Борьба с тонировкой

[115974]

Гляжу, в Астрахани тоже за тонировку гоняют... Не понимаю, как в наших южных городах можно ездить летом без тонировки и при этом не жариться...

Имхо, если суждено человеку, то он и без тонировки впишется/не заметит пешехода. Я после нетонированной машины сел в закатанную (не в ноль, без лба), и нормально ездил. И не снимал бы если не правила и круглогодичное желание дэпсов у нас нагреть на 500р, а при повторной ловле - еще и закрыть на 15 суток ( максимум).

 

П.с.: в Астрахани Дпс так то поприятнее :-):-):-)

[denissv]

Гляжу, в Астрахани тоже за тонировку гоняют... Не понимаю, как в наших южных городах можно ездить летом без тонировки и при этом не жариться...

береш нормальную машину с климатом и не паришся, а не катаешся на тазике закатаным в 0 и в жару подняв стекла и всем доказываю что так прохладней

[115974]

Единственный момент: сейчас езжу на приятной машине с климатом, атермальными стеклами передними. Констатирую факт, что с тонировкой по солнечной погоде комфортнее. Было.

[MeF]

поскажите где тонируют в желтый?

[denissv]

Констатирую факт, что с тонировкой по солнечной погоде комфортнее. Было.

рассекая на ТАЗике без кондея

 

 

ЗЫ как ни странно, но в 95% случаях об этом доказывают, как раз владельцы ТАЗиков

[Димaрик]

denissv, на тазиках по другой причине тонируются. Потому что стыдно.

[Скреппи Коко]

Димaрик ухахахха точно

[115974]

согласен. Кстати, до пыжика с климатом, ездил на семерке три года без тонировки. Друзья глумились, мол, аквариум, но мне было как то пофиг :-):-):-)

 

П.с.: не вижу смысла стыдиться себя. Даже если ты зеленый поц на рыдване с литьем дороже чем сама машина...

[denissv]

Димaрик

:clap_1:

[путеец]

Походу щас до праворуких доберетесь.

[Runi]

У кого проводил замер именно сотрудник Технадзора?

[Zusul]

А что такого? Он как то иначе замеры делает? Или шаманские танцы отплясывает?)Позавчера видел как по Свердлова за перекрестком с Калинина стояли два патруля ГИБДД. Оформляли за тонер ниву. При чем ее владелец ходил и махал руками, все названивал кому то. Видаться первый экипаж хотел его штрафануть и выписать, как полагается предписание. Для пущего страха как раз и вызвали специально обученного дэпса.

[BRAGA]

MeF в теме купи-продайзапчасти авто и мототам парень разместил объяву что делает

[Runi]

согласно п.82 Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий <1>.

--------------------------------

<1> Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).

[Zusul]

И что?Тему сначала почитать не судьба? Уже это все по 20 раз обсудили. Замеры могут производить любые сотрудники ДПС

[roma30rus]

Zusul в обед? проезжал я мимо, видел шухер какойто)))

[Zusul]

roma30rus Да, в обед)

[МУМОРИУМ]

сей боян уже разорван

Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).

сейчас так

Разъяснение по тонировке 23.03.2012 С наступлением весенне-летнего периода возрастает количество транспортных средств, эксплуатируемых с нарушением требований по светопропускаемости стекол(тонировка, либо пленочное покрытие стекол), установленных Техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 года № 720. Одновременно с этим, увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий, совершаемых в темное время суток водителями транспортных средств с установленными стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям Технического регламента. Для выявления и фиксации подобных нарушений, наряды ДПС оснащены приборами для проверки светопропускаемости автомобильных стекол. При визуальном установлении наличия на стёклах двигающегося транспортного средства предметов, покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (это признаки административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи 12.5 и ч. 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ), у инспектора ДПС, в соответствии с п. 63 Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185 (далее - Административный регламент), возникает основание для остановки транспортного средства и проверки светопропускаемости стекол на основании п. 82 Административного регламента, в том числе и вне стационарного поста. Таким образом, остановка транспортного средства, эксплуатируемого с признаками административного правонарушения (нарушение требований к светопропускаемости стекол, наличие покрытий ограничивающих обзорность) может осуществляться сотрудниками Госавтоинспекции в любом месте. При установлении нарушений требований Технического регламента, образуется состав административного правонарушения в соответствии с частью 3 прим.1 статьи 12.5 КоАП РФ – штраф в размере 500 рублей (с 1 июля 2012г. будет запрещаться эксплуатация транспортного средства, со снятием государственных регистрационных знаков до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства). Возбуждение дела об административном правонарушении, применение технического средства, а также рассмотрение такого дела находится в компетенции всех должностных лиц Госавтоинспекции, имеющих специальное звание (часть 1 статьи 28.3, статья 26.8, пункт 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ). Содержание примечания к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, утвержденного приказом МВД РФ от 02.03.2010г. №185 не противоречит указанным нормам КоАП РФ, так как только уточняет полномочия государственных инспекторов Госавтоинспекции, не ограничивая полномочий инспекторов ДПС при выявлении административных правонарушений проверять светопропускание стекол транспортных средств. В соответствии с требованиями Приложения № 5 к Техническому регламенту, светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 %.В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 – шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом, светопропускание должно составлять не менее 70 %.В настоящее время на различных интернет-сайтах появились разработанные псевдоюристами образцы жалоб в различные инстанции от граждан, в отношении которых составлен административный материал в соответствии с частью 3 прим.1 статьи 12.5 КоАП РФ. В данных образцах указывается на якобы неправомерные действия со стороны сотрудников ГИБДД со ссылками на нарушения, допускаемые ими при замерах светопропускания автомобильных стекол, в части несоблюдения требований ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для автомобильного транспорта. Общие технические условия», устанавливающего, что светопропускание должно определяться по ГОСТ 27902-88 на трех образцах. Целью данных заявлений является избежание привлечения к административной ответственности, с использованием отдельно взятых фрагментов из указанного ГОСТа. Данные ссылки являются безосновательными и не могут служить причиной прекращения административных материалов.ГОСТ 5727-88 по своей сути устанавливает общие технические условия для стекол, предназначенных для наземного транспорта. ГОСТ содержит требования по размерам, упаковке, приемке, транспортировке, хранению, эксплуатации и гарантиям изготовителей на данные изделия, изготавливаемые определенными партиями. При приемке данных партий стекол производятся соответствующие приемо-сдаточные испытания, методы которых описаны в разделе 4 ГОСТа, пунктом 4.7 которого установлено, что испытание партии на светопропускание производится на трех образцах, в трех точках каждого образца. При проведении приемо-сдаточных испытаний за величину светопропускания принимается среднее арифметическое результатов измерения трех образцов из партии.ГОСТ 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств.» устанавливает условия данных приемо-сдаточных испытаний, а именно:-температура - (20±5) С; -давление - от 8б до 106 кПа; -относительная влажность воздуха -(60±:20)% .Пунктом 2.3.3 ГОСТа 27902-88, принятого в 1988 году, был установлен измерительный прибор, определяющий нормальное светопропускание безопасного стекла. В качестве измерительного прибора рекомендовано использовать гальванометр. В соответствии с п.2.5 указанного ГОСТа, допускается использовать другую аппаратуру и соответствующие методы измерения, обеспечивающие получение того же результата измерения.Таким образом, указанные температурные ограничения, описанные в ГОСТ- 29902 не могут являться обязательными для проведения замеров, проводимых сотрудниками ГИБДД при выявлении административного нарушения ответственность за которое предусмотрена частью 3 прим.1 статьи 12.5 КоАП РФ. В настоящее время промышленностью производятся более современные и совершенные приборы для определения светопропускания автомобильных стекол, такие как «Тоник», «Блик», «Свет» и другие, включенные в Государственный реестр средств измерений, которые используются сотрудниками Госавтоинспекции. Технические характеристики указанных приборов позволяют эксплуатировать их в широком диапазоне температурных режимов (от –10 ˚С до +40 ˚С), а «Свет» - от -40 ˚С до +40 ˚С, при практически любом давлении и влажности. Алгоритм использования этих приборов не предусматривает проведения измерений в трех точках автомобильного стекла.

1. Инспектор всегда прав!2.Если инспектор не прав смотри пункт номер 1.тут ничо не попишеш..

[Zusul]

Костян, красава!)

[МУМОРИУМ]

Основная битва начнётся ближе к лету за парковку в теньке))

[denissv]

чет смотрю Гайцы лютовать начали, на Кирова где Николашка 2 наряда и за тонер дерут, человек 5 сдирали тонер (2 лексуса, финик, мерин, и беха) , 1 пытался бодаться

[МУМОРИУМ]

Да они всех казнят без разбора.... хотя чем теплее тем больше авто с черными стеклышками.

[Ozi]

чот не понял пицот рублей не катируются что ль) выписали и поехал или же застовляют отдирать

[Fenix844]

чет смотрю Гайцы лютовать начали, на Кирова где Николашка 2 наряда и за тонер дерут...

Правильно делают.

Давно пора понторезам, плюющим на ПДД и техрегламенты, хвост прижать.

Вопрос один вот только...

Затонированные "в ноль" автомобили высокопоставленных чиновников, ментов, "прокурорских", фсб-шников, судей и пр. - тоже останавливают и заставляют пленку сдирать?

Или как?

Если тоже - тогда всё ОК.

А если нет - то к чему огород городить? Снова у нас "все равны, но некоторые - равнее"???

P.S. Помнится, известный екатеринбургский блогер "Медвед" в своё время пострадал ( между прочим, физически ) именно оттого, что сфоткал затонированную "в ноль" машину начальника местной ГИБДД и отослал картинку в Генпрокуратуру...

[denissv]

чот не понял пицот рублей не катируются что ль) выписали и поехал или же застовляют отдирать

знакомый рассказал, щас идут рейды по тонировке, притом по полной, но предлагают или снимаем тонировку, или штраф с предрисанием и с внесением в базу, в последующем следующий отлов и 15 суток обеспечено,