Grigory

Военная мощь ЕС/НАТО

В теме 2 148 сообщений

В 09.09.2018 в 21:05, Max234666cccp сказал:

Что касается непосредственно Оплотов - то в целом машины то нормальные - все таки  наследник Т-80 - лучшего танка СССР. Но машине много чего не хватает -  из за разрыва с Россией - это танк свой потенциал никогда не реализует - Украина попросту не выпускает 125 современных боеприпасов а также орудия - а без них Оплоту ловить нечего - даже в боекомплект не самого навороченного но массового Т-72Б3  включены новые удлиненные снаряды а также модификации новые  пушки 2А46 2А46М4 и М5 - у Оплота только олдскул - времен СССР.

Завод по производству снарядов Украина уже запустила.  Завод будет пополнять запасы как старых боеприпасов, так и перспективных . Например начал производство 155 мм  боеприпасов для этого изделия :

SAU-Bogdana.jpg

 

 

 

В 18.07.2018 в 19:23, Max234666cccp сказал:

Это не снаряд а ракета. Такими ракетами могут стрелять и Т-90 и Т-80 и танки серии Т-72 начиная с Т-72Б. Заточенными под эти ракеты танки не являются -  это просто один из типов снарядов в боекомплекте - который в определенной ситуации (дальность больше 2 км) могут применяться. Танк это все таки не ПТРК,основные там  обычные снаряды - БОПСы и ОФ в боекомплекте танка из 36-42 снарядов(в зависимости от типа танка и АЗ) - на ракеты приходиться всего 4 слота. Причем своих  снарядов современных у Украины нет - только старые советские, ракеты вроде Луч до сих пор производит - причем насколько мне известно особых изменений в них внесено не было - как впрочем и в Российские аналоги - только для новой пушки 2А82 есть современная ракета - но она на Армате и на Т-90М. В целом и старые ракеты против большинства существующих танков  могут быть вполне эффективны.

На фото не советский образец. Это собственная разработка КБ Луч, внедренная в производство примерно в 2005 году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
48 минут назад, Fishmaster сказал:

Завод по производству снарядов Украина уже запустила.  

шта? можно ссылку на оный завод?

48 минут назад, Fishmaster сказал:

для этого изделия :

это изделие уже обсудили везде, где только можно... инет ржёт :clap_1:

 

  • Upvote 1
  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, ROCK сказал:

это изделие уже обсудили везде, где только можно... инет ржёт :clap_1:

 

Ржать можно на здоровье, но максимальная дальность выстрела определенными боеприпасами - до 60 км. ,Это весьма неплохо. Наведение на цель автоматизировано , от топопривязки до открытия огня  уходит несколько десятков секунд. . Система мобильна  и может после стрельбы быстро сменить позицию.

 

17 минут назад, ROCK сказал:

шта? можно ссылку на оный завод?

Сайта у завода нет,  Есть только фотки

1533813622-1265.jpeg

 

1533813624-7894.jpeg

1533813648-8463.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Fishmaster сказал:

Система мобильна  и может после стрельбы быстро сменить позицию.

1. на вукраине не производятся стволы. Вообще не производятся, просто абсолютно :o

2. у данной байды на колёсах отсутствуют боковые стабилизаторы, следовательно стрелять оно может только вперёд, при стрельбе в бок оно тупо опрокинется :facepalm:

3. было бы очень интересно поглядеть на процесс заряжения этой царь-пушки. Учитывая то, что у неё НЕТ автомата заряжения, процесс производится в ручную, вот и было бы интересно глянуть, как бравые укро нацисты поднимают болванку в центнер весом, на высоту человеческого роста, пытаясь при этом попасть в казённик, одновременно заталкивая снаряд в ствол, и стараясь не уронить оный себе на голову...:clap_1: Сумрачный украинский гений походу ещё не то нам выдаст....

