Тюнинг и всё, что с ним связано

[Tech]

Под Драг есть серьезные ТАЗики, взять хотя бы чеховскую. Но ТАЗики меня не интересуют Пардон, интересуют в плане как на автокросс

[Yugin]

Таз всегда был и будет памойкой,не ведись на тухлые разговоры,найдется и тот таз который обойдет и СРТ,но разница будет в том что я одену свою любимою кепку и поеду,а ему придется надеть шлем потомучто это опасно.

[Булка]

Че за таз то? Эмиля? Мне стыдно должно быть? Не думаю. У меня быстрый городской автомобиль. В нем двухзонный климат, всякие приблуды в виде блютуса и прочего. Офигенный дизайн и хорошо управляется. Это просто быстрый городской автомобиль. В нем ничего особенного нет, ну разве что двигатель будет жить когда вы положите 5 вазовских. И потом это явно не дрэг авто. Для кольца она тяжелая, плохие тормоза. Но с последним решится скоро вопрос. Девайс уже в москве и в мае уже буду на новых тормозах. И поеду в краснодар на трек, там и посмотрю что могу я и машина.

Ты извини конечно,но....дизайн с блютузами-это супернанотехнология,а место в машине действительно маловато.Жёсткая подвеска-очень жёсткая.Едешь как на табуретке.Низкая до безобразия-на природу вообще не вариант выехать,так и глядишь чего-нибудь цепанёшь пузом.По мне-так за такие деньги что она новая стоит,лучше 2-3 летний Аккордик взять.Вообще небо и земля.А то что 201 лошадка-это ни о чём не говорит-быстро то может и быстро,а япошечка старенькая носик ей утрёт.А так машинка красивая,не спорю

[amazed]

ну назовите хоть одну серьезно доработанную машину под дрэг или дрифт или кольцо?! Мое номенк что с тазом не делай, он все равно ездить не научится. Прошу только без обид.

 

Теч уже сказал: чехов, фпм, невада + ещё полк... это корчи... а то что едет 0..100 около 5-6 - так их в городе уже тьма))..

 

Я не сравнивал тайп-р с тазами, у тебя относительный комфорт и кондей, но многие полугражданские тазы едут быстрее вот и всё (хотя внутри там страшно, не спорю)...

[kirilych]

 

Вот вроде как то выкладывали.

[adliber]

Ну мы же понимаем что на вкус и цвет и прочее. И потом деньги мои и мною заработаны. И да можно взять м3 2000 года. А можно новый опель астра и так до бесконечности а потом мне всегда очень нравится мнения тех кто ни разу не ездил на машине но дают советы. Может вы кисуля растолкуете мне почему 2 литровый блок на твинскроле лучше 2,5 едм на сти. Или все же подкопить денег на эво 9.

[FALCO]

Ну мы же понимаем что на вкус и цвет и прочее. И потом деньги мои и мною заработаны. И да можно взять м3 2000 года. А можно новый опель астра и так до бесконечности а потом мне всегда очень нравится мнения тех кто ни разу не ездил на машине но дают советы. Может вы кисуля растолкуете мне почему 2 литровый блок на твинскроле лучше 2,5 едм на сти. Или все же подкопить денег на эво 9.

2,5 моторы на сти это не очень хорошо слабый КВ,шатуны .. плюс блок открытый если не ошибаюсь дунуть много не получиться.... твин блок закрытй больше дунуть получиться но и КВ по лучше чуток.. но ессено твин менньше трубоя ма ощющаеться...

[adliber]

amazed честно мне по барабану какой там таз едет быстрее меня. Я еще раз повторюсь. Я не делаю идеал из своей машины. И спорить и доказывать кому то что хонда всю свою историю построила на авто и мото спорте. И поэтому хонда имеет свои моторы и Кпп. Даже ауди в чемпионате дтм ездит на блоке хонды. хонды жесче по подвеске. Более требовательные к маслу и уходом в целом. Но платит что долго ходит как мотор так и прочие узлы. А лично мне моих 200+ кабыл в городе за глаза.

[Булка]

Ну мы же понимаем что на вкус и цвет и прочее. И потом деньги мои и мною заработаны. И да можно взять м3 2000 года. А можно новый опель астра и так до бесконечности а потом мне всегда очень нравится мнения тех кто ни разу не ездил на машине но дают советы. Может вы кисуля растолкуете мне почему 2 литровый блок на твинскроле лучше 2,5 едм на сти. Или все же подкопить денег на эво 9.

Не факт,что я не ездила на этой машине.Если бы не каталась-не говорила бы.Есть у нас в городе синий тайпэр на нём и ездила.Я не говорю что машина плохая.Высказала просто своё мнение.Это по мне так.Можешь опровергнуть про жесткость или вместимость и низкую посадку?Тебе нравиться-я рада.И потом,я же извинилась в начале текста Так что не обижайся

 

amazed честно мне по барабану какой там таз едет быстрее меня. Я еще раз повторюсь. Я не делаю идеал из своей машины. И спорить и доказывать кому то что хонда всю свою историю построила на авто и мото спорте. И поэтому хонда имеет свои моторы и Кпп. Даже ауди в чемпионате дтм ездит на блоке хонды. хонды жесче по подвеске. Более требовательные к маслу и уходом в целом. Но платит что долго ходит как мотор так и прочие узлы. А лично мне моих 200+ кабыл в городе за глаза.

И это правильно-у нас и 200 нет

[adliber]

falco проблема даже не в этом а в том чтоб найти живую. Даже и на моторе 2,5. Просто хочу лису. Они не такие старые как лупатые.

[adliber]

кисуля я не обижаюсь. Синий это спешал эдишн. Хотя от моей она только навигацией. И полный сток. Моя гораздо заряднее едет.

[Булка]

кисуля я не обижаюсь. Синий это спешал эдишн. Хотя от моей она только навигацией. И полный сток. Моя гораздо заряднее едет.

Возможно-я не уточняла.Но знаю точно,что хозяева не "очень-то" довольны.

[amazed]

amazed честно мне по барабану какой там таз едет быстрее меня. Я еще раз повторюсь. Я не делаю идеал из своей машины. И спорить и доказывать кому то что хонда всю свою историю построила на авто и мото спорте. И поэтому хонда имеет свои моторы и Кпп. Даже ауди в чемпионате дтм ездит на блоке хонды. хонды жесче по подвеске. Более требовательные к маслу и уходом в целом. Но платит что долго ходит как мотор так и прочие узлы. А лично мне моих 200+ кабыл в городе за глаза.

 

ты спросил - я ответил, ничего личного

[FALCO]

falco проблема даже не в этом а в том чтоб найти живую. Даже и на моторе 2,5. Просто хочу лису. Они не такие старые как лупатые.

ну а как ты хотел, и евика тяжело живого найти... эти машины не для того чтоыб в булочную ездить... на них с первых дней выезда с завода изготовителя вваливали и япы а потом и русский ваня .... так что сдесь полюбому брать и потом вкладывать...

[adliber]

Кончено. Зачем брать семейным авто тайп р

[Ilya007]

[TIER001]

Смотрится конечно красиво! Не могу понять только зачем владельцы современных и недешевых авто уродуют их "мухобойкой" на капоте...

она с салона была. я чуток покатался с ней и снял.

[TIER001]

Ты извини конечно,но....дизайн с блютузами-это супернанотехнология,а место в машине действительно маловато.Жёсткая подвеска-очень жёсткая.Едешь как на табуретке.Низкая до безобразия-на природу вообще не вариант выехать,так и глядишь чего-нибудь цепанёшь пузом.По мне-так за такие деньги что она новая стоит,лучше 2-3 летний Аккордик взять.Вообще небо и земля.А то что 201 лошадка-это ни о чём не говорит-быстро то может и быстро,а япошечка старенькая носик ей утрёт.А так машинка красивая,не спорю

ты хоть ездила на тайпере? или ты с сивиком 1.6 аутомат сравниваешь? я когда катался на этом тайпере, потом сел в аккорд я думал я пешком иду. реально адреналинчику хапаешь.

[alx2010]

Возможно-я не уточняла.Но знаю точно,что хозяева не "очень-то" довольны.

Послушайте мадемуазель..... В Астрахани очень мало людей , которые подходят к покупке автомобиля должным образом. В основном от безграмотности покупают низкие или спортивные автомобили , а потом говорят , что на нем на дачу не поедешь , или что в двухдверное купе неудобно на заднее сиденье тёще залезать.....Так вот на этом форуме есть всего несколько человек , которые покупают именно те машины , которые они хотели купить по тем или иным признакам! Более того , я Вам скажу , у них есть другие машины , на которых они могут ездить на дачу , природу и т д. И вопросы расхода топлива , стоимости налога и прочее их в принципе не интересуют. Не знаю , чем может не нравится Вашим знакомым Сивик. Он может не нравиться слабым разгоном , торможением или плохой управляемостью . ВСЁ ! Не бывает других характеристик у этих машин , и людей , ездящих на них интересует только это !

