white_

Работа на такси

Рекомендуемые сообщения

 

 

День на день не приходится,бывает,можно 10 заказов за 3 часа сделать, бывает за целый день,бывает меньше. Если вьjobывать полный день, то выгоднее обклеить машину, будешь бесплатно видеть конечку и цену, соответственно также выгоднее покупать смены, чем платить комиссию за каждый заказ. Имхо, так можно чистыми сделать 20-30 касиков в месяц, возможно,даже больше,но работать вместе с машиной будете на износ. Есть знакомые,которые работают только в такси уже много лет,но что то я не вижу у них 2-х этажных коттеджей,дорогих иномарок и колье у жен))).
нех на весь инет про смены было кричать B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

нех на весь инет про смены было кричать

ты главное - не показывай свои

 

 

за границей домики)))

 

:hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

в этом тяжелом деле

в мою молодость - еще во времена СССР шабурил будучи студентом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да уже все знают подноготную таксерского дела, особых тайн нет. Полгорода таксует или таксовало ранее. У меня знакомые мчсники,менты,работяги,пенсионеры таксуют в свободное время. Кого только нет. Только ДСы все снижают цены,меняют правила,скоро цена с маршрутками сравняется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@IxTab, А пачему вы считаете 10 часов?  :D  За не людей считаете читоли? :lol:

Ну как сказать ) На обычной то работе как - 30 минут дорога на работу и 30 обратно, да и пообедать можно между перерывами в заказах, итого 10 )) 

 

 dymok

Я выше привел расчет, получается при  исполнении 20-30 заказов в день получим 30 000 в месяц чистыми уже за вычетом расходов - не плохо же, а жалуетесь на цену поездки ^^ 

А почему сравняется - потому что желающих подзаработать (не умеющих считать, очень много) - да сегодня ты получишь 300р, а через год поменяешь пол подвески + свечи + катушки и т.д. на 20к ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
мартин, 22 Mar 2017 - 21:55 написал(а): IxTab, А пачему вы считаете 10 часов?    За не людей считаете читоли? Ну как сказать ) На обычной то работе как - 30 минут дорога на работу и 30 обратно, да и пообедать можно между перерывами в заказах, итого 10 )) 

зачем вы так ошибаетесь?30 минут туда сюда вы считаете дорогу на работу у обычных граждан с 8 часовым рабочим днем)))

 

 

 dymok Я выше привел расчет, получается при  исполнении 20-30 заказов в день получим 30 000 в месяц чистыми уже за вычетом расходов - не плохо же, а жалуетесь на цену поездки ^^

вы однако опять ошибаетесь считая общий доход, и не берете расходы)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@августина55, мадам позиционирует что поедит на любой машине, главно доехать :D поэтому недумевает об информации в 70 р и якобы доходах таксисотов в офсми :D

Мадмуазель, определитесь :D

Информ. о 70тр никак не повлияет на "ехать в любом такси и главное доехать".Даже если и есть такие заработки, то явно не у всех. Так что поедим на том,что приедет,мусью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

при  исполнении 20-30 заказо
 при  исполнении 20-30 заказов это сейчас фантастика))

Информ. о 70тр никак не повлияет на "ехать в любом такси и главное доехать".Даже если и есть такие заработки, то явно не у всех. Так что поедим на том,что приедет,мусью.

ну и хорошо :megalol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

зачем вы так ошибаетесь?30 минут туда сюда вы считаете дорогу на работу у обычных граждан с 8 часовым рабочим днем)))

 

 

вы однако опять ошибаетесь считая общий доход, и не берете расходы)))

Как так общий? Подсчитали же 1 заказ - 10 км = 13 рублей на топливо (Газ), далее как выяснилось дсу платить не надо если машина оклеена, итого 100р минус 13р = 87 рублей, бог с ним 37 рублей на аммортизацию автомобиля -  это 740р с 20 заказов! При этом чистыми остается 1000 рублей.  как мне кажется за день можно и 30 заказов отвозить (но могу ошибаться)

Вот другое дело, что это стало фантастикой с недавнего времени, дымок с месяц назад выкладывал скрин с 10 заказами за утро, с расстоянием до 10км

http://forum.astrakhan.ru/index.php?showtopic=72593&p=3439922

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@IxTab, ярик обклеен? :D


 

 

Вот другое дело, что это стало фантастикой с недавнего времени, дымок с месяц назад выкладывал скрин с 10 заказами за утро, с расстоянием до 10км
дымок уже наказан :megalol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В подсчетах все так красиво,20 заказов в день и тридцатка в месяц в кармане. А в реале чето так у людей не получается. То штраф,то гайцам на лапу,то дтп,ремонт машины (плановый и неплановый).

 

:Dдымок уже наказан :megalol:

????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

@IxTab, ярик обклеен? :D

 

 

дымок уже наказан :megalol:

 

Почему бы не обклеить рабочую лошадку, если того требует профессия ) как и почему бы не купить автомобиль с экономичным и надежным двигателем и дешевыми запчастями (от неоригинала до контракта) 

Конечно судя по последним постам ) какие то конкуренты появились в виде автомобилей дса ^^  Прошли "тучные" времена  :flowers:

 

 dymok

Дак на работе то разве не так? то премию не дадут, то сократят то за свой счет отправят, везде есть нюансы. Штраф то за что, как минимум работа требует знания и исполнения пдд и районов города

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Конечно судя по последним постам ) какие то конкуренты появились в виде автомобилей дса ^^  Прошли "тучные" времена 
"эта астрахань детка" :megalol:  :megalol:  :megalol:

И давно? Тока утром все было ок).

а чё ок? седня да, машин мало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В пинципе мне пофиг, интересно,что дальше будет.

выкладывали вроде уже - наказание в виде штрафа ДСу, если работает с таксистами без лицензий. Соответственно - резко сократится кол-во машин на линии, ну а дальше либо останется монополия и цену поднимут, либо придет яндекс такси - тут уже либо сотрудинчать будут с автопарком таксолета, либо конкурировать - что довольно таки тяжело. Т.е. стоимость поездки будет по тарифам Ятакси, кстати там за поездки в час пик/непогоду - стоимость повышается, высчитывается коэффициент в пропорции кол-во заказов - количество автомобилей 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да давно пора как с самолётами сделать: чем меньше мест осталось, тем больше цена. Вроде Яндекс что-то такое реализовал - делит город на зоны, и если в зоне вокруг заказа мало машин - цена растет.

А то дефицит уже есть (пример - вчера), а для борьбы с ним ничего не делается.

Полно машин - повезло, езжай за сотку. Мало - плати. И всё отлично будет. Отличная сто раз проверенная модель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Были б у таксеров доходы по 70 косарей в месяц чистыми, все бы бросили работать и прыгнули за руль. Больше верьте официальной статистике,там что хочешь за уши притянут.

Так вам имя "легион". В будний день каждая вторая машина таксер, а в выходные 9/10 все прибедняетесь блин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ниче, скоро государство прикроет весь черный рынок такси, ДСы будут работать полностью  официально, цены взлетят, будете вспоминать, как катались за стольник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ниче, скоро государство прикроет весь черный рынок такси, ДСы будут работать полностью  официально, цены взлетят, будете вспоминать, как катались за стольник.

 

кажется раньше я такое слышала про маршрутки )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что маршрутки? Цены на проезд в них регулируются местной властью. Владельцы маршруток и рады бы поднять цену выше, но не могут, а власть лавирует между ними и пассажирами, держа цену не ниже, чтобы газелисты не бросили заниматься этим бизнесом, и не выше, чтобы не вызвать социальный взрыв. Цену на проезд в такси устанавливают ДСы, которые стремятся привлечь как можно больше количество пассажиров, держа цену на грани окупаемости. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ниче, скоро государство прикроет весь черный рынок такси, ДСы будут работать полностью  официально, цены взлетят, будете вспоминать, как катались за стольник.

Если Яндекс зайдет - а он зайдет, тем более если примут закон о ДСах. То тарифы будут не выше Волгограда. Короткие заказы - будут еще дешевле + возможность оплаты с карты, вебвалютой, т.е на чай можно вообще не рассчитывать. Итого за путь в 7км и по времени 20 минут - заплатим 30 (2км бесплатно) +45+ 20 мин (минус 3 бесплатных) = 92 рубля. Но самое главное водитель будет заинтересован в выполнение заказа как можно быстрее, т.к. 1руб = 1мин ниочем, лучше взять новый заказ и выкроить только за посадку 30 руб. + за исполнение определенного кол-ва заказов (20 штук) получают бонус в размере 600 рублей). Итог: за 20 выполненных заказов водитель получит не меньше 1200 рублей, при этом он должен обладать нормальным автомобилем и лицензией, сотыжные короли будут передвигаться на свежих иномарках Б класса. 

post-29999-0-37579400-1490250634_thumb.jpg

post-29999-0-66080800-1490250640_thumb.jpg

post-29999-0-94740400-1490252336_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединиться к общению

Вы можете написать сейчас, а зарегистрироваться потом. Если у Вас есть аккаунт, войдите, чтобы написать с него.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...