Что вас добивает в Астрахани?

[Нуфимокс]

в Китае есть и глухие

[Öde ö]

5 часов назад, Dernik сказал:

Несколько часов назад все та же Наталья Мякина сообщила, что лебедь умер на ее глазах…"

Когда уже этот гребаный голод город кончится????

 

Вчера по телеку слышал (именно слышал, я телек не смотрю), что решался вопрос о том, закрывать или не закрывать троллейбус.
Решение обещали принять к 5 часам вечера 25 июля. В СМИ по состоянию на момент написания данного сообщения тишина.

Кто что знает?
Астрахань осталась вообще без общественного транспорта, хоть какого?
P.S.: Надеюсь, никто не будет спорить, что маршрутки - это не общественный транспорт. 

[Fin]

Цитата

Ложь, основанная всё на тех же принципах: если я не езжу, значит - никто не ездит.

Окошки у троллейбуса не тонированы, я езжу по тем же дорогам, в день по 50-100 км.
Да конечно ложь )

[ГМО]

45 минут назад, Öde ö сказал:

P.S.: Надеюсь, никто не будет спорить, что маршрутки - это не общественный транспорт. 

Конечно это личный транспорт. Купил всю маршрутку и едешь как царь. 

[Fin]

11 часов назад, Niels сказал:

Ложь, основанная всё на тех же принципах: если я не езжу, значит - никто не ездит.

100 рублей - это если расстояние можно пешком преодолеть, особо не напрягаясь. А так дешевле 150 р. нет.

Около 100 лет - не были ограничены в движении, сейчас вдруг стали ограничены. Я приводил пример, как неоднократно в субботу добирался из "МЕТРО" домой на троллейбусе, и это получалось быстрее, чем на маршрутке: обгоняли отправившиеся раньше маршрутки на троллейбусе. И я писал уже, что троллейбус, как и автобус с трамваем - для прямоходящих, маршрутка - для согнутых и горбатых, по ней можно передвигаться исключительно в скрюченном виде.

А вообще, генеральная линия на примитивизацию общественного транспорта совпадает с генеральной линией на примитивизацию нашего города и региона. Поэтому ликвидация нормального общественного транспорта в нашем городе - логична.

Да представь стали, раньше и пробок в Москве не было. Не знал?
Порой мне кажется, что ты с другой планеты. Щас много маршруток иномарок где даже я со своим ростом(188) помещаюсь, как-то нужно было проехать пару остановок, такси рядом не было, ждать дольше, что мне теперь сказать что у меня на маршрутке получилось быстрее, такси гавно? 

 

[ГМО]

5 часов назад, barra сказал:

не успешных людей, а людей, которые думают, что они успешны.

 

Вот у нас человек с зп или доходом в 100 тр просто спер-мегоуспешен, а по факту он бедняк, это всего 1600 баксов! и не надо писать хрень про покупательную способность. Успешный человек покупает себе не хлеб и помидоры на Больших, а мерседес, ролекс, бурбари, ездит отдыхать в хорошие места  1600 баксов маловато!

Нету абсолютного богатства. Любое богатство относительно кого то. Любой топовый миллионер из провинции легко затеряется среди более богатых людей в столичном ресторане.

Первый парень на деревне - посредственность в городе.

Поэтому проще быть успешным в провинции чем в Москве считать себя нищебродом имея туже зарплату.

 

[Fin]

Большой транспорт типо троллейбуса в больших городах рулит потому что там всегда пробки,а для них отдельная полоса,а не потому что всем нравится троллейбус.
Где у нас делать отдельную полосу? Поэтому на нем почти никто не ездил, поэтому у нас рулили и будут рулить маршрутки.
Раньше пока не было столько личного транспорта, то и на троллейбусах ездили, щас нет. В 2009 году когда я купил себе машину, во дворе было пусто, сейчас поставить негде.
В том же 2009 году троллейбус еще норм ездил, после 2010 года в городе появились первые пробки и троллейбусу стало ездить тяжелее, сейчас вообще ахтунг...


Время диктует свои правила, а у вас в башке кроме распила ничего нет.

 

[Niels]

В 25.07.2017 в 20:59, Dernik сказал:

подключился представитель горадминистрации Денис Боднюк, курирующий освещение деятельности ведомства в соцсетях. Который сообщил, что птицу все-таки кормят.

Он не может этого знать по определению: он курирует совершенно другие вопросы - вопросы имиджа власти в соц. сетях. Значит, поддерживает этот имидж, как может. То есть - враньём.

В 25.07.2017 в 22:13, Афоня сказал:

на перегоне Текстильщики- Таганская

Фотки будут не показательны: Таганско-Краснопресненская линия - исключительна. Она соединяет добрую часть Подмосковья с городом (Выхино с Юго-Востока и Тушино с Северо-Запада) и является какой-то сельской, что ли. С соответствующим внешним видом площадей у станций. Она мало, с какими линиями пересекается: внутри кольца только 3 станции пересадок, где пересекается всего с 4 линиями. И Юго-Восточная часть ее почти полностью заселена классической лимитой (переехавшей в Москву в 60-х - 70-х годах прошлого века, когда там сильно требовались рабочие руки (в основном строительные руки) - с соответствующей атмосферой.

