карбофос

Российская космонавтика

В теме 839 сообщений

Virgin Galactic планирует уже в первые годы полетов свозить в космос большее число путешественников.

Ну, что сказать, молодцы, готовятся к прорыву.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
построили завод и... НЕ смогли изготовить работоспособный образец. Но он им был кровь из носу нужен, потому как по местному законодательству военные спутники могут летать только на двигателях местной сборки. Но не шмогла.... И тут конгрес пошел насе навстречу и разрешил полеты при условии, что они продемонстрируют принципиальную возможность изготовления двигателей. Т.е. по условиям задачи американцы должны были изготовить даже не целиком двигатель, а его ответсвенные части и продемонстрировать их сровместную работу. Они даже этого сделать не смогли. За любые деньги.

Григорий, поискал по сети про РД-180. Нигде не нашёл, что амеры построили завод и не смогли собирать движки. Много чего нашёл, а этого нет. Можешь дать ссылку на этот случай?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Григорий, поискал по сети про РД-180. Нигде не нашёл, что амеры построили завод и не смогли собирать движки. Много чего нашёл, а этого нет. Можешь дать ссылку на этот случай?

Насчет завода не знаю, но собирались наладить производство в США. Вот статья за 2003г:

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content...rs/250/32.shtml

До сих пор не вышло, есть информация о планах производства эквивалента РД-180 к 2020 году в США.

 

Конечно хорошо, что НАСА сейчас зависимо от России. Вся пилотируемая программа на Союзах, все старты марсоходов и прочее на РД-180, даже ракета для MPCV(будущее пилотируемой программы США) разрабатывается с использованием РД-180. +Промышленность России производит двигатели для 2-х крупнейших космических агенств, что дает дополнительное финансирование на разработку новых двигателей. Но продавать лицензию амерам никак нельзя было, несмотря на всю финансовую ситуацию 90-х. То что сконструируют к 2020 году в США скорее всего будет на основе технологий РД-180.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Причины отказа производства РД-180 на территории США:

ХИМКИ (Московская область), 15 мая - РИА Новости. Производство российских ракетных двигателей РД-180 по российской лицензии в США американскими партнерами признано нецелесообразным из-за мирового финансового кризиса, это никак не отразится на выручке разработчика этих двигателей - российского НПО "Энергомаш", заявил в пятницу журналистам генеральный директор ОАО "НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко" Дмитрий Пахомов.

 

"Наши американские партнеры, взвесив "за" и "против" и сравнив с ценами на ракетные двигатели, поставляемые из России для американских ракет-носителей "Атлас", пришли к выводу, что импортировать РД-180 из России выгоднее, чем производить их по лицензии на территории США, что было ранее определено совместным межправительственным соглашением между Россией и США", - сообщил Дмитрий Пахомов.

 

Вместе с тем, по его словам, "НПО Энергомаш" в настоящее время ведет переговоры с американскими партнерами о возможности увеличения поставок ракетных двигателей для американских носителей "Атлас" с пяти до восьми штук в год.

 

"Наши партнеры в США пришли к выводу, что, несмотря на финансовый кризис, у них есть возможность и необходимость в импортировании из России до восьми ракетных двигателей РД-180 в год", - сказал глава "НПО Энергомаш".

 

На сегодня осуществлено 20 запусков "Атласа" с двигателями РД-180 и все они были успешными. Специалисты считают, что технический уровень двигателя РД-180 превосходит все известные зарубежные аналоги, поэтому контракты с американской стороной заключены на длительную перспективу.

 

Первый запуск ракеты-носителя Atlas-3 с РД-180 был осуществлен 24 мая 2000 года, в октября того же года стартовал Atlas-5. Двигатели НПО "Энергомаш" позволили существенно увеличить энергетические возможности носителей всего семейства Atlas, повысить их эксплуатационные качества, уменьшить стоимость пуска.

 

"Энергомаш" - одно из немногих российских предприятий, наукоемкая и высокотехнологичная продукция которого пользуется спросом на международном рынке.

http://ria.ru/crisis_news/20090515/171150706.html

 

Вот такая ирония, даже разрабатываемая США перспективная ракета для пилотируемой космонавтики будет летать на двигателях собранных в Энергомаше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поэтому и предпочитают технику заказывать здесь. Ну и.. потому что только русские идиоты плюя на собственную экологию, заливают страну оранжевым гептилом и рады стараться за иудины денежки продать хоть родную маму...

:megalol: Любят заказывать ракеты на гептиле? Токсикоманы? У вас в попытках троллинга потерялась логическая связь предложений. Троллить уметь надо.

Абсолютное большинство запусков ракет на гептиле это ракеты Протон и другие с Байконура. Спросите у правительства Казахстана почему оно так жестоко к своему населению. Проводились проверки на территориях где пролетают ракеты и падают ступени. Результаты можете сами найти. Было загрязнение гептилом в Казахстане после падения Протона со спутником. Когда падают другие ракеты в атмосферу святая вода попадает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
"Наши американские партнеры, взвесив "за" и "против" и сравнив с ценами на ракетные двигатели, поставляемые из России для американских ракет-носителей "Атлас", пришли к выводу, что импортировать РД-180 из России выгоднее, чем производить их по лицензии на территории США.

Ну вот она истина, а то устроили тут, что американцы идиоты, купив лицензию не могут двигатель собрать.

 

По какой же цене им его продаем, что купить выгоднее чем произвести самим.

 

А они умеют перенимать опыт, купили лицензию на двигатели, с помощью русских станцию построили. Это им не мало средств сэкономит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну вот она истина, а то устроили тут, что американцы идиоты, купив лицензию не могут двигатель собрать.

 

По какой же цене им его продаем, что купить выгоднее чем произвести самим.

 

А они умеют перенимать опыт, купили лицензию на двигатели, с помощью русских станцию построили. Это им не мало средств сэкономит.

Ты правда так считаешь?

А не приходит в голову что им просто нельзя признаться в собственной несостоятельности?

 

тебе проще считать нас идиотами, продающими уникальный товар по цене металлолома.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
По какой же цене им его продаем, что купить выгоднее чем произвести самим.

Наладить полную цепочку производства конечно дешевле, особенно в США. :D

В 2009 году цену подняли в 2 раза и руководство Энергомаша получило после проверки, за то что продавали двигатели в США по цене которой двигатели получает Роскосмос. На планы американцев ставить РД-180 на перспективные ракеты это не повлияло, значит цену еще поднимать можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

карбофос

Может как создатель темы сделаете подборку по современным российским ракетоносителям и аппаратам, а то у многих дилетантов бытует мнение, что у нас одна единственная ракета в космос летает, та самая, которую Королев спроектировал. ;)

 

Так сказать, ударьте просвещением по хомячкам и невежеству .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ты правда так считаешь?

А не приходит в голову что им просто нельзя признаться в собственной несостоятельности?

 

тебе проще считать нас идиотами, продающими уникальный товар по цене металлолома.

Факты, цифры, комментарии. Собственное мнение форумчан, которое иногда якобы подтверждено цифрами, уже утомляет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Факты, цифры, комментарии.

а тебе не лень самому поискать факты, цифры и комментарии...? Неоднократно было на форуме а значит и в инете..ищи..:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну вот она истина, а то устроили тут, что американцы идиоты, купив лицензию не могут двигатель собрать.

 

По какой же цене им его продаем, что купить выгоднее чем произвести самим.

 

А они умеют перенимать опыт, купили лицензию на двигатели, с помощью русских станцию построили. Это им не мало средств сэкономит.

Есть такое слово - демпинг. Хочешь уничтожить отрасль другой страны - завези туда этого товара в разы дешевле, чем он может стоит у них и все... Было ли это целью у наших или нет, но продавать так дешево и потом же дотировать свои предприятия - как-то неразумно, если только думать о личной наживе. А вот подобная стратегия вполне возможна именно при поддержке государства.

 

Читала у Н.Старикова, как США оказывает гуманитарную помощь голодающим странам.

1. все товары гуманитарной помощи обязательно должны быть изготовлены в США. нууу, плохого то тут ничего нет - помогаем голодающим + поддерживаем национальных производителей.

НО..

2. Гуманитарная помощь не раздается голодающей стране бесплатно. Страна должна ее приобретать - нет денег? США выдают кредит, чтобы стране было чем расплатиться за "помощь"... Но и это еще не все.

 

3. Цена на товары гуманитарной помощи непростительно низкие. Казалось бы, вот она, благодетель то! да. продают, но ведь очень дешево!

А вот в этом то и фишка - подобные низкие цены на корню убивают всех местных производителей.....

 

Получается, тройная выгода: у себя создаем рабочие места, поддерживаем спрос, + выдаем кредит, за который будем еще и % получать и заодно уничтожаем экономику этой страны - поэтому в конечном итоге страна становится окончательно зависимой от США и ее подачек. Вот такая вот благотворительность.

 

После подобных фактов продажа наших двигателей в США по бросовой цене не выглядит такой уж однозначной - надо копать глубже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:megalol: Любят заказывать ракеты на гептиле? Токсикоманы? У вас в попытках троллинга потерялась логическая связь предложений. Троллить уметь надо.

Надо уметь читать сообщения. Я о том, что зачем американцам упираться, если у русских дураков можно по дешевке заказать дешевый космический транспорт, да еще чтобы стартовал с их территории. И им не тратиться и территория чистая.

Насчет применения и последствий применения гептила юзайте инет, если не знаете, при желании наберете материалов на сотню томов :)

 

Тут http://revolution.allbest.ru/ecology есть неплохой материал, надо только найти статью, я ссылку не сохранил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так сказать, ударьте просвещением по хомячкам и невежеству .

Да да, ударим знаниями, стыренными с интернета!

 

Интересная страничка

 

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Путин обозначил перспективы российской космонавтики

 

Российский сегмент международной космической станции будет окончательно сформирован в 2015 году.

При этом эксплуатацию самой станции решено продлить до 2020 года. Об этом премьер-министр России Владимир Путин сообщил на совещании, посвященном перспективам развития российской космонавтики. Уже в текущем году планируется принять долгосрочную программу по исследованию и освоению космического пространства.

 

Накануне большого праздника — 50-летия полета Юрия Гагарина — премьер Владимир Путин собрал всех тех, кто отвечает за освоение космоса сейчас. Россия здесь безусловный лидер: больше ста космических аппаратов на орбите, и только в этом году 30 новых запусков (как у США и Китая вместе взятых). Но успокоиться на этом, предупреждает Путин, значит отстать. А это в российские планы никак не входит.

 

«Сейчас наша страна ежегодно обеспечивает до 40 процентов всех космических пусков в мире. И я думаю, что нам под силу увеличить эту долю еще на 5, а то и на 10 процентов, — подчеркнул Путин. — Однако Россия не должна ограничиваться лишь ролью международного космического перевозчика. Нам нужно в целом расширять свое присутствие на глобальном космическом рынке, который, кстати, начиная с 2003 года вырос в два с половиной раза и составил около 200 миллиардов долларов».

 

Ближайшей целью является обустройство общего космического дома — МКС. В следующем году Россия собирается пристроить к ней свой лабораторный модуль. Американские шаттлы в космос скоро летать перестанут, поэтому мы будет доставлять на МКС своих и иностранных космонавтов и параллельно разрабатывать новый космический корабль, который должен прийти на смену послужившему «Союзу». Называться он будет «Русь». Как он будет выглядеть, до сих пор точно не известно. Все эскизы и чертежи тщательно скрываются. В корпорации «Энергия» лишь намекают, что корабль сможет выводить на орбиту в два раза больше космонавтов и, возможно, даже будет многоразовым. Впрочем, до запуска уже не так далеко.

 

«Испытания “Руси” должны быть начаты в 2015 году, а уже на 2018 год намечен ее первый пилотируемый полет. Причем старт планируется произвести уже с нового национального космодрома — “Восточный”», — сообщил премьер-министр.

 

Кстати, «Восточный» должен стать главным космодромом страны. В следующем году там начнут строительство. В августе прошлого года Путин на Lada Kalina заезжал посмотреть на подготовительные работы.

 

Космодром «Плесецк» модернизируют, «Байконур» продолжат использовать вместе с Казахстаном. Отсюда в этом году должны отправиться на орбиту все недостающие спутники, которые сформируют российскую навигационную систему ГЛОНАСС.

 

«Сейчас на орбите работает 23 спутника, и их сигнал можно уверенно принимать практически во всех точках Земли, — сказал Путин. — Но этого, как мы понимаем, недостаточно. Мы планировали иметь 29-30 аппаратов. В этом году нужно решить эту проблему».

 

Роскосмосу предстоит исправить все ошибки, которые привели к потере трех спутников в декабре прошлого года, и запустить еще шесть аппаратов. Новая система позволит вместе с другими странами следить за изменениями в природе во всем мире и быть готовыми к возможным катаклизмам.

 

«Безусловно, космонавтика в этой части нам очень нужна. Говорят, перед цунами в Таиланде все слоны побежали наверх. А еще, якобы, божьи коровки в преддверии морозной зимы закапываются глубже в землю, а если зима предстоит не очень холодная, то ближе к поверхности остаются. Я о чем говорю, что нам еще очень много надо понять, что в природе происходит. Но без освоения космического пространства, без космонавтики, без той отрасли, в которой мы являемся первопроходцами и сохраняем лидерство, без всего этого наша экономика полноценной быть не может», — отметил глава правительства.

 

И в заключение премьер объявил, что с этого года учреждена премия имени Гагарина за особые заслуги в сфере космонавтики — миллион рублей.

 

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/5667810/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Может как создатель темы сделаете подборку по современным российским ракетоносителям и аппаратам, а то у многих дилетантов бытует мнение, что у нас одна единственная ракета в космос летает, та самая, которую Королев спроектировал. ;)

А ты до сих пор не знал, что Королев не одну ракету спроектировал ;)

 

С 1946 г. и до конца жизни Королёв - Главный Конструктор баллистических ракет дальнего действия, ракетно-космических систем - ракет-носителей "Спутник", "Восток" и ее модификаций, летательных аппаратов-кораблей "Восток", "Восход", автоматических межпланетных станций, специализированных спутников Земли. Под руководством Королёва в 1957 г. запущен первый в мире искусственный спутник Земли, в 1961 г. первый пилотируемый космический корабль "Восток", подготовлен проект лунной транспортной системы Н-1.

 

http://space.h1.ru/korolev.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я о том, что зачем американцам упираться, если у русских дураков можно по дешевке заказать дешевый космический транспорт, да еще чтобы стартовал с их территории. И им не тратиться и территория чистая.

1)Не только Россия запускает на этом рынке. Цены если не рыночные то демпинговые одно из двух. Надежность максимальная, качество услуг лучшее на этом рынке.

2)Абсолютное большинство запусков российских ракет происходит с территории других государств, посмотри расписание полетов. Из России процентов 20 на глаз. Самый токсичный Протон из России вообще не летает.

3)НАСА не заботится о том куда упадут ступени ракет, все падает в океан.

4)Протону приходит конец

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lucius Cornelius

Ну вот она истина, а то устроили тут, что американцы идиоты, купив лицензию не могут двигатель собрать.
Что и стоило от тебя ожидать. :) То есть, ты реально ждал от американцев ответа в стиле: "Мы лоханулись и не смогли наладить производство двигателей, поэтому решили покупать их у России и поставить всю космическую отрасль государства в зависимость от нашего геополитического врага", так что ли? Ты даже не умеешь отделять зерна от плевел и понимать, где новости для хомячков, а где что-то ценное почерпнуть можно.

 

Despite the availability of necessary documentation and legal rights for producing RD-180 in the United States, NASA is considering to develop an indigenous core stage engine that would be "capable of generating high levels of thrust approximately equal to or exceeding the performance of the Russian-built engine." NASA intends to produce a fully operational engine by 2020, or sooner if it can establish a partnership with the U.S. Defense Department. (http://www.spacenews.com/launch/100226-nasa-propulsion-plans-resonate-rocket-industry.html)

 

Краткий перевод: "несмотря на то, что у НАСА есть и лицензия, и документация на производство РД-180, НАСА планирует к (!!!)2020-ому году сделать движок, который будет примерно равен по тяге российскому РД-180". А теперь скажи мне, зачем разрабатывать 17 лет (с 2003 по 2020) двигатель, который в итоге получитя таким же, как РД-180? Подумай-подумай.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

tHunder, по поводу 2020 года только что отписал в теме про НАСА. Финансирование остановлено. 2020 год откладывается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

карбофос

Тем более. Студентур хотел факты, цифры и комментарии из первоисточников, я ему их дал, и он, как обычно, быстро пропал из ветки. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На Байконур доставлена ракета-носитель «Зенит-2М», предназначенная для запуска межпланетной станции «Фобос-Грунт»

Вечером 23 июля на железнодорожную станцию Тюра-Там прибыл состав, которым на космодром Байконур доставлена ракета-носитель «Зенит-2М», предназначенная для запуска межпланетной станции «Фобос-Грунт». После прохождения таможенной проверки, состав с ракетой перегнали на площадку 42 космодрома.

Сегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 42 проводится выгрузка из вагонов документации и комплектующих элементов, прибывших вместе с ракетой, и выполняется приемка ракеты.

В ближайшие дни блоки ракеты-носителя будут выгружены из вагонов и уложены на рабочие места.

Запуск ракеты космического назначения «Зенит-2М» с российской межпланетной станцией «Фобос-Грунт» и малой китайской межпланетной станцией Yinghuo 1 (Инхо-1) с 45-й площадки космодрома Байконур намечен на начало ноября 2011-го года.

Российский проект «Фобос-Грунт» предполагает запуск к «красной планете» и ее спутнику Фобосу межпланетной станции, которая проведет комплекс исследований межпланетного и околомарсианского пространства, Марса, его спутника Фобоса.

Предполагается, что после старта с Байконура на ракете-носителе «Зенит-2М», станция с помощью собственной двигательной установки, созданной на базе разгонного блока «Фрегат-СБ» стартует к Марсу. Путь до планеты займет около 11 месяцев, к Марсу станция должна будет прибыть в конце сентября 2012-го года, где от нее отделится китайский спутник Yinghuo 1. В феврале 2013-го «Фобос-Грунт» должен будет совершить посадку на Фобос, провести его исследования и, взяв образцы грунта, в августе 2013-го года стартовать к Земле. К Земле капсула с грунтом Фобоса должна будет прибыть в июле 2014-го года.

Станция доставит на Землю около 200 граммов грунта с Фобоса.

Межпланетная станция «Фобос-Грунт» создается в НПО имени С.Лавочкина. Она состоит из перелетного модуля, возвращаемого аппарата со спускаемой капсулой, маршевой двигательной установки и фермы с китайским спутником. Стартовая масса АМС около 13,2 тонны.

http://www.tsenki.com/news/news_tsenki/?ELEMENT_ID=10848

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Союз" с американскими спутниками стартовал с третьей попытки

 

0e69da65becf.jpg

"Союз-2.1а" со спутниками Globalstar-2. Фото с сайта federalspace.ru

 

Ракета-носитель "Союз-2.1.а" с шестью американскими спутниками Globalstar-2, запуск которой откладывался два раза, стартовала с Байконура, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Роскосмоса.

Запуск состоялся в среду, 13 июля, в 06:27 по московскому времени.

 

"Союз-2.1а", отмечает "Интерфакс", вывел разгонный блок "Фрегат" и шесть космических аппаратов связи Globalstar-2 на высоту примерно 200 километров.

 

Отделение кластера из шести американских космических аппаратов от разгонного блока "Фрегат" намечено на 08:39.

 

К тому времени "Фрегат" должен вывести спутники связи Globalstar-2 на целевую орбиту высотой около 1400 километров, после чего двигатели "Фрегата" станут работать на торможение. Примерно через четыре часа после старта он должен войти в атмосферу и сгореть в ее плотных слоях.

 

Отделившиеся ступени ракеты-носителя должны упасть на территории Казахстана и Алтайского края, а также в акватории Тихого океана.

 

Запуск "Союза-2.1а" изначально должен был состояться 11 июля, однако его перенесли на сутки из-за неполадок с отводом кабель-заправочной мачты от ракеты-носителя, которые возникли за несколько секунд до старта.

 

12 июля запуск снова не состоялся и был перенесен на резервную дату. Это объяснили "необходимостью окончательного устранения замечаний", выявленных в ходе подготовки ракеты-носителя к пуску.

 

"Союз-2.1а" должен доставить на орбиту шесть американских космических аппаратов Globalstar-2, предназначенных для системы низкоорбитальной связи. Запуск ракеты производится в рамках второго этапа развертывания новой космической группировки связи Globalstar, которое началось в октябре 2010 года.

 

http://www.lenta.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Во сколько обойдется 200 грамм грунта с Фобоса?

Там кроме возвращаемого блока еще куча аппаратуры от камер до всяких спектрометров.

газоанализатор;

набор инструментов манипулятора;

гамма-спектрометр;

нейтронный спектрометр;

инфракрасный спектрометр;

масс-спектрометр;

ионный спектрометр;

температурные датчики;

длинноволновой радар;

сейсмометр;

телекамеры высокого разрешения;

оптический спектрометр;

пылевой счетчик;

набор инструментов для изучения плазмы.

+ китайский миниспутник с которого Россия тоже получит информацию.

220 лямов рублей + стоимость запуска.

 

Федеральное космическое агентство - государственный заказчик (далее - Заказчик) приглашает к участию в открытом конкурсе на право заключения государственного контракта на выполнение работ в рамках «Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы».

 

 

 

Предмет контракта

 

ОКР "Фобос-Грунт" - создание космического комплекса для исследования Фобоса и Марса: «Подготовка и пуск РН «Зенит-2SБ» с КА «Фобос-Грунт»

 

Шифр: ОКР «Фобос-Грунт»

 

 

 

Начальная (максимальная) цена контракта: 224 580 000,00 руб.

 

Сроки выполнения контракта: август 2011 г. – декабрь 2011 г.

 

Место выполнения работ: Байконур.

 

 

 

Критерии оценки заявок:

 

1. Цена контракта.

 

2. Качество работ, услуг и квалификация участника конкурса.

 

 

 

Информация о конкурсе:

 

Финансирование: федеральный бюджет.

 

Преференции: ОИ: 0%, УИС: 0%

 

Обеспечение заявки: не требуется.

 

Обеспечение контракта: требуется.

 

Срок, место и порядок предоставления конкурсной документации:

 

с 23 марта 2011г. по 25 апреля 2011 г. до 14 час. 00 мин. по адресу Заказчика;

 

на официальном сайте: www.zakupki.gov.ru и на сайте Заказчика: www.roscosmos.ru

 

Прием заявок: с 24 марта 2011 г. по 25 апреля 2011 г. до 14 час. 00 мин. московского времени по адресу Заказчика.

 

Дата и место вскрытия конвертов и открытия доступа к поданным в форме электронных документов заявкам на участие в открытом конкурсе: 25 апреля 2011 г. в 14 час 00 мин., по адресу Заказчика.

 

Дата и место рассмотрения заявок на участие в открытом конкурсе: 27 апреля 2011 г. в 10 час 00 мин., по адресу Заказчика.

 

Дата и место подведения итогов открытого конкурса: 29 апреля 2011 г. в 10 час 00 мин., по адресу Заказчика.

 

 

 

Заказчик и его адрес:

 

Заказчик: Федеральное космическое агентство; Управление средств выведения, наземной космической инфраструктуры и кооперационных связей.

 

Адрес организации: ул. Щепкина, д. 42, г. Москва, ГСП-6,107996

 

Контактное лицо: – Евстратов Владимир Анатольевич

 

тел. (495) 631-83-20 факс (495) 631-88-09 Е-mail: usvnki@roscosmos.ru

 

 

 

Дополнительная информация:

 

Порядок оценки заявок на участие в конкурсе определен постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года № 722.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Восточный" - глубокое бурение

 

Ракетная история будущего космодрома "Восточный" начиналась в 60-е годы. До 90-х годов прошлого века здесь стояли на боевом дежурстве грозные РС-10. А через несколько лет отсюда, с гражданского космодрома, должна стартовать новая ракета, работающая на экологически чистом топливе.

 

Самая масштабная стройка начнется на Амурской земле уже в следующем году. Космодром "Восточный" - полет мысли лучших архитекторов, строителей, ракетчиков, инженеров. Сейчас полным ходом идут изыскательские работы: прежде чем запускать ракеты, надо поглубже закопаться в землю.

 

Вахта рабочих - не меньше месяца, потом заступает другая смена.

 

"Сейчас у нас здесь работает 15 буровых станков, 4 геофизические бригады, две бригады гидрологов, экологический отряд - всего где-то в районе ста человек", - рассказывает главный геолог ОАО "Росстройизыскание" Виктор Морозов.

 

50-метровая глубина бурения - это как раз под стартовый стол. На 15 метров бурят - под монтажно-испытательный корпус для новой ракеты носителя "Русь-М" .

 

"Мошкара, пауки - раздеться нельзя. Сразу съедят, - смеется заместитель начальника отдела Восточно-Сибирского треста строительных изысканий Владимир Шиверских. - Скважины по 15 метров. Пески. В день делаем по две, три скважины".

 

Будущий космодром "Восточный" исследуют и на возможные колебания земной коры.

 

"Они вот сейчас в развернутом положении. Они воткнуты, развернуты. В каждом из этих блоков находятся два направленных датчика, которые фиксируют продольные и поперечные волны", - рассказывает ведущий геофизик ЗАО "Геоинтех" Иван Кольцов.

 

Специальные сейсмоприемники уже показали: вероятность землетрясений на стартовой площадке почти нулевая. А на глубине 50 метров лежат гранитные плиты - они послужат естественным фундаментом.

 

Только с вертолета можно охватить территорию космодрома целиком. Площадь застройки - более 100 квадратных километров: две стартовые площадки, азотно-кислородный завод, город с населением почти 30 000 человек.

 

Углегорск уже готовится к статусу наукограда, в котором будут жить и работать выпускники Амурского государственного университета.

 

"Естественно, студенты идут, потому что они знают, что будут получать достойную зарплату, будут участвовать в великом деле. Мы видим это у студентов первого курса - заинтересованность", - с гордостью рассказывает ректор Амурского государственного университета Елена Астапова.

 

Соглашение о сотрудничестве подписали глава Роскосмоса Владимир Поповкин и губернатор Амурской области Олег Кожемяко в финале рабочей встречи в Углегорске. Теперь участники проекта "Восточный" будут собираться чаще: впереди самый ответственный этап – начало строительства.

 

На этом месте с видом на будущий космодром нельзя не остановиться - уже в 2015 отсюда можно будет увидеть старт новой ракеты, работающей на экологически чистом топливе.

 

Автор: Андрей Сухарев

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На основе Фобос-Грунт будет еще Российско-Индийский лунный проект "Чандраян-2"(орбитальный аппарат и луноход). Старт запланирован через 2 года.

Вопрос следующий

Возьми и поищи ответ на свой вопрос, надоел троллить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти