Толстый тролль

Рогатый троллейбус


В теме 1 594 сообщения

14 минут назад, мармил 2 сказал:

"Кондуита"! Глубоко не вспашет,но борозда будет ровная,без извилин.:P

упаси Господь от подобной должности.

Мне всякого УГ, неадекватов и просто идиотов хватает на форуме, а там пришлось бы с оными в реале общаться....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Корсак Алёша сказал:

за троллейбус.

Мне все равно за что, меня это вообще не задевает. Просто прикольно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

С финансовой точки зрения маршрутки сильнее общественного транспорта. Они генерируют большое количество нала, который сложно контролировать. Часто владельцы этого бизнеса уходят от налогов, или регистрируются как ИП, платя минимальный налог. Они не требуют дорогой инфраструктуры, как, например, трамваи или троллейбусы. Часто маршрутки на ночь даже паркуют просто во дворах, где живет водитель, а утром они сразу выходят в рейс. Всё это позволяет людям, которые занимаются этим бизнесом, влиять на городские власти.

Владельцы микроавтобусов хотят много зарабатывать и, естественно, выходят на самые загруженные городские маршруты. Кому охота гонять маршрутку там, где маленький пассажиропоток, и она будет ходить полупустая? Поэтому почти всегда маршрутки начинают конкурировать за пассажиров с трамваями и автобусами. При этом они находятся в более выгодном положении, так как у них нет социальных обязательств перед пассажирами. Им не надо ходить допоздна, когда пассажиропоток падает. Им не надо возить льготников. Им не надо строить остановки: все хлопоты возьмёт на себя город.

В результате часть пассажиров с классического общественного транспорта быстро уходит на маршрутки. Трамваям и троллейбусам остаются льготники и неудобные маршруты, которые не хотят обслуживать частники. А к микроавтобусам выстраиваются очереди! Перевозчик быстро закупает всё больше микроавтобусов, а мэрия параллельно начинает снимать трамваи и троллейбусы, а иногда и расширять дороги.

Вскоре система общественного транспорта разваливается, транспортные предприятия, обслуживающие город, становятся глубоко убыточными, нет денег на обновление подвижного состава и ремонт инфраструктуры. С каждым годом общественный транспорт становится всё более ужасным. Он начинает редко ходить и постоянно ломаться. Пассажиры ещё охотнее прыгают в микроавтобусы. В какой-то момент город может прийти к тому, что единственным транспортом станут маршрутки.

https://varlamov.ru/2814870.html

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Маленько не совсем в тему. Меж тем в Волгограде закупают новые трамваи, в этом году закупят 63 вагона.

https://novostivolgograda.ru/news/society/20-03-2018/v-volgograd-pribyli-esche-dva-novyh-tramvaya

Изменено пользователем Voyager

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.03.2018 в 21:08, Gambler сказал:

В какой-то момент город может прийти к тому, что единственным транспортом станут маршрутки.

т.. пассажиры своими деньгами проголосовали за МТ? в чём проблема? Это выбор пассажиров.

  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, ROCK сказал:

т.. пассажиры своими деньгами проголосовали за МТ? в чём проблема? Это выбор пассажиров.

так одно и тоже говорят постоянно, смысл это опять поднимать ? Думаешь Niels ездил бы на маршрутке, будь у него возможность ездить с АЦКК на троллейбусе?  Думаешь он бы сейчас ругал маршрутки, за то, что ухать с АЦКК после 8 вечера нереально?  У нас забили на развитие новых маршрутов, на обновление парка авто,  дороги слабо развиваются. Очень много дорог с одной полосой в каждую сторону. Что будет с автомобильным движением лет через 5-10-15 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
39 минут назад, ROCK сказал:

т.. пассажиры своими деньгами проголосовали за МТ? в чём проблема? Это выбор пассажиров.

 

Представь себе, что у тебя в подъезде сломали лифт, он ходит через раз и в нем опасно ездить.

Ты начнешь ходить пешком.

А тебе потом начнут рассказывать, что ты ногами проголосовал за лестницу

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Gambler а зачем утрировать? Вы видели забитые пассажирами рогатые в Астре? Я видел, правда 30 лет назад)))) А потом тупые пассажиры забили на этот экологически чистый вид транспорта, и предпочли НЕ стоять на остановках по часу, а ехать быстро, и с комфортом. Странные, да? Другой разговор, что власть ОБЯЗАНА обеспечивать режим работы МТ, тут не спорю. Но вот то, что они достойно заменили трамвай-троллейбус, сомнению не подлежит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, ROCK сказал:

@Gambler а зачем утрировать? Вы видели забитые пассажирами рогатые в Астре? Я видел, правда 30 лет назад)))) 

 

Да не будет скоро ни троллейбусов, ни маршруток.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, asooka сказал:

Думаешь он бы сейчас ругал маршрутки, за то, что ухать с АЦКК после 8 вечера нереально?

