Холявное топливо

[Миша777]

Статейку одну в инете ношёл, как умники Росии йзобретают способы произвотдства топлива в бытовых условиях. Может найдётся человек в Астрахани способный создать такой агрегат, как я понял он делает бинзин из газа и воды!

Вот собственно статья:

 

 

РУКОВОДСТВО ПО СБОРКЕ АППАРАТА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЕНЗИНА ИЗ ВОДЫ И БЫТОВОГО ГАЗА

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Получаемая при помощи аппарата жидкость – МЕТАНОЛ (МЕТИЛОВЫЙ СПИРТ)

Метанол в чистом виде применяются в качестве растворителя и как высокооктановая добавка к моторному топливу, а также как самый высокооктановый (октановое число равно 150) бензин. Это тот самый бензин, которым заправляют баки гоночных мотоциклов и автомобилей. Как показывают зарубежные исследования, двигатель, работающий на метаноле, служит во много раз дольше, чем при использовании обычного автобензина, мощность его повышается на 20% (при неизменном на этом топливе, экологически чист и при проверке его на этом топливе, экологически чист и при проверке его на токсичность вредные вещества практически отсутствует).

Малогабаритный аппарат для получения этого топлива прост в изготовлении, не требует особых знаний и дефицитных деталей, безотказен в работе. Его производительность зависит от различных причин, в том числе и от габаритов. Аппарат, схему и описание сборки которого предлагаем Вашему вниманию, при Д=75 мм дает три литра готового топлива в час, имеет вес около 20 кг, и габариты приблизительно; 20 см в высоту, 50 см в длину и 30 см в ширину.

ВНИМАНИЕ: метанол является сильным ЯДОМ. Он предоставляет собой бесцветную жидкость с температурой кипения 65 град. С. Имеет запах, подобный запаху обычного питьевого спирта, и смешивается во всех отношениях с водой и многим органическим жидкостям. Помните о том, что 30 миллилитров выпитого метанола СМЕРТЕЛЬНЫ! Но и обычный бензин опасен не меньше.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ АППАРАТА.

Водопроводная вода подключается к «входу воды» (15) и, проходя далее, разделяется на два потока: один поток через краник (14) и отверстие (С) входит в смеситель (1), а другой поток через краник (4) и отверстие (Ж) идет в холодильник (3), проходя через который вода, охлаждая синтезгаз и конденсат бензина., выходит через отверстие (Ю).

Бытовой природный газ подключается к трубопроводу «вход газа» (16). Далее газ входит в смеситель (1) через отверстие (Б), в котором, , смешиваясь с паром воды, нагревается в горелке (12) до температуры 100-120 град. С. Затем из смесителя (1) через отверстие (Д) нагретая смесь газа и водяного пара входит через отверстие (В) в реактор (2). Реактор (2) заполнен катализатором № 1, состоящим из 25% никеля и 75% алюминия (в виде стружки или в зернах, промышленная марка ГИАЛ-16). В реакторе происходит образование синтез-Газа под воздействием температуры от 500 град. С и выше, получаемой за счет нагрева, получаемой за счет нагрева горелкой (13). Далее нагретый синтез-газ входит через отверстие (М) входит в компрессор (5), в качестве которого можно использовать компрессор от любого бытового или промышленного холодильника. Далее сжатый синтез-газ с давлением 5-50 через отверстие (Н) выходит из компрессора и через отверстие (О) поступает в реактор (6). Реактор (6) заполнен катализатором №2, состоящим из стружки 80% меди и 20% цинка (состав фирмы «ICI», марка в России СНМ-1). В этом реакторе, который является самым главным узлом аппарата, образуется пар синтеза – бензина. Температура в реакторе не должна превышать 270 град. С, что можно проконтролировать градусником (7) и регулировать краником (4). Желательно поддерживать температуру в пределах 200-250 град. С. Можно и ниже. Затем пары бензина и не прореагировавший синтез газ входят в отверстие (У) в конденсатор (8), где накапливается готовый бензин, который выходит из конденсатора через отверстие (Р) и краник (9) в какую-либо емкость.

Отверстие (Т) в конденсаторе (8) служит для установки манометра (10), который необходим для контроля давления в конденсаторе. Оно поддерживается Вт пределах 5-10 атмосфер или больше в основном с помощью краника (9). Отверстие (Х) и краник (11) необходимы для выхода из конденсатора непрореагирующего синтез газа, который идет на рециркуляцию опять в смеситель (1) через отверстие (А). Краник (9) регулируют так, чтобы постоянно выходил чистый жидкий бензин без газа. Лучше будет, если уровень бензина в конденсаторе будет увеличиваться, чем уменьшаться. Но самый оптимальный случай, когда уровень бензина будет постоянным (что можно проконтролировать путем встроенного стекла или какого либо другого способа). Краник (14) регулируют так, чтобы в бензине не было газа и в смесителе пара образовывалось лучше меньше чем больше.

