Военная мощь России

[Онотолег]

и это правильно!!!!

 

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 июня. /ТАСС/. Перспективный эсминец проекта "Лидер будет оснащен ядерной энергетической установкой. Об этом в среду сообщил на Международном военно-морском салоне "МВМС-2017" замкомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук."Я думаю, да", - сказал он, отвечая на вопрос, будет ли "Лидер" оснащен ядерной энергоустановкой.

"Проект будет делать Северное ПКБ. ВМФ России, безусловно, будет иметь в своем составе большие надводные корабли с ядерной энергетической установкой. "Лидер", безусловно, будет не один в серии", - добавил замглавкома

http://tass.ru/armiya-i-opk/4371234

[Онотолег]

блин..... хорошие новости так и прут.....

 

ОДК приступила к испытаниям морских двигателей М90ФР
Как сообщило  в своем пресс-релизе АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех), компания приступила к испытаниям газотурбинных двигателей морского назначения М90ФР, производство которого осваивается в рамках программы импортозамещения с целью обеспечения потребностей Военно-морского флота России.

В настоящее время ОДК ведет работу по созданию на рыбинском ПАО «ОДК – Сатурн» отечественной базы морского газотурбостроения. В апреле 2017 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина в опытную эксплуатацию был введен сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов (СИК КГТА), предназначенный для проведения комплексных испытаний морских ГТД, газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов в различных конфигурациях. Глава государства дал старт испытаниям ГТА М35Р-1 с двигателем М70ФРУ-2 на испытательном стенде мощностью до 15 МВт.



Проектный вид сборочно-испытательного корпуса для комплексных испытаний морских ГТД на ПАО "НПО "Сатурн", 2017 год (с) bmpd

Двигатели М90ФР, подлежащие производству в рамках ОКР, уже изготовлены. Двигатель №1 прошел первый этап специальных заводских испытаний. Двигатель №2, предназначенный для проведения квалификационных испытаний, собран, смонтирован на испытательном стенде мощностью до 40 МВт, начаты его предъявительские испытания.

«Из продуктового ряда корабельных газотурбинных двигателей ПАО «ОДК-Сатурн» двигатель М90ФР в настоящее время является наиболее востребованным в ВМФ МО РФ, – отмечает заместитель генерального директора –управляющий директор ПАО «ОДК-Сатурн» Виктор Поляков. – Первые агрегаты с двигателями М90ФР будут поставлены для нужд отечественного флота в следующем году».

Опытно-конструкторская работа «М90ФР» – одна из трех опытно-конструкторских работ по тематике морских ГТД, реализуемых в настоящее время ПАО «ОДК – Сатурн». Она предполагает освоение серийного производства ГТД М90ФР мощностью 27 500 л.с. для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р.

ОКР выполняется в рамках государственного контракта, заключенного между Минпромторгом России и ПАО «ОДК – Сатурн» в 2014 году. Работы по ОКР «М90ФР» выполняются в соответствии с утвержденными графиками. По результатам будет утвержден акт квалификационных испытаний, подтверждающий готовность ПАО «ОДК-Сатурн» к серийному изготовлению ГТД М90ФР.

Морской двигатель М90ФР представлен на стенде ОДК в рамках Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге, который пройдет с 28 июня по 2 июля.

[Онотолег]

Аляска наш?

 

В России создается вариант перспективного десантного корабля, предназначенного для Арктики.

Вариант перспективного десантного корабля, предназначенного для Арктики, в инициативном порядке создается в России. Об этом в интервью ТАСС на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге рассказал генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.
«Это наши инициативные работы на перспективу. Мы не можем стоять на месте, и предлагаем их флоту.  Может быть разработан вариант корабля, который сможет ходить, в том числе и в Арктике, и высаживать десант на льдину», - сказал он.
По словам Власова, технически в высадке десанта на арктические льды «никакой проблемы нет».
«Ходят же наши ледоколы, с них на лед высаживают арктические экспедиции (речь идет о программе дрейфующих станций «Северный полюс» - прим. ТАСС), выгружают технику и так далее», - сказал он.
Корабль такого типа должен быть усиленного ледового класса, иначе его раздавит во льдах. «Пока это лишь задумки, но Арктика является одним из приоритетных направлений для страны. И мы тоже смотрим в этом направлении», - сказал Власов.
 В годовом отчете Невского ПКБ, размещенном в открытом доступе, указывается, что «для варианта ДВКД (десантного вертолетоносного корабля-дока - прим. ТАСС) водоизмещением около 15 тысяч тонн будет проработан подвариант десантного корабля для условий Арктики с высадкой десанта на лед».
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/37534?…yandex.com

[Онотолег]

Второй корвет проекта 20386 планируется заложить в 2018 году

По словам генерального директора ЦМКБ «Алмаз» Александра Шляхтенко, новый проект 20386 сильно отличается от базового проекта 20380, его мореходность и обитаемость значительно улучшены.

 
 Второй корвет нового поколения проекта 20386 планируется заложить в Петербурге в 2018 году. Об этом сообщил генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко, передает ТАСС.
«На следующий год планируется», - сказал он, отвечая на вопрос о сроках закладки второго корабля.
 По его словам, новый проект 20386 сильно отличается от базового проекта 20380, его мореходность и обитаемость значительно улучшены. «Это совершенно новый шаг, этот проект впитал в себя очень много по обитаемости. Модульность у него потрясающая, она касается всего, но в основном, оружия. Водолазный комплекс можем поставить, противоминное вооружение, противолодочное», - перечислил он.
Шляхтенко также добавил, что новый корвет может быть оснащен «Калибрами».
Головной корабль серии («Дерзкий») заложили в конце 2016 года на «Северной верфи». Его передача флоту намечена на 2021 год.
Заместитель главкома ВМФ Виктор Бурсук сообщал ранее, что Военно-морской флот России планирует получить больше десяти корветов нового проекта 20386.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/37551?…yandex.com

[Max234666cccp]

В 02.07.2017 в 15:52, ROCK сказал:

Второй корвет проекта 20386 планируется заложить в 2018 году

По словам генерального директора ЦМКБ «Алмаз» Александра Шляхтенко, новый проект 20386 сильно отличается от базового проекта 20380, его мореходность и обитаемость значительно улучшены.

 
 Второй корвет нового поколения проекта 20386 планируется заложить в Петербурге в 2018 году. Об этом сообщил генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко, передает ТАСС.
«На следующий год планируется», - сказал он, отвечая на вопрос о сроках закладки второго корабля.
 По его словам, новый проект 20386 сильно отличается от базового проекта 20380, его мореходность и обитаемость значительно улучшены. «Это совершенно новый шаг, этот проект впитал в себя очень много по обитаемости. Модульность у него потрясающая, она касается всего, но в основном, оружия. Водолазный комплекс можем поставить, противоминное вооружение, противолодочное», - перечислил он.
Шляхтенко также добавил, что новый корвет может быть оснащен «Калибрами».
Головной корабль серии («Дерзкий») заложили в конце 2016 года на «Северной верфи». Его передача флоту намечена на 2021 год.
Заместитель главкома ВМФ Виктор Бурсук сообщал ранее, что Военно-морской флот России планирует получить больше десяти корветов нового проекта 20386.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/37551?…yandex.com

Еще один тип корвета... Любят у Нас все же плодить различных каракатиц.

[Онотолег]

[Онотолег]

Москва. 3 июля. INTERFAX.RU - Истребитель пятого поколения Т-50 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации - ПАК ФА) проходит финальные проверки, говорится в годовом отчете ПАО "Сухой".

Спойлер

"На завершающей стадии испытаний находится перспективный авиационный комплекс 5-го поколения", - говорится в отчете.
В конце мая заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров сообщил"Интерфаксу", что промышленность готова начать серийное производство новейшего истребителя пятого поколения.
"Промышленность готова и по технологиям, и по обеспеченности научными кадрами, и по производственным мощностям. Как только будет понятно, что технические характеристики устраивают заказчика, выходим и производим", - сказал "Интерфаксу" Бочаров, курирующий авиационную отрасль.