После 18.30 - проблематично, после 19.00 - невозможно. В рабочий день. Что творится в выходные - не знаю, полагаю, что еще хуже.

9 часов назад, ROCK сказал:

А потом тупые пассажиры забили на этот экологически чистый вид транспорта, и предпочли НЕ стоять на остановках по часу, а ехать быстро, и с комфортом. Странные, да?

Дело не в троллейбусе, а в людях, отвечавших за него. Если бы троллейбусы ездили с интервалом в 4 - 5 минут, а маршрутки - с интервалом в 1 час, то твои "тупые пассажиры" точно так же проголосовали бы за троллейбус против маршруток. Плюс, конечно, отсутствие маршрутной сети у троллейбусов: 2 линии - это не сеть.

9 часов назад, ROCK сказал:

Но вот то, что они достойно заменили трамвай-троллейбус, сомнению не подлежит.

Просто так сделали, что одни - справились с задачей, а другие - нет.

  • Upvote 2
  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, ГМО сказал:

Да не будет скоро ни троллейбусов, ни маршруток.

Вчера сообщали, что в Штатах автомобиль на автопилоте сбил 6 пешеходов. Это - не у нас, это - в законопослушной стране, где население вышколено соблюдать все правила.

  • Downvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Niels сказал:

Вчера сообщали, что в Штатах автомобиль на автопилоте сбил 6 пешеходов. Это - не у нас, это - в законопослушной стране, где население вышколено соблюдать все правила.

И что?) Когда то сообщали что первый конь сбил пешехода.

И откуда ты знаешь про законопослушность в США? ты что там жил? Или байки пропагандистов для тебя эталон правды?)

  • Upvote 3
  • Downvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, Niels сказал:

Если бы троллейбусы ездили с интервалом в 4 - 5 минут,

Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколь-нибудь развязанное, какая у Балтазара Балтазаровича, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась. А теперь — поди подумай! (с) :D

  • Upvote 3
  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, ГМО сказал:

И откуда ты знаешь про законопослушность в США?

В нашей стране перейти дорогу в неположенном месте - это совершенно не удивительно, это обыденность. В Штатах (разумеется, не только в Штатах) - перейти дорогу в неположенном месте - это событие, что называется, "из ряда вон" , это исключение из правила, для человека должны быть какие-то очень веские причины, чтобы так поступить.

Социальная ответственность в Штатах (и не только в Штатах) несоизмеримо выше, чем у нас.

  • Downvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.3.2018 в 18:56, Niels сказал:

В нашей стране перейти дорогу в неположенном месте - это совершенно не удивительно, это обыденность. В Штатах (разумеется, не только в Штатах) - перейти дорогу в неположенном месте - это событие, что называется, "из ряда вон" , это исключение из правила, для человека должны быть какие-то очень веские причины, чтобы так поступить.

Социальная ответственность в Штатах (и не только в Штатах) несоизмеримо выше, чем у нас.

Да неужели? Давно из Америки вернулся?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Н. Островского вроде как линии троллейбусные демонтируют. Рогатый всё?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С прошлой осени.

 

Теперь сорок дней полгода выждали и продают провода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как же видео обращение к президенту наших земляков ?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Йogurt сказал:

На Н. Островского вроде как линии троллейбусные демонтируют.

Видимо, наконец-то нашли, кому смогут продать провода...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Больно смотреть, как родной город превращается в чужой аул.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Bоris Rudy сказал:

как родной город превращается в чужой аул.....

а вы на какой улице Астрахани живете? :rolleyes:

  • Downvote 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Niels сказал:

Видимо, нашли, кому смогут продать провода.

кстати интересно бы отследить их судьбу. про рельсы мы помним )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, AMA3OH сказал:

а вы на какой улице Астрахани живете? :rolleyes:

Да, я не живу в Астрахани постоянно, приезжаю раз в год. Тем заметнее перемены. 

Середину улицы Яблочкова уже сделали проезжей?

А если б там ходил трамвай, современный, скоростной, через путепровод над жд, затем по А.Барбюса на Тусово, другой по Королёва до Завода Урицкого, налево и на Татар-базар, Б.Хмельницкого, Нахимова.

Хотя, кого возить?

Изменено пользователем Bоris Rudy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти