Subaru

[Allworka]

Да там по майлу всякую хрень пишут по поводу отзывных акций... он начал с каенов,а я продолжил

[115974]

Интересующимся покупкой б/у субару.

 

В Мск найти импрезу/легаси/форестер/в9 из под адекватного водителя - почти не реально. 95% загнаны, 5% с проблемами, связанными с длительным простоем авто.

 

себе конечно же хотел бы форестер... Но когда искал - не нашел в моей цене с нормальным состоянием... У всех проблемы...

[FALCO]

плохо искали.

[Snake]

Не торсен, а лсд...Лсд это когда блок на оба вала через пакет фрикционов, а торсен, перераспределение момента с менее нагруженного на нагруженное (небуксующее колесо).

Какая комплектация, год и кузов форя был у вас?

 

P.s. по теме а я что написал? Указал же что у турбовых только в стоке идет ЛСД...Честный привод только у более менее спортивных субарей, у атмо некакого "честного" привода нет, это заблуждение. Я ролик для чего указал, чтоб все посмотрели и не охали и ахали о приводе субару, если не понимают...

 

Не хотел субару обидеть, хорошая и надежная машина. Дядька ездит уже достаточно давно на ХТшке с 25 тым ёжом.

"честный" так сказать привод на всех субару имещих механическую коробку

[Snake]

Даже интересно почитать как все по разному представляют себе что такое честный полный привод ))) По мне так это когда 50х50 между осями (у субару не всегда так). А блокировки это уже в зависимости от того в каких условиях машина эксплуатируется.

 

У меня на B4 не 50х50но процентное соотношение не изменно, а на нисане почти всегда задний привод но может перебросить до 50% на перед. И где по вашему привод честнее?

на субаровском автомате легко получит соотношение близкое 50\50 переведите селектор в положение 1 тем самым максимально подожмете пакет фрикционов.