Такси

[sedoy75]

абсолютно верно. чем больше заказов тем больше заработаешь. тут такой принцип волка ноги кормят. я с таксистом одним разговаривал с 201201. у них по городу 70 рублей стоит. всегда с ними езжу ибо платить 150 монет чтоб от 3-х котов до цирка доехать нах...й надо! так вот я ему говорю чо выгодно так ездить за 70 рублей. он грит - выгодно. я грит за час - по городу 300-400 р. делаю. за вечер от штуки чистой прибыли в самый худший день. в выходные больше в 2-3 раза. потому что очень много людей сейчас на такси ездят. даже на работу влом ехать на маршрутке ездят на такси. 70 рублей ваще нормальная цена! ну если конечно у тя не ферари который жрет как танк. спрашивается если у тя есть деньги на такую машину нахера тебе таксовать?

Это как- за час 300-400 р.? Значит, 5 заказов за час по 12 минут на каждый??? LOL

На каждый заказ уходит по 5-10 минут, чтобы приехать по адресу, 5-20 минут - на ожидание клиента, и 10-30 минут на поездку, т.е. в лучшем случае - полчаса.

[$K2$]

быстрей-бы цены задрали

[omon01]

ну че есть какие изменения уже на дорогах??) или все как раньше?

[S10]

Вчера маршрут без переезда за мосты был оценен таксолетом в 180 руб.

[444]

сегодня знакомый таксист шашечку снял,говорит облава....

[white_]

ехал сегодня на такси, он шашечку оставил, но обернул ее фальгой) зачем, так и не понял)

[444]

ехал сегодня на такси, он шашечку оставил, но обернул ее фальгой) зачем, так и не понял)

партизанит...

[Allworka]

Вчера маршрут без переезда за мосты был оценен таксолетом в 180 руб.

в других конторах подешевле было,от 120р нашел... В таксолете долго,звоню а там вы 30 в очереди... заказал в другом 120р и 10 мин ждали

[omon01]

в какое такси щас набор есть? кто нить в курсе?

[STILLKOT]

Как щас дела с облавами? Есть, нет?

[Забаненый]

Как щас дела с облавами? Есть, нет?

вроде тишина..

[omon01]

бомбилы с остановок почти пропали, видать их потрясли. а вот на дороге с шашечками ездят многие и сколько раз ехал за такими их гайцы не останавливают.

[sedoy75]

Да нет, на остановках стоят все те-же)))

Облавы начнутся с 10 января...

[STILLKOT]

Мне сказали сегодня что закон пока отложили и типа всё по-старому

[qwest]

в какое такси щас набор есть? кто нить в курсе?

На астраджобе весь сайт своими вакансиями засрали в разделе вакнсии-автобизнес

[qwest]

рентабельность еще какая, я общался с другом, он в такси работает, как раз за 90 рублей, вот он в прошлый год, за один день 31 декабря заработал чистой прибыли за 6000 рублей, а ты говоришь не рентабельно! вот поэтому и много таксистов, потому что они этим живут, а кто и подрабатывает! а будешь работать в другом такси, где цены от 150 и выше, посмотрим сколько ты там заработаешь, будешь больше времени тупо стоять, а здесь они берут количеством, потому что постоянно есть заказы!

 

Ты один день в году взял, в нг цены в два раза выше

Твой друг не говорил сколько он на запчасти и услуги автосервиса оставляет?

[Zusul]

Ты один день в году взял, в нг цены в два раза выше

Я уже писал где-то, что в сутки чистыми легко можно сделать 2000 рублей (без особого напряга).

60000 в месяц. Пусть работаешь не все дни - 50000. Из них на запчасти (если надо) скидывай тысяч 5-10. Не было бы рентабельно - никто бы не работал.

 

З.Ы. Меня что-то ностальгия охватила. И в эти новогодние выходные (3-9 января) я выходил. С 13.00 до 20.00 в среднем чистыми получалось около 1500 рублей. Большего мне и не надо было

[qwest]

Я уже писал где-то, что в сутки чистыми легко можно сделать 2000 рублей (без особого напряга).60000 в месяц. Пусть работаешь не все дни - 50000. Из них на запчасти (если надо) скидывай тысяч 5-10. Не было бы рентабельно - никто бы не работал.

