Модернизация экономики России

[satol]

studentur

Я тоже стоял. Там кстати пробки еще и поэтому. Потому что дорогу расширяют значительно. Если заметил, по всей трассе М4 после Краснодара строительные работы ведутся по расширению трассы.

[Grigory]

На создание Центра медицинской радиологии в Димитровграде выделяется 13,9 млрд. руб.

 

17.03.2010 19:56

Правительство Российской Федерации приняло решение о финансировании строительства Центра медицинской радиологии в г. Димитровграде Ульяновской области. Общий объем финансирования составит 13,9 млрд. рублей, включая 0,5 млрд. рублей на проектирование. Об этом сообщил Председатель Правительства РФ Владимир Путин 17 марта на заседании президиума правительства. Как пояснила министр здравоохранения и соцразвития Татьяна Голикова, центр в Димитровграде станет пилотным. Проектные работы были завершены в 2009 году, в 2010 году планируется начать строительство, ввод в эксплуатацию ожидается в 2013 году.

 

«В этом году предусмотрено финансирование в размере 1,5 млрд. рублей по федеральной инвестиционной программе», - сообщила Т. Голикова. Она также отметила, что в структуре нового медицинского учреждения предусмотрен протонный центр, предназначенный для проведения протонной лучевой терапии. «Эта методика позволяет воздействовать на опухоль в самых труднодоступных местах и не поражает другие ткани и другие органы, которые поражаются сейчас при использовании традиционных способов химиотерапии», - пояснила Т. Голикова. Площадка в Димитровграде была выбрана с учетом расположения в этом городе НИИ атомных реакторов, который производит радиоизотопы, служащие основой для создания радиофармпрепаратов.

 

«В прошлом году, когда мы занимались проектированием центра, было налажено соответствующее взаимодействие с НИИАР - с точки зрения производства необходимых радиоизотопов», - сообщила Т. Голикова. Будущий медицинский центр рассчитан на 460 коек. Ежегодно в нем смогут получать медицинскую помощь порядка 40 тыс. человек. Тем не менее, как подчеркнула министр, одного центра на всю страну недостаточно. Есть поручение премьер-министра по поводу создания таких центров в Обнинске и Томске, но с учетом их высокой стоимости Минздрав в настоящее время продолжает «конструктивную дискуссию с Минфином и Минэкономразвития по поводу возможных сроков строительства такого рода центров». По словам Т. Голиковой, для полного обеспечения потребности населения РФ необходимо три центра.

 

Здесь общие характеристики будущего центра. Небольшая выдержка:

 

"4. Строительство ФВЦМР ФМБА России в г. Димитровграде позволит:

 

- увеличить число вновь выявленных злокачественных новообразований на 15-20%;

- улучшить качество диагностики сердечно-сосудистых заболеваний на 30-40%;

- добиться снижения числа рецидивов злокачественных новообразований в 5-8 раз;

- добиться излечения местнораспространенного рака предстательной железы в 95-99%;

- снизить показатели онкологической запущенности на 15-20%;

- снизить показатели смертности от злокачественных образований на 5-30%."

 

А это специально для Студентура, который нихрена не хочет элементарно прояснить вопрос, прежде чем писать ересь в данном топике:

Презентация нового аэровокзального комплекса (АВК) аэропорта Сочи, который стал первым сданным в эксплуатацию объектом Олимпийских игр 2014 года, состоялась в Сочи в четверг.

Международный аэропорт "Сочи" входит в аэропортовую группу "Базэл Аэро". Он в числе пяти лидирующих аэропортов России по пассажиропотоку на внутренних воздушных линиях. Регулярные и чартерные рейсы из Сочи выполняют более 35 авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 50 внутренних и зарубежных направлений.

Запуск в эксплуатацию нового терминала стал первым этапом подготовки аэропорта Сочи к Олимпийским Играм 2014 года. "Нашим следующим шагом станет окончание строительства посадочной галереи с 10 телетрапами. К 2012 году будет дополнительно увеличена пропускная способность аэропорта до 3,8 тысячи пассажиров в час, что позволит максимально быстро и качественно обслуживать всех посетителей и участников Олимпийских Игр 2014, а также станет комфортным транспортным узлом для всех посетителей Сочи после окончания Олимпиады", - сказал генеральный директор "Базэл Аэро" Сергей Лихарев.

