Замена печки ваз 2114

[SAP]

http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/a...nal/62935/#post

 

Здесь пошаговый рассказ, как я это делал. Без слива ОЖ и с частичным снятием торпедо.

[444]

Молодец конечно, но по моему ОЖ легче слить чем чопики вытачивать,а так похвально что сам !

[SAP]

для того что бы слить аккуратно ОЖ надо как минимум яму + снимать защиту, + всякий другой распиздец. А с печки один хрен польется даже если сольешь ОЖ. Это надо кмпрессором сливать что бы совсем ни чего не полилось.

[Max-IM]

Ипать колотить мастер. Тебе бы книги писать начать. Какую ты печку снимал?? То что ты делал это называется ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

 

и никакой ямы и компрессора не надо чтоб ОЖ слить, я в свое время когда 09 была на земле все это делал. при этом ниразу не ругнулся матом.

[SAP]

Ипать колотить мастер. Тебе бы книги писать начать. Какую ты печку снимал?? То что ты делал это называется ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

 

и никакой ямы и компрессора не надо чтоб ОЖ слить, я в свое время когда 09 была на земле все это делал. при этом ниразу не ругнулся матом.

я же написал что бы аккуратно и удобнее.

а по рассказам мастеров ты просто так всю жидкость не сольешь.

можно было бы просто вырезать дно у полки и вытащить РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА (для особо до#бывающихся к словам).

Можно отломить полку для перчаток, анах она там нужна, зато потом просто будет РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА менять

можно было просто открыть кран для слива ОЖ на радиаторе охлаждения ОЖ и смотреть как он льется по защите и всю ее в тосоле пачкает.

есть там пару мест где матом надо ругнуться, иначе тяжело болт вставить, а ругнешься и нормально встает.

 

 

Я написал как это делал я.

Когда это сделаете Вы - сделайте свой рассказ о том ка это вы делаете. Думаю хоть кому то мой рассказ да поможет.

Троли идите лесом.

[kaban_]

Снимаешь патрубок с охдаждения дросселя, суёшь его в бутылку. Снимаешь фторой патрубок и дуешь в него. Сливаешь сколько надо, для замены радиатора печки хватит 100%. Вот на 16 клапанном пылесосе вазовском это сделать - это 9-й дан)))

Ну а так молодец, может кому пригодится. Доброе дело сделал)

[kaban_]

извините, не с охдаждения дросселя, а с его подогрева.

так вернее будет

[Max-IM]

я же написал что бы аккуратно и удобнее.

а по рассказам мастеров ты просто так всю жидкость не сольешь.

можно было бы просто вырезать дно у полки и вытащить РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА (для особо до#бывающихся к словам).

Можно отломить полку для перчаток, анах она там нужна, зато потом просто будет РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА менять

можно было просто открыть кран для слива ОЖ на радиаторе охлаждения ОЖ и смотреть как он льется по защите и всю ее в тосоле пачкает.

есть там пару мест где матом надо ругнуться, иначе тяжело болт вставить, а ругнешься и нормально встает.

 

 

Я написал как это делал я.

Когда это сделаете Вы - сделайте свой рассказ о том ка это вы делаете. Думаю хоть кому то мой рассказ да поможет.

Троли идите лесом.

 

 

вырезать что то может только конкретный ДАЛБА**. За рукоделие тебе 5. До слов я не доеб***, просто у каждой детали есть свое название. А мастеров которые тебе говорят что все слить нельзя лучше обходи стороной.

[qwest]

За фотоотчет 5+

[SAP]

Сегодня поменял печку, снова.

Вообщем печка фирмы ПРАМО - говно полное. Чуть морозец схватил, и конец, печка дует холодный воздух, выключаешь на 1 мин, включаешь - опля тепло, 1 мин - опля - холодно.

Вообщем сдал печку в магаз (хорошо ребята нормальные полпались, деньги вернули(450р)). Купил ДААЗовскую (820р), поставил - ташкент.....

[flyktiga]

Сегодня поменял печку, снова.

Вообщем печка фирмы ПРАМО - говно полное. Чуть морозец схватил, и конец, печка дует холодный воздух, выключаешь на 1 мин, включаешь - опля тепло, 1 мин - опля - холодно.

Вообщем сдал печку в магаз (хорошо ребята нормальные полпались, деньги вернули(450р)). Купил ДААЗовскую (820р), поставил - ташкент.....

в чём прикол ? почему так

[SAP]

в чём прикол ? почему так

вот так, в сентябре месяце спалил что течет печка отопителя салона.

Пошел покупать новую.

1. Алюминий 450р ПРАМО

2. Алюминий 750р Лузар

3. Алюминий 820 ДААЗ

4. Медная какая то за 1250.

