Pavel_391 Опубликовано 2 ноября, 2013 Жалоба Share Опубликовано 2 ноября, 2013 Есть пластиковые фары, задача снять тонировку (не пленка) а лак какой-то темный. Слышал можно сначала наждачкой 800, потом 1500 и 2000 в конце, потом полировка. Есть смывки типа Motip backlight remover и ProFoam 2000 - плюнул растер и ок, ну и конечно уайт-спириты, тормозуха и бензин. Какие мнения? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
karatushin Опубликовано 2 ноября, 2013 Жалоба Share Опубликовано 2 ноября, 2013 свои фары полировал наждачкой 2000 и 2500 потом полиролькой для пластика, Лак счищался до этого автомойкой. Для первоначального снятия лака можно погрубее наждачку взять. После результатом был доволен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Pavel_391 Опубликовано 2 ноября, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 2 ноября, 2013 свои фары полировал наждачкой 2000 и 2500 потом полиролькой для пластика, Лак счищался до этого автомойкой. Для первоначального снятия лака можно погрубее наждачку взять. После результатом был доволен. времени много убил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
karatushin Опубликовано 2 ноября, 2013 Жалоба Share Опубликовано 2 ноября, 2013 нет, пару часов не больше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MRAK2 Опубликовано 2 ноября, 2013 Жалоба Share Опубликовано 2 ноября, 2013 Обсуждать более не чего, тема раскрыта... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Pavel_391 Опубликовано 4 ноября, 2013 Автор Жалоба Share Опубликовано 4 ноября, 2013 Собственно говоря сегодня замутил эту тему. Только делал не руками, а купил насадку на дрель 125мм и наждачку 800,1500, и 3000. Поначалу когда начал, смачивал мокрой тряпочкой и продолжал, лак сходил на ура. Но было муторно отвлекаться кажую секунду на протирку, к тому же раз переборщил с оборотами в результате слегка расплавил пластик, но тут же его затер, было принято решение взять шланг в режим душ (в гараже было дело) и непрерывно лить на фару. Работа пошла веселее и не останавливаясь, затер всеми шкурками, 3000я похожа на мой старый свитер))). В конце полиролькой для пластмассы, доволен как слон) Результат - шлифованные фары за разумные деньги и время) Ну соответственно опыт) Всем спасибо, в особенности karatushin) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
karatushin Опубликовано 4 ноября, 2013 Жалоба Share Опубликовано 4 ноября, 2013 Молодец!Когда своими руками что-то делаешь завсегда потом приятно этим пользоваться и наблюдать.Согласись отдал бы в сервис, там бы с тебя содрали пару тройку тыщ, забрав пытался бы найти косяк! Ведь деньги то уплочены! И нашел бы 100 пудов и был бы недоволен!А так накосячил-исправил, плюнул протер, махнул рукой и сделал то что задумал и все равно же остался доволен результатом!Собственный опыт не пропьешь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.