демотиваторов в интернет-интеллигенции (что, в целом, разумно) - предлагаю выкладывать веселенькие картиночки тут. Порой хочется поделиться с общественностью удачным демом, думаю - данный топик должен решить проблему Пожалуй, начну. Из свеженького: