Проблемы с запуском двигателя на "горячую"

[Ruler]

Ваз 21150 i 1,5 2001 г., 8 кл.

При температуре двигателя до 70 градусов заводится с полоборота.

При температуре выше 70-ти заводится только с тапкой газа с третьего-четвертого раза.

Началась такая ерунда два дня назад. БК показывал ошибку датчика холостого хода. Замена не помогла. Проблема осталась.

Свечи новые.

Что можете посоветовать или в какой сервис обратиться?

[hod_dog]

Ваз 21150 i 1,5 2001 г., 8 кл.

При температуре двигателя до 70 градусов заводится с полоборота.

При температуре выше 70-ти заводится только с тапкой газа с третьего-четвертого раза.

Началась такая ерунда два дня назад. БК показывал ошибку датчика холостого хода. Замена не помогла. Проблема осталась.

Свечи новые.

Что можете посоветовать или в какой сервис обратиться?

надо увеличить в программе позицию РХХ от температуры при пуске. делать до 80 шагов гдето и норм будет.

[Anverka]

на диагностику съездить, замерить давление топлива на горячей.

[Geen]

На новый модуль зажигания готовь деньги, старый потихоньку стал умирать!

[Комсомолец]

Три совета выше подтверждают мой обычный ответ - это может быть что угодно)

[Tech]

хот дог ваще красава )))) классический разводила)))

[Вмитёк]

Если на горячую завёлся тянет норм ?

 

То скорее не бензонасос.

 

очень похоже МЗ.

[Ruler]

По ходу шпонку срезало. Сегодня прочищу дроссельную заслонку и гляну демпфер со шпонкой. На насос думки в последнюю очередь, хотя сетку глянуть надо. Позже отпишусь.

Движок тянет хорошо.

[hod_dog]

хот дог ваще красава )))) классический разводила)))

не ну а че) иногда помогает

[hod_dog]

По ходу шпонку срезало. Сегодня прочищу дроссельную заслонку и гляну демпфер со шпонкой. На насос думки в последнюю очередь, хотя сетку глянуть надо. Позже отпишусь.

Движок тянет хорошо.

если шпонку сырвает она вообще не заведется вроде, как ток остынет. еще вроде можно проверить снять датчик температуры на горячюю и попробовать завести. потомучто в режиме прогрева принципиально другие показатели.

[artem-k]

че тут думать - вози с собой газовую горелку или паяльную лампу и все

[VIKOT]

у 8кл это болезнь.....потому что впуск и выпуск стоят на одной стороне.

[Ruler]

если шпонку сырвает она вообще не заведется вроде, как ток остынет.

По ходу ты прав.

че тут думать - вози с собой газовую горелку или паяльную лампу и все

Ваззап? Зачем?

у 8кл это болезнь.....потому что впуск и выпуск стоят на одной стороне.

Хроническая

ПС. Съездил по совету товарища в сервис аля "оч. умелые ручки" в гаражном кооперативе за гостиницей "Эллада".

Отладили подачу топлива бензонасосом. После чего завелась раз пять подряд. Уже собрался уезжать - снова не заводится.

Проверили ещё раз напряжение при запуске двигателя. Оказалось, что маляш падает. Причина: хреново прикрученный провод у генератора. Подкрутили. Напряжение стало в норме. Собственно, всё. Второй день езжу без траблов. Мужикам спасибо.

ППС. Соответственно, температура была ни при чем. Пока ездил, аккумулятор разряжался потихоньку.

[ZZ-R fan]

http://www.youtube.com/watch?feature=endsc...p;v=6TX63XO6n8A

[Geen]

Ruler

 

 

Ну епрст! Мы думали то, что ты все контакты и массы в первую очередь проверил, поэтому давали тебе советы более глубокого масштаба )))