Задний пружинный аморт велосипеда

[Chaki]

Собственно проблема в следующем. Скрипит задний амортизатор, думаю пыли туда набилось много. Смазал сам штырь, вроде перестал, потом снова заскрипел. Хочу внутри прочистить, но разобрать не могу и нигде инфы не могу найти как это сделать. Они вообще разбираются? Может кто подсказать как это сделать?

[Paul Zibert]

У меня никогда не было двухподвеса, поэтому, могу только теоризировать. Проверить конечные витки пружины на отсутствие переломов в конечных витках. Повреждение сальника (ов). Только сервисное вмешательство, а лучше замена. Показать специалисту, если ремонт невозможен и надо менять, добивать его, пока работает, а потом заменить на другой.

[Chaki]

У меня никогда не было двухподвеса, поэтому, могу только теоризировать. Проверить конечные витки пружины на отсутствие переломов в конечных витках. Повреждение сальника (ов). Только сервисное вмешательство, а лучше замена. Показать специалисту, если ремонт невозможен и надо менять, добивать его, пока работает, а потом заменить на другой.

Добивать эт канеш хорошо, но скрип аж до боли в ушах...

[о_ё]

Продуй очистителем карбюратора, залей WD 40 и смаж края герметиком или лучше пыльник какой замостырь

[Chaki]

Продуй очистителем карбюратора, залей WD 40 и смаж края герметиком или лучше пыльник какой замостырь

дак пыльник есть, ток он видимо с завода был неплотно приделан, и в итоге отвалился, так я некоторое время катался пока не заметил, видимо туда песка и набилось. вот теперь голову ломаю как все это дело прочистить.

[Paul Zibert]

Ну вообще, амморт штука самодостаточная. Он должен быть герметичным, пылегрязезащищенным. Если попала грязь, значит не в порядке пыльник. ИМХО, можно почистить мягкой латунной щеткой со слабым растворителем (ВДшка, уайт-спирит). Только не бензин и не солярка. Следы потеков гидрожидкости на теле штуцера есть?