 

Ну во первых насчет без напяга 2000

не знаю в какой службе ты был, пусть поездка стоит 100р; средний пробег (одного заказа) пусть 6 км

чтобы получить 2000 (примерно), надо сделать около 25 заказов

25*100=2500, отсюда 10*25=250 (комисия оператору), расход топлива (пусть 8л на 100км) 25*6км=150км общий пробег, получаем 12л(затрач. топлива) * 26=312р

Итого: 2500-250-312=1938 брал все по минимому, на практике надо будет сделать около 30 заказов! (это без напряга?)

 

Во вторых если делать каждый месяц по 50000р, машина твоя личная превратися в дрова через пол года

 

В третьих там работа основывается на постоянном наборе новых машин на линию, люди долго не задерживаются, это на счет рентабельности

[Zusul]

У тя калькуляция на уровне теории.

Напряг для меня - это стоять часами в ожидании заказа очередного, поиск клиентов или трата времени.

Выходя на линию я делаю так - 500 руб на бензин, 250 руб на программу. Итого 750 руб при начале работы в минусе. За 1,5-2 часа езды эти деньги сходят до 0. А все остальное в карман. Если я устал, то делаю 1000 рублей. Если есть силы - 1500-2000 рублей (бычно часов до 3 ночи, при начале работы в 5 вечера).

Обычно километраж за это время составляет в среднем 150 км.

Плюс 10% заработка - это клиенты с дороги, мимо конторы, что позволяет сохранить баланс в оптимальном варианте на следующий день.

 

Во вторых если делать каждый месяц по 50000р, машина твоя личная превратися в дрова через пол года

Согласен. Но все таксисты берут машины именно для этих целей, а потому знают, что может ожидать. Тут индивидуально все зависит. Есть водители, которым пох на свой авто и в ремонт и обслуживание не вкладываются. А есть те, которые следят постоянно за своим авто, и тогда процесс превращения в дрова весьма замедляется.

В третьих там работа основывается на постоянном наборе новых машин на линию, люди долго не задерживаются, это на счет рентабельности

Это кто такое сказал? Впервые слышу о принципе набора новых машин. Там принцип набора ответственных, добросовестных и не хамящих водителей. Знаю многих, кто работает в службе очень долгое время и уходить не собирается, так как все устраивает. Да и наборы водителей не вечные, а разовые, потому как итак много водителей.

[omon01]

На астраджобе весь сайт своими вакансиями засрали в разделе вакнсии-автобизнес

да там все забито объявами как и на других сайтах. но везде одна и та же контора эти объявы размещает. а вот от других фирм не видел предложений...

[astralotos]

вроде тишина..

Дня два назад остановили, спрашивали лицензию, я сказал, что в процессе, якоббы праздники помешали. Вернул доки, но шашки снял, боле без них катаюсь!

[qwest]

Zusul

Конечно, полученные значения примерные. Написал эти элементарные расчеты для общей картинки, показать плюсы и минусы работы в даной службе. Не учитывал амортизацию авто.

 

Считаю самый оптимальный режимом работы это около 1,5-2 часов в день, в карман до 500 чистыми получается. И машину не убиваешь (пробег не большой получается), и времени ни так много затрачиваешь (можно совмещать с основной работой), и на бензин не надо будет средства выделять с зарплаты.

 

На счет текучки, основной кастяк водителей канечно в каждой службе присутствует. Но добрая половина это водители, каторые в неделю делают несколько заказов и выходят на линию так скажем не регулярно. Поэтому менеджеры постоянно набирают новых людей. Если ты работаешь с таксолетом, то могу сказать что вечером там на линии около 200 машин! В"весте", постоянный набор.

[Geen]

бомбилы с остановок почти пропали, видать их потрясли.

 

 

Сейчас ехал домой, в моём районе в двух местах постоянного сборища и стоянки бомбил и там и там стоят как не в чём не бывало, с шашечками на крыше.

[omon01]

Сейчас ехал домой, в моём районе в двух местах постоянного сборища и стоянки бомбил и там и там стоят как не в чём не бывало, с шашечками на крыше.

да уж опять начали возвращаться. видать выжидали что же будет)

[Geen]

Встретил сегодня одного таксиста знакомого , он на контору работает на личном авто, но лицензию пока не оформлял, так вот до нового года говорит было собрание у них в конторе, руководство им по советовало на заказы ездить без шашки на крыше ......