Маршрутки нашего города.

[astrahanec21.08.2013]

Вы всегда рассуждаете, как потребители, почему предприниматель - всегда г*вно, которое мешает вам жить ? Предположим я купил маршрутку, купил маршрут и нанял водителем того-же ашото-таджико-ЗЭКа. А вы как хотели !? Кто ещё пойдёт горбатиться за 7-8 т.р. (можно и больше заработать, но для этого нужно вообще пахать как проклятый и днём и ночью) ? Как я могу постоянно поддерживать порядок в маршрутке, если школота и неудачники всё равно режут сиденья и гадят своими маркерами где непоподя ? Почему я должен покупать маршрут на задворках ? Почему вы считаете, что дублирующие маршруты должны быть убраны ? Я, чего то, не вижу пустых маршруток, которые едут из центра в час-пик ?

 Выход один: отдать работы по перевозке пассажиров на торги. Видел такой город, там идет не нытье о трудностях, а настоящие бои за право возить пассажиров и правила перевозки выполняют без разговоров, а платить не можешь не нанимай, сам вози!

[Комсомолец]

Каких автобусов и троллейбусов мало?
Тот же 25 - садятся в основном те, кто на бабайку, остальные стоят маршрутку ждут. Хотя интервал 7-8 минут вроде. Троллейбусы с чуть-чуть большим интервалом - тоже пустые.

[astrahanec21.08.2013]

Каких автобусов и троллейбусов мало?

Тот же 25 - садятся в основном те, кто на бабайку, остальные стоят маршрутку ждут. Хотя интервал 7-8 минут вроде. Троллейбусы с чуть-чуть большим интервалом - тоже пустые.

Езжу на 4-Т, у него официальный интервал около часа, около, потому что и этот интервал не выдерживается. Могу еще уточнить по маршруту 1, но он не муниципальный. 31 и 25 хорошо ходят и народ на них постоянно ездит. 

[melifaro]

Да сколько не проезжаю мимо этих автобусов - они даже в час пик полупустые катаются.

[Geen]

@melifaro,

 

Тут ещё колхозный менталитет учавствует - дескать как это я король да в автобусе поеду, а вдруг стоя придётся, да ещё на переднее сидение с водителем сесть нельзя

[Комсомолец]

25 в час пик не пустой идёт, но это за счёт тех, что с бабайки, потому, что на маршрутку сесть можно только на конечной в это время. И основной поток садится где-то после Селенских Исад (если в сторону бабайки).

4Т да, редкость, но там людей вообще совсем нет, по-моему это дико убыточный маршрут.

 

По поводу троллейбусов - я пару дней на них ездил из центра в Жилгородок, людей практически нет. И это после работы, в час пик.

Ждал минут пять, ехал минут 15. Но народ упорно ждал маршрутки, выискивая свободные места. Я ХЗ, кому как, но меня больше бесит вот эта вот процедура встать перед остановкой, бежать как угорелый к двери, переживать, что кто-то залезет раньше и ты не уедешь.. Тут спокойно зашёл, сел как король на свободные места, ещё и заплатил в полтора раза меньше, если кому важно.

Но нет - троллейбусы даже в час-пик максимум человек по 20 перевозят. Это ж атас. Это вот в городе, где как новость про маршрутки, так все вопят, что их пора запретить.

А потом начинается, что троллейбус, видите ли, на пять минут дольше идёт, что он не останавливается у каждого столба и что там иногда даже стоять надо или пешком немного пройтись

[Geen]

 что он не останавливается у каждого столба и что там иногда даже стоять надо или пешком немного пройтись

А вот это ещё один признак сельского менталитета

[astrahanec21.08.2013]

Да сколько не проезжаю мимо этих автобусов - они даже в час пик полупустые катаются.

Ну все несколько иначе. Когда автобус ходит по расписанию его люди ждут и он всегда заполнен. Если автобус то ли будет, то ли нет, то его естественно никто не дожидается. Очень много людей устали от хамства маршрутчиков, то им музон погонять хочется, то не накурились на конечной, то быстрее прыгай, то...и так до бесконечности. Надоело уже. Это пережиток девяностых-нулевых, все эти засраные, никогда не мытые салоны, провонявшие табаком и потом, а иногда и тем, что в них перевозил водила-шабашник (такой тухляк бывает). 

@melifaro,

 

Тут ещё колхозный менталитет учавствует - дескать как это я король да в автобусе поеду, а вдруг стоя придётся, да ещё на переднее сидение с водителем сесть нельзя

 Тот кто работает или учится, меньше всего думает о понтах и больше всего о том, как бы не опоздать.

[Комсомолец]

Ну все несколько иначе. Когда автобус ходит по расписанию его люди ждут и он всегда заполнен. 

Нет! Троллейбусы ходят по расписанию (ну большую часть времени, если аварий нет на линии)) - и посмотри на эти "заполненные" салоны.

То же самое 25 автобус днём.

Да что там говорить, на бабайке народ лучше жопой в форточку поедет в маршрутке, чем в автобус сядет.

[Geen]

Тот кто работает или учится, меньше всего думает о понтах и больше всего о том, как бы не опоздать.

Ага как же, особенно когда после работы\учебы домой едет

[astrahanec21.08.2013]

Нет! Троллейбусы ходят по расписанию (ну большую часть времени, если аварий нет на линии)) - и посмотри на эти "заполненные" салоны.

То же самое 25 автобус днём.

Да что там говорить, на бабайке народ лучше жопой в форточку поедет в маршрутке, чем в автобус сядет.

У меня на работе под окном ходит троллейбус №2, так вот я от железки до Островского иду пешком, там стою жду любой транспорт на завод Сталина, как минимум полчаса набегает, как максимум и до часа доходит....а троллейбуса не видно, ни в одном направлении. Плох не троллейбус, а тот кто организует перевозку пассажиров. 

Ага как же, особенно когда после работы\учебы домой едет

 

Особенно! Это самое главное направление.

[Комсомолец]

Мне кажется, перевозку пассажиров у нас организовывает тот же самый человек, что и светофоры проектирует. И этот человек не существует.

[Connection]

25 в час пик не пустой идёт, но это за счёт тех, что с бабайки, потому, что на маршрутку сесть можно только на конечной в это время. И основной поток садится где-то после Селенских Исад (если в сторону бабайки).

4Т да, редкость, но там людей вообще совсем нет, по-моему это дико убыточный маршрут.

 

По поводу троллейбусов - я пару дней на них ездил из центра в Жилгородок, людей практически нет. И это после работы, в час пик.

Ждал минут пять, ехал минут 15. Но народ упорно ждал маршрутки, выискивая свободные места. Я ХЗ, кому как, но меня больше бесит вот эта вот процедура встать перед остановкой, бежать как угорелый к двери, переживать, что кто-то залезет раньше и ты не уедешь.. Тут спокойно зашёл, сел как король на свободные места, ещё и заплатил в полтора раза меньше, если кому важно.

Но нет - троллейбусы даже в час-пик максимум человек по 20 перевозят. Это ж атас. Это вот в городе, где как новость про маршрутки, так все вопят, что их пора запретить.

А потом начинается, что троллейбус, видите ли, на пять минут дольше идёт, что он не останавливается у каждого столба и что там иногда даже стоять надо или пешком немного пройтись

То что нет людей на троллейбусы оно не удивительно. Я пока учился в рыбтузе, то на первых/вторых курсах пользовался услугами рогатых по доставке от детского мира до агту. Во- первых, если пробка на призыве, то получалось быстрее выйти и пойти пешком. Во вторых, если вырубят свет, то так же пешком и никто не вернет тебе стоимость несовершенной до конца поездки. Как водят некоторые водители и базарят по мобиле я молчу, это писец просто.

 

Еще на моей памяти след на светофоре детский мир от сгоревшего до тла троллейбуса.

 

Лично у меня возникает при виде этих развалюх страх, а вдруг что нибудь замкнет и фаза попадет на корпус, и при выходе держась за поручень из металла так к нему и прилипнешь)))

 

Безусловно я категорически против маршруток и быдла за их рулем. Надо больше автобусов!

