И так после месячного наблюдения на пл. Октябрьской( кольцо) время: 14.00 до 15.15 и с 16.00 до 17.15 у нас получились такие результаты:
первое место: № 6с, полная маршрутка набирается за 4 минуты
рекомендуемы интервал: 3 минуты
второе место: № 10с, полная маршрутка набирается в среднем за 10 -12 минут.
рекомендуемый интервал: 6 минут, с 16.00 до 17.30 : 8 минут
третье место: № 8с, полная маршрутка набирается в среднем за 20 -25 минут.
Рекомендуемый интервал: 30 минут( с учетом
Новости для дачников:
с 5 апреля 2014 года на 16 пост и ерик Перекатный вместо трамвайчиков ходит автобус:
по вт, чт, сб от Гостиницы Азимут в 07:00 и 15:00 на ерик перекатный, обратно: 08:50 и 16:50
по ср, пт, вс, в 08:00 и 16:00 от маг. Горизонт(кафе Ромашка) на 16 пост, обратно: 09:15 и 17:15
Также до дач распложенных на 16 посту, Пионер Лагере, 12 посту можно добраться на авт 191 отправление от 11 -ой автокассы: 7:25, 09:40, 12:40, 15:05 и 17:45.
До дач в районе ерика Перекатный можн
Я предлагаю на период дачного сезона внести изменение в маршруты № 16 и 23 и 191
№ 16 продлить до 16 поста, со всеми остановками. рейсы примерно в 07:30 со стрелецкого и в 16.15( вместо автобусов от АПАП № 3)
№ 23. Пос ДПС - пл. Октябрьская( вместо автобуса от АПАП 3)
Трасса следования: ул. Краматорская, Дачи Ерик перекатный, Яманцуг, Началово, Началовское шоссе, С. Первоская, Ногина, Свердлова, Тредиаковского, Адмиралтейская.
№ 191 внести изменение в конечных вместо 11 автокассы, с
Каждое из этих мест, притягивающих туристов своей красотой, обладает весьма печальной славой.
По мнению американского учёного Дэвида Влахова, в настоящее время можно говорить о появлении такого весьма странного вида туризма, как суицидального. В ходе его исследования самоубийств на просторах нью-йоркского Манхэттена была выявлена любопытная и ужасающая статистика – большая часть решивших покончить с жизнью в каких-нибудь достопримечательных местах прибывали для этого в Большое Яблоко из других
Посмотрел на маршрутную сеть понял, что существенных изменений вносить в нее пока не надо, существеные изменение коснулись лишь маршрутов № 8с, 51с, остальные измены не значительно вот он список:
№ 6с сделать конечную храм св. Владимира( конечная м/т № 12с), вторую конечную пос. Морской оставить без изменений
№ 8с внести изменение в середине маршрута: ул. Магистральная, ул. Гагарина, Волжских зорь, Геологов, Делегатская, а/д на МО № 83, Магистральная, Пушкина, 7 –ая Бондарная, Хибинская,
теперь, в тестовом режиме на сайте : http://av30.ru, можно найти все маршруты проходящие через определенный населенный пункт, стоимость проезда и расписание. Только для междугородних, международных и пригородных маршрутов.
И так начинаем, для тех, которые мне известно:
№ 1с - 5 минут
№ 4с - 4 минуты
№ 5 с - 7 минут
№ 6с - 4 минуты
№ 8с - 7 минут
№ 9с - 5 минут
№ 10с - 5 минут
№ 11с - 7 минут
№ 12с - 7 минут
№ 16с - не известно
№ 18с - 5 минут
№ 21ск - неизвестно.
№ 24с - 7 минут
№ 25с - 5 минут
№ 26с - 7 минут
№ 27с - 7 минут
№ 28с - не известно
№ 29с - 7 минут
№ 30с - 7 минут
№ 32с - 7 минут
№ 33с и 33ск - не известно
№ 35с - 7 минут
№ 36с - 5 минут
№ 38с - 7 минут
№ 39с - не известно
№
И так сегодня: 13.02.2014 обнаружил перового нарушителя:
Маршрутка № 8с
гос Номер: АА621
нарушение: проезд на запрещающий сигнал светофора
время нарушения: 12:55-13:05
место нарушения: поворот на Адмиралтейскую с наб. Приволжского затона( р -он Лебединого озера), маршрутка направлялась на пл. Октябрьскую.
Здесь речь не пойдет о ликвидации каких -то маршрутов, здесь мы рассмотрим другую ситуацию.
И так нам известно что обслуживает наш город три основноных предприятия:
1. АстраханьПасажирТранс
Маршруты: К1, К2, 3Т, 4Т, 4К, 16, 17к, 18, 19, 20к, 23, 25, 30, 31
2. ГУ АПАП № 3
маршруты: 10, 14
3. МУП АТП
маршруты: авт № 1с, трл 1а, 2.
Чтобы победить маршрутки этим предприятия состоит работать совместно, а не заниматься конкуренцией друг с другом.
1. Взаимовыручка допустим и АПАП № 3 не хва
На состоявшейся сегодня первой встрече и.о. мэра г.Астрахани Ирины Егоровой с блогерами тема транспорта была особенно актуальна, поэтому публикуем информацию о перспективах развития транспортной системы города, которую "Астратранспорту" удалось получить из первых рук.
