Рекомендуемые сообщения

В 22 мая 2017 г. в 15:36, Grigory сказал:

Снижалась: http://shaleprofile.com/

А если учесть, что до этого был бешеный рост, то даже торможение -- уже было заметным эффектом от снижения стоимости барреля.

Сейчас себестоимость сланцевой нефти заметно упала, сланцевикам стало легче.

 

Да вот тут вопрос спорный, на самом деле: будет падение или просто перераспределение.

Почитал свежие  обзоры по сланцу, походу придется убавить оптимизм. У сланцевой аферы намного более крепкое  основание чем казалось, в запасе огромное количество новых скважин, которые отрыты но пока не используются. И бурение интенсивное продолжается  до сих пор , и даже на минимуме цен бурили как бешенные про запас. Даже с учетом что сливки уже сняты с самых выгодных точек , будут брать количеством  скважин. 

Себестоимость смогли снизить на четверть с начала крзиса, но в основном за счет дикой экономии на всем, но даже сейчас подавляющее большинство имеет нулевую или отрицательную рентабельность ( 40-80 долларов за баррелль), что никого не волновало и не волнует, баблом банки ( читай ФРС) пока заливают будут - будут  качать.

 

классическая добыча нефти будет падать ( походу это навсегда?!) , но сланцевики нарастят добычу если будет такое решение принято наверху( а оно будет) . На два года прироста буровые уже есть, только откупоривай.

 

единственное что обнадеживает - замены Бакену пока нет и не предвидится но до полного исчерпания 7-8 лет 

нынешние уровни добычи ( и даже больше) смогут продержать. 2-3 года потом стремительное падение

Изменено пользователем Retsoldier

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Финны научили материал вырабатывать электричество из трех источников

 

Исследователи из Университета Оулу в Финляндии представили материал, способный вырабатывать электричество из трех источников: света, тепла и механической энергии. Это исследование стало продолжением предыдущей работы, опубликованной в феврале, но теперь ученые немного изменили состав и продемонстрировали образцы материала и его свойства.

 

ee86f742f232c63340118568017767ac.png

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Канадщине после 23 лет функционирования попала под раздачу старейшая фирма, специализировавшаяся на ветроэнергетике Cowley Ridge, ее 57 ветяков уже приостановлены и в ближайшем будущем пойдут на металлолом.

Cowley Ridge, входящая в состав корпорации TransAlta Corp. была закрыта по экономическим соображениям - из-за нерентабельности.

В статье глаз резануло то, что один и тот же человек  Уэйн Оливер (Wayne Oliver), руководитель операций по ветроэнергетике TransAlta говорит о 1) "отсутствии возврата по инвестициям" и 2) "безопасности", потому как ветряки, как указано в статье стоят уже более 20 лет (с 1993 года, что само по себе вызывает удивление), они старые, несовершенные и небезопасные.

А еще, конечно же, виновата неясная политическая конъюнктура в провинции Альберта по отношению к ВИЭ.  Только вот тут вот лукавит Уэйн Оливер, ой, лукавит, потому как фактически палится, говоря об отсутствии поддержки со стороны правительства: «Мы с нетерпением ждем, чтобы узнать, какие стимулы могут исходить от нашего нового правительства ... вот был бы стимул, мы бы справились с этим».

transalta-largely-dependent-on-coal-for-

Как с "этим" можно справиться при неблагоприятной экономической конъюнктуре - я не знаю. Видимо, только при помощи преференций и субсидий со стороны "правящей партии".

https://aftershock.news/?q=node/532308

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Председатель совета директоров крупнейшей в мире горнодобывающей компании — австралийской BHP Billiton Ltd Джак Нассер выразил сожаление, что компания инвестировала в сланцевую нефть США $20 млрд, передает Reuters.

«Если бы была возможность повернуть время назад и если бы мы знали то, что знаем сегодня, мы бы этого не сделали, конечно. Мы бы вернулись обратно и исправили бы это в то время», — сказал он.

 

Уточняется, что акционер компании Elliott Management, владеющий 4,1% акций BHP в Лондоне, пытается получить поддержку от других акционеров, чтобы убедить BHP продать сланцевый нефтяной и газовый бизнесы.

BHP вошла в сланцевый бизнес США в 2011 году и инвестировала миллиарды в развитие добычи сланцевой нефти. Падение цен на нефть, произошедшее с тех пор, привело к списаниям примерно на $13 млрд.

BHP Billiton Ltd — один из мировых лидеров горнодобывающей отрасли, основана в 2001 году.

https://aftershock.news/?q=node/538302

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"ГААГА, 15 апреля. /Корр. ТАСС Виталий Чугин/. Сотни ветрогенераторов в Нидерландах работают в убыток. Об этом сообщила газета Dagblad Finansielle, ссылаясь на собственное исследование.

Стоимость вырабатываемой этими станциями электроэнергии при нынешних ценах не компенсирует расходов на поддержание турбин в работоспособном состоянии, указывает издание. Особенно это касается старых ветрогенераторов, однако и новые, более эффективные модели часто оказываются нерентабельными. Если такая ситуация сохранится, то многие установки могут быть просто разобраны.

"Это крайне тревожная тенденция", - заметил председатель ассоциации Urban Energy Тун Бокховен. Организация объединяет компании, связанные с устойчивой энергетикой. "Особенно с учетом того, что Нидерланды уже и так серьезно отстают в достижении целей по "зеленой" энергетике, установленных на европейском уровне", - подчеркнул он. Согласно взятым на себя обязательствам, Нидерланды должны получать 14% электроэнергии из альтернативных источников к 2020 году. На данный момент этот показатель находится на уровне 6-8%. При этом основные надежды голландские власти связывают именно с ветроэнергетикой.

"Правительство должно пересмотреть свое отношение к субсидиям на ветроэнергетику и увеличить объемы выделяемых средств", - уверен Бокховен."



Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3209053

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гос.субсидии - самое эффективное средство повышения рентабельности в любой сфере экономики !!!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За 2 года Tesla Model S сэкономила $60 000 на ремонте и топливе

 

Транспортная компания Tesloopзанимается перевозками клиентов по Калифорнии на электромобилях Tesla. Недавно принадлежащий сервису седан Tesla Model S поставил рекорд пробега, суммарно проехав почти 483 000 км. Эксперты Tesloop подсчитали, сколько денег они потратили на содержание электрокара и сколько им удалось сэкономить.

По данным американского стартапа Tesloop, за два года эксплуатации Tesla Model S на техобслуживание электромобиля было потрачено $10 492. Эксперты подсчитали, что при сопоставимом пробеге в 483 000 км на топливо и содержание бензинового автомобиля ушло бы от $70 000 до $86 000. Таким образом, электромобиль сэкономил компании около $60 000.

 

https://hightech.fm/2017/09/01/model_s_saving

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, охта сказал:

за два года эксплуатации Tesla Model S на техобслуживание электромобиля было потрачено $10 492. Эксперты подсчитали, что при сопоставимом пробеге в 483 000 км на топливо и содержание бензинового автомобиля ушло бы от $70 000 до $86 000. Таким образом, электромобиль сэкономил компании около $60 000.

скоро придет срок замены аккумуляторных батарей... а сикока они стоят у теслы?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, AMA3OH сказал:

скоро придет срок замены аккумуляторных батарей... а сикока они стоят у теслы?

 

Новая Тесла - 25 000$, с учётом льгот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уточним

Цитата

Чаще всего электрокары заряжаются на станциях Supercharger, которыми можно пользоваться бесплатно.

на халяву и уксус сладкий. замануха какая. Это как я буду в целях рекламы сам оплачивать услуги ЖКХ, чтоб народ скупил все квартиры в глухом микрорайоне, а купившим потом самим платить эти услуги по бешеной цене...

И интересно - сикока сколько там электрокаров было, что сэкономили 60 кусков для компании на бесплатной энергии...

и автомобиль с ходимостью полтора ляма км в роли такси . у нас что с ним станет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, AMA3OH сказал:

уточним

на халяву и уксус сладкий. замануха какая. Это как я буду в целях рекламы сам оплачивать услуги ЖКХ, чтоб народ скупил все квартиры в глухом микрорайоне, а купившим потом самим платить эти услуги по бешеной цене...

И интересно - сикока сколько там электрокаров было, что сэкономили 60 кусков для компании на бесплатной энергии...

и автомобиль с ходимостью полтора ляма км в роли такси . у нас что с ним станет?

Если брать бензиновый авто ,на 500 т. пробега уйдет 40 тыс . литров бензина(8л.х100км.) ,умножаем на стоимость топлива ,получаем сумму сэкономленную на заправках.  Нас можно не сравнивать,с нашими дорогами и ремонтом ходовой каждые 15-20 тыс км.а то и раньше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
46 минут назад, Rubik сказал:

ремонтом ходовой каждые 15-20 тыс км.а то и раньше...

а что так разбиваете ходовые за 20 ткм? 

 

50 минут назад, Rubik сказал:

на 500 т. пробега уйдет 40 тыс . литров бензина(8л.х100км.) ,умножаем на стоимость топлива ,получаем сумму сэкономленную на заправках.

уйдет полтора ляма рублей или 25-30 тыс долларов.

 

интересно, где ты собираешься заряжать электрокар? 75-100 квт/ч - из домашней сети? или воровать? Где у нас бесплатные электророзетки? И сколько квт/ч нужно , чтоб проехать 100 км летом в нашей жаре и зимой в мороз? Даже прикинув по 100 квт/ч на 500 км получим 100.000 квт/ч на 400-500 тр или 10 тыс долларов. а цена на авто - от 70 до 130 тыс долларов. Кто ПЕРВЫЙ купит? цифры ориентировочные - как у того чукчи ±20.000 олежка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, AMA3OH сказал:

а что так разбиваете ходовые за 20 ткм? 

 

уйдет полтора ляма рублей или 25-30 тыс долларов.

 

интересно, где ты собираешься заряжать электрокар? 75-100 квт/ч - из домашней сети? или воровать? Где у нас бесплатные электророзетки? И сколько квт/ч нужно , чтоб проехать 100 км летом в нашей жаре и зимой в мороз? Даже прикинув по 100 квт/ч на 500 км получим 100.000 квт/ч на 400-500 тр или 10 тыс долларов. а цена на авто - от 70 до 130 тыс долларов. Кто ПЕРВЫЙ купит? цифры ориентировочные - как у того чукчи ±20.000 олежка.

шаровые,рулевые рейки,тяги, и т.д.все зависит от авто и дорог по которым ездить приходиться. Зарядить нахаляву проще,чем достать бензин...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Rubik сказал:

шаровые,рулевые рейки,тяги, и т.д.все зависит от авто и дорог по которым ездить приходиться. Зарядить нахаляву проще,чем достать бензин...

Особенно на трассе сплошные розетки. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, ГМО сказал:

Особенно на трассе сплошные розетки. :)

запас в 400 км вполне достаточен ,что бы найти розетку,в край генератор бензиновый в багажник кинул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Rubik сказал:

в край генератор бензиновый в багажник кинул.

:D а просто купить авто с ДВС не судьба? Обязательно перед собой ставить доптрудности, и потом их героически преодолевать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, ROCK сказал:

:D а просто купить авто с ДВС не судьба? Обязательно перед собой ставить доптрудности, и потом их героически преодолевать?

речь идет о экономии ,авто с ДВС сжирает полтора ляма за 500 т. пробега.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Rubik сказал:

Зарядить нахаляву проще,чем достать бензин...

это вы об этой "экономии" оригинально, не спорю. А ещё можно бесплатно перекусывать в супермаркетах....:D то же не плохая "экономия". Правда могут поймать, но риск - благородное дело!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Rubik сказал:

речь идет о экономии ,авто с ДВС сжирает полтора ляма за 500 т. пробега.

скажика нам, сколько км в ГОД ты проезжаешь на авто???  а другие в среднем? неужели все водители проезжают по полляма км за 2 года??? а годы летят. И приходит время менять АКБ на авто... представляю себе картину -  через 5 лет всё Авито завалено предложениями - продаю теслу - не бита не крашена, аккум как новый...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AMA3OH , разговор про США. Там во первых - на покупку Теслы гос дотация, она стоит в районе 30 т. долларов. Кредит 1% годовых под нее. + Сеть заправок развивается довольно быстро.  Ну и тачила конечно действительно - огонь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, охта сказал:

разговор про США

ну тогда вэлкам тудэ.

Вот еще один пункт для санкций - запретить ввоз и эксплуатацию тесэл, тесле, теслов или как там их во множестве называть, в России.

Пусть мы поездим на бензине пока...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, AMA3OH сказал:

ну тогда вэлкам тудэ.

Вот еще один пункт для санкций - запретить ввоз и эксплуатацию тесэл, тесле, теслов или как там их во множестве называть, в России.

Пусть мы поездим на бензине пока...

Где логика? Таможенные пошлины(и не маленькие) с ввоза этих авто получает Российское государство. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединиться к общению

Вы можете написать сейчас, а зарегистрироваться потом. Если у Вас есть аккаунт, войдите, чтобы написать с него.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...