Человек купил Гранд Чероки СРТ и представляете себе , заказал заниженные пружины.....Вопрос ! Как же он на нем будет ездить на природу и возить картошку с дачи ?????

Ответ. На природу он поедет или на своей Х5 или попросит брата и тот его отвезет на 570 Лексусе с пневмоподвеской , чтобы дном не зацепиться ! И картошки в Лексу больше поместится.......Так что не надо оценивать необычные машины других людей со своей колокольни. Вам этого не понять.

 

А насчет тазов ..... Да есть очень быстрые , но они от этого не становятся хорошими автомобилями ! И никогда ими не будут , так как время упущено безвозвратно..... Никогда не надо сравнивать самый хороший таз с самой плохой иномаркой , потому что таз , это уродское произведение социалистического прошлого , в котором все должны быть равны , но только на нижнем уровне.

[TIER001]

Послушайте мадемуазель..... В Астрахани очень мало людей , которые подходят к покупке автомобиля должным образом. В основном от безграмотности покупают низкие или спортивные автомобили , а потом говорят , что на нем на дачу не поедешь , или что в двухдверное купе неудобно на заднее сиденье тёще залезать.....Так вот на этом форуме есть всего несколько человек , которые покупают именно те машины , которые они хотели купить по тем или иным признакам! Более того , я Вам скажу , у них есть другие машины , на которых они могут ездить на дачу , природу и т д. И вопросы расхода топлива , стоимости налога и прочее их в принципе не интересуют. Не знаю , чем может не нравится Вашим знакомым Сивик. Он может не нравиться слабым разгоном , торможением или плохой управляемостью . ВСЁ ! Не бывает других характеристик у этих машин , и людей , ездящих на них интересует только это !

Человек купил Гранд Чероки СРТ и представляете себе , заказал заниженные пружины.....Вопрос ! Как же он на нем будет ездить на природу и возить картошку с дачи ?????

Ответ. На природу он поедет или на своей Х5 или попросит брата и тот его отвезет на 570 Лексусе с пневмоподвеской , чтобы дном не зацепиться ! И картошки в Лексу больше поместится.......Так что не надо оценивать необычные машины других людей со своей колокольни. Вам этого не понять.

 

А насчет тазов ..... Да есть очень быстрые , но они от этого не становятся хорошими автомобилями ! И никогда ими не будут , так как время упущено безвозвратно..... Никогда не надо сравнивать самый хороший таз с самой плохой иномаркой , потому что таз , это уродское произведение социалистического прошлого , в котором все должны быть равны , но только на нижнем уровне.

+100500.

каждому своё.

[Zhidovinov]

Даже ауди в чемпионате дтм ездит на блоке хонды.

А ссылка есть?

[amazed]

А насчет тазов ..... Да есть очень быстрые , но они от этого не становятся хорошими автомобилями ! И никогда ими не будут , так как время упущено безвозвратно..... Никогда не надо сравнивать самый хороший таз с самой плохой иномаркой , потому что таз , это уродское произведение социалистического прошлого , в котором все должны быть равны , но только на нижнем уровне.

 

Тут с Александром я согласен, но наше государство своими барьерами (в тч таможенными) просто выкручивает руки...

Народ нет от большой любви тазы собирает...

[amazed]

Кстате вопрос, а что не говно при наличии 500 000 и желании быстро ехать (т.е. донор+ништяки, или сразу что-нибудь едущее)? При этом чтобы не возникало мыслей "а если у меня коробка/двигатель/кузов и т.п. дриснет то где и на что я это куплю". С бОльшими бюджетами вроде всё понятно....

[Spoon]

amazed

Жду когда ген. дир. будет продавать свою Mondeo ST220 с красными сиденьями Recaro. Обещал за 500т.р. отдать. Вот для меня лучший авто за эти деньги

[adliber]

на 500 рублей из хэтчей можно найти Ст фокус. Наиболее комфортный авто и достаточно быстрый. Мопса можно взять. Можно сти года 2ого. Но она будет изрядно езженная. И достаточно дорого ее содержать. Это пока единственная причина почему я еще не пересел на сти. вообще стоит определиться с тем что именно хочешь. Гольф гти года 4-5 очень хорошо едет и достаточно прочный. Можно и 350z взять. Но готовься к расходу не менее 18 литров.