Военная мощь ЕС/НАТО

[Онотолег]

Удивляет отсутствие в списке приглашенных российских официальных лиц."

а чему удивляться? миша собрал своих... их бабло он честно отработал, меченый сцука..

[Grigory]

Ladomir

Причём здесь Горбачёв вообще? Он уже давно нет никто. Мемуары пишет — и бог с ним.

Вообще, конечно, Вликобритании Европу бояться нет смысла, т.к. Европа тоже разоружается очень сильно, но Британии гораздо легче резать свое железо, а вот в США паника из-за урезания бюджета. Но, честно говоря, если бы в России был такой попил, как в Британии сейчас, то даже я бы паниковать начал. :-)

[Особое внимание]

В последнее время в Великобритании, кстати, идёт такой распил военной техники, что если б такое происходило в России, люди бы уже давно кричали "Караул! Трусы снимают!", потому что, по-моему, Великобритании такими темпами останется без трусов в прямом смысле слова. :-)

====

 

А кого им теперь бояться?

Дураки одним днем живут, о будущем не думают. Британцы в первую очередь закрывают новые и перспективные разработки, хотя они у британцев и так были хуже некуда в последние десятилетия. Сокращенный бюджет едва-едва только покрывает расходы на содержание стремительно стареющей техники и зарплату военнослужащих.

 

То есть уже сейчас английская армия практически недееспособна, а техника старше российской в среднем на десятилетие. Но у нас понимают эту проблему и наоборот увеличивают финансирование с начала 2000-х, а англичане по живому режут свой оборонный потенциал.

 

Во-вторых: они хоронят свой военно-промышленный комплекс. Потому что через 5 лет им нечем будет торговать и вооружать свою армию, вооружения не только устареют, но и большинство технологий будут попросту утрачены .

 

Поскольку современные виды вооружений создаются за сроки в 10-15 лет от начала разработки до начала серийного производства, то отставание Британии уже можно считать свершившимся.

Причем это только начало серийного производства происходит через 15 лет, а перевооружение армии занимает до 20-25 лет с начала финансирования ОКБ проекта.

 

Так что прощаемся с Британией навсегда

 

Пс. При обсуждении гибели британской оборонки многие приводят в пример наши 1990-е годы. Типа наши выжили, и британцы тоже. Хочется разочаровать. Наша оборонка выжила едва ли на треть Но не это главное. В отличие от нашего ВПК у англичан вооружения выпускают частные компании, а не государственные как у нас после распада СССР. А они не имеют возможности и желания десять лет хранить оборудование, содержать специалистов и т.д. и т.п. .

[Grigory]

Британия прдолжает жечь!

 

BAE Systems начала работы по утилизации самолетов-разведчиков Nimrod MRA4, построенных по заказу министерства обороны Великобритании, но так и не принятых на вооружение. Разделка фюзеляжей самолетов ведется на предприятии BAE в Чешире. Ранее британские СМИ окрестили Nimrod MRA4 "самым дорогим металлоломом в мире".

 

Великобритания избавится от 74 истребителей Tornado

 

ВВС Великобритании списали шесть учебных самолётов Hawker Siddeley 125 Dominie T1

[Денька]

Великобритания избавится от 74 истребителей Tornado

ВВС Великобритании списали шесть учебных самолётов Hawker Siddeley 125 Dominie T1

ФЛАГМАН АНГЛИЙСКОГО ФЛОТА АВИАНОСЕЦ «Арк Роял» отправлен на металлолом.

Пора региться на Английском форуме, под ником: Patriot№1 и начинать создавать говнотемы: "Развал армии"; "Писец ВВС"; "Капец некогда могучему Британскому флоту"; "Куда смотрит наш премьер министр(кстати, с часами на руке стоимостью <10000 фунтов)?!".

[Онотолег]

Небольшой частный военный самолет в субботу упал в реку Хадсон в американском штате Нью-Йорк. Пилот, предположительно, погиб, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Associated Press. Как сообщили представители федеральной авиационной администрации, самолет BAC 167 Strikemaster британского производства частично затонул, найти пилота не удалось. Известно, что на борту находился только один человек. Причины крушения самолета выясняются.

http://news.rambler.ru/9148092/

 

то, что самолёт в США упал - удивления не вызывает, вызывает удивление словосочетание "частный военный самолёт"..... это как? Типа купил самолёт США защищать?