По маршрутной сети. Во-первых, и.о. мэра несколько раз повторила, что троллейбусы убирать не будут. И посоветовала не верить слухам. Что ж, не будем верить и будем верить в лучшее. Правда, о развитии сети, как удалось выяснить,
Итак
город задыхается
люди мерзнут на остановках
надежды уехать нет...
ПЕРЕМЕН! Требуют наши сердца
Маршрутная сеть города астрахани должна быть кординально пересмотрена.
Подвижной состав - отечественные автобусы малой вместимости,газели короче, старше двух лет - на помойку
моршрутки импортного производства - не старше четырех лет.
ИТАК, ЧТОЯ ПРЕДЛАГАЮ СДЕЛАТЬ!!!
Я ПРЕДЛАГАЮ,не ломать башку, а все отвечающие требованиям машины (таких наберется около 500). поставить на один м
В связи что не которым не понравились предложенные мной способы борьбы с транспортным коллапсом.
Итак какие способы борьбы есть против транспортного коллапса 2015.:
№ 1. рассмотрим первый способ реконструкция дорожной
но увы это способ дорогостоящей и может он не надолго и не везде возможно сделать реконструкицию
№ 2. Снижение аварийности на дорогах.
Как это можно сделать: т.е изменить систему премий для гаишников, т.е премия должна быть выше, если на их участке кол -во нарушений и ДТ
Если не принять серьезных мер, то 2015 год, грозит обернуться транспортным колапс. Город встанет полностью.
Ни для кого не секрет, что кол -во машин ежегодно увеличивается, а дороги не реконструируются
Хотя на некоторых улицах провести реконструкцию не возможно.
Плюс ко всему постоянно увеличивающиеся число маршрутных такси(газелей). Из -за которых порой возникают пробки.
Что надо предпринять что избежать колапса:
1. Гаишников надо заставлять предотвращать нарушение, а не собирать штрафы.
Кстати, при наблюдение: проезде в 2 ряда старый мост сильно прогибается, при движение в 1 ряд все более и менее и я предлагаю во избежание несчастных случаев ограничить с 27 января 2014 года движение через старый мост для маршрутных такси и частного автотранспорта, оставив только автобусные маршруты 10 и 14, т.к эти автобусные маршруты ходят либо раз 2 -3 часа, а 10 три раза в день, то сильную нагрузку на мост они не дадут.
Т.е под изменение попадают маршрут: №4с 6с, 8с ,10с 11с, 26с, 53 55с, 7
На сайте астраханского вокзала появилось частичное расписание автобусов:
http://www.av30.ru/
Что посмотреть входим по указному выше адресу, выбираем вкладку расписание( вверху), также выскачившем списки выбираем расписние какой категории маршрута хотели бы посмотреть, пока доступны: пригородные и внутриобластные маршруты, а также междугородние международным маршруты, затем выбираем из списка нужный маршрут.
Тема рабов, чей труд будто бы используют на кирпичных заводах Дагестана, уже не первый год звучит в блогосфере и некоторых СМИ. Тема это довольно странная: при всей своей скандальности ("русские рабы на дагестанских кирпичных заводах" превратилось уже чуть ли не в интернет-мем) она довольно редко поднимается в федеральных СМИ, не занимаются ею и правоохранительные органы. Местные власти утверждают, что такой проблемы вовсе не существует, а тема раздувается русскими националистами.
Чтоб
Эксперты в области компьютерной безопасности выяснили, что вирус Kaptoxa, похитивший данные 110 миллионов американцев, юный россиянин сделал не для себя. Он нашел покупателей в Интернете и продал им вредоносную программу за 2 тысячи долларов.
Программу, с помощью которой мошенники похитили данные банковских карт миллионов американских покупателей, написал хакер из России. Об этом сообщается в докладе калифорнийской компании в области компьютерной безопасности.
Сообщается, что 17-летний жите
И так мы подводим итоги второго анализа пасажиропотока
на маршрутах: м/т № 8с, 38с, 51с, 84с, 113 и авт 10, 14,16
только проценты, сумма может быть больше 100, т.к одни и те же пассажиры могут использовать разные маршруты:
1. м/т № 38с -67%
2. м/т № 113 - 54%
3. авт № 16 - 49%
4. м/т № 84с - 39%
5. авт № 14 -10%
6. м/т № 51с - 6%
7. м/т № 8с - 3 %
8. авт № 10 -2 %
Дальше будет думать над изменеие маршртной схемы:
К примеру маршрут № 8с - не имеет смысла, он абсолютной лишний, убра
скормили собакам
Китайская государственная газета Wen Wei Po опубликовала статью с подробным описанием казни дяди лидера КНДР Ким Чен Ына. Как сообщает 3 января The Independent, китайские журналисты утверждают, что Чан Сон Тхэка заживо скормили собакам.
По данным Wen Wei Po, дядю северокорейского лидера и еще пятерых обвиняемых по тому же делу раздели и отдали на съедение 120 псам, которых до этого по три дня не кормили. Издание утверждает, что процесс казни занял около часа и происходил
интересно она соображала, что делает в данный момент
Эстафета Олимпийского огня "Сочи-2014" сегодня побывала в столице Удмуртии. Организаторы проложили маршрут таким образом, чтобы он охватил все районы Ижевска. Общая протяжённость эстафеты составила более 32 километров, факел пронесли 153 человека.
Два этапа эстафеты прошли по льду Ижевского пруда, где факелоносцы в сопровождении снегоходов пронесли огонь с одного берега водоема на другой.
Одним из факелоносцев стала участница к
