Толстый тролль

Рогатый троллейбус


В теме 1 387 сообщений

Ну упертый... Ты написал про изменение времени работы, я написал про изменение маршрута. И то и то указывается в путевке. 

Если штраф за одно, тогда штраф и за другое.  Если похер время , тогда похер и маршрут.  

Отвянь, все равно ты ни на троллейбусе , ни на маршрутке на работу в час пик не ездил.

Изменено пользователем Афоня
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, Афоня сказал:

Ну упертый... Ты написал про изменение времени работы, я написал про изменение маршрута. И то и то указывается в путевке. 

Если штраф за одно, тогда штраф и за другое.  Если похер время , тогда похер и маршрут.  

Начнем с того, что мы обсуждали  выделенные полосы движения для общественного транспорта и ты, уважаемый собеседник, в качестве преимущества маршруток привел в пример маневренность, которая может выражаться, в том числе, в изменении маршрута, указанного в путевом листе, за что водила конкретно попадает на штраф. Так? Так. Таким образом, получатся, что ни хрена это не преимущество. Далее, пойми простую вещь, о которой мы уже говорим какую страницу - власть пальцем о палец не ударит дабы привести во порядок полнейший бардак в данной сфере, так как тупо кормится с маршруток... ну не будут они пилить сук, на котором сидят. Если говорить о транспортных средствах, сколько было попыток с теми же памятными боженовскими "оранжевыми"автобусами и чем дело кончилось мы все прекрасно знаем, как в курсе банкротства "Астраханьпассажиртранс", как же устроена нормальная транспортная система ты и я можем наблюдать на примере Москвы. Не будем брать пример Златоглавую, возьмем тот же Ростов-на-Дону, было бы желание. Но астраханские власти данным желанием не только не располагают, делают все возможное чтобы высосать последние соки из региона.

Изменено пользователем Dernik
  • Like 1
  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Николай, не распинайся.

Если даже в отпуске за границей или в Волгограде они ездили в нормальном общественном транспорте, то они все равно с пеной у рта будут оправдывать свой здешний быт и доказывать, что тамошний комфорт - это не главное, потому что в Европе все радужные пидорасы, а с нами - Бог.

 

Видел надписи на заднем стекле автомобилей: "Мы русские, с нами Бог!"?
И эти же люди, на тех же задних стеклах пишут "Спасибо Деду за Победу", в то время как предыдущей фразой они показывают самый настоящий национализм, против которого боролись их же Деды!

 

Пусть сначала разберутся в себе.
А вот когда разберутся, тогда можно будет и рельсы прокладывать, и контактную сеть вешать.
Без "Шансона" в салонах.


 

  • Upvote 6
  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, tkokot сказал:

Ты про мост тоже писал, что в ноябре не откроют.

Я? Не может быть.Я мог такое писать, если бы конкретно что-то про это знал. А знать я это - никак не мог. Соответственно, и писать такое тоже не мог.

8 часов назад, tkokot сказал:

По поводу теплотрассы, у нас полно дорог под которыми теплотрасса и что?

Просто здесь писали, что, после того, как ликвидировали трамвай, на ул. Яблочкова под местом, где были трамвайные пути, проложили какие-то трубы то ли теплотрассы. то ли водопровода, и сделали это настолько в стиле "тяп-ляп" , не задумываясь совершенно о будущем, что ездить теперь над этим местом (посреди проезжей части улицы, где раньше ходил трамвай) - стало вообще нельзя.

8 часов назад, пИпА сказал:

Да нет перспектив у троллейбуса.

Это пережиток прошлого века.

Маршрутки в том виде, в котором они существуют в Астрахани - еще больший пережиток, даже не столько прошлого века, сколько низкоразвитых стран прошлого века. По сравнению с ними троллейбус - это несколько шагов вперед.

8 часов назад, пИпА сказал:

Транспорт убыточный.

Общественный транспорт убыточен практически везде - во всём мире. Считать, что пассажирские перевозки должны приносить прибыль - это жлобство и малограмотность.

7 часов назад, ГМО сказал:
7 часов назад, dymok сказал:

У меня кент держит две маршрутки, регулярно заносит кому надо.

Путину?

Зачем Путину лично? Очевидно же, что на самом деле - тому, кого поставил Путин. Это происходит от имени Путина и по поручению Путина. Иначе этого не происходило бы. Он ведь всем рулит в стране. Всем-всем, абсолютно. Отвечает - за всё без исключения. Он во время предвыборных кампаний любит это повторять, что отвечает абсолютно за всё в стране.

7 часов назад, ГМО сказал:

Куда ездить в Астрахани?

Как минимум, на работу и с работы. Но, усилиями тех, кого тут поставил этот Ваш Путин, таких мест, где люди могут работать, в городе становится всё меньше и меньше. И работоспособного населения - тоже становится всё меньше и меньше. То есть, получается, что Ваш Путин всё делает для того, чтобы в Астрахани действительно стало бы не нужно никуда ни ездить, ни вообще жить.

  • Upvote 3
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, CAMAPOBKACAMAPOBKA сказал:

И двойки не было.

Я описывал маршруты трамваев, которые ходили в Жилгородке: "1", "2", "4" .

6 часов назад, ГМО сказал:

Транспорт это бизнес в первую очередь. Как любой бизнес транспорту надо для начала перестать быть убыточным.

Я сейчас вынужден написать азбучную истину в третий раз за последние 2 дня в этой теме.

Она такова: практически везде в мире общественный транспорт находится на дотациях государства или местной власти. Начиная от пассажирских авиаперевозок и заканчивая метро, троллейбусом, автобусом и трамваем. Практически везде в мире.

И только Астрахань (астраханские власти) с чего-то вдруг решила, что городской общественный транспорт должен приносить прибыль.

6 часов назад, Dernik сказал:

Если говорить о нормальной транспортной системе, то городах предусмотрены выделенки для автобусов и троллейбусов.

Да, а у трамвая рельсы - уже как выделенка сами по себе. В Москве в часы пик на троллейбусе, автобусе или трамвае получается быстрее, чем на такси. Именно из-за целевым образом выделенной полосы.

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Афоня сказал:

Еще 5ка была.   Мало кто знает о ней.

редко ходила с яблочкова на савушина

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странные люди. Все кричат что регион банкрот, но хотят чтоб ОТ сидел на дотации. Спуститесь на землю,господа! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про выделенную. Назовите пожалуйста улицы на которых есть возможность выделить отдельную полосу для проезда ОТ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Афоня сказал:

Про выделенную. Назовите пожалуйста улицы на которых есть возможность выделить отдельную полосу для проезда ОТ.

отрезок от БИ до Цирка ))

возьмете любое направление и увидите, что в  упретесь в какой-нибудь мост. А любой мост в Астрахани это горлышко для движения. И очень сильно сомневаюсь, что отказавшись от маршруток город в чем-то выиграет в плане скорости. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Будучи подростками мы   воровали задние номера маршрутов с трамваев... Пока не поймали...)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сотрудники МУ АТП и жители Астрахани просят ЛДПР предотвратить закрытие предприятия и помочь в трудоустройстве сокращаемых сотрудников

Как стало известно сетевому изданию Astrakhan.Site от пресс-службы регионального отделения ЛДПР, сюда обратились сотрудники троллейбусного парка, которые со страхом считают дни до 13 ноября — см. скан обращения от 24 августа в конце статьи. Напомним, что «рогатые» прекратили свою работу в конце прошлого месяца, сотрудников предприятия сокращают и этим процессом уже заинтересовалась Прокуратура. Работники и жители Астрахани просят партию вмешаться в ситуацию — предотвратить закрытие предприятия или посодействовать с трудоустройством. Они опасаются, что их просто «выкинут» на биржу труда, и не ждут помощи от местной администрации.

Как нам сообщил собственный источник в региональном отделении ЛДПР, проблемой уже заинтересовался Владимир Жириновский — он возьмет на контроль ее решение. Напомним, что 17 ноября в Астраханскую область прибудет «поезд помощи», который поможет достучаться до безразличных чинуш...

 

https://astrakhan.site/news/vladimir-zhirinovskiy-zainteresovalsya-sudboy-astrahanskogo-trolleybusa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Trubodur сказал:

Как нам сообщил собственный источник в региональном отделении ЛДПР, проблемой уже заинтересовался Владимир Жириновский — он возьмет на контроль ее решение. 

Дай угадаю, патриарха привезет, а тот благославление на поиск работы даст. :D

На прямую линию Путину надо звонить, это вообще единственный выход найти работу уволенным бездельникам.:D

  • Downvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, ГМО сказал:

Ты плохо читал, бюджетные тоже были и есть. С точки зрения Навального я коррупционер и взяточник потому что выигрываю тендеры. А вы их не выигрываете не потому что тупые, ленивые сектанты, а потому что я наверно откаты Путину заношу. И ни к чему борьба Навального кроме паранои в бюджетных организациях не привела. 

бгг )) к сожалению, тендеры выигрывают часто на демпинге цен (в моей сфере). Цены такие, что просто ужас. Но есть подвижки. На последнем заседании коордиционного совета УВД присутствовала налоговая, сотрудники которой обещали нам разобраться в ситуации. К слову, проверки уже начались :) Один хрен, закупки не дали того положительного эффекта, на которое надеялось Правительство. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, ГМО сказал:

Дай угадаю, патриарха привезет, а тот благославление на поиск работы даст. :D

На прямую линию Путину надо звонить, это вообще единственный выход найти работу уволенным бездельникам.:D

Ну хрен знает, посмотрим. Мне более интересен проект губера с электробусами )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот затеяли пикировку ! Пустое всё это!......Область банкрот и этим всё сказано. Город ничего дельного не производит,отсюда и нарастание проблем. Радикалбно что-то изменить уже невозможно. Нужно полностью менять исполнительную власть,что маловероятно. Такова жизнь и к ней надо приспосабливаться.Увы... .

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, мармил 2 сказал:

Вот затеяли пикировку ! Пустое всё это!......Область банкрот и этим всё сказано. Город ничего дельного не производит,отсюда и нарастание проблем. Радикалбно что-то изменить уже невозможно. Нужно полностью менять исполнительную власть,что маловероятно. Такова жизнь и к ней надо приспосабливаться.Увы... .

эт да.... но ведь хочется лучшего, почему бы не попи... поговорить ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, мармил 2 сказал:

Вот затеяли пикировку ! Пустое всё это!......Область банкрот и этим всё сказано. Город ничего дельного не производит,отсюда и нарастание проблем. Радикалбно что-то изменить уже невозможно. Нужно полностью менять исполнительную власть,что маловероятно. Такова жизнь и к ней надо приспосабливаться.Увы... .

"Ничего", это слишком громко.

Город производит нефть, газ, корабли, рыбу, соль, овощи и консервы. Кроме того является крупной перевалочной базой в страны прикаспийских государств и частью транспортного коридора север-юг.

Кроме того имеет особую экономическую зону "Лотос". 

http://www.sezlotos.ru/investor/lgoty-i-preferentsii/

Где можно заниматься ВЭД без таможенных платежей и не платить налоги. Не знаю как вам, а мне было бы интересно иметь там конторку, но у меня нет пока 120 миллионов чтобы зайти.:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, dymok сказал:

Две свободные полосы в каждом направлении, пара метров по бокам для парковки, и по середине зеленую полосу, с пешеходной дорожкой. Самый оптимальный вариант.

Какая пешеходная дорожка?

Сделают в лучшем случае как на "Победе".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минут назад, мармил 2 сказал:

Область банкрот и этим всё сказано.

:D область в курсе? Вы уже сообщили куда надо? 

Спойлер

2. Утвердить основные характеристики бюджета Астраханской области на 2018 год и на 2019 год, определенные исходя из прогнозируемого объема валового регионального продукта в размере соответственно 423627460,0 тыс. рублей и 515046020,0 тыс. рублей, уровня инфляции 5,5 процента (декабрь 2018 года к декабрю 2017 года) и 4,67 процента (декабрь 2019 года к декабрю 2018 года):

     1) общий объем доходов на 2018 год в сумме 25980615,2 тыс. рублей, в том числе за счет межбюджетных трансфертов, получаемых из других бюджетов, - 4789750,0 тыс. рублей, из них - получаемых из федерального бюджета - 4759259,5 тыс. рублей;

     2) общий объем расходов на 2018 год в сумме 25980615,2 тыс. рублей;

     3) дефицит (профицит) на 2018 год в сумме 0,0 тыс. рублей;

     4) общий объем доходов на 2019 год в сумме 25668639,4 тыс. рублей, в том числе за счет межбюджетных трансфертов, получаемых из других бюджетов, - 3965746,8 тыс. рублей, из них - получаемых из федерального бюджета - 3935530,9 тыс. рублей;

     5) общий объем расходов на 2019 год в сумме 25668639,4 тыс. рублей;

     6) дефицит (профицит) на 2019 год в сумме 0,0 тыс. рублей.

http://docs.cntd.ru/document/444962211

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дефицит=профицит=0 руб 00 коп при условии что закроются все муниципальные предприятия - транспорт, школы, детсады, больницы.

Изменено пользователем sv in fo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27 минут назад, ГМО сказал:

"Ничего", это слишком громко.

Город производит нефть, газ, корабли, рыбу, соль, овощи и консервы. Кроме того является крупной перевалочной базой в страны прикаспийских государств и частью транспортного коридора север-юг.

Кроме того имеет особую экономическую зону "Лотос". 

http://www.sezlotos.ru/investor/lgoty-i-preferentsii/

Где можно заниматься ВЭД без таможенных платежей и не платить налоги. Не знаю как вам, а мне было бы интересно иметь там конторку, но у меня нет пока 120 миллионов чтобы зайти.:D

Если всё так хорошо,то почему так плохо? А по мне,пресловутая "Лотос",большая разводиловка... .Недавно ездил на север области,ничего кроме взбаламученного песка там не заметил. А по дороге видел поля с неубранными арбузами и дынями... . Весной мы тут с тобой пикировались по-поводу посевов зерновых на севере области,так Жилкин пиарился у какого-то фермера,собравшего богатый урожай. Но то 300 га,а можно было и тысячи... . Некогда продолжить,звонят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, мармил 2 сказал:

Если всё так хорошо,то почему так плохо? А по мне,пресловутая "Лотос",большая разводиловка... .Недавно ездил на север области,ничего кроме взбаламученного песка там не заметил. А по дороге видел поля с неубранными арбузами и дынями... . Весной мы тут с тобой пикировались по-поводу посевов зерновых на севере области,так Жилкин пиарился у какого-то фермера,собравшего богатый урожай. Но то 300 га,а можно было и тысячи... . Некогда продолжить,звонят.

Ну может быть плохо не у всех, а у кого то плохо, у кого то хорошо? В этом году томат очень хорошо пошел. Один знакомый в Приволжском районе закрывает на следующий год 9 (!) га теплицами. Для понимания, 4га это фура - 20 тонн в день в течении сезона. Каждый день. Это нелегкий труд, большой риск, большие инвестиции, но и выхлоп вполне достойный.

Сможет придти водитель троллейбуса заниматься томатом? Нет не сможет. Ну разве что доедать хвосты на местном Маяке, за три копейки, где перекупы зарабатывают больше производителей. Скидывать томат на фудсити по 200-250 у него не получится, не потому что его не пустят или коррумпированные чинушы задавят предпринимателя, а просто у него не хватит знаний для организации всего этого процесса. И достать эти знания он бесплатно не сможет, а только либо в результате продолжительных проб и ошибок за свои, либо получая эти знания в чистом виде за (большие) деньги проходя стажировку на крупном агрокомплексе.

Нужно это кому? Вот Нильс будет этим заниматься? Или Дерник? Скажи? Да никогда. Эти палец о палец никогда в жизни не ударят, не то чтобы учится чему то. Они и так звезды. 

А мы тут ватное быдло, в земле копаемся, мешаем им решать проблемы космического масштаба и космической же глупости. Как и Власть-Путин, тоже всегда у них виноваты. Надо было в постель им бизнес принести, а они бы еще выбрали самый ненапряжный, чтобы потом поднять бабла и свалить от этой сраной рашки. :D

Хотя они и не понимают, что сами и есть эта сраная рашка, пока такие люди есть в моей стране и машины будут рассыпаться, образование и медицина будет в жопе и люди нихрена зарабатывать не будут. И у оппозиции к слову тоже ничего не получится, потому что там те же идиоты не желающие учиться.:D

Как то так.

 

 

  • Upvote 2
  • Downvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти