МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Не знаю, у кого там в голову дует, у меня если окно открыть, то дует, закрыть не дует! Зимой тепло в салоне, летом прохладно, с вентиляцией тоже проблем нет - окна не потеют .... Джин у тебя десятка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bald_skull Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 АКПП еще немцы придумали в 1942 на танках но потом они их подвели замерзали в условиях русской зимы Да ппц какой удачный пример. Ты на улицу давно выходил в Астрахани. Какая на хер зима!!! Наши тоже на чайках ставили АКПП... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Да и цена только не бюджетная.))) Сравнивать не стоит. Думаю, что и отечественного автопрома появятся комфортные авто. Только когда? Это будет и скорей всего очень скоро потому что контрольный пакет акций выкупят у автоваза концерн Ниссан Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bald_skull Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Не знаю, у кого там в голову дует, у меня если окно открыть, то дует, закрыть не дует! Зимой тепло в салоне, летом прохладно, с вентиляцией тоже проблем нет - окна не потеют .... Летом прохладно на 10-ке??? Не надо п...ь. Когда это на 10-ке было летом прохладно? У тебя что там клима-контроль стоит? Ну расмешил!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
kaban_ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Не знаю, у кого там в голову дует, у меня если окно открыть, то дует, закрыть не дует! Зимой тепло в салоне, летом прохладно, с вентиляцией тоже проблем нет - окна не потеют .... Ага, тока в интсрукции написано - что вентиляция салона осуществляется за счет естественных дверных зазоров. Дует через уплотнители дверей. Там еще в инструкции написано - держите скорость вентилятора на 1, чтоб создавалось давление и пыль не летела. У ино такого нет, но опять таки цены на эти ино в 2-3 раза дороже чем на ваз. И сравнивать не стоит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
prowler Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Качество машин всех упало - тут спорить не стоит. Тыщ до 100 проблем ни с какой машиной быть не должно, при условии что владелец не осел. Удивляет скрипучесть салонов не бюджетных ино. Последний - кашкай новый 2 года, один хозяин. Там брякнет, тут скрипнет...вообщем от таза чот не очень отличаецца, а зато цена! Ездил на кроуне 98 г - вот комфортнее и тише ни одна хундаина, альмера, примера, про некии -шмексии ваобще молчу не ездит. Я вообще большой разницы не чувствую. Мож жопомер грубый, мож слон на ушах плясал. Ну не восхищен я последними моделями автомобилестроения. соглашусь, да! чото с новыми машинами лажа какая то, искал себе большую машину, катался по Волгограду целый день. очень нравится Ешка мерин. перебрал кучу машин в 211 кузове, и кароче фигня какая то. машина внутри тесноватая (относительно конечно), пластика в салоне многовато. качество хуже чем у 210 кузова. в общем взял себе 210 кузов. прострно, качественно, а то что архаично немного выглядит, никаких тебе мультидисплеев, сенсорных кнопок...так эта...большие кнопки, солидный салон, деревянные вставки из дерева, бгг, воопщем мне очень нравится. единственное руль по высоте не регулируется, а так все остальное есть: ксенон (ближний свет), датчик дождя, круиз контроль. а самое главное мертвая тишина в салоне. друг ездит на Тойоте Марк 2, там воопще пиндец, машина тока не разговаривает. так что да, машины сейчас делают плохо, и явно с расчетом на 3 года эксплуатации. ну или около того. раньше была десятка...правда и доходы раньше были соответствующие. ну ничего плохого все таки сказать не могу. единственное в салоне пыль всегда была, ну это от старых уплотнителей, правда и сейчас машина не новая а пыли нету)) зато условия эксплуатации у десятки были жестче, и забеги по 300 км. по степи с контрабандой, и полеты по трассе от ментов до соседней области. ни разу не подвела машинка. прям с сожалением отдавал. но пора было, выхлоп был черный, задняя подвеска умерла. но до сих пор ездит, по городу встречаю, тетенька потихоньку ездит в правом ряду. ну и хорошо, машина какбы на пенсии живет)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Автоваз даже в Германию экспортирует автомобили. Предприимчивые и педантичные немцы сразу отправляют их на переплавку и делают гаечные ключи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Geen Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Джин у тебя десятка? Ага 103. Сейчас подошло время менять, возраст и пробег подходят к планке когда многие железки начнут от усталости сыпаться, голову ломаю, что взять - брать то и не чего, с курсом нынешней власти с ценами на наш новый автохлам заоблачными, и пошлинами на ино бибинячими! А так взял бы такую же как и была но новую, если бы их выпускали до сих пор, и цены были адекватные, а не в два раза накрученные - только приятные впечатления .... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
kaban_ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 раньше была десятка...правда и доходы раньше были соответствующие. ну ничего плохого все таки сказать не могу. единственное в салоне пыль всегда была, ну это от старых уплотнителей, правда и сейчас машина не новая а пыли нету)) зато условия эксплуатации у десятки были жестче, и забеги по 300 км. по степи с контрабандой, и полеты по трассе от ментов до соседней области. ни разу не подвела машинка. прям с сожалением отдавал. но пора было, выхлоп был черный, задняя подвеска умерла. но до сих пор ездит, по городу встречаю, тетенька потихоньку ездит в правом ряду. ну и хорошо, машина какбы на пенсии живет)) Те кто на десятых сериях покатался как правило на автоваз кирпичами не серут. Вот кто после классики на ино лохматых годов пересел - вот те и кричат "Таз Гавно" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
