Marussia выпустит кроссовер.

[PDM]

Сейчас в модельном ряду Marussia два спортивных автомобиля, обозначающиеся индексами B1 и B2.

 

Российская компания Marussia Motors, специализирующаяся на выпуске спортивных автомобилей, объявила о создании собственного спортивного кроссовера. Премьера новинки может состояться уже в апреле текущего года, сообщают РИА «Новости».

 

В рамках презентации формульного болида команды Virgin Racing, чьим партнером является Marussia Motors, руководитель российской компании Николай Фоменко отметил, что сборка первых кроссоверов по индивидуальным заказам начнется уже в феврале текущего года. Всего в 2010 году планируется собрать около 200 кроссоверов, а к 2012 году увеличить производство до 2 тысяч автомобилей.

 

Сейчас в модельном ряду Marussia два спортивных автомобиля, обозначающиеся индексами B1 и B2. Под капотом обеих моделей расположен мотор V6 Cosworth объемом 3,5 литра мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 330 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Marussia выпустит кроссовер.

[Strike-Astrakhan]

[batat]

Эта тема на других ресурсах уже года 2 наверное как изжевана и обсосана.

[Geen]

Глядя на фото две вещи могу сказать однозначно - после снегопада такое авто по Астре хрен проедет это раз, а по моей улице оно никогда вообще не проедет, это два

[Strike-Astrakhan]

да они штук 100 будут делать...да и до Астры авто из Москоу не доедет, это факт...

[Trickster91]

Фоменко нуждается в ампутации мозга

[Zhidovinov]

а мне нравиться, прикольная машинка

[Trickster91]

Marussia - что за название такое?

Назвали бы там Stalin или Vodka

[Sergei Bog]

мараша

[спокойный1]

Fiat и SOLLERS объявили о создании альянса или Конец “АвтоВАЗа”?

Fiat S.p.A. и SOLLERS объявили о создании в России глобального альянса в формате совместного предприятия по производству пассажирских автомобилей и внедорожников.

Новое автомобильное производство мощностью в 500 тысяч автомобилей в год будет распологаться в Набережных Челнах.

Здесь будут выпускаться 9 новых моделей наиболее востребованных в России классов (С, D, внедорожники, кроссоверы), из которых до 6 моделей – на базе новой глобальной платформы FIAT-Chrysler.

Главный редактор журнала «Автомир» Антон Максимов в своем комментарии Bfm.ru допускает, что CП Fiat-Sollers станет последней каплей для «АвтоВАЗа». «Фактически мы сможем наблюдать не замену «АвтоВаза», а скорее второй приход Fiat в Россию. Это СП будет вторым по мощности после «АвтоВаза» в стране, и, учитывая, что у них есть планы и по экспорту продукции, я думаю, что и государство, и банки, скорее всего, сосредоточатся на этом проекте, а «АвтоВАЗ» пустят в свободное плавание.

 

В рамках СП для разработки новых моделей будет создан собственный инженерно-технический центр. При этом права интеллектуальной собственности на платформу будут переданы непосредственно совместному предприятию.

 

Таким образом, создание совместного предприятия Fiat и СОЛЛЕРС в России станет одним из крупнейших по масштабу инвестиционным проектом в российском автопроме, который будет включать в себя все ключевые аспекты современного автомобильного производства с высокой долей добавленной стоимости.

[король30рус]

http://www.prikol.ru/2010/02/14/vezdexod-metelica-fotovideo/

вот выпустили уже...

[Trickster91]

Вездеход MetallicA

Ride the Vezdexod

[Zhidovinov]

http://www.prikol.ru/2010/02/14/vezdexod-metelica-fotovideo/

вот выпустили уже...

фото чет не могу найти, но Киселев оку не хуже сделал)))

[T - 1000 M]

Кисилев много чего лучше сделал чем фома припадочный. тока результат иной.

[король30рус]

когда это было...

[Zhidovinov]

это точно было до маруси..

[PDM]

Сейчас в модельном ряду Marussia два спортивных автомобиля, обозначающиеся индексами B1 и B2.

 

Российская компания Marussia Motors, специализирующаяся на выпуске спортивных автомобилей, объявила о создании собственного спортивного кроссовера. Премьера новинки может состояться уже в апреле текущего года, сообщают РИА «Новости».

 

В рамках презентации формульного болида команды Virgin Racing, чьим партнером является Marussia Motors, руководитель российской компании Николай Фоменко отметил, что сборка первых кроссоверов по индивидуальным заказам начнется уже в феврале текущего года. Всего в 2010 году планируется собрать около 200 кроссоверов, а к 2012 году увеличить производство до 2 тысяч автомобилей.

