Перейти к содержанию

Opel Insignia


H1nt

Рекомендуемые сообщения

http://www.avito.ru/astrahan/avtomobili_s_probegom/opel_insignia_2010_196439659 - фото тут. пригнал из Германии 1.06.2013г. на полном фарше  :thumbsup:  2 литра турбо-дизель 160 л.с. автомат. все вопросы по телефону - 8909-372-22-44, Артур. Возможен небольшой торг.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 74
  • Created
  • Последний ответ

Боится у нас народ дизеля, по большей части устаревшие предрассудки пенсионеров забивают голову потенциальным покупателям(((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Боится у нас народ дизеля, по большей части устаревшие предрассудки пенсионеров забивают голову потенциальным покупателям(((

зря( сегодня дизель у нас на уровне бензола. не лучше не хуже. как ехала машина в германии так и тут. расход маленький, динамика отличная... в ближайшем будущем мнение людей меняться начнет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

зря( сегодня дизель у нас на уровне бензола. не лучше не хуже. как ехала машина в германии так и тут. расход маленький, динамика отличная... в ближайшем будущем мнение людей меняться начнет)

Полностью согласен, уже меняется, правда до Астрахани дольше доходит))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правду узнаете тогда , когда форсунки придется менять , каждая по тридцать тысяч плюс прописка на дилерском сканнере, или сажевый фильтр за 80 тыс.......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правду узнаете тогда , когда форсунки придется менять , каждая по тридцать тысяч плюс прописка на дилерском сканнере, или сажевый фильтр за 80 тыс.......

а вот и яркий пример того, что написано выше)))) форсунки прекрасно ремонтируются, а сажевый фильтр есть далеко не везде))

не ездили, не знаете, зачем воду мутить и народ отпугивать? живете какими-то предрассудками из 90-х

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

цены мониторили перед продажей ?

http://www.avito.ru/astrahan/avtomobili_s_probegom/opel/insignia?s=1

можно смело 100-120 скидывать

цену мониторил, смотрите комплектацию. космо с доп пакетами. фары биксеноновые, поворотные. сосед за 750 тыс. без доп пакетов вообще и на 16 колесах, тут 18-е.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вот и яркий пример того, что написано выше)))) форсунки прекрасно ремонтируются, а сажевый фильтр есть далеко не везде))

не ездили, не знаете, зачем воду мутить и народ отпугивать? живете какими-то предрассудками из 90-х

В 90 -x как раз были форсунки, которые стоят по 1000 рублей за штуку в сборе или  по триста рублей за распылитель. На современных дизелях стоят насос форсунки , которые совсем не похожи на обычные старые форсунки. Они представляют из себя сложное устройство , совмещающее в себе топливный насос, распылительное устройство и управляющее электронное устройство. Отсюда и высокая цена. Кстати они , в отличие от старых форсунок , не ремонтируются......Подробнее можете в яндексе прочитать - насос форсунка. Например комплект насос форсунок на дизельный Туарег обходится  в 150 тыс рублей без цены по замене и прописке на дилерском сканнере , что сводит экономичность дизеля на нет.....

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ED4094DF&sr=29&cn=Volkswagen_Touareg_I_2.5_R5_TDI

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Кстати они , в отличие от старых форсунок , не ремонтируются......

после таких слов вообще нет смысла продолжать беседу....

п.с. насос-рейка с регулятором давления-форсунки, и все это прекрасно чинится и диагностируется на стенде, если он есть конечно

 

 что сводит экономичность дизеля на нет.....

 

а вы думаете они нуждаются в ремонте каждые 10т.км.?

 

ну да ладно, что спорить если вы никогда не сталкивались и не знаете что данные железки уже давно стали ремонтопригодными при наличии соответствующего оборудования и рук, ТС сори за оффтоп, удачи в продаже отличной машины!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

после таких слов вообще нет смысла продолжать беседу....

п.с. насос-рейка с регулятором давления-форсунки, и все это прекрасно чинится и диагностируется на стенде, если он есть конечно

 

а вы думаете они нуждаются в ремонте каждые 10т.км.?

 

ну да ладно, что спорить если вы никогда не сталкивались и не знаете что данные железки уже давно стали ремонтопригодными при наличии соответствующего оборудования и рук, ТС сори за оффтоп, удачи в продаже отличной машины!

спасибо  :thumbsup:   теме ап

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Ну и кто же в Астрахани занимается ремонтом современной дизельной аппаратуры? Гарантию дают на свою работу?

на дизеле не ездию, не знаю, но в конце пироговой справа как в сторону старого моста ехать, есть последний перекресток с которого обычно выезжают те, что с держинки поворачивают так вот справа прям на против выезда сервис, там почти одни дизеля и делают, ехай к ним узнавать. Да, форсы дорогие, но все делается, даже распылители чистиются, причем проще чистятся чем форсы с бензина)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.




×
×
  • Создать...