ЗАПУСК АППАРАТА

Открывают доступ газа, вода (14) пока закрыта, горелки (12), (13) работают. Краник (14) полностью открыт, компрессор (5) включен, краник (9) закрыт, краник (11) полностью открыт.

Затем приоткрывают краник (14) доступа воды, а краником (11) регулируют нужное давление в конденсаторе, контролируя его манометром (10). Но не в коем случае не закрывайте краник (11) полностью!!! Далее, минут через пять, клапаном (14) доводят температуру в реакторе (6) до 200-250 град. С. Затем чуть-чуть приоткрывают краник (9), из которого должна пойти струя бензина. Если она будет идти постоянно – приоткройте краник больше, если будет идти бензин в смеси с газом – приоткройте краник (14). Вообще, чем на большую производительность настроите аппарат, чем лучше. Содержание воды в бензине (метаноле) Вы можете проверить с помощью спиртомера. Плотность бензина (метанола) равна 793 кг/м3.

Данный аппарат желательно изготавливать из нержавеющей стали или железа. Все детали изготовлены из труб, в качестве тонких соединительных труб можно использовать медные трубки. В холодильнике необходимо сохранить соотношение X/Y=4, то есть, например, если X/Y=300 мм, то Х должно быть равно 240 мм, а Y, соответственно, 60 мм. 240/60=4. Чем больше витков уместиться в холодильнике с той или с другой стороны, тем лучше. Все краники применены от газосварочных горелок. Вместо краников (9) и (11) можно использовать редукционные клапана от бытовых газовых баллонов или капиллярные трубки от бытовых холодильников. Смеситель (1) и реактор (2) нагревается горизонтальном положении (смотрите чертеж).

Ну вот, пожалуй и все. В заключении хотелось бы добавить, что данная конструкция для домашнего изготовления автотоплива была опубликована в одном из номеров журнала «Паритет».

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗИНА ИЗ ГАЗА И ВОДЫ

Комментарии автора-изобретателя Геннадия Николаевича Вакса Что можно и чего нельзя

Какое есть соображение относительно количества необходимых компрессоров?

Моя установка 91 года, когда бензин стоил что-то около 40 копеек и когда я назло сделал эту машину, была рассчитана на высокое давление, и нужно было два компрессора. Сейчас мы ее усовершенствовали, просчитали, получается, что можно вести процесс, подавая нормировано воздух. Такое упрощение появилось, благодаря созданию скачков давления в магнитном реакторе. Там, внутри среды, возникают импульсы, напоминающие хлопки. Эти хлопки и их генератор и являются изобретением, внесенными нами в разработку. Большинство же вещей, которые нами были описаны в связи с метанольной установкой, общеизвестны. Я не химик, я физик и брал данные из литературы. Новое, что также мы внесли, это очень компактный теплообменник. И последнее: если в классических реакторах получения метанола (их много, они распространены) обычно гранулометрический состав гранул катализатора составляет от 1 до 3 сантиметров, мы сделали катализатор мелкодисперсным. Но чтобы проходимость газа не ухудшалась, как раз и происходит периодические сжатие, в физике плазмы это называется скич-эффкектом.

 

 

А еще я слышал что естьв Астрахани такие умники которые переводят Авто на газ и заправляют газовые балоны дома при помощи компрессора.

Кто нибудь делал что то подобное ведь цены на бензин растут с каждым днем и тратить 100-200р в день на бензин не охота!

[009]

у меня на работе парень вроде собрался такое делать.

[Миша777]

у меня на работе парень вроде собрался такое делать.

210923[/snapback]

Обезательно отпиши о результатах я думаю что эта тема будет актуальна!

[tremp]

009

Телефон МЧС подсказать? :О))))))))))))

Хотя, конечно, положа руку на сердце - заманчиво очень, но если бы это было так просто, то это устройство уже было бы в каждом втором доме....

[Миша777]

009

Телефон МЧС подсказать? :О))))))))))))

Хотя, конечно, положа руку на сердце - заманчиво очень, но если бы это было так просто, то это устройство уже было бы в каждом втором доме....

210986[/snapback]

Кто то новерное уже собрал такой агрегат!

[merlin666]

Эти установки одно время выпускались одной организацией, но на данный момент она уже не существует.

Есть несколько косяков при производстве и эксплуатации:

1. Метанол очень ядовит, причем ядовит не только при употреблении внутрь, но и при попадании на кожу, приводит к слепоте и смерти.

2. В чистом виде метанол в ДВС использовать не рекомендуется, обычно используют в смеси с низкооктановым бензином (октановое число метанола если я не ошибаюсь около 130-150), кстати о птичках - в америке уже несколько десятков лет автомобили ездят на такой смеси, она называется "газолин".