10 часов назад, Fishmaster сказал:

Сайта у завода нет

значит и завода нет. На фото президент Свинарнии на какой то выставке, и осматривает сантехническое оборудование в жёлтом шкафу :clap:

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, ROCK сказал:

1. на вукраине не производятся стволы. Вообще не производятся, просто абсолютно :o

2. у данной байды на колёсах отсутствуют боковые стабилизаторы, следовательно стрелять оно может только вперёд, при стрельбе в бок оно тупо опрокинется :facepalm:

3. было бы очень интересно поглядеть на процесс заряжения этой царь-пушки. Учитывая то, что у неё НЕТ автомата заряжения, процесс производится в ручную, вот и было бы интересно глянуть, как бравые укро нацисты поднимают болванку в центнер весом, на высоту человеческого роста, пытаясь при этом попасть в казённик, одновременно заталкивая снаряд в ствол, и стараясь не уронить оный себе на голову...:clap_1: Сумрачный украинский гений походу ещё не то нам выдаст....

1. Про стволы у вас сильно устаревшая информация. За 4 года промышленность чего только не освоила в производстве. На приведенном фото ствол у САУ родной украинский .  

2.При такой дальности и точности стрельбы  никакие " в бок" не нужны . Орудие выходит на позицию, одиночным выстрелом , или серией выстрелов,  поражает цель и перемещается дальше. Специфика нынешней войны такая - нельзя засиживаться на одном  месте .

3. На фото не сама САУ, а ее прототип. На серийной модели автомат заряжания будет, так заверяют разработчики изделия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первый катер  "Кентавр" спущен на воду в Украине. Программа техники для  "крымского туризма"  набирает обороты. Следующий катер должны спустить на воду в ближайшие дни. Катер бронирован , имеет максимальную скорость 50 узлов.Длинна 24,3 м, ширина-4,8 м. На борт берет 32 "туриста" с полным снаряжением. 

1fc69120b43ae2016137857175bfc9d2.jpg

Цитата

Также на Кентавр установили твердотельную радиолокационную станцию DRS4D-NXT, имеющую рабочий диапазон 36 морских миль. РЛС позволяет сопровождать сразу до 100 целей. Кроме этого, есть спутниковый терминал Iridium Pilot, который позволяет одновременно иметь до трех независимых линий связи и обеспечивает постоянное подключение к сети передачи данных со скоростью до 134 кбит/сек.

79b96d267c62de2247430ac29c0ba199.jpg

 

https://strana.ua/news/161191-pervyj-ukrainskij-kater-kentavr-spustili-na-vodu.html

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Fishmaster сказал:

На приведенном фото ствол у САУ родной украинский .  

из сантехнической трубы сваренный? Типа миномёта Молот, который с большим успехом самоподрывается, и наносит ущерба ВСУ больше, чем сепары? :clap:Нет у вас стволов и не будет.

9 часов назад, Fishmaster сказал:

никакие " в бок" не нужны

ага, я ж говорю - сумрачный хохлятский гений....

9 часов назад, Fishmaster сказал:

так заверяют разработчики изделия.

более вопросов нет. Автомат заряжения будет представлен сержантом Ничепоруком и прапорщиком Охриненко :clap_1:

9 часов назад, Fishmaster сказал:

На борт берет 32 "туриста" с полным снаряжением. 

мир праху.

  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 9/16/2018 в 19:45, Fishmaster сказал:

Первый катер  "Кентавр" спущен на воду в Украине

А причем тут спуск на воду байдарки и военная мощь ЕС/НАТО?

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

F-22 с технологией стелс, успешно захваченный в прицел нашим Су-35С:

 

Dn1qzbFXsAEcIGH.jpg

 

Dn1qzbLXgAAioFe.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот как США предполагает прорывать нашу ПВО в т.н. зонах запретного доступа A2AD:

 

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, пИпА сказал:

вот как США предполагает прорывать нашу ПВО

и как успехи? Сколько уже было прорывов? 

  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ROCK, не знаю сколько у них было прорывов. Но наши постоянно к ним прорываются -- эмигрируют. 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, ROCK сказал:

и как успехи? Сколько уже было прорывов? 

Это Вы у них спросите. Пока только мультики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, пИпА сказал:

Пока только мультики.

маловато будет... могли бы и кино снять. Голливуд рулит :clap:

Спойлер

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð°Ð¼ÐµÑиканÑÑ Ð»Ñна

 

  • Downvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот, кстати, до сих пор не понятно, что это были за ракеты, которые выпустили французы в момент сбития Ил-20.

Вдруг израильского F-16 действительно не было возле Ил-20, а был такой вот фейковый объект?

Интересно услышать мнение людей более осведомлённых о том, насколько легко нам эти фейки отличить от реальных объектов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Grigory сказал:

Ну вот, кстати, до сих пор не понятно, что это были за ракеты, которые выпустили французы в момент сбития Ил-20.

