Проверка тормозной системы

[Geen]

Если шипит в салоне - ВУТ под замену!

[Ozi]

Если шипит в салоне - ВУТ под замену!

 

 

да вот не пойму с чего может вут умереть... может и не в нем вовсе дело

[Geen]

Ozi

 

 

На хороших машинах он умирает от старости, на наших вёдрах внезапно и сам по себе

[TiBag]

На вакуум оч похоже, а если при нажатии на тормоз обороты падают или плавать начинают, то тут и нечего и думать....в регуляторе дело не может быть...

 

ой....чот я на дату не пасмарел((( пардон...

[Ozi]

вообщем раскачигарился на новый вакумник и новый распределитель, и все поменял. В итоге на старому вуте лопнула диафрагма, поставив новый, усилитель стал работать лучше, но опять же эффект не тот, решили добраться до распределителя, так у него шток вообще не ходит.... товарщи посоветовали выкинуть его вообще на.. и поставить вместо него обычный тройничок, ибо это не только у меня такой гемор. Не стал мудрить купил новый и поставил. Потестив заднюю ось увидели что на левое колесо вообще жидкость не идет, решили стравить эффект тот же. Все собрали на свои места, решили проверить тормоза... При резком торможении задння ось схватывает херова. Решили снять барабаны, увидели замечательную картину, барабан и колодка расточены скорее всего песком который попадал после покатушек по лужам))) Щас теперь ближе к осени буду менять колодки по кругу и задние барабаны, либо растачивать..

[R@miRez]

товарщи сеня приобрел новые барабаны, не обратил внимание вот на такую вещь.... чо это за клепки... для чего они сделаны, сроду таких не видел прост?!)

[batat]

могу предположить что это балансировка барабана

[Geen]

могу предположить что это балансировка барабана

 

 

+ 1000

[R@miRez]

могу предположить что это балансировка барабана

 

да вот тоже такая мысля возникала... но нахрена она нужна на тормозных барабанах???

[Clarius]

нужна для того же, для чего и балансировка колеса (шины и диска)....

[R@miRez]

просто сроду тольятинские барабаны не когда с этими клепками не шли...

[Clarius]

в любом случае барабаны на дисбаланс должны проверятся, иначе "расхреначит" подшипник полуоси за пару тыщ... У меня например была жигулячка 89 года, на ней стояли родные барабаны тоже с грузиками.... на мой взгляд вариантов два: либо эти барабаны совсем не тольяттинские, либо они настолько научились отливать их, что добились идеального распределения массы...

[Geen]

просто сроду тольятинские барабаны не когда с этими клепками не шли...

 

 

А где ты хоть раз видел Тольяттинские барабаны то ? :D

[batat]

а вот и зря. Барабаны ведь литые не в невесомости. В металле есть примеси как тяжелые так и легкие и подобное литье так скажем однородным быть не может. В каком то месте тяжелее, в каком то месте легче.

[кИтальянец]

Кстати если еще барабаны не установлены,то надо бы заехать к токарю и проверить их на яйцеобразность,чтоб потом еще раз не снимать,частенько новые железки этим грешат.

[R@miRez]

А где ты хоть раз видел Тольяттинские барабаны то ? :D

 

были времена когда шлак не выпускали... тормозилки оригинальные покупали как то) но там не было балансировки почму то

[Geen]

были времена когда шлак не выпускали... тормозилки оригинальные покупали как то) но там не было балансировки почму то

 

 

Оригинальные чьи? Их в Тольятти ни когда не делали ...

[TiBag]

Следующая тема автора наверное будет - тормоза исправили, но не прошла ТО, потому что свет не в ту сторону направлен!

Совет автору - ищи через знакомых выход на сотрудников СТО где делают техосмотр и готовь денежку ....

 

+1

[R@miRez]

балансировка все равно не какой роли на мой взгляд не играет.... теперь один будет с балансировкой другой без, думаю нормально будет, уводить не будут...