Заместитель министра отметил, что в РФ идет "нормальный процесс по всем перспективным комплексам".
Т-50 - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый "ОКБ Сухого". Он оснащен принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки экипажа.
Первый полет ПАК ФА состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.
Первые самолеты летают с двигателем "первого этапа".
21 ноября 2016 года в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) сообщили, что осуществлен первый наземный пуск перспективного двигателя для истребителя ПАК ФА (Т-50).
Там отметили, что разработку двигателя ведет "ОКБ им. А.Люльки", а запуск двигателя-демонстратора был проведен на Лыткаринском машиностроительном заводе.
Согласно открытым данным, ПАК ФА будет отвечать следующим требованиям: сверхзвуковой полет без форсажа, малая заметность (для радиолокационных, оптических, акустических и иных систем обнаружения), сверхманевренность и способность совершать относительно короткие взлет и посадку.

Коломенский завод представил новое семейство дизельных двигателей на базе Д500. Презентация прошла в рамках Международного военно-морского салона-2017 (МВМС-2017). Об этом сообщило издание FlotProm.


По информации издания, новая линейка силовых агрегатов способна обеспечить Россию современными двигателями высочайшего качества. Специалисты Коломенского завода отмечают, что двигатели подобного типа не производились в России почти полвека.

Их создание проводилось в рамках программы импортозамещения, что говорит о правильно выбранной политике государства в отношении производственной сферы.

На МВМС-2017 представители завода представили общественности новейшие модели двигателей нового поколения: 20ЭДГ500 и дизель-редукторной силовую установку 1ДРА6000. Стоит отметить, что продукция Коломенского завода уже давно устанавливается на российские корабли. К примеру, на корвете проекта 20380 «Стойкий» стоит силовой агрегат именно этого подмосковного завода.


Разработчики отмечают, что новая линейка двигателей будет особенно применима в оснащении кораблей и подводных лодок, поскольку сами агрегаты обладают отличными показателями мощности и крутящего момента.
Автор: Артём Колчин
...
Источник: https://politexpert.net/49143-…yandex.com
http://www.interfax.ru/russia/569005

[Онотолег]

В американском издании "The National Interest" опубликована небезынтересная статья научных сотрудников американского правительственного Центра военно-морского анализа (Center for Naval Analyses) Майкла Кофмана (Michael Kofman) и Джеффри Эдмондса (Jeffrey Edmonds) "Почему российский флот боеспособнее, чем кажется". Перевод материала взят с веб-ресурса inosmi.ru .

http://bmpd.livejournal.com/2807827.html

[бах-тияр]

и вкс такие крутые, чому они ракку три года не могли деблокировать?

[Онотолег]

может потому что ВСК РФ в Ракке просто не было? А вот почему этот город три года штурмовали войска коалиции США и так называемые "демократическая оппозиция" Сирии, это к ним вопрос. Наверное, она так была им нужна....

[Retsoldier]

1 час назад, ROCK сказал:

может потому что ВСК РФ в Ракке просто не было? А вот почему этот город три года штурмовали войска коалиции США и так называемые "демократическая оппозиция" Сирии, это к ним вопрос. Наверное, она так была им нужна....

Ракку должны были взять курды при поддержке американцев. Но курды оказались такими тупыми вояками, что имея десятикратное превосходство застряли перед городом на долгие годы. По всей видимости хотели купить  победу но не срослось, игилоидам простотнекуда бежать, а воевать против сирийцев они категогрически не хотят - светлая память и пышногрудые  гурии их не прельщают.

[Онотолег]

1 час назад, Retsoldier сказал:

должны были взять курды

 

[охта]

---

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем Grigory
Сообщение удалено по причине: оффтоп.

[Retsoldier]

---

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем Grigory
Сообщение удалено по причине: оскорбление.

[Artyr]

А  мне вот интересно допустим СШП  начнет ядерную войну с нами, сможем ли мы ответить, если у наших чиновников, министров дети живут кто  в Нью-Орке, кто в Брюсселе,  СШП нечего терять, а у наших дети.

[Афоня]

 

28 минут назад, Artyr сказал:

А  мне вот интересно допустим СШП  начнет ядерную войну с нами, сможем ли мы ответить, если у наших чиновников, министров дети живут кто  в Нью-Орке, кто в Брюсселе,  СШП нечего терять, а у наших дети.

Детей своих жалеть уже будет некому, ты об этом не подумал?

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Афоня

[Онотолег]

Перспективный российский авианосец может строиться на Дальневосточном заводе «Звезда», верфь будет готова к 2020 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина.

 

как я и говорил)))))))

[barra]

2 часа назад, ROCK сказал:

Перспективный российский авианосец может строиться на Дальневосточном заводе «Звезда», верфь будет готова к 2020 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина.

 

как я и говорил)))))))

И что из этого подтверждает, то что ты говорил?

 

Теоритически строить авианосец можно, на заводах: Залив(Крым), Северодвинске, теперь на Звезде. Но Звезду, не для авианосцев строили, если там начнут строить авианосец, это будет означать провал всей концепции завода.

 

Основная цель Звезды, это строительство танкеров и верхних строений нефтегазовых платформ. Сейчас нам в этом деле очень помогает Корея и Китай. Строить должны быстро и серийно, гражданскую продукцию, а не мегОавианосец, на который уйдет лет 30, а потом лет 10 его еще утилизировать будут.

 

 

 

 

 

 

 

[Онотолег]

2 часа назад, barra сказал:

строить авианосец можно, на заводах: Залив(Крым), Северодвинске

нельзя. Пояснять прописные истины не буду.

[бах-тияр]

5 часов назад, ROCK сказал:

 

Перспективный российский авианосец

 

авеаносец  в современной войне перспективен примерно так же как барк крузенштерн в сирии

[Fishmaster]

Традиционные ежегодные учения "Запад-2017".  Первые потери от битвы с " Вейшнорией " .  Аэродром Шайковка в Калужской области, при взлете рухнул ТУ-22М3.

http://news.bigmir.net/world/1103663-Na-uchenijah-Zapad-2017-razbilsja-rossijskij-bombardirovcshik---SMI

 

[ГМО]

1 час назад, Fishmaster сказал:

Традиционные ежегодные учения "Запад-2017".  Первые потери от битвы с " Вейшнорией " .  Аэродром Шайковка в Калужской области, при взлете рухнул ТУ-22М3.

Ликуй хохол. 

 

Выкатившийся со взлетно-посадочной полосы дальний бомбардировщик Ту-22 повредил стойки шасси и лег на брюхо. В результате инцидента никто не пострадал, по факту происшествия проводится проверка. В результате инцидента самолет не получил повреждений...

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59bad5e09a7947bf526b2c06?from=main

 

[Fishmaster]

16 минут назад, ГМО сказал:

В результате инцидента самолет не получил повреждений...

Крыло оторвалось с мясом,  брюхо разодрано в клочья. Ну хоть экипаж живой. И то хорошо. 

 

 

Цитата

Ликуй хохол. 

Ликует Вейшнория. остальные взирают безразлично .

[ГМО]

5 минут назад, Fishmaster сказал:

Крыло оторвалось с мясом,  брюхо разодрано в клочья. Ну хоть экипаж живой. И то хорошо. 

 

 

Ликует Вейшнория. остальные взирают безразлично .

Даже не знаю кому верить РБК или скакунам обсирающимся три раза на дню.

Мож голосование устроим кто более авторитетный источник?

 

Да и в РФ ВВС давно уже нет. У нас ВКС. На первом фото надо подфотошопить. А на втором немного травку разрыхлить, на скорости упал же, а не лежал тут с весны.

[Fishmaster]

Цитата

Да и в РФ ВВС давно уже нет. У нас ВКС.

Ребрендинг сути не меняет .

Денег на поддержку армии в нормальном  боеготовом состоянии уже сейчас нет .