Перейти к содержанию

Paul Zibert

Форумчанин
  • Публикаций

    1816
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Paul Zibert

  1. Ну смотри: дворник получает на руки, около 20000 рублей. Квартплата в городе, колеблется от 6500 до 12000. Возьмем по середняку, 8500. Остается 11500 рублей, которых хватит с натяжкой на 2 недели жизни. Скромно, без излишеств. Остальные дни месяца, дворник будет собирать объедки из мусоропровода. Думаю, по мурманским меркам, не менее 40-45 тыр. 

  2. В общем, согласен. Черная и грязная работа есть всегда последние лет 70. Каждый божий день. Проблема как туда загнать "читающую" публику.

    Достойно платить за труд. Не те жалкие копейки, которых не хватит даже на комуналку, а нормальные деньги. 

  3. Да, возможно, можно найти хорошие обода, недорого, например в Сокольниках, в Московском ханстве, или на заказ. Самые клевые, ИМХО алюмомагниевые обода. Карбон дорогой и муторный. Разница в профиле конечно есть, но это не критично, ввиду запаса по резьбе спиц. Спицуете так же, в три креста, потом равняете на вилке, где индикатором биений, можно назначить любую колодку. Не слушайте слишком умных человеков про равномерность натяжки и зонтичность, это лишняя заумь. Достаточно ровного (без восьмёрок) колёса, и смотрите чтобы оно не было "яйцом". Те овальным. Если найдёте недорогие ободья в магазине, сразу обратите внимание на качество шва. Был у меня опыт с ободами grand rock. Передний обод, сломался на шоссе, но не сложился а дребезжал и бил едва заметно.

  4. Я живу на Кольском полуострове, поэтому подъехать никак, только передать с оказией. Вигл и чайник - это сайты-магазины wiggle.com и chain reaction cycle.com. Для шоссе, там есть все, правда цены не низкие. Можно купить через центральные велофорумы. Кататься на трубках можно, но они конечно, не такие прочные на прокол как клинчеры.

  5. Товарищ продавал уст вилсет, но ценник будет как велик Зиберта целиком)

    У меня в гараже, валяются пара колёс от старта. Родные обода и трубки. Проблема лишь в том, что оба вилсета передние. Но есть задняя втулка без кассеты. При наличии навыков, переспицовывается за пару часов. Отдам за так. Только внимательно отнеситесь к трубкам: после переспицовки, выравнивания биений и доводки вилсета, засиликоньте углубления под пистоны спиц. Старые трубки лучше выкинуть, прочности в них нет, скорее всего порвутся, лучше не рисковать. Купите трубки на том-же "вигл" или чайнике. 18-23 трубка вполне применибельна. Вклеивать надо хорошим клеем, сорт которого, больше вопрос религии. Мы клеили обычным "моментом" например.Из сликовых трубок, наиболее православные "Мишлен эйрстоп". Panaracer R2 для города, с умеренной буерачистостью. Все остальное от лукавого, либо качайте до 10 атмосфер, либо катайте по трассе а-ля Вуэльта.

  6. Если ставить современный шоссерный вилсет на старт шоссе, придётся перья разгибать

    http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=27409&sid=9bfd21ae7d94ce3a7bfdbeb2581f170c

    Возможно не придётся. Втулку, (я понимаю, что речь идёт об эксцентриковом зажима пинарелло] придётся укоротить на токарном станке. Возможно, придётся убрать отрезным резцом толщину гаек-трапеций насыпных подшипников. Разогнуть хромолевую вилку, можно разве что с помощью шагающего экскаватора.
  7. кстати, по пятую точку...

    что-то этот сезон особенно тяжело дается ((( даже силиконовая накладка на седло не спасает.

    кто-нибудь, вообще, устанавливает мягкие седла на горники? уже подумываю об этом - копчик каждый день требует...

    Велоштаны с памперсом. 

  8. Приезжайте, вас ждут . :flowers:  Вот сотрудник ФСБ приехал, и через год мытарств получил таки паспорт Украины.  ( Лично Президент попросил ему его выдать).

     

     

    И что это у нас народ валом на Уркаину не попер паспорта получать? 

  9. Трубок? Хорошо, что хоть клинчера и камеры сейчас можно купить на шоссер.

    На Фиолетова 8 веломагазин "Пепелац"

    На "старт-шоссе", клинчеры встанут только через замену ободов. Там обод под трубку. 

     

    Что делает с людьми весна? Похоже, весеннее обострение, не выдумка врачей-психиатров. Еду на двухколесном по городу, впереди перекресток, регулируемый светофором, на котором горит зеленый прямо и стрелка направо. Скорость около 45 км/ч. Справа, с указателем поворота в меня перестраивается серебристый "ленд-крузер" 200... Ты с какого ряда начинаешь поворот, товарищ? 

    Случай буквального вчера: отворотка на М-18, погода "миллион на миллион", еду с "ушами" на разделочных лежаках. Примыкание к "ленинградке" в этом месте геморное, очень сильное движение прямо. Проехали, заняли ряд. Скорость около 50, кручу в комфортном темпе, никто никуда не торопится. У "роснефтевской" заправки, на обочине, стоит древний 350 лексус, тоже серебристого цвета. И когда до жоповоза остается метров 5-7, он врубает левый указатель поворота и подрезает меня. Оттормозился, вывернув руля влево. Завершаю покатушку, въехав в город с "Рогозерки". Там ремонт дороги, но трасса проездная даже на шоссере. Смотрю, у "статойла" стоит мой засранец. У880КМ51. Сломать ногой левое зеркало у меня не получилось, по врезал я по нему велотуфлей изрядно. 

×
×
  • Создать...