Президент оргкомитета Сочи 2014 Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что именно с новых "воздушных ворот" начнется знакомство с Сочи всех посетителей - от спортсменов до официальных делегаций, а также болельщиков, прибывающих более чем из 200 стран. "До Олимпиады в Сочи остается 1,239 тысячи дней, и я очень рад, что сегодня мы запускаем первый сданный объект в эксплуатацию", - сказал Чернышенко.

Но куда уж там, ведь САМ СТУДЕНТУР наблюдал, как идёт строительство в Сочи. А раз он наблюдал, значит там действительно всё плохо. Поверим Студентуру наслово и забудем про посты от satol выше и про этот пост. Ведь Студентур не может врать.

[astrprint]

Сам факт размещения инфы о нем на Луркморье говорит о том, что человек популяренhttp://lurkmore.ru/%D0%9C%D1%83%D1%80%D1%8...%B7%D0%B8%D0%BD

 

Если у вас есть фамилии более популярных экспертов в России по теме телефонии, то прошу их назвать. Сам когда-то страдал манией покупок самых последних моделей телефонов, смартфонов, коммуникаторов и поэтому читал начиная где-то с 2003 года все его ревью.

 

Уважаемый VG2!

 

Очень интересную ссылку дал. Я просто зачитался.

 

Вот несколько цитат из твоей ссылки

 

Муртазин Эльдар (aka Мурзик, Муртазёр, Мульдар, Мудар Унитазин) — главный редактор на сайте mobile-review.com[1] а также ведущий предпоследний аналитик[2] Mobile Research Group. Очень не любит МТС, Sony Ericsson и почивший Siemens Mobile (не поспособствовали?), и часто, упоенно их козлит. Очень любит Samsung и Motorola (поспособствовали?) и люто, бешено их форсит. До недавнего времени по поводу[1] и без оного[2] выказывал любовь и обожание к Нокии, но в последнее время козлит[3] и их (мало поспособствовали?) за что и был выпилен[4] финнами чуть менее, чем полностью. Отношение к продукции яблочной компании за пару лет изменилось на 180 градусов, перейдя из высокомерного отрицания к последовательному поклонению. За любую негативную критику своих произведений в своём уютненьком сцайте и форуме кисо обижается и банит всех несогласных, чем неиллюзорно напоминает Номада с уг.ру.

 

В далеком 2003 году чуть не был выпилен ныне почившей компанией iRu за ряд кагбэ объективных статей про их ноутбуки. Это породило ряд драм в окружающих интернетах. Надо сказать, если поциент решит начать травлю кого-то или чего-то — это приобретает эпические масштабы, провоцирующие бурление говн, иногда переходящее в оффлайн. Примером может служить травля Муртазиным компании Скай Линк и её руководства в конце 2005 года, за которую ведущий аналитик огреб от директора по маркетингу означенной компании вполне реальных люлей. Будучи приглашенным на презентацию компании Скай Линк, аналитик был изначально настроен миролюбиво и предлагал зарыть топор войны. Не помогло. Алсо, в октябре 2009 года люто, бешено отаковал официальное сообщество Nokia в ЖЖ в первый же день после открытия. В качестве причин наезда Муртазин называет исключительно благие намерения. Бурление говн было нешуточным и привело к выпиливанию официального сообщества, но не закончилось на этом. Оналитег продолжил травить озалупленного Николая Турубара (руководителя пиарастов официального сообщества). Анонимус утверждает, что на самом деле, все дело в бюджете который выделила Нокия на ведение своей ЖЖешечки:

 

Ведущий аналитик

Свою карьеру ведущего аналитика начинал в качестве администратора ночного гей-клуба, впрочем, это не означает, что сам онолитег является ахтунгом (однако, какбэ намекает нам на этот факт). Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин в свое время не угодил Артему Татьяновичу Лебедеву тем, что он ведущий аналитик Mobile Research Group. Не исключено, что это связано с тем, что Эльдар Муртазин — ведущий аналитик Mobile Research Group[3]. Кроме вышесказанного, возможность того, что Эльдар Муртазин — ведущий аналитик Mobile Research Group, также не исключена. Однако, как всем достоверно известно, он первый и последний аналитик MRG - «компании», состоящей из двух человек, с придуманной самим себе должностью поводыря и только.

 

В общем там много интересного. Надо было раньше привести данную ссылку, я бы время не тратил на этот ответ. Ибо некому было отвечать. И его мнение, после прочитанного, воообще к экспертизе не имеет никакого отношения. Просто, он пытается заработать денег, одни зарабатыват на знаниях, а он на скандалах. Вот и все.

 

Предлагаю прекратить на этом обсуждение, так как можно и нужно обсуждать мнение экспертов, но не тупые набросы.

[Grigory]

"Росатом" осуществляет "переход к серийному сооружению объектов атомной энергетики и кардинальному расширению географии этого строительства". Об этом сообщил сегодня глава госкорпорации Сергей Кириенко на сессии генеральной конференции Международного агентства по атомной энергии /МАГАТЭ/.

 

По его словам, передает ИТАР-ТАСС, атомные электростанции по российскому дизайну сооружаются сегодня во многих странах. "В Китае введены в коммерческую эксплуатацию два первых энергоблока АЭС в Тяньване, построенных по российскому проекту при российском содействии, - сказал он. - В Индии завершается сооружение первых двух блоков АЭС "Куданкулам", а также утверждена дорожного карта серийного сооружения атомных станций по российскому проекту".

 

С.Кириенко сообщил также, что в августе начался этап физического пуска достроенного российскими специалистами энергоблока АЭС "Бушер" в Иране. "В Турции, - продолжил он, - подписано межправительственное соглашение о сооружении в этой стране на площадке Аккую четырехблочной АЭС, подписаны межправительственные соглашения о сооружении по российским проектам и с российским участием атомных энергоблоков на Украине и в Армении. Завершается подготовка таких соглашений с Белоруссией, Вьетнамом и Венесуэлой. На очереди - Бангладеш и Нигерия, также приступившая к запуску национальных программ развития атомной энергетики".

 

Глава "Росатома" отметил, что на фоне расширяющего международного сотрудничества полным ходом продолжается сооружение объектов атомной энергетики в России. В частности, сейчас идет строительство 10 атомных энергоблоков. Начато сооружение Балтийской АЭС в Калининградской области, в строительстве и эксплуатации которой Россия приглашает принять участие зарубежных партнеров.

[Онотолег]

Золотой медали одного из крупнейших мировых дегустационных конкурсов, прошедшего в Германии, удостоено белое вино географического наименования «Донская Чаша» 2009 года. Вино сделано на «Винодельне Ведерниковъ» (Ростовская область).

http://news.rambler.ru/7615101/

Открытие завода Hyundai Motor в Ленобласти. Кстати, автомобильный завод Hyundai Motor под Санкт-Петербургом станет первым для компании производством полного цикла в России. До этого машины этой марки собирались у нас в режиме так называемой промышленной сборки, который был установлен 5 лет назад. Режим включал в себя снижение пошлин на ввоз в Россию необходимых комплектующих, а также обязывал компании постепенно наращивать долю деталей, производимых в России. На этих условиях свои предприятия открыли крупнейшие мировые автогиганты: Toyota, Nissan. General Motors, Ford и Renault.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=393900

[VG2]

Меня обвиняют в том, что я часто постю отрицательные сообщения о стране, власти и т. п. Однако я не виноват, что на 30 отрицательных бывает только одно положительное. Вот что показалось положительным из последнего найденного:

1. От России в Гугл всего обращались 10 раз на предмет получения информации о пользователях, что может косвенно судить о цензуре в стране или об уровне грамотности наших спецслужб.

 

2. Два новых автомобильных завода открываются сегодня в Санкт-Петербурге. Первый принадлежит корейской компании Hyundai. Со следующего года это предприятие будет выпускать легковую модель, специально разработанную для России. Второй завод, в пригороде Петербурга, – канадской группы Magna. Там будут производиться автокомплектующие. http://www.echo.msk.ru/news/712081-echo.html

Хотя эта новость тоже не особо оптимистичная, в авангарде сейчас экологическое автомобилестроение, но эти заводы можно всегда перепрофилировать.

