Метан

[Sergei Bog]

и я ничего не ворую а  официально заправляюсь так  как стоит  газовый счетчик

 

ха, официально будет тогда когда будут оформлены документы, а пока это самоволка со всеми вытекающими, отрежут тебя если узнают.

[merlin666]

Если уже всё было под жидкий газ, зачем корячиться?

(Я на газ езжу двадцать лет уже)

 

Дешевле. к томуж это статья из инета давнишняя.

[Bоris Rudy]

В Литве четверть машин на пропане ездит, на метане - только машины "Летувос дуёс" (газовой компании).

Заправок сжатого газа очень мало, баллон дорогой, пробег маленький, в домах счетчики - не украдёшь.

Вот никто и не заморачивается.

Я подсчитывал - экономия, по сравнению с пропаном мизерная, а колонок нет.

 

А вообще, еслиб во времена изобретения ДВС был в обиходе распространён жидкий газ, то ДВС сразу же бы делали под него. Преимуществ куча.

Отсутствие за ненадобностью одного только карбюратора чего стоит.

[merlin666]

В Литве четверть машин на пропане ездит, на метане - только машины "Летувос дуёс" (газовой компании).

Заправок сжатого газа очень мало, баллон дорогой, пробег маленький, в домах счетчики - не украдёшь.

Вот никто и не заморачивается.

Я подсчитывал - экономия, по сравнению с пропаном мизерная, а колонок нет.

 

А вообще, еслиб во времена изобретения ДВС был в обиходе распространён жидкий газ, то ДВС сразу же бы делали под него. Преимуществ куча.

Отсутствие за ненадобностью одного только карбюратора чего стоит.

 

У нас как бы тоже пока одна заправка (еще не запущенная) - смотрю у нее первые две колонки бензиновые, остальные метан.  Дешевле минимум в два раза получается ТЕОРЕТИЧЕСКИ (относительно СУГ), практически - еще не знаю...  Пробег маленький - да, минус большой, особенно для личных авто, хотя вот для меня например абсолютно некритично - я каждый день утром и вечером мимо этой заправки проезжаю, и если заправка будет занимать 5-10 минут то накладно по времени для меня не будет никак, а вот если специально ехать ради грубо 100 км пробега - не вариант...

[Bоris Rudy]

По нашим ценам пропан вдвое дешевле бензина обходится, а менан может на процентов на пять дешевле пропана.

Учитывая все остальные заморочки выигрывает пропан.

 

А если ты только по городу ездить будешь, ди ещё и каждый день мимо заправки, то может и тебе и подойдет.

Только я не понял относительно всего остального оборудования, он вроде разное для разных газов, а ты хочешь только бак поменять?

 

Например у меня сию стоит итальянское, с форсунками четырмя, с компом и проч.

Сдатся мне, для метана и комп и форсунки и редуктор другой нужен, не говоря уже о баке.

[merlin666]

По нашим ценам пропан вдвое дешевле бензина обходится, а менан может на процентов на пять дешевле пропана.

Учитывая все остальные заморочки выигрывает пропан.

 

А если ты только по городу ездить будешь, ди ещё и каждый день мимо заправки, то может и тебе и подойдет.

Только я не понял относительно всего остального оборудования, он вроде разное для разных газов, а ты хочешь только бак поменять?

 

Например у меня сию стоит итальянское, с форсунками четырмя, с компом и проч.

Сдатся мне, для метана и комп и форсунки и редуктор другой нужен, не говоря уже о баке.

 

У нас пропан 15 р (со скидкой если) метан еще не знаю сколько именно у нас будет стоит, по России вроде около 9 рублей куб.

Оборудование разное в плане высокого давления, т.е. грубо - бак другой, ВЗУ другое, и редуктор другой, после редуктора насколько знаю что и в ЛПГ что и в метановом оборудовании давление одно 1-1,5 атмосферы (на впрысковом), мозги ГБО шьются, форсунки те же. 

[Ximex]

ха, официально будет тогда когда будут оформлены документы, а пока это самоволка со всеми вытекающими, отрежут тебя если узнают.

 как  узнают ?  если по  расходу !  то мы в селе  отапливаем теплицы.. через официальный счетчик   расход  газа  космос ... чтоб протопить  теплицу...   оплачиваем все по счетчику  суммы  хорошие выходят  ,  все  в норме  пока не кто не жаловался  и не ругал .. ДУмаю главное  платить ..

[Ximex]

 

Например у меня сию стоит итальянское, с форсунками четырмя, с компом и проч.

Сдатся мне, для метана и комп и форсунки и редуктор другой нужен, не говоря уже о баке.

 оборудование   оставляется тоже что и для  пропана ..  только  форсунки  сопла  увеличивается и настройки компа  нужно произвести  новые   а вот редуктор  и бак (балоны) другой нужен другой..

[Ximex]

Дешевле. к томуж это статья из инета давнишняя.