kaban_ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Geen Я когда тоже так думал в ступор встал. С кондером ино от 450 вылазит. Я взял калину универсал 1,4 16 кл с кондером в кредит. Вышло 13 тыщ скидка по ладе финанс и переплата за 2 года 9 тыщ. Первонач. взнос 15%. А денюжку с продажи 12-шки в другое дело пустил ))) Где еще такой кредит взять под 3.2% годовых. Ипотека и та 13% Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Geen Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Там еще в инструкции написано - держите скорость вентилятора на 1, чтоб создавалось давление и пыль не летела. А что, повернуть переключатель печки на 1 не судьба что ли? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
prowler Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Те кто на десятых сериях покатался как правило на автоваз кирпичами не серут. Вот кто после классики на ино лохматых годов пересел - вот те и кричат "Таз Гавно" ага, хорошая машина было. что смешно, что последние выпуски воопще до ума довели, все болячки вылечили и....закрыли нахер производство. умом эту страну не понять, да))) а Приора все таки уже не то, гремучий салон и траблы с электроникой. сужу по машине кента, постоянно его на галстуке катаю.)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bald_skull Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Я сначал катался на отцовском 3 юпитере, потом на 412 москвиче, затем на 6-ке это все отцовское, и вот я заработал деньги купил 10-ку, потом опель омега, 10-ку отдал отцу вместо 6-ки, потом бмв 740, потом хонду c-rv, сейчас мерен w203. И все-таки я серю на автоваз кирпичами. Та что kaban, он и в африке кабан, я прошел весь наш автопром и больше туда ни ногой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Geen Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Geen Я когда тоже так думал в ступор встал. С кондером ино от 450 вылазит. Я взял калину универсал 1,4 16 кл с кондером в кредит. Вышло 13 тыщ скидка по ладе финанс и переплата за 2 года 9 тыщ. Первонач. взнос 15%. А денюжку с продажи 12-шки в другое дело пустил ))) Где еще такой кредит взять под 3.2% годовых. Ипотека и та 13% Ну этот вариант не для меня - во первых не брал и не буду брать ни когда кредиты, не хочу быть зависимым от кого то чепушилой, вдруг завтра заболею или что ещё, чем кредит отдавать? Во вторых - калина не моё, мне она не внешне не нравится, у неё вид больше пенсионерский что ли ..... Хотя авто для прыганья по нашим направлениям которые в России дорогами называют в самый раз! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Geen Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 ага, хорошая машина было. что смешно, что последние выпуски воопще до ума довели, все болячки вылечили и....закрыли нахер производство. умом эту страну не понять, да))) а Приора все таки уже не то, гремучий салон и траблы с электроникой. сужу по машине кента, постоянно его на галстуке катаю.)) Самое хреновое, что металл всё тоньше и тоньше! Практически как у китай прома уже! Про провисающие двери передние у первых Приор все помнят! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Ага 103. Сейчас подошло время менять, возраст и пробег подходят к планке когда многие железки начнут от усталости сыпаться, голову ломаю, что взять - брать то и не чего, с курсом нынешней власти с ценами на наш новый автохлам заоблачными, и пошлинами на ино бибинячими! А так взял бы такую же как и была но новую, если бы их выпускали до сих пор, и цены были адекватные, а не в два раза накрученные - только приятные впечатления .... Вчера в городе видел Украински ваз 2110 Богдан. Я вот думаю как она попала сюда? Номера конечно выдали суть 05rus. Интересно на Украине сколько она стоить будет.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 http://bogdan.ua/ru цены в гривнах нипанятно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Самое хреновое, что металл всё тоньше и тоньше! Практически как у китай прома уже! Про провисающие двери передние у первых Приор все помнят! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Ипать за один хохлобакс аш почти 4 рубля платить надо..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Geen Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 http://bogdan.ua/ru цены в гривнах нипанятно... Короче цены такие, в рублях - за 10 с 8 клапанным двигателем в пустой комплектации - 278516.43 рублей за 10 с 16 клапанным движком с ЭУР, кондиционером - 305835.87 рублей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Хм..... нормально) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
король30рус Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 про дверь потверждаю, у себя на двинахе постоянно палец петельный вылазил, приходилось подбивать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
kirilych Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Я сначал катался на отцовском 3 юпитере, потом на 412 москвиче, затем на 6-ке это все отцовское, и вот я заработал деньги купил 10-ку, потом опель омега, 10-ку отдал отцу вместо 6-ки, потом бмв 740, потом хонду c-rv, сейчас мерен w203. И все-таки я серю на автоваз кирпичами. Та что kaban, он и в африке кабан, я прошел весь наш автопром и больше туда ни ногой А еще на 14-ой катался и на Иже Оде 4х4, впрочем так же как и я. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bald_skull Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 А еще на 14-ой катался и на Иже Оде 4х4, впрочем так же как и я. Да, да было дело. 15-ку тоже зацепили немного Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
МУМОРИУМ Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба Share Опубликовано 12 декабря, 2011 Летчег-испытатель Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.