Работа на такси

[Trubodur]

было 4000 компенсация в день на своей машине. На их фордах не знаю, вчера не спросил.

[dymok]

Все равно, пока машин очень мало. И людей отпугивает несвобода. В тапке, когда нужно, всегда можно уйти с линии.

[jnc]

2 часа назад, dymok сказал:

Интересно, сколько продержится яндех с такими ценами. Пока в убыток себе работает, + огромная система штрафов водителей.

Чувствуются какие-то негативные коннотации в этих фразах.  Что, штрафовать водителей за некачественную работу не нужно?  Прям как в наших говнотакси без обратной связи?  Таксолёт прям супер молодец — нарисовал в своём приложении пять звёздочек и оценку можно, типа, поставить.  Но эти оценки в реальности ни на что не влияют, плюс хрен их поставишь: упоротые водятлы Таксолёта завершают твой заказ ещё задолго до окончания поездки, а нередко ещё и сразу берут следующий заказ (а следующий несчастный ждёт их по полчаса).  Ставить оценку уже негде — заказа-то нет уже!

 

Тем более, что поводов для нытья по поводу денег в Яндекс.Такси нет — за каждый заказ Яндекс сверху доплачивает водителю 100 рублей от озвученной цены поездки (если работа не в смене).  Молодцы — приучат людей к хорошему вождению, к чистым и свежим автомобилям, к приветствию при посадке, досвиданию при высадке и прочей вежливости, к отсутствию проблем типа «нет сдачи, иди куда-нибудь САМ меняй», «ээ, машина брата, ну и что, что госномер не совпадает?», «ну и что, что кроме водителя ещё и пассажир-друган с сиськой пива сидит», с сыплющимся песком из оплаченного дополнительно кондиционера, а затем поднимут цены немного.  Сейчас ценники отличаются от Таксолёта на 50-100р всего лишь, к этому и придут.  Нормальные люди останутся с Яндексом, а «непритязательная публика» с Таксолёта-то и не слезала — им приложение ниасилить ни в жизнь.  Все довольны!

[░▒▓▒░]

Умный таксист отменяет заказ, но везёт клинта,

таким образом ДС получает солёный хрен,

а водило - всё бабло без комиссии.

[jnc]

1 час назад, dymok сказал:

Все равно, пока машин очень мало. И людей отпугивает несвобода. В тапке, когда нужно, всегда можно уйти с линии.

Машин достаточно, из 100-рублёвого таксолётовского круга всегда есть автомобиль к заказу.  Из 150-рублёвой зоны пока что да, возможно, придётся подождать минут 5-15.

 

Не, ну вы видели?  Нормальный сервис — взял да ушёл, когда не хочется работать.  Врач бы в поликлинике при огромной очереди взял бы и ушёл домой, просто потому что сегодня не хочется работать.  Вы б его сразу на кол посадили.  А уйти с линии в час пик или потому что дождь/снег выпал — это нормально.  

[░▒▓▒░]

Нормально, для таких низких цен - нормально.

 

 

[dymok]

Уйти с линии в час пик или в плохую погоду, когда на дорогах пробки, и один сторублевый заказ будешь везти час, считаю вполне нормальным. Нормальной доплаты за это нет. Водила тем и отличается от врача, что работает на себя и сам решает, когда ему работать. Сейчас и у тапка поменьше машин, лето же, жара,  придет зима, вернутся люди с полей,строек, шабашек, машин снова станет много,  тапок берет ценой и количеством машин. И сколько хватит терпения яндексу доплачивать, т.е. нести убытки, машин у него пока маловато, народ чето не особо идет под их знамена. 

[melifaro]

Все бы хорошо, вот только у меня еще ни разу не получилось такси от Яндекса вызвать, а ул. Рождественского Яндекс вообще какой то альтернативной Астраханью считает.

Спойлер

 

[dymok]

Если у яндекса получится наладить свою работу в Астрахани, это конечно хорошо, будет конкуренция, больше возможностей для клиента.  Но в любом случае, в проигрыше останутся водилы, пока остается нынешняя экономическая ситуация в стране и безработица, водилы найдутся, только качество их будет все хуже и хуже.

[Voyager]

Я не знаю как вы там на Яндексах ездиете, но у меня такие попытки заказов всегда заканчивались вызовом Рутакси или девяток.

[dr.Evil]

Рутакси тоже водители иногджа тупят

 

Недавно выходил из семейного магнита руки были загружены очень неудобными пакетами, решил что придётся вызывать такси. Назначили мне солярис и ехал он чуть ли не от сетевязалки. Короче приехал и встал где то в районе ярмарки (а я заказывал от магнита) Нажал кнопку "связь" с водителем, не жмётся. прошёлся немного по окрестностям (к ярмарке не пошёл) увидел ларгус и уехал на нём, заказ отменил. Жаль что нельзя указывать причину отмены

[melifaro]

16 минут назад, Voyager сказал:

Я не знаю как вы там на Яндексах ездиете, но у меня такие попытки заказов всегда заканчивались вызовом Рутакси или девяток.

Рутакси этим летом тоже капитально испортилось,частенько машин нет, особенно, если комфорт вызываешь.

[░▒▓▒░]

1 час назад, dymok сказал:

Уйти с линии в час пик или в плохую погоду, когда на дорогах пробки, и один сторублевый заказ будешь везти час, считаю вполне нормальным. Нормальной доплаты за это нет. Водила тем и отличается от врача, что работает на себя и сам решает, когда ему работать. Сейчас и у тапка поменьше машин, лето же, жара,  придет зима, вернутся люди с полей,строек, шабашек, машин снова станет много,  тапок берет ценой и количеством машин. И сколько хватит терпения яндексу доплачивать, т.е. нести убытки, машин у него пока маловато, народ чето не особо идет под их знамена. 

Желаю этому водиле, чтобы его всегда обслуживал врач, который в любой момент может плюнуть и отказаться его лечить,

чтобы его защищал полицейский, который может в любой момент плюнуть и отказаться его защищать,

чтобы ему интернет поставлял провайдер, который может в любой момент отключать связь по своей прихоти.

Ну вы поняли - чтобы все поступали с ним так, как он поступает с ними.

 

[dymok]

Другого водилу можно найти, а вот другого врача/пожарного/мента хрен дождешься))

[IxTab]

1 час назад, dymok сказал:

Уйти с линии в час пик или в плохую погоду, когда на дорогах пробки, и один сторублевый заказ будешь везти час, считаю вполне нормальным. Нормальной доплаты за это нет. Водила тем и отличается от врача, что работает на себя и сам решает, когда ему работать. Сейчас и у тапка поменьше машин, лето же, жара,  придет зима, вернутся люди с полей,строек, шабашек, машин снова станет много,  тапок берет ценой и количеством машин. И сколько хватит терпения яндексу доплачивать, т.е. нести убытки, машин у него пока маловато, народ чето не особо идет под их знамена. 

Сам же написал -  преимущества ЯД такси... человек раз не уехал, два не уехал на тапках, в то время как на ЯД - уедет в любое время. Так зачем же ему оставлять телефон тапок в записной книжке, если уехать можно только в хорошую погоду, приедет менее комфортный автомобиль... собственно зачем водителю на хорошем авто оставаться в тапках,  если при меньшем исполнении заказов он будет выполнять дневной план за счет доплаты... Удел таксолета в последующем - собирать заказы от информационно обеспеченных пользователей.  Ровно так же таксолет ворвался на рынок - работа с приложениями, быстрая подача машин, отдельные номера для комфортных и не очень автомобилей, цена...  Да и игра идет на долгосрочную перспективу, завоюет рынок - станет монополистом на долгие годы и 100р доплаты в течении 1-2х лет покажутся копейками 

Изменено 16 августа, 2017 пользователем IxTab

[мартин]

У тапок бабок на доплату водителю нет

Все вложено в машины

Да и жадность фраера сгубит.

[Voyager]

6 часов назад, мартин сказал:

У тапок бабок на доплату водителю нет

Все вложено в машины

Да и жадность фраера сгубит.

Более того, процент комиссии с заказа самый высокий среди всех операторов и Таксолет не думает его снижать.

[dymok]

Мне ваще пофигу, что будет со сферой такси в Астре, тапок, яндех-не яндех, езжу на такси пару раз в год. Могу судить как пассажир, так и таксер, мне понятны желания обеих сторон..

[Trubodur]

бгг ))

[Samaritan]

Астраханец разработал и запустил приложение Dimax Taxi. Что слышали про это? Есть группа vk но нет отзывов. Что-то типа in-driver?

[Taksoletchik1]

https://auto.mail.ru/article/66007-v_habarovske_taksist_zastavil_devushek_umytsya_zelenkoi/

[мартин]

@Taksoletchik1 пастанова

[IxTab]

Поднимем тему, а то что то угасла... Яндекс - норм, катать за 60-70 рублей,  по началу были автомобили вполне - поло,солярки, даж мерс 221 приезжал... но что-то в последнее время пошли витзы, марчи, акценты бородатых годов... не комильфо... за 60 то...  в таксолете за сотку и Спортежыыы/Дастеры приезжали

Ну а теперь про сплетни: Таксолетчиков вроде как палят с установленным ПО от конкурентов (ЯД), на телефоне и просят последовать в офис, для дальнейшего разбирательства,  "угрозы" со стороны начальства за возможное обращение в компанию-конкурента (дежурят и бдят),  формируют добровольческие отряды по поимке "предателей". И конечно же пермобан и невозврат за иммиграцию к конкурентам. Тем временем водители ЯД"а  в один голос говорят о внушительных заработках, доплатах в час пик доходящих до 150 рублей, ну и стандартных сторублевых доплатах, о "майнинге" по астрахански с ежедневным доходом в 3-5 т.р. и тучей заказов... 

 

З.Ы. Вы еще работаете сис-админами, начальниками в газпроме или протираете штаны на бюджетных вакансиях - тогда Вам в ЯД... полтинник за месяц - теперь легко 

З.З.Ы Кто по карте оплачивал - стоимость заказа аналогична налу, комиссию берут? 

Изменено 4 сентября, 2017 пользователем IxTab

[░▒▓▒░]

И чо будет когда Яндекс отменит доплату ? Они все на коленях покаянно поползут обратно в ТоксоЛёт ? Хоть бы подумали о своём будущем. Предателям нет прощения !!!

[Медоед]

Меня недавно таксолетчик вёз, хотя заказ оформил в приложении ЯТ.