3. При изготовлении установки необходимы катализаторы, которые в мелкой расфасовке не продаются - минимальная партия 25 кг (по моим данным), а в домашних условиях их сделать сложно (необходимы чистые вещества).

4. Ну и самое главное, кто хочет из кухни сделать газовую камеру? Природный газ очень хорошо взрывается...

Если такое делать, то на дачном участке в каком-нибудь сарае, с хорошей вентиляцией, дома на изготовление может решиться только очень рисковый человек...

А так тема интересна, но актуальна только если нет счетчика газа - в этих установках очень мал выход топлива на куб газа... Производительность аппарата ~ 1 литр в час, чтобы получить нормальный выход аппарат должен работать круглосудочно, согласитесь - на кухне вам это делать никто не позволит... Если кому интересно - у меня есть схема аппарата (кухонного), могу поделиться...

[Миша777]

merlin666 поделись схемой! А как ты считаешь можно ли газовый балон от машины запровлять дома?

[Geen]

Это оголоски утки которую продавали почтой рублей за 50 году этак так в 95-97 потом народ поумнел (но не весь ). Технология конечно осуществима легко, но в производственных условиях. А в домашних спросите вы ? Отвечу - в домашних гоните самогон это намного проще, дешевле и безопасней !

[merlin666]

То GEEN:

ВЫ ЛИЧНО ВИДЕЛИ ЭТУ УСТАНОВКУ? Я видел у человека в сарае (мой дальний родственник) - сделать ее при наличии материалов, инструмента и прямых рук можно, но в любом случае опасность есть газ есть газ... А в промышленных масштабах метанол как я помню производится другим способом, в домашних условиях нереализуемым...

 

To Миша777:

Какие газовые баллоны? Есть два типа газового топлива и газовых установок:

1. Пропан-бутановая, которую обычно ставят на автомобили - баллон содержит СЖИЖЕННЫЙ газ. В баллоне газ находится под давлением 10-15 атмосфер.

2. Метановая - в баллоне содержится СЖАТЫЙ природный газ, под давлением ~200 атмосфер...

Если установка 1-го типа (она типична у нас), то заправка в принципе невозможна, если второго типа - можно конечно, если найдешь компрессор на 200-220 атмосфер...

Про заправку газовых баллонов дома можно забыть

[Geen]

То GEEN:

ВЫ ЛИЧНО ВИДЕЛИ ЭТУ УСТАНОВКУ? Я видел у человека в сарае (мой дальний родственник) - сделать ее при наличии материалов, инструмента и прямых рук можно, но в любом случае опасность есть газ есть газ... А в промышленных масштабах метанол как я помню производится другим способом, в домашних условиях нереализуемым...

 

To Миша777:

Какие газовые баллоны? Есть два типа газового топлива и газовых установок:

1. Пропан-бутановая, которую обычно ставят на автомобили - баллон содержит СЖИЖЕННЫЙ газ. В баллоне газ находится под давлением 10-15 атмосфер.

2. Метановая -  в баллоне содержится СЖАТЫЙ природный газ,  под давлением ~200 атмосфер...

Если установка 1-го типа (она типична у нас), то заправка в принципе невозможна, если второго типа - можно конечно, если найдешь компрессор на 200-220 атмосфер...

Про заправку газовых баллонов дома можно забыть

211630[/snapback]

 

Ну про метановую установку было тоже много разговоров

в каком то журнале писали про мужика который у себя на кухне заправлял метаном из газовой магистралли кислородные баллоны при помоши компрессора от какогото военного агрегата а потом рассекл проторы на личном авто на этом газе

Но почему то последователей не нашлось у него.

[Mr.Black]

продайте готовую продукцию за пол цены :-)

[delta666]

и мне тоже

[king30rus]

ха ха!

[Dekster]

Как хорошо, что я, блуждая по просторам сети, набрёл на этот форум=) Я уже достаточно давно ищу схему установки этого аппарата(для получения газолина). Merlin666, если тебе не трудно, пришли мне пожалуйста эту схему (или хотя бы ссылку на неё) мне на мыло ([email protected])/ Буду тебе очень благодарен. За ранее спасибо=)

[Tech]

Про мужика который тырил по ночам газ для своей бибики - чистая правда. Компрессор был от ЗИЛ обычный воздушный. Ночами качал - т.к. давление в трубе резко снижалось. И как-то ночью бабушка этожом ниже решила скипятить чайничек. Интересное наверное выраженние лица было когда поднеся спичку к комфорке пламя засосало внутрь и через пару сек вверху бабахнуло нихило. К счастью никто не пострадал.

[king30rus]

[Миша777]

[Zusul]

Зачем тему старую и забытую поднимать?