 

Мог с ценами и названиями фирм немного обмануться. В переделах 50 рубей.

Вообщем, после разговора с продавцом, последний сказал что разницы нет особой.

Купил прамо за 450.

Вот, как видите, оказалось.

 

Скупой платит дважды. Вот и я... Хорошо что я мам все менял. А в колесе, например, за замену печки 2500 р попросили.

[444]

Самый хороший это старый латунный радиатор отопителя, он так сказать многоразовый ,его можно распаять и прошомполить. Алюминиевые говно.

[vall11]

Самый хороший это старый латунный радиатор отопителя, он так сказать многоразовый ,его можно распаять и прошомполить. Алюминиевые говно.

согласен! свой с опеля снимал откипятил в лимонной кислоте он как золотой стал аш жалко ставить было)) а так ни одной помарки не было на нем хоть машинко 91 года

[pitt777]

выключаешь на 1 мин, включаешь - опля тепло, 1 мин - опля - холодно.

ты заслонку отреулируй тож которая воздух с улицы перекрывает, у меня так же ьыло то холодный то горячий, оказывается заслонка не до конца закрывалась

и как тебе не лень туда лазить. я эту панель снимал чтоб защумить и поставить все времмя матерился__))

[Geen]

вот так, в сентябре месяце спалил что течет печка отопителя салона.

Пошел покупать новую.

1. Алюминий 450р ПРАМО

2. Алюминий 750р Лузар

3. Алюминий 820 ДААЗ

4. Медная какая то за 1250.

 

Мог с ценами и названиями фирм немного обмануться. В переделах 50 рубей.

Вообщем, после разговора с продавцом, последний сказал что разницы нет особой.

Купил прамо за 450.

Вот, как видите, оказалось.

 

Скупой платит дважды. Вот и я... Хорошо что я мам все менял. А в колесе, например, за замену печки 2500 р попросили.

 

 

Брал пойди на авторынке, отсюда и результат

[SAP]

1.Брал в магазине.

2.По поводу заслонки. Как вы ее не закрывайте, воздух будет поступать в авто с улицы. При открытии крана отопителя салона, заслонка открывает проход воздуха только через печку, и закрывает проход уличного воздуха мимо печки. Когда бороду снял - очень хорошо увидел, что заслонка закрывается хорошо, тросик подтягивал ужо. Я же сказал уже вроде, что после замены печка сейчас жарит хорошо.

3.Когда яйки подмерзнут - не лень будет туда полезть.

[SAP]

Самый хороший это старый латунный радиатор отопителя, он так сказать многоразовый ,его можно распаять и прошомполить. Алюминиевые говно.

вы меня конечно извените, но коэффициент теплопроводности латуни в 2 раза меньше чем у алюминия. Может вы путаете с медью.

[444]

Может вы путаете с медью.

Открою тебе страшный секрет - за 11 лет работы с цветметом и горы перелопаченных радиаторов, медный я видал только один раз в жизни, и то он был не от авто.

Часто встречаются латуневые радиаторы с медными ламелями , потому люди и думают что он медный.Ни разу не встречал на отечественных моделях именно медного.

Насчет теплопроводности медь, аллюминий , латунь относятся к группе хороших теплопроводников то есть тепло будет при любом из них, если внимательно перечитать мой пост то можно понять ,что про теплопроводность я не писал ибо по ощущениям обжигают руки они одинаково, а писал именно про долговечность и ремонтопригодность.

Да и "серьезные"производители ставят именно латунь (по моим наблюдениям)

[SAP]

Открою тебе страшный секрет - за 11 лет работы с цветметом и горы перелопаченных радиаторов, медный я видал только один раз в жизни, и то он был не от авто.

Часто встречаются латуневые радиаторы с медными ламелями , потому люди и думают что он медный.Ни разу не встречал на отечественных моделях именно медного.

Насчет теплопроводности медь, аллюминий , латунь относятся к группе хороших теплопроводников то есть тепло будет при любом из них, если внимательно перечитать мой пост то можно понять ,что про теплопроводность я не писал ибо по ощущениям обжигают руки они одинаково, а писал именно про долговечность и ремонтопригодность.

Да и "серьезные"производители ставят именно латунь (по моим наблюдениям)

На счет ремонтопригодности я согласен. Но вот что они латунные не знал.

Просто указал на то что теплопроводность у латуни меньше чем у меди и алюминия.

Да и стоит он не так много что бы его паять.

Снял старый, воткнул новый.

[444]

Да и стоит он не так много что бы его паять.

Снял старый, воткнул новый.

в случае с отечественными да, а вот на ино уже лучше ремонт.