ваз 2106 1996 года

[SAP]

У моей семьи она уже 10 лет.

карбюратор.

03 двигатель.

коробка 4 ступенчатая..

эл. привод охлаждения радиатора.

Белого цвета.

Не прокуренная. точнее вообще ни когда в ней не курили...

Ухоженный салон, багажник.

Не дымит, масло не жрет...

Вложений не требует - сел и поехал..

Расход по трассе 7,5 - 8. при скорости 90 км.ч

Расход по городу 9,5-11 в зависимости от сезона..

Стоит сигналка.

тонировка задней полусферы американкой...

Фаркоп не ставил никогда, ни чего на ней кроме своей жопы не таскали)))

по музыке. Кенвуд мп3, диски правда отдает хреного и берет тожже, но воспроизводит. Чераз модулятор слушаю. Колонки задние блины Пионер - играют очень хорошо.

аккуму пол года всего - Титан на 61 Ач

 

2 раза на ней мотался в Карачаево-черкесию. Не подвела ни в первом ни во втором случае. Да и вообще ни где на ней не встревал.

 

цена 50 000 р

 

или буду менять с моей доплатой на пятнашку, четырку... свежую...

[SAP]

утренние пляски

[сережа]

2002г?????????

[SAP]

в башке темы написано что 1996г, а если ты про обмен то 2002 год это далеко не свежая..

[сережа]

я не видел,не шуми!

[SAP]

я не видел,не шуми!

да я ни как ни разу не хотел шуметь...

Надо было написать в шапке....

 

а 2002 года прослужит тебе в 2 раза меньше чем 1996 года.

[SAP]

утренние пляски

[SAP]

ап

[puaro]

торг присутствует

[SAP]

неа

[zhasik]

Фотку выложи

[SAP]

грязная сейчас, как помою сфоткаю..

[SAP]

алееее оп

[Герман Миллер]

пробег какой?

[SAP]

пробег какой?

после капиталки тыщ 30 прошла...

лью только полусинтетику лукойл 10w40 СУПЕР через каждые 8000 км... последняя замена была где то 500 назад. Сейчас посмотреть не могу, т.к запись в машине. А так же каждый раз меняю топливный, воздушный, бензиновый фильтры.. бензиновый всегда ставлю как для инжекторов.

 

Колодки в норме, как задние так и передние. Даже ручник работает. и даже сигнальная лампа ручника))

что еще рассказать?

[Герман Миллер]

Капиталку после скольки тыщь делали?

[SAP]

Капиталку после скольки тыщь делали?

История такая... была куплена моим отцом в 2002 году. Выбиралась им принципиально с идеальным кузовом. До выбирался. Оказался разморожен блок цилиндров, в том же 2002 году был поменян блок ентот со всеми потрохами. после этого отец ездил на ней не много. Машина находилась в селе в гаражном хранении. Выезжал на ней в город 1 раз в 2 недели, а то еще меньше. Через некоторое время поднасрали недруги и пришлось делать капиталку. После обкатки отец отдал машину мне, а себе купил 15. Основной пробег наматывал уже я. сейчас по показаниям 25 тыщ, ну конечно это не первые ее 25 тыщ. 2 круг я полагаю, т.к. не знаю сколько первый хозяин на ней проехал....

 

В ДТП конечно же участвовала. Да и врядли думаю найдется 16 летняя машина, которая не участвовала в ДТП.

Кузов поведен не был. Едет ровно. не разу не видела фаркопа и не знает что это такое. тяжелого на ней ни чего не возили. так что багажник находится в своем первозданном положении.. Даже решетка родная хромированная, что может свидетельствовать о том что не была бита вперед..

 

Принципиально не устанавливал на нее газ, т.к. очень много было мною наслышано о пагубном воздействии оного на двигатель.

Ни о каком использовании дополнительных прокладок и речи не было. (думаю кто знает тот поймет)..

 

Всегда лью 92. Время от времени 95 заливаю экто

[SAP]

парам пам пам

[SAP]

fg

[SAP]

ап

[SAP]

вот она ласточка моя..

 

вчерась произведена полная прочистка карбюратора..

заменены два верхних сайлентблока..

так же попросил посмотреть все остальное по ходовой. Все остальное в отличном состоянии...

[SAP]

берем отличную машинку

[SAP]

наверх

[qwest]

Время от времени 95 заливаю экто

А зачем 95 лить в твой движок?

[SAP]

а когда какойнто говно зальешь, вот мешал его с 95. и снова нормально работала тогда