Вдруг израильского F-16 действительно не было возле Ил-20, а был такой вот фейковый объект?

Интересно услышать мнение людей более осведомлённых о том, насколько легко нам эти фейки отличить от реальных объектов.

Я в профильной теме уже репостил интересный материал о том, что на самом деле удар наносили по кортежу Асада, следующему в Хмеймим для вылета в Москву. Может быть и так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первый новейший истребитель F-35B разбился в США

 

В округе Бофорт в штате Южная Каролина, недалеко от станции авиации Корпуса морской пехоты США разбился американский многоцелевой истребитель пятого поколения F-35B. Об этом со ссылкой на неназванного военного чиновника сообщает телеканал CNN. CBS News уточняет, что это было первое крушение «новейшего и самого дорогого самолета США».

По информации собеседника CNN, пилот успел катапультироваться. Эту информацию затем подтвердили в офисе шерифа округа. Согласно сообщению ведомства в Twitter, летчик катапультировался успешно, теперь его осматривают врачи.

Авиакатастрофа, как уточняется на сайте офиса шерифа, произошла возле Кларендон-роуд (Clarendon Road) и Джо-Аллен-драйв (Joe Allen Drive) в районе Грейс-Хилл около 11:45 по местному времени (18.45 мск). «Военные подтвердили, что это [упал] военный самолет», — указали в ведомстве, не назвав при этом модели потерпевшего крушение самолета. Получил ли кто-либо в результате происшествия травмы пока неизвестно, говорится в сообщении офиса окружного шерифа.

https://www.rbc.ru/society/28/09/2018/5bae6ace9a7947679f3e7562?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 27.09.2018 в 12:26, пИпА сказал:

А вот как США предполагает прорывать нашу ПВО в т.н. зонах запретного доступа A2AD:

Интересное решение - действительно развитие таких систем сведёт на нет эффективность ПВО. И что важно - военный бюджет США огромен - можно изготовить сотни, тысячи ложных целей.

Так недавно заявлялось о создании над США к 2023 году "сенсорного слоя" из тысячи перехватчиков гиперзвуковых ракет. Для запуска перехватчиков предлагалось привлечь частные космические компании - что удешевит запуски.

Изменено пользователем Starmаn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новые возможности Атласа

 

Boston Dynamics научили Атласа бегом взбираться на препятствия.

 

 

Выглядит круто, но до внедрения пока далеко -

А вот известная "собака" Spot уже во второй половине 2019-го года (по заверения создателей) начнет продаваться для коммерческого использования.
Ниже, испытания в Токио на строительной площадке Takenaka Corp.

 

 

Относительно использования в армии, то пока ясности в вопросе - удовлетворили ли Пентагон результаты полевых испытаний машин Boston Dynamics в подразделениях морской пехоты, где они тестировались как средство для переноски тяжелых грузов в сложной местности.
Судя по молчанию на сей счет и рекламу коммерческого использования, видимо у военных возникли претензии к ряду параметров машины.

 

https://colonelcassad.livejournal.com/4514936.html

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Focus: Британия ответит российской «Армате» «Черной ночью»

 

Спойлер

Великобритания продемонстрировала прототип нового танка «Черная ночь», который должен составить конкуренцию российскому Т-14 «Армата», пишет журнал Focus.

 

По данным издания, российский танк в настоящее время является самым современным, поэтому другие страны стремятся усовершенствовать свое вооружение.

 

Как отмечается, Великобритания разрабатывает «Черную ночь» на основе созданного в 1994 году Challenger 2. Предполагается модернизировать 400 таких танков, пишет Focus.

 

Сообщается, что у новой машины будут улучшены характеристики, необходимые для ведения ночного боя, а также будет установлен комплекс защиты, способный распознавать и ликвидировать противотанковые ракеты.

При этом подчеркивается, что новое вооружение для модернизированной «Черной ночи» разрабатывать не планируется, хотя вооружение его прототипа — Challenger 2 — считается устаревшим.

 

Ранее National Interest рассказал о «секретном» оружии танка «Армата».

https://www.gazeta.ru/army/news/2018/10/19/12186817.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&updated

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лунная походка

Boston Dynamics перед запуском в коммерческую продажу своих робо-собак, продолжает во всю пиарить их новые возможности.

