genom

Форумчанин
  • Публикаций

    3 465
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент genom

  1. Спасибо за инфу. Я так и хочу, лобовое и передние стекла, а задний полукруг 15% обычной закатаю.
  2. Кто что скажет про атермальную тонировку? Помогает реально в наших условиях или нет, проходит ли по ГОСТ, И ещё, есть ли бесцветные варианты? А то не нравится как смотрятся синие и зелёные стекла
  3. Сдпроджект сказали же, что история Геральта закончена. Ничто не мешает снять с другим персом, так даже преимущество будет- разрабы не будут связаны книгой
  4. Только, имхо, уже не про Геральта
  5. Чем Астрахань, наверное, да. Но тема то про МСК
  6. Чтоб не портить статистику? Наверное, выписали на лечение в поликлинике?
  7. Свою, кстати, тут на форуме брал. 2133 берет на 10-11-11-24 1т, а вообще должна брать 2400
  8. Тогда уж лучше платформу менять и взять ддр4)
  9. Ну когда с 1133 до 2133 перешёл, то по ощущениям быстрее стало работать
  10. Тоже не особо, разница минимальна, а то и Сенди будет в плюсе, за счёт лучшего разгона из-за припоя
  11. Почему спрашиваю просто, между твоей частотой и 2133 не увидишь разницы. У самого стоит 2133 чтоп було
  12. Ну не совсем так, Макс частота 2200.
  13. Собственно есть заводской мангал. Надо закрыть в нем отверстия. Приварить две хорошие стальные полоски размерами примерно 90 см на 6 см, и еще на дно, около 90 на 30 см. Достаточно пяти- шести точек сварки, особая прочность не требуется. Материал весь ваш. Дам 1000р. Если кому интересно, точные размеры скажу.
  14. https://instamart.ru/metro/manghal-firewood-professional-statsionarnyi-tsviet-chiernyi-1000kh370kh750-mm
  15. Вот эти отверстия надо закрыть, и ещё дно
  16. Ок. Буду иметь в виду, если никто больше не найдется!
  17. Предложения можно сюда, можно в личку.