  Прошу прощения ..  какая статья  давнишняя.??  моя?.. писал я..  на трех сайтах .. по датам  можно посмотреть  в один день.... или я что то не  допонял ?

[Ximex]

Теперь  дальше ,  пришла  запорная арматура  на баллоны , (баллонов у меня теперь два  кислородных ) сайт был  взят  с инета,  кранья выкрутить  и закрутить  очень сложно.   Для краньев  новых  совету сразу купить  ключ  он продается на тех же самых сайтах   где и арматура запорная  так как  его закрутить простыми ключами очень сложно  весь новый кран изпохабил , трубку и электромагнитный клапан с  новым редуктором для Метана  купил тоже  в инете, редуктор  купил ЛОВАТО ..ат 12 . Протянул новую магистраль .. трубка  металлическая для высокого давления  гнется  очень трудно  гнул   ручным трубогибом (300 р стоит ) чтоб повороты  были нормальные  и трубку  обвернул в резиновой шланг   кислородный   чтоб не перетерлась там где крепил к машине  по дну,  и еще  совет пока не забыл   фитинги (это соединение трубки с краном  клапоном или редуктором не важно они  одинаковые) купите заранее побольше ,   потому как они одноразовые  и при установке  пришло несколько раз откручивать  и закручивать , да и не сразу у меня получилось их правильно поставить .. Редуктор установил  на тоже место  где был  тамоновский от пропана . заправочное устройство  я тоже купил заводское оно с краном и манометром..и  работает как быстросем – тость не надо ничего прикручивать и откручивать при заправке, оно как пистолет вставляется только плотно.    Та как оборудование уже насроено было ранее  на метан,  подсоединил редуктор в рампе и все..   Работает  отлично    только  еще раз пришлось  подстроить  комп    под новый  редуктор на ходу. Получилось  2 балона 40 литровых кислородных  в каждый  входит  по 7 кубов 14 43бов газа метана,  1 куб это литр бензы   тоесть 14 литров бензы получилось , расход у меня 10 на сотню,  14 кубов  газа  хватает  прилично ..  заправка составляет  3 часа, когда кончается  переключаюсь   на бензу,   Коплю  на новые баллоны  которые  из композитных материалов  легкие.

[Ximex]

аа.. и еще забыл .. шланг заправочный я купил в магазине  все для тракторов  на маздокской он гидравлический и держит  давление 400 АТМ.. заглаза  продается  метражом, чувак тебе хоть 1метр продаст  хоть 300 метров ему не важно , он сам их обживает ..300 р метр стоит 

[Sergei Bog]

как узнают ? если по расходу ! то мы в селе отапливаем теплицы.. через официальный счетчик расход газа космос ... чтоб протопить теплицу... оплачиваем все по счетчику суммы хорошие выходят , все в норме пока не кто не жаловался и не ругал .. ДУмаю главное платить ..

эксплуатирующая организация несет ответственность за ЧП на домовых сетях, ни кому не хочется сидеть за то что кто то взорвался используя самоделки, у них есть планы проверок и рано или поздно доберутся до всех нелегальщиков, поверьте - работа в этом плане ведется все более интенсивно, а пустить Вы их обязаны.

[Bоris Rudy]

оборудование   оставляется тоже что и для  пропана ..  только  форсунки  сопла  увеличивается и настройки компа  нужно произвести  новые   а вот редуктор  и бак (балоны) другой нужен другой..

Классно - баллон другой, редуктор другой, форсунки другие, комп перепрошивется - что же остается?

Трубки медные от баллона до редуктора?

 

Пардон, трубки медные тоже заменить придётся.

Так что же останется?

[Mabus]

Сегодня состоялось торжественное открытие первой многотопливной АЗС на территории города Астрахань. Губернатор Астраханской области Александр Жилкин перерезал красную ленту и вместе с водителями оценил уникальность АЗС.

Многотопливная АЗС появилась благодаря реконструкции заправочной  станции на Аэропортовском шоссе. Инвестором стала компания «Эктоойл» при поддержке Московского индустриального банка.

«Это уникальный и новый даже в масштабах России многопрофильный заправочный комплекс», - сказал губернатор Александр Жилкин.

Заправочная станция от компании «Эктоойл» способна заправлять автомобили, любым видом топлива, включая такой экологичный вид топлива как метан.  Всего же компания «Эктоойл» готова инвестировать почти 2 млрд. рублей в строительство 16 многотопливных заправок на территории города Астрахань и Астраханской области.

Несмотря на экологичность и дешевизну метана как топлива не все автомобилисты готовы выложить почти 50 тысяч рублей в переоборудование собственного автомобиля. Но инвестор готов развивать сервисные центры по переоборудованию автомобилей, чтобы в будущем существенно сократить расходы автовладельцев.

 

http://www.astrakhan.ru/?content=news-item&id=106533