 

 

В продаже со второй половины 2019 года.

https://colonelcassad.livejournal.com/4522825.html

Изменено пользователем пИпА

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.09.2018 в 00:03, Fishmaster сказал:

Завод по производству снарядов Украина уже запустила.  Завод будет пополнять запасы как старых боеприпасов, так и перспективных . Например начал производство 155 мм  боеприпасов для этого изделия :

SAU-Bogdana.jpg

 

 

 

В 18.07.2018 в 20:23, Max234666cccp сказал:

Это не снаряд а ракета. Такими ракетами могут стрелять и Т-90 и Т-80 и танки серии Т-72 начиная с Т-72Б. Заточенными под эти ракеты танки не являются -  это просто один из типов снарядов в боекомплекте - который в определенной ситуации (дальность больше 2 км) могут применяться. Танк это все таки не ПТРК,основные там  обычные снаряды - БОПСы и ОФ в боекомплекте танка из 36-42 снарядов(в зависимости от типа танка и АЗ) - на ракеты приходиться всего 4 слота. Причем своих  снарядов современных у Украины нет - только старые советские, ракеты вроде Луч до сих пор производит - причем насколько мне известно особых изменений в них внесено не было - как впрочем и в Российские аналоги - только для новой пушки 2А82 есть современная ракета - но она на Армате и на Т-90М. В целом и старые ракеты против большинства существующих танков  могут быть вполне эффективны.

На фото не советский образец. Это собственная разработка КБ Луч, внедренная в производство примерно в 2005 году.

А завод успеет пополнять снаряды которые на складах ежегодно взрываються тысячами тонн?И где гарантия что произведенные снаряды точно также невзлетят на воздух?Вы бы для начала системму хранения того что есть наладили...а то по распиз....у снарядов потерено больше в разы чем отстрелено в ходе АТО. И миномет Молот вы уже сделали, от него своих погибло и покалечено больше чем врагов. Причем миномет простейшее оружие, труба по сути. Арт орудие куда более сложная штука. Очередной попил бабла для Пети и Ко. Ну и на параде покатают в количестве 1-2 штук. Как тот Ятаган Т-84-120 что в этом году у Вас на параде был.

   Насчет ракет. Луч их со времен СССР производит и выглядит она точно также, максимум она была модернтзирована и названа как то иначе. И что самое главное наличае ракет , не решает проблемы отсутствия нормальных БОПС и ОФ снарядов а это основа боезапаса танка, это самые массовые и эфективные снаряды, они эфективнее ракет на дальностях до 2000 метров и дешевле в 10 раз.Их производства на Украине нет и небудет,вмего 3 страны в мире делают современные БОПс это Россия, Германия и СШа , причем последние калибра 120 мм .У вас все танки с 125 мм пушками, причем старыми 2А46 и старыми пюавтоматами заряжения, куда новые удлиненные БОПС не влезут.Россия с конца 2000х ведет модернизацию танкового парка, танки Т-72Б3 получили новую пушку серии 2А46М и главное новые автоматы заряжения, аналоничные танкам Т-90. И таких танков не 1 и не 2 и не 10 и даже не 100 а уже больше тысячи прошло модернизацию.Неговоря уже про заказы на Армату, Т-90МС и Т-80БМ. Кстати Т-80БМ  по сути аналог вашего Оплота. Та же база от Т-80 , новая бронезащита отличич в том что у Т-80БМ лучше зашита ВЛД за счет новой бронеплиты со встроеной ДЗ , у Оплота скорее вмего выше зашита башни , за счет ДЗ Нож. Огневая мощь  на Т-80БМ будет выше  за счет  последнюю версии 2А46М она попросту точнее старой советской 2А46 на Оплоте и надежнее и долговечнее за счет хромирования ствола при примерно одинаковых СУО на танках точность будет решающее значение иметь, ну и вопрос в снарядах если на Т-80БМ всетаки доработают АЗ то он превзойдет значительно Оплот за счет новых снарядов, если оставят как есть сейчас то будет примерно одинаково, оба танка смогут только старые снаряды юзать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

F-35: машина, состоящая из одних недостатков

Спойлер

Пентагон приступает к поиску крайнего, чтобы начать новый распил бюджета.