 

Сейчас в модельном ряду Marussia два спортивных автомобиля, обозначающиеся индексами B1 и B2. Под капотом обеих моделей расположен мотор V6 Cosworth объемом 3,5 литра мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 330 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Marussia выпустит кроссовер.

 

В продолжении темы:

 

Marussia: продажи начались

 

 

______________________________

depo оптика

[CLON]

интересно сколько она стоит ?

[PDM]

интересно сколько она стоит ?

 

Marussia B1 (100 000 евро) и Marussia B2 (117 000 евро).

[Димедрол]

имхо, лучше взять R8!

[Sergei Bog]

внутри отвратительно

[PDM]

Новость с Autonews:

 

 

Российский суперкар Marussia окончательно утвердил свое право на существование. Сначала затея знаменитого шоумена Николая Фоменко и политтехнолога Ефима Островского выглядела как невероятный и амбициозный проект. Считалось, что сделать серийный российский суперкар в принципе невозможно. Но проект раскручивается, амбициозные планы воплощаются в жизнь, а русские суперкары существуют во плоти, прекрасно выглядят и учатся ездить. Обучение, а заодно и знакомство машины с первыми покупателями из Франции, Италии, Испании, Великобритании, Германии и России происходит на лучших автодромах Старого Света. Автомобили производятся под заказ и, пока идет их сборка для первых клиентов, будущие владельцы обкатывают несколько готовых суперкаров. Marussia B1 и Marussia B2 уже откатали на трассе Сильверстоун в Британии, в Монако, и вот последние тест-заезды проходили на французском автодроме Поль Рикар.

 

В ноябре машины повезут знакомиться с арабскими нефтяными шейхами. Эти ребята любят всякие диковинные авто, и если Marussia их "зацепит", то они обязательно приобретут несколько штук для своих коллекций. А цеплять Marussia есть чем. Прежде всего - дизайном. Для любителей традиционного направления в дизайне суперкаров есть Marussia B1, который отличается классическими пропорциями, но нетривиальными деталями и, безусловно, имеет свое лицо. Иметь свое лицо для автомобиля "неизвестного" бренда очень важно. Те, кто любит авангард в искусстве, научную фантастику в литературе и предпочитают чашке доброго супа новомодную молекулярную кухню, обязательно подсядут на остроугольную Marussia B2. Еще один оригинальный, узнаваемый, нетрадиционный и... красивый автомобиль. Двухцветная окраска подчеркивает резаные формы крыльев и выделяет истребительный кокпит. Как ни странно, дизайн автомобилей делался своими силами. Рисовали машины выпускники двух российских дизайнерских школ - Строгановки и МАМИ.

 

B1 и B2, по сути, два разных кузова, надетые на одну платформу. Обе машины могут иметь под капотом один из двух двигателей Cosworth - это либо 2,8-литровый турбированный движок мощностью 360 л.с., либо 3,5-литровый мощностью 420 л.с. С последним мотором обе машины разгоняются до 100 км/ч за 3,8 секунды...

 

Планируется, что будущим летом русский суперкар попадет в руки Джереми Кларксона, ведущего английского Top Gear. Сюжет для знаменитой передачи о суперкаре из матрешек и балалаек будет сниматься в Москве.

 

 

 

 

______________________________

фары депо

[PDM]

Спорткар Marussia теперь готов выйти и на российские дороги

 

Появление в России национального спорткара до сих пор кажется чем-то невероятным. Мы давно свыклись с мыслью, что на сегодняшний день пиком эволюции российского автомобилестроения являются устаревшие как минимум на десятилетие Lada Priora и Kalina, поэтому представить себе серийный отечественный автомобиль, способный конкурировать на гоночном треке, например, с продукцией компании Lotus, нам сложно.

 

Но вот в сентябре, спустя почти два года после запуска проекта по созданию российского спорткара Marussia, в центре Москвы открылся шоу-рум, в котором любой желающий может заказать себе одну из двух серийных моделей "Маруси" - В1 или В2. Оба этих автомобиля - самые настоящие среднемоторные заднеприводные спорткупе, способные разменять первую сотню километров в час меньше чем за пять секунд. И если учесть, что цены на Marussia B1 начинаются от 100 тысяч евро, а на Marussia В2 - от 117 тысяч евро, то получается, что создатели проекта шоу-мен и автогонщик Николай Фоменко и политтехнолог Ефим Островский подготовили для любителей спорткаров настоящую бомбу.

 

Спустя месяц после открытия автосалона нам удалось попасть на расположенный в Москве завод компании Marussia Motors, где налажено мелкосерийное производство отечественных "бомб".

 

Больше информации и фотографий:

 

 

____________________________

запчасти toyota corolla

[vvx]

на бетмобиль какой то похожа....

[Hector]

а ещё (Ё) скоро будет