[astrahanec21.08.2013]

Мне кажется, перевозку пассажиров у нас организовывает тот же самый человек, что и светофоры проектирует. И этот человек не существует.

Согласен. А в целом наш город похож на дом без присмотра, все время что-то рушится, валится, а восстанавливать  не спешат. И еще...Запомнился эпитет Волкодава, кажется, "какой-то нелюбимый город", нелюбимый ни начальниками, ни простыми жителями.

[Сэтти]

 

 

Запомнился эпитет Волкодава, кажется, "какой-то нелюбимый город", нелюбимый ни начальниками, ни простыми жителями.

Потому что, этот город строился, и планировался, и существует все время, как пригранично-торговый. Типичный мотель у дороги. Зачем возмущаться приезжим, они тут на одну ночь. Да и хозяевам незачем что-то менять, ведь приезжие не жалуются, а деньги платят.

[astrahanec21.08.2013]

Потому что, этот город строился, и планировался, и существует все время, как пригранично-торговый. Типичный мотель у дороги. Зачем возмущаться приезжим, они тут на одну ночь. Да и хозяевам незачем что-то менять, ведь приезжие не жалуются, а деньги платят.

Не знаю кому и что платят, а мы как жили при совке хуже любого захудалого областного центра, так и живем. 

[zloradskij]

 

 

Не знаю кому и что платят, а мы как жили при совке хуже любого захудалого областного центра, так и живем.

Да потому так и живем. Ну представь: приедешь ты в общагу к знакомым, а там на кухне месяц не убирались и горячей  воды нет. И что? Начнешь сам убирать и по инстанциям горячую воду требовать? Да нет, конечно. Переночуешь, уедешь, а дома будешь всем рассказывать, какая дыра эта общага.

[astrahanec21.08.2013]

Да потому так и живем. Ну представь: приедешь ты в общагу к знакомым, а там на кухне месяц не убирались и горячей  воды нет. И что? Начнешь сам убирать и по инстанциям горячую воду требовать? Да нет, конечно. Переночуешь, уедешь, а дома будешь всем рассказывать, какая дыра эта общага.

Конечно, после того что у нас позволяют приезжим на Больших Исадах ни о какой чистоте и порядке в городе говорить не стоит. В последнее воскресенье проходил по Полицейскому мосту, вдоль дорожного ограждения  отвал мусора в пол метра высотой, источник все тот же.

[zloradskij]

Но позволяют-то местные, правда?

[astrahanec21.08.2013]

Но позволяют-то местные, правда?

Про это и разговор, все в конечном счете упирается в администрацию, по любому вопросу, в том числе и по маршруткам. Почему у нас в городе порядки как в разваленом колхозе одному богу известно, но они такие именно у нас, а не в другом месте. 

[JAPAN]

Ребят. Помогите собрать видео с нарушениями маршруточников и состоянием дорог в городе. Готовлю содоклад о безопасно движения в городе Астрахань. Хотелось бы побольше фактов приложить того,что маршруточники ведут себя ужасно на дороге. Можно видео факты хамского отношения водителей маршруток к пассажирам: громкая музыка , перегруз и тд , ну и создание аварийных ситуаций.

[wilgelm]

Ребят. Помогите собрать видео с нарушениями маршруточников и состоянием дорог в городе. Готовлю содоклад о безопасно движения в городе Астрахань. Хотелось бы побольше фактов приложить того,что маршруточники ведут себя ужасно на дороге. Можно видео факты хамского отношения водителей маршруток к пассажирам: громкая музыка , перегруз и тд , ну и создание аварийных ситуаций.

Хорошая тема, но я думаю, что надо создать в отдельную и туда все выкладывать.

Вот здесь один из таких маршрутчиков "Курящий" комментарий написал http://astrakhan.ru/view_page/view/64160

[JAPAN]

Было бы не плохо. Чем больше роликов тем лучше!!!

[Ilya007]

маршруточники ведут себя ужасно на дороге

разве только маршуТОЧники?) собирай всё видео! на ютуб их много!

[JAPAN]

разве только маршуТОЧники?) собирай всё видео! на ютуб их много!

пожалуйста если можно ссылки,а вообще свежее бы