Официально вооруженные силы Америки и  ее стратегические союзники успешно переходят на новейшее и самое  совершенное средство воздушной войны — многоцелевой малозаметный  истребитель-бомбардировщик F-35. В июле 2016 года все выпущенные  истребители получили статус начальной боевой готовности, что позволило  применять их для боевого дежурства, но с ограниченными целями и неполным  вооружением. В процессе удалось накопить эксплуатационный опыт, выявить  некоторые недостатки и их либо уже исправить, либо разработать план по  устранению в ближайшее время.

По итогам  получилась модификация Block 3 °F, успешно прошедшая тестирование на  авиабазе Эдвардс в Калифорнии, что позволило с осени 2017 официально  предоставить машинам модели F-35A уже статус полной боевой готовности, позволяющий их применение без ограничений.

С  этого момента американская пресса стала расхваливать машину как  несомненный наглядный успех США над всеми своими геополитическими  конкурентами. На том основании, что равного по преимуществам самолета,  кроме Америки, в мире не делает больше никто.

Конечно, в прессу периодически происходили утечки о внутренних проблемах проекта. Случались даже катастрофы. 28 сентября 2018 разбился F-35B,  принадлежащий морской пехоте. По версии расследовавшей ЧП комиссии,  авария случилась из-за неисправности в системе подачи топлива, до  устранения которой были приостановлены полеты всех машин F-35, включая  переданные союзникам. Но спустя месяц Израиль сообщил о решении проблемы  и восстановлении их на боевом дежурстве.

Словом, наличие «мелких технических  недостатков» Пентагон в целом признавал, но до сего момента  позиционировал их как обычные «детские болезни» существующие у любой  новой технически сложной системы. Особенно в авиации. Главное, что они  устранимы и работы в этом направлении уже активно идут.

Тем удивительнее оказалось сообщение  главного военного ведомства Америки о запуске с ноября большой  комплексной программы по оценке фактической эффективности истребителя  пятого поколения и целесообразности самого проекта F-35. Как сообщают  источники, военные внезапно серьезно засомневались в том, что программу Joint Strike Fighter, на которую в сумме потрачено уже около полутора триллионов долларов, вообще стоит продолжать.

Понятно, что тут не всё просто. Хотя сейчас производство самолетов идет по мелкосерийной схеме (на данный момент выпущено всего 300 машин:  197 F-35A для ВВС, 75 — F-35B с укороченным взлетом и посадкой для  морской пехоты и 28 «палубных» F-35C для флота), в целом пока планы на  закупку для американской армии 2000 штук всех модификаций остаются в  силе. Хотя относительно изначально планировавшегося числа они и  сокращены на треть. При нынешних темпах выпуска  меньше чем по 14 машин в месяц на полное исполнение программы требуется  порядка 12−13 лет минимум. Значит, до 2030−2032 годов аэрокосмические  корпорации США Пентагон могут не беспокоить.

Но  учитывая отсутствие спроса на боевые самолеты со стороны других  заказчиков, это создает проблему коммерческого характера. Акционеры  требуют прибыли, а она без новых заказов невозможна. Но их не будет,  пока вооруженные силы переоснащаются на F-35. Раньше было проще.  Существовало несколько различных классов машин: истребители,  бомбардировщики, штурмовики. Причем внутри себя они тоже сильно  отличались. Например, истребители существовали как легкие, так и  тяжелые, как для противовоздушной обороны, так и для завоевания  воздушного пространства. Одни устаревали, другие заменялись, словом,  было над чем работать постоянно.

А сейчас всё. «Супермолнию» специально  придумывали в качестве абсолютно универсальной платформы на все случаи  жизни, способной заменить собой всю гамму существующих классов, за  исключением разве что тяжелых стратегических бомбардировщиков. И пока  эти не сносятся, покупать новые как бы не резон.

Однако  что делать производителям? Закрывать заводы и увольнять персонал?  Сворачивать бизнес? Очень похоже, что активизация «проверки  эффективности программы универсального истребителя пятого поколения JSF»  вызвана не столько якобы низкой осведомленностью Пентагона текущим  состоянием дел, сколько консолидированными усилиями конкурентов по ее  остановке вообще. В надежде воспользоваться многочисленными недостатками  как удобным поводом «сделать удивленные глаза». Мол, какой ужас, и кто  бы мог подумать! Теоретически негативное заключение открывает  возможность запуска процесса «пересмотра решения» в пользу какой-нибудь  новой программы, «учитывающей как накопленный предшественниками опыт,  так и вскрытые проблемы». Тем более что вскрыто на данный момент более  чем достаточно.