[cuba]

В штатах с этим попроще чем у нас.Снимают вооружение и продают.Недавно темку читал,там какой-то ребёнок купил на е-бэй харриер :D

[Niels]

Особое внимание

Так что прощаемся с Британией навсегда

В юмор?

Кстати, а кто/что этой Британии так уж сильно угрожает?

[Особое внимание]

Кстати, а кто/что этой Британии так уж сильно угрожает?

по степени убывания:

1. Аргентина

2. Россия, Франция, Германия

3. Китай, арабские страны

4. прочие сомалийцы

 

ПС.

Великобритания отправляет самолеты к Ливии, возможно, будет блокировать воздушное пространство

 

Британское правительство решило перебросить самолеты "Тайфун" королевских ВВС на свою военную базу на Кипре для того, чтобы блокировать воздушное пространство над Ливией, сообщает Sky News. Два самолета-заправщика VC10 уже находятся на Кипре. Как заявил накануне в парламенте премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон, он велел начальнику штаба обороны, генералу Дэвиду Ричардсу разработать план введения зоны, закрытой для полетов, в воздушном пространстве Ливии.

[Ksanatos]

Кстати, а кто/что этой Британии так уж сильно угрожает?

пока она в нато - никто\ничего. А из нато ее не турнут - даже если останутся только мужики с кольями в британских ВС

[RoketMan]

наверно британии будет проще нанять эскадрилию японских камикадзе если случицо чо, простая одноразовая сделка

чем содержать свои самолеты и каждый день кормить летчегов и их семьи

 

Будь у меня столько денег как у британской короны я бы так и сделал

[Особое внимание]

наверно британии будет проще нанять эскадрилию японских камикадзе если случицо чо

интересно, а где японцы наймут этих камикадзе? У них с авиацией ещё хуже, чем у британцев.

[Ksanatos]

интересно, а где японцы наймут этих камикадзе?

здесь

[Особое внимание]

здесь

Спасибо лейтенант очевидность за ссылку. Что бы я без тебя делал!

По состоянию на 2010 год в авиапарке ВВС Японии находится следующее вооружение

F-15

Разработчик McDonnell Douglas

Производитель Boeing

Первый полёт 27 июля 1972

Начало эксплуатации 9 января 1976

 

F-4 Phantom II

Назначение: многоцелевой истребитель

Первый полёт: 27 мая 1958

Принят на вооружение: 1961

[Grigory]

Особое внимание

По состоянию на 2010 год в авиапарке ВВС Японии находится следующее вооружение

F-15

F-4 Phantom II

Потому они и камикадзе: лететь на врага на таких пепелацах — верная смерть.

[Grigory]

Сообщение размещаю по просьбе T-1000M:

 

"фото с выставки вооружения Сатори 2010

 

http://www.rg.ru/2010/06/21/eurosatory-site.html

 

http://flot2017.com/show/opinions/25449

 

http://community.livejournal.com/modern_warfare/783225.html

 

на фото образцы которые возможно будет покупать наше МО для РА.

тк. сегодня главком СВ признал что российское вооружение проигрывает своим зарубежным аналогам даже в цене."

[Grigory]

По ссылкам мура какая-то. Главком СВ говорит, что за стоимость Т-90 (118 млн. рублей) можно купить 3 Леопарда. При этом ниже пишется, что 1 Леопард стоит 172 млн. рублей. Это что, юмор такой, что ли?

[Guber30]

http://community.livejournal.com/modern_warfare/783225.html

 

Хорошая техника. Современная.

Где такая делается?

[Онотолег]

Где такая делается?

Хорошая и современная техника делается только в России...

[Guber30]

Хорошая и современная техника делается только в России...

 

Спасибо. Иронию уловил.

[Grigory]

Guber30

Хорошая техника. Современная.

Где такая делается?

Ты по фоткам и свежей краске определил, что техника хорошая и современная? По ссылке ни строчки о ТТХ этой техники. Как она вдруг оказалась хорошей и современной? Максимум, что по фоткам можно увидеть, это то, что она новая и разукрашена красиво, под выставку. А что там внутри — кто ж его знает.

[Димедрол]

стразиков на ней не хватает и дисков хромированных. Вот тогда бы вообще была самая лучшая военная техника!

[Особое внимание]

Сообщение размещаю по просьбе T-1000M:

 

"фото с выставки вооружения Сатори 2010

Какая срочность размещать фото почти годовой давности через тебя?

 

http://www.rg.ru/2010/06/21/eurosatory-site.html

 

http://flot2017.com/show/opinions/25449

 

http://community.livejournal.com/modern_warfare/783225.html

 

на фото образцы которые возможно будет покупать наше МО для РА.

Нельзя ли назвать что именно из этого бронетюнинга будут покупать? Или это просто так сострясение воздуха ни о чем?

 

тк. сегодня главком СВ признал что российское вооружение проигрывает своим зарубежным аналогам даже в цене."

Не могли бы вы перечислить что из перечисленного превосходит танк Т-90 и по каким параметрам?

Я в недоумении как такими красивыми автомобилями с пукалками и на резиновых колесах можно воевать против танка. Чем они броню пробивать будут ? Пулеметами?

Танк Леопард -2А7+ не рассматриваем по причине отсутствия его в объективной реальности.

[Особое внимание]

Не для войны

 

Почему США отстранили F-22 от участия в ливийской операции

 

После начала военной операции западной коалиции в Ливии США неожиданно стали объяснять, по каким причинам их "самый совершенный истребитель" - F-22 Raptor - не принимает участия в боевых действиях, хотя таких объяснений от американских военных, вроде бы, никто не требовал. Даже больше, ВВС США вдруг посчитали необходимым публично объяснить, почему они не будут модернизировать системы связи F-22, а также из-за выявленных неполадок урезали предельную высоту полета самолета более чем вдвое. Учитывая, что истребитель за шесть лет своей службы ни разу не принимал участия в боевых действиях, такое поведение американских военных заставляет задуматься о реальных возможностях "Раптора".

 

Была бы возможность

 

Военная операция западной коалиции в Ливии началась 19 марта 2011 года. В ней приняли участие ВВС и ВМС Великобритании, Франции, США, Италии и Канады, причем основные боевые задачи выполняли истребители F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, Dassault Rafale и Panavia Tornado GR4. Незадолго до начала операции, получившей название "Одиссея. Рассвет", некоторые американские и европейские аналитики предвкушали участие в ней американского истребителя F-22 Raptor, единственного в мире боевого самолета пятого поколения, принятого на вооружение.

 

Однако ожидания экспертов не оправдались - F-22 в небе Ливии так и не появился, причем, согласно заявлению ВВС США, не появится и впредь. Несмотря на то, что другие участники западной коалиции участия F-22 в военной операции и не ожидали, США вдруг решили оправдаться, назвав массу причин, по которым знаменитые "Рапторы" не были направлены на обеспечение бесполетной зоны над территорией Ливии.

 

Первым по этому вопросу 22 марта 2011 года высказался аналитик Лексингтонского института Лорен Томпсон. По его словам, самый продвинутый американский боевой самолет просто не предназначен для выполнения военных задач, подобных тем, что реализовывались в Ливии в самом начале "Одиссеи". Напомним, основной целью первого этапа военной операции было обеспечение бесполетной зоны над территорией африканского государства, для чего необходимо было вывести из строя все системы противовоздушной обороны, находившиеся под контролем войск, лояльных Муаммару Каддафи. При этом противостояние ливийской авиации в расчет не принималось (и действительно, с начала "Одиссеи" ни один ливийский самолет не был замечен в воздухе).

 

Томпсон отметил, что F-22 физически не предназначен для нанесения ударов по наземным целям. Самолет может быть вооружен двумя корректируемыми бомбами JDAM калибра 450 килограммов, которые способны, однако, поражать стационарные, но не движущиеся цели. Кроме того, как выяснилось, радар F-22 не способен картографировать местность, как это делают РЛС с синтезированной апертурой, а значит, не может самостоятельно выбирать наземные цели. Это фактически означает, что если F-22 в нынешнем своем виде и будет использоваться для бомбардировки каких-либо объектов, информация о целях будет загружаться в бортовой компьютер самолета еще до взлета.

 

Но и на этом перечисление недостатков американского истребителя пятого поколения не закончилось. Оказалось, что истребитель имеет весьма ограниченные возможности связи. Самолет способен обмениваться информацией только лишь с другими F-22 в звене. Raptor оснащен и "урезанной" системой связи стандарта Link 16, широко используемой военными США и НАТО, но она работает исключительно на прием оперативных сведений от других самолетов и вертолетов и не может быть использована для передачи данных. При создании F-22 инженеры намеренно ограничили возможности связи истребителя, чтобы обеспечить еще большую его малозаметность - предполагается, что в случае боевого применения самолет всегда будет действовать в режиме радиомолчания.

 

Бывший руководитель разведки ВВС США Дэвид Дептула, присутствовавший на слушаниях в Палате представителей, жестко раскритиковал отказ от установки MADL на истребители F-22. По его словам, было бессмысленно создавать "самый совершенный истребитель в мире", чтобы потом не иметь возможности обмениваться данными с другими самолетами. "Тут мудрости на пенни, а дурости на фунт", - такими словами Дептула прокомментировал решение ВВС США отказаться от установки систем MADL на истребители F-22

 

Технические неприятности

 

Очередной удар по имиджу американского истребителя пятого поколения был нанесен в конце марта 2011 года, когда выяснилось, что ВВС США ввели ограничение на предельную высоту полета F-22. Согласно распоряжению Авиационного боевого командования (ACC) ВВС США, предельная высота полета F-22 не должна превышать 7,6 тысячи метров - при том, что, согласно заявленным техническим характеристикам, "потолок" "Раптора" составляет около 20 тысяч метров. Причиной для такого решения стало расследование, целью которого является проверка бортовых систем генерации кислорода (OBOGS), установленных на многие истребители ВВС США.

 

По данным ACC, используемая военными OBOGS может быть дефектной.

 

Впрочем, авторитет F-22 был подорван много раньше. Так, в феврале 2010 года ВВС США на некоторое время приостановили полеты всех "Рапторов" - выяснилось, что корпус самолета неустойчив к воздействию влаги и легко поддается коррозии. Коррозия на истребителях обнаруживалась и раньше, но в данном случае оказалось, что система отвода лишней влаги от фонаря самолета конструктивно плоха и со своей задачей не справляется. В результате ржавчина появлялась на некоторых элементах фонаря самолета и даже внутри кабины пилота, причем появившаяся коррозия могла послужить причиной неполадок системы катапультирования.

 

В 2009 году ВВС США в качестве эксперимента направили 12 истребителей F-22 с Аляски на базу Андерсен на Гуаме. Дождливая погода на острове оказалась немилосердной к боевым машинам, и вскоре выяснилось, что в условиях повышенной влажности электронные системы самолетов работают нестабильно, а система охлаждения вычислительных компонентов во влажной атмосфере просто отказывается служить. Был ли исправлен этот недочет, неизвестно. Зато известно, что с тех пор F-22 во влажном климате больше ни разу не применялся.

 

В том же году бывший инженер Lockheed Martin Дэррол Олсен обвинил американскую компанию в создании бракованного F-22. По данным Олсена, на самолеты F-22 наносилось несколько лишних слоев покрытия, чтобы истребитель мог пройти все необходимые радиолокационные тесты. Брак же заключается в том, что радиопоглощающее покрытие F-22 без особого труда стирается с фюзеляжа под воздействием воды, масла или топлива.

 

Двумя годами ранее была выявлена забавная неполадка в бортовом компьютере F-22. В феврале 2007 года ВВС США решили впервые вывести F-22 за пределы страны, перегнав несколько истребителей на базу ВВС Кадена на Окинаве. Звено из шести F-22, вылетевших с Гаваев, после пересечения 180-го меридиана - международной линии перемены дат - полностью лишилось навигации и частично - связи. На базу ВВС на Гавайях истребители вернулись, визуально следуя за самолетами-заправщиками. Причиной неполадки стала ошибка в программном обеспечении, из-за которого произошел сбой в работе компьютера при смене времени.

 

И это только те неполадки, о которых ВВС или министерство обороны США объявляли официально. При этом не исключено, что существуют и скрываемые недостатки самолета. Например, о неполадке бомбардировщиков B-2, в результате которой растрескивалась металлическая панель в хвостовой части самолета между двигателями, стало известно только после того, как инженеры Northrop Grumman нашли способ исправить ее.

[roven80]

http://armiya.ucoz.com/_pu/0/45949594.jpg Прикольная вещь против танков!! Кстати время боя танка в бою 10 мин в среднем!!!