[Niels]

9 часов назад, tkokot сказал:

Стадиона до Метро или с ж/дВокзала до Кубанского моста? Ты не в курсе что эти расстояния в такси стоят 100 рублей?

Я в курсе, что:

Район "ФСБ-Драмтеатр-Большие Исады" - Аэропорт - 150 р.

Район "ФСБ-Драмтеатр-Большие Исады" - "Лента" - 150 р.

Район "ФСБ-Драмтеатр-Большие Исады" - "МЕТРО" - 150 р.

Район "ФСБ-Драмтеатр-Большие Исады" - МСЗ - 150 р.

А если, например, Александро-Мариинская больница - Район "ФСБ-Драмтеатр-Большие Исады" - 100 рублей, но я пешком дохожу за 10 - 15 минут.

[ГМО]

2 часа назад, Niels сказал:

Я в курсе, что:

Район "ФСБ-Драмтеатр-Большие Исады" - "Лента" - 150 р.

Яндекс посчитал 68 рублей.

https://taxi.yandex.ru/#index

Попробуй сам.

Мыльницу кстати нашел? Не видел конца этой истории.

[catch]

4 минуты назад, ГМО сказал:

Яндекс посчитал 68 рублей.

https://taxi.yandex.ru/#index

Попробуй сам.

Мыльницу кстати нашел? Не видел конца этой истории.

При чем здесь яндекс, доктор Нильс не пользуется интернет магазинами и интернет заказами такси, поэтому за одеждой и мыльницами ездит в Москву, а такси ловит взмахом руки при этом переплачивает в 2 раза.

Красиво жить не запретишь !

[Trubodur]

маршрутки зло, рогатому - быть! ))

[Выбражулька]

7 часов назад, Öde ö сказал:

P.S.: Надеюсь, никто не будет спорить, что маршрутки - это не общественный транспорт. 

Маршрутки личный транспорт?

[ГМО]

[Öde ö]

39 минут назад, Выбражулька сказал:

Маршрутки личный транспорт?

Пожалуй, да.
Это как такси, которое не такси.

 

Например, ты вызываешь такси, а водила упорно навязывает тебе мысль, что ты сел к нему в частный транспорт, и он тебе ничем не обязан. А "диспетчеры" открещиваются от решения любых разногласий, отсылая в мифическую службу качества, в роли которой выступает стоящий где-то на тумбочке автоответчик.

С маршрутками по сути то же самое. Только "непрошенных гостей" не один, а тринадцать.

[охта]

Забавно читать как некоторые деятели оправдывают уничтожение общественного транспорта в полумиллионном городе.) Средневековье. 

[Öde ö]

Нет, просто село с сельским менталитетом и эстетикой.

[Niels]

1 час назад, ГМО сказал:

Яндекс посчитал 68 рублей.

Виртуальная в кавычках "жизнь" отличается от реальной.

1 час назад, ГМО сказал:

Мыльницу кстати нашел?

Давно уже, несколько лет назад из Москвы привез. После того, как я про эту мелочь писал здесь и в итоге привез из Москвы, по прошествии нескольких месяцев такие мыльницы (пластиковые, с сетчатым дном и крепящиеся на присосках) появились в "Ленте" . Они и сейчас лежат в "Ленте" - почему-то без присосок (их, видимо, растеряли) .

44 минуты назад, Выбражулька сказал:

7 часов назад, Öde ö сказал:

Надеюсь, никто не будет спорить, что маршрутки - это не общественный транспорт. 

Маршрутки личный транспорт?

В том виде, в котором маршрутки представлены в Астрахани, это - дообщественный транспорт. Транспорт, который устроил бы людей, которые еще не построили общества - первобытных людей. 

15 минут назад, Öde ö сказал:

просто село с сельским менталитетом и эстетикой.

Сколько "копьев" было сломано, когда я написал об этом несколько лет назад. Об отличиях сельского жителя от городского, отличиях сельского типа мышления от городского... Там - невозможно было не узнать себя и не сделать выводов.

[Онотолег]

мдя.... 150р.... без лоха и жизнь плоха...

[ГМО]

15 минут назад, Niels сказал:

Виртуальная в кавычках "жизнь" отличается от реальной.

Программа заказа и служба такси это реальные вещи. Виртуальны только барьеры которые ты себе напридумывал что бы ими не пользоваться.

[мартин]

Расходимся господа, власть пока не готова отменить тролики http://astrakhanfm.ru/obshestvo/obshestvo_v-astrahani-ne-otmenyat-trolleybusyi.html

Это был перелив из пустого в порожнее

[мартин]

19 минут назад, Niels сказал:

В том виде, в котором маршрутки представлены в Астрахани, это - дообщественный транспорт. Транспорт, который устроил бы людей, которые еще не построили общества - первобытных людей. 

[denissv]

4 минуты назад, ГМО сказал:

Виртуальны только барьеры которые ты себе напридумывал что бы ими не пользоваться.

этот виртуальный барьер состоит в реальности того что он не умеет этим пользоваться 

[Fin]

Нравится людям выдумывать себе проблемы которых нет и заниматься их решением.
Niels чемпион в этом плане )
 

[охта]

40 минут назад, Öde ö сказал:

Нет, просто село с сельским менталитетом и эстетикой.

Город превращается в село при деградации системы образования. Люмпенизация - выгодная штука для слабой власти.