Еще 9 августа 2016 МО США подготовило доклад  для своего министра и начальника штаба ВВС о положении дел с выходом  программы JSF на уровень боевой готовности. В нем описывалось более 2,5  тысяч различных неполадок и даже конструкционных недостатков. От мелких  до фатальных.

Например, отмечалось, что с  любой конфигурацией оружия на внешней подвеске, включая зенитные  ракеты, в ближнем бою F-35 существенно уступает истребителю F-22,  который, по мнению экспертов американских ВВС, уступает экспортной, а  значит, заведомо ослабленной относительно базового варианта модификации  российского истребителя Су-30 МКИ. На американо-индийских учениях  «Супермолния» проиграла «индусам» 19 боев из 20.

Ведение огня из бортовой пушки требует  открытия крышки внешнего люка, но это очень сильно нарушает  симметричность обтекания фюзеляжа набегающим воздушным потоком, что  фатально отражается на управляемости машины и делает прицельную стрельбу  практически невозможной.

Раздел электроники  вообще напоминал протяжный вой старого койота. Цифровая передача данных  работала «хуже, чем неудовлетворительно», постоянно вынуждая экипаж  уточнять данные голосом. Часто отмечались случаи, когда обмен между  пилотом и центром управления требовал до шестнадцати повторов сеанса  связи продолжительностью до 1,3 минуты каждый.

Обещанный  разработчиками синергетический эффект от синтеза данных всех систем на  практике давал прямо обратный результат. Одна и та же цель, захваченная  несколькими видами сенсоров, например оптикой и термодатчиками, на  дисплее отражалась как две разные. В случае обмена данными между группой  количество таких ошибок на дисплее возрастало пропорционально числу  машин.

Самый смешной сюрприз  оказался в работе программного обеспечения. Тактический дисплей  самостоятельно и без возможности восстановления из кэша по таймауту  стирал с экрана информацию, «утратившую актуальность», включая реально  сопровождаемые цели. Например, радар наземной системы ПВО, перешедший в  пассивный режим.

Скандал случился знатный, однако  разработчик убедил заказчика, что к модификации Block 3 °F, обещанной к  лету 2018 года, всё будет исправлено. Недостатки вскрыты и ранжированы в  две группы. К первой отнесено всё, что несет опасность машине и пилоту,  ко второй — всё прочее. Как рекомендуется в умных книжках по  корпоративному менеджменту, был составлен всеобъемлющий план с перечнем  работ, ответственными и контрольным сроком исполнения. Из наиболее значимых к первой категории относилось 111 задач, ко второй — 855.

На  заседании Совета по рассмотрению дефицита программы F-35, состоявшегося  4 июня 2018 года, выяснилось, что прогресса по устранению проблем  попросту нет. Некоторые мелкие замечания устранить удалось, тогда как  практически все значимые остались без изменений. Чтобы показать хоть  какой-то прогресс, 19 недостатков из первой категории просто перевели во  вторую, в том числе десять из них без какого-бы то ни было плана работ  по устранению. Еще в трех случаях основанием для переноса являлось  «указание технического директора», а по другим двум десяткам случаев  оснований для понижения категории не удалось отыскать совсем.

Просто  во второй группе изначально оказалось большинство относительно легких  задач, решить которые у инженеров получилось. Таким образом, перетасовка  создавала ощущение значительного прогресса. Уменьшилось не просто общее  количество проблем, их число снизилось в каждой из групп. В том числе в  первой, самой важной, практически вдвое.

К  слову, как ставшую менее важной и уже практически решенную специалисты  производителя отметили следующую проблему. При тестировании было  отмечено возникновение сбоев в тракте передачи координат цели в головки  самонаведения управляемого оружия. При этом пилот мог видеть лишь  данные, которые он в них отправляет, но не имел возможности проверить,  какие координаты ГСН запомнила в итоге.

Директор  отдела оперативной проверки Пентагона оценил недостаток как крайне  серьезный, отнеся его к категории I «высокая», так как в бою, особенно в  сложных условиях и при близком расположении целей к собственным  войскам, возникал чрезвычайно высокий риск «удара по своим» из-за ошибки  в координатах цели. Но в последующих отчетах инженеры Локхид почему-то  перенесли задачу во вторую группу, как не особо важную. Кстати, ее  решения не удалось найти до сих пор.

Если  брать в целом, то по итогу всех проверок на конец лета 2018 года  выходило, что реальная боеготовность F-35 относительно заявленных в  задании ТТХ составляет всего 26%.

Ирония происходящего заключается в том,  что по плану производителя проект на модификацию Block 3 °F уже вышел,  но дало это немного. Из существенных успехов можно отметить лишь  снижение цены производства  модификации для ВВС с 90 до 89 млн долл за штуку, варианта для морской  пехоты — до 115 и для флота — до 108 млн долл. В остальном результат  чисто номинальный.

Из первоначальных 2500  важных недостатков неисправленными остаются 966, в том числе порядка  310 из 418 критично важных, входивших в первоначальный список. У 107 из  них программы работ по устранению отсутствуют. В том числе в 52 случаях  по причине необходимости кардинальной переделки всей конструкции машины,  что явно невозможно практически.

Например,  принципиально отсутствует решение проблемы уязвимости планера к ударам  молнии. Помимо риска разрушения конструкции, это критично повышает риск  взрыва паров топлива в баках и трубопроводах топливной системы. Для его  предотвращения в конструкции предусмотрена система нагнетания инертных  газов, обеспечивающая низкий уровень кислорода и тем самым кардинальное  снижение риска возгорания. Проблема в том, что из-за принципиальных  конструктивных недостатков она работает с перебоями, а самое главное,  система индикации об этом тоже критично сбоит. Вследствие чего полеты  F-35 в грозоопасных зонах считаются высокорискованными и вообще  запрещены!

В общем, оснований «для  волюнтаристских придирок» более чем достаточно. Машина не просто сырая,  ее, по сути, еще толком нет. За полтора триллиона денег Пентагон получил  лишь летающую копию в натуральную величину с крайне ограниченной  функциональностью. Это открывает хорошие перспективы по полному  сворачиванию программы F-35 как таковой.

Собственно, работы в этом направлении  уже идут полным ходом. Вместо 2443 машин всего, Пентагон сначала  пересмотрел объем заказа до 1990 самолетов. Потом их стало 1966 к концу  2019 года. В 2007-м программу ужали до 1035 машин, чтобы в 2012-м  урезать до 585. Впрочем, эту цифру в 2017-м «пересмотрели» до 506. На  июль 2018-го Lockheed Martin выпустила только 305 машин.

Что  будет дальше — непонятно. Пока Трамп в рамках военного бюджета на  будущий год утвердил закупку всего 77 машин всех типов на общую сумму в  7,6 млрд долл. На этом всё. Учитывая объем потраченных денег и характер  полученного результата, очень похоже, что конкуренты проект Локхида всё  же заклюют. Не со зла, просто очень нужны деньги. И самый лучший способ  их получения — официально доказать, что с программой F-35 «не  получилось».

Америке для сохранения  военного доминирования требуется новая машина, учитывающая опыт  предшественников, но лишенная их недостатков. Defense News сообщает  о начале проектных работ по конкретизации общей концепции новой машины в  рамках сразу двух программ — NGAD (Next Generation Air Dominance) и PCA  (Penetrating Counter Air) — проводимых «Совместной группой по  исследованию проблем завоевания господства в воздухе в 2030 году» (Air  Superiority 2030 ECCT) на авиабазе Райт-Паттерсон (штат Огайо).

Пока официально говорится очень  обтекаемо. Мол, при любом раскладе F-35, даже если он встанет в строй в  полном объеме, в современных темпах развития техники к 40-м годам  наверняка критично устареет и будет нуждаться в замене. Следовательно, к  указанному рубежу Америка должна иметь наготове следующий самолет,  работы по его созданию надо начитать уже сегодня.

Но  для этого «Супермолнию» требуется официально утопить. Как водится, с  нахождением крайнего, на голову которого будет переложена вся  ответственность за неудачу. Судя по всему, именно к этому процессу  Пентагон сейчас и приступает.

https://regnum.ru/news/polit/2509593.html

 

Сто раз уже писали про энтот утюг. :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти