Выбор световой температуры ксенона

[gardemarin]

Проще ему позвонить или заехать в магаз к нему. Цены самые лучшие в городе.

На форуме редко появляется

Понял. Спасибо! Уважаемый модератор тему можно закрыть!

[anikotin]

Почитал, темку и заказал на али за 870р ))))) Н1 4300К

предчувствую ваши коменты))))

[Zusul]

А никто и не спорит, что в инете дешевле, тем более на китайских сайтах. Но там филиппсы за 870 не закажешь

[Fin]

Опять про понты запели,человеку нравится белый цвет,а вы жути нагоняете...

Сравните уже сами 4300,5000 и 6000 чтобы больше ерунды не писать,что 4300 светит лучше всего,а 6000 не светит...

да 4300 светит лучше всего с этим никто не спорит,но потери у 6000 вообще небольшие,которые на глаз хрен увидишь,а 5000 тем более,но чисто белый цвет...

[jimboss369reserved]

у меня на мпске стояли лампочки 4300 заводские, светили кипельно белым светом, никакой желтезны..свет хороший и в сухую и в дождливую погоду.

позже поставил 8000к, когда едешь навстречу, фары в перелив фиолетовые, потому что кельвинов много. в сухую погоду светит хорошо, не хуже 4300к, даже днём, когда солнце за облаками, видно свет на дороге. в дождь не сказал бы, что на много хуже стало, но наверное стало. хотя  по сути в дождь, всегда фары плохо освещают покрытие.

по поводу слепежки многие думают, что дело в кол-ве кельвинов,это не так, слепит не кол-во кельвинов, а криво настроенные фары! в фарах с заводским ксеноном, с правильной настройкой и рабочим автокорректором, что 4000, что 10000 кельвинов не будут слепить.

я поставил 8к, потому что на многих немцах сейчас с завода ставят 8000к, бмв, мерсы..и выглядит со стороны значительно красивее, нежели тупо белый свет..на них так же переливает фиолетовым светом, но никого не слепит...

в плане эксплуатации, разницы можно сказать никакой, между 4300 и 8000...как многие тут утверждают, бред..

[adliber]

на тапоре стояли 10 000. причем на фарах пленка была, светили ядерно))