[astrprint]

Немного новостей о модернизации

 

Модернизировать мощнейший суперкомпьютер России не может никто, кроме создателей

http://biz.cnews.ru/news/top/index.shtml?2010/09/27/409971

 

Достроен первый российско-китайский нефтепровод

http://lenta.ru/news/2010/09/27/oil1/

 

Российским вузам выделят 5 миллиардов рублей на развитие науки

http://lenta.ru/news/2010/09/27/money/

 

ОАК вложит в Ан-148 полмиллиарда долларов

http://lenta.ru/news/2010/09/24/invest/

 

Первые российские серийные экранопланы появятся после 2015 года

http://lenta.ru/news/2010/09/24/ekran/

 

В России завершено 32-летнее строительство трассы "Амур"

http://auto.lenta.ru/news/2010/09/24/amur/

 

Медведев создал монополию по подготовке чиновников

http://lenta.ru/news/2010/09/24/ankh/

 

ВТБ разморозит жилые проекты "Дон-Строя"

http://realty.lenta.ru/news/2010/09/23/vtb/

 

Правительство поддержит российские чипы законами

http://lenta.ru/news/2010/09/28/chip/

 

Siemens начнет частичную локализацию в России с 16 поездов

http://top.rbc.ru/economics/21/09/2010/469563.shtml

 

Российская компания впервые вошла в Top-70 Силиконовой долины

http://top.rbc.ru/economics/23/09/2010/470705.shtml

 

На строительство и ремонт дорог в 2011г. направят 500 млрд руб.

http://top.rbc.ru/economics/23/09/2010/470780.shtml

 

На развитие сельского хозяйства будет выделено 153 млрд руб.

http://top.rbc.ru/economics/23/09/2010/470782.shtml

 

Власти РФ потратят за год 1,6 трлн руб. на модернизацию

http://top.rbc.ru/economics/23/09/2010/470785.shtml

 

АИЖК стимулирует малоэтажное строительство

http://top.rbc.ru/economics/24/09/2010/471254.shtml

 

Мелованную бумагу по уникальной технологии будут производить в Соколе

http://news.pechatnick.com/index.phtml?id=13472

[return]

Ещё общий анализ модернизации http://izvestia.ru/comment/article3146638/

 

Цитаты:

 

Да, уровень жизни в России сегодня довольно высок. Среднемесячная номинальная заработная плата в 2009 году составила 18,8 тыс. рублей, или $593, по текущим рыночным котировкам. В благополучном советском 1987 г. среднемесячная зарплата (с добавлением выплат и льгот из общественных фондов потребления, ныне "монетизированных") составляла 306 рублей, или же $500, по официальному, мало кого интересовавшему курсу.

 

Некоторые признаки упадка сегодня видны невооруженным глазом. Не увеличивается железнодорожная сеть, почти не строятся новые автомобильные дороги, остановлены многие крупные предприятия обрабатывающей промышленности. Глубина падения объемов выпуска в различных отраслях в условиях кризиса оказалась прямо пропорциональной сложности производства.

[Grigory]

return

Не увеличивается железнодорожная сеть, почти не строятся новые автомобильные дороги, остановлены многие крупные предприятия обрабатывающей промышленности. Глубина падения объемов выпуска в различных отраслях в условиях кризиса оказалась прямо пропорциональной сложности производства.

Бред для лохов.

 

Сегодня в Хабаровске состоялось торжественное открытие трассы "Амур".

Новый автомобиль Лада Калина, подарок АвтоВАЗа дорожникам, который везли за кортежем Путина на автовозе, (и по поводу которого так бесновалась демшиза) вручен на церемонии открытия Олегу Трушину, проработавшем на строительстве трассы "Амур" 15 лет,по специальности дробильщик дробильной установки.

 

 

Начато строительство железной дороги Салехард-Надым

 

19.03.2010 (15:30)

Подрядчики, выбранные экспертным советом ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный", начали строительство железной дороги Салехард-Надым, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.

 

Проект предусматривает строительство участков "Станция Салехард - разъезд Поляпта" и "Правый берег реки Надым - разъезд Хорей". Строительная длина дороги - 354,6 км.

 

На строительство железной дороги Сочи-Адлер потрачен 1 млрд рублей

 

...Также в текущем году начаты подготовительные работы к прокладке вторых путей на перегоне Сочи-Мацеста, которые будут сданы в эксплуатацию в 2013 году. Полная реализация проекта "Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе-Адлер" позволит существенно увеличить объемы перевозок грузов и пассажиров с учетом подготовки к Олимпийским играм 2014 года, сообщает РИА Новости.

 

Строительство железной дороги Кызыл – Курагино, которая свяжет Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России, предположительно начнется в сентябре 2010 года, сообщил 5 мая Тайге.инфо сотрудник пресс-службы правительства республики.

 

И это просто первые несколько ссылок из Гугла.

Надеюсь, не нужно дальше прмеров приводить, чтобы было понятно, что статья рассчитана на лохов, которые не умеют самостоятельно мыслить?

[Grigory]

Россия вновь увеличила закупки машиностроительного оборудования из Германии. За первые семь месяцев 2010 года объем его продаж в Россию возрос на 9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысил 3 млрд евро. Эти данные были представлены во вторник, 28 сентября, Объединением немецких производителей машин и оборудования (VDMA).

 

Сотрудничество в машиностроительной отрасли набирает обороты

 

"Несмотря на то, что мировой финансовый кризис в значительной степени сказался на машиностроительной отрасли, в настоящее время сотрудничество между двумя странами в этом направлении вновь набирает обороты", - цитирует агентство DAPD высказывания президента VDMA Манфреда Виттенштайна (Manfred Wittenstein), сделанные им во время поездки в Москву. Наибольшим спросом российских предприятий пользуется оборудование для производства продуктов питания и стройматериалов, оборудование для изготовления упаковки и добычи полезных ископаемых, а также металлообрабатывающие станки, стройоборудование и пневматическое оборудование общего назначения.

 

Для Германии российский рынок - пятый по значению во всем мире

 

Немецкая техника, согласно информации VDMA, составляет практически четверть всего импортируемого в Россию машиностроительного оборудования. Помимо этого, в Россию ввозится техника из Италии, Канады и США. "Россия является для нашей индустрии не только одним из самых важных рынков сбыта в Восточной Европе, но и пятым по значению во всем мире рынком экспорта", - приводит слова Манфреда Виттенштайна агентство ots. "Российский рынок содержит в себе огромный потенциал", - заявил президент VDMA на проходящей в Москве ярмарке "Industrial Trade Fair Moscow".

Опять же, закупка станков — очень важный момент. Одно из ключевых направлений в модернизации производств.

[VG2]

статья рассчитана на лохов, которые не умеют самостоятельно мыслить

и пользоваться Гуглом.

 

tHunder а вообще-то сейчас даже спокойный не пользуется доказательствами типа:

- Доктор, я скоро умру?

- Что вы у вас прекрасные зубы.

 

PS: спасибо за баню - осознал, переосмыслил, перевоспитался.

[Grigory]

VG2

и пользоваться Гуглом.

Так когда голова на плечах есть, то подручными средствами сразу понимаешь, как пользоваться: от калькулятора до Гугла.

а вообще-то сейчас даже спокойный не пользуется доказательствами типа:

- Доктор, я скоро умру?

- Что вы у вас прекрасные зубы.

Если честно, немного не понял, к чему это. Не дошло. Но по моему ответу выше просто отписался, дабы другим было понятно, насколько легко можно манипулировать чужим мнением, не склонным к самоанализу. Вот написали человеку, что дорог автомобильных и ж/д не строится — он и принял всё на веру. А зачем? Это же СМИ(!!!) написало. А то, что 90% СМИ врут (как проправительственные, так и оппозиционные), и нужно смотреть на обе стороны медали, чтобы методом взаимоисключения находить хоть что-то, похожее на правду, большинство и не догадывается. Или просто не хочет. Хотя, я думаю, что просто не способно.

[VG2]

Если честно, немного не понял, к чему это. Не дошло.

Раньше спокойному приводишь данные о снижении производства, а он ссылок накидает о подписании контракта о строительстве завода, которого не факт что вообще начнут строить, картинку какого-нибудь карьера вытащит, ну и в таком духе. Так и ты стал

 

Картинки внушают, но статистика и реальность упрямая вещь. Если пациент смертельно болен, то ему пофигу насколько хороши его зубы.

[Grigory]

VG2

Раньше спокойному приводишь данные о снижении производства, а он ссылок накидает о подписании контракта о строительстве завода, которого не факт что вообще начнут строить, картинку какого-нибудь карьера вытащит, ну и в таком духе. Так и ты стал

Картинки я привёл БЫВШЕЙ стройки. Сейчас трасса уже закочнена и на днях СДАНА в эксплуатацию. Чуешь разницу?

Также по ж/д дорогам советую обратить внимание на даты: они либо построены, либо полным ходом идёт строительство. Чуешь разницу?

А ты вообще читал, зачем я привёл эти все данные? Я опровергал тезис, что в России НЕ СТРОИТСЯ ВООБЩЕ автомобильных и ж/д дорог. Я опроверг? Да. В статье ложь? Да. Что ещё нужно? Никаких ссылок на мифические контракты я не приводил.

 

Картинки внушают, но статистика и реальность упрямая вещь. Если пациент смертельно болен, то ему пофигу насколько хороши его зубы.

О какой мифической статистике ты говоришь? Приведи факты того, что в России НЕ СТРОЯТСЯ дороги разных типов — поговорим. А до тех пор ты толсто троллишь.

Я, например, вижу, что пациент находится в стадии устойчивой ремиссии (это раз уж ты заговорил медицинскими терминами). Да, был у пациента смертельный диагноз (рак), но рост того же ВВП за последние 10 лет в 25 раз, каг бэ, намекает нам, что нас хрен сломишь (ремиссия), ага? И хоть ты обчитайся жёлтых СМИ, но, как ты говоришь, ФАКТЫ и СТАТИСТИКА — вещь упрямая. Пока что из нас двоих только я аппелирую к фактам и статистике, а ты — к рассуждениям и демагогии, которая при более пристальном рассмотрении ничего, кроме лжи, не представляет. Если ты следишь за тем, что я пишу (хотя бы, из любопытства или чисто случайно по ходу чтения тем форума), то ты увидишь, что я не дискутирую в темах, с проблематикой которых я реально согласен. То есть я вижу плохие стороны в жизни. Откройте тему про коррумпированность, преступность и т.п. — я бы там, в основном, поддакивал. Но там, где реально что-то делается и виден рост, я стараюсь показать людям положительный тренд. Советую и тебе начать замечать хорошие стороны. Конечно, обидно, что мы родились не в Дании, Швеции или Финляндии, но ныть об этом каждый день, как девки? Не знаю даже...

[Литр Тролля]

Ещё общий анализ модернизации http://izvestia.ru/comment/article3146638/

 

Цитаты:

 

Да, уровень жизни в России сегодня довольно высок. Среднемесячная номинальная заработная плата в 2009 году составила 18,8 тыс. рублей, или $593, по текущим рыночным котировкам. В благополучном советском 1987 г. среднемесячная зарплата (с добавлением выплат и льгот из общественных фондов потребления, ныне "монетизированных") составляла 306 рублей, или же $500, по официальному, мало кого интересовавшему курсу.

Да, жить становится лучше и веселее, спасибо.

Вот в Польше после развала СССР за два года з\п выросла в десятки раз и достигла примерно общеевропейского уровня, и сейчас в Европе хуже всего кто живет, так это румыны.

 

А недавно по ТВ показывали, как можно повысить кпд сельскохозяйственных предприятий - закупается новая техника, и "производительность труда" повышается в несколько раз.

О чем не раз говорилось на этом форуме - пробелма не в алкашах, а в том, что собственники (фактически рабовладельцы) кладут все, что можно, в свой карман, заставляя горбатиться русского человека. Другой вопрос, что этот человек позволяет садиться себе на шею.

[Grigory]

Литр Тролля

Вот в Польше после развала СССР за два года з\п выросла в десятки раз и достигла примерно общеевропейского уровня, и сейчас в Европе хуже всего кто живет, так это румыны.

Общеевропейского или восточно-европейского? Просто по инфе 2007-ого года:

Немецкие фирмы охотнее всего перемещались в Польшу, Чехию, Венгрию и Россию, особенно в период, когда казалось, что реформы рынка труда в Германии зашли в тупик, тяжесть налогов вредила прибылям, а расходы росли. Средний уровень зарплат в Польше был на уровне 1/6 от немецких.

Неуж-то спустя два года после распада СССР цены вырасли резко, а потом за 15 лет в 6 раз упали? Что-то странно. Ищем инфу по зарплатам в Польше... А заодно и по инфляции:

 

Year | Producers' Prices | Consumers' Prices | Wages

1988 220.5% 247.7% 283.9%

1989 609.2% 553.6% 365.1%

1990 50.3% 76.7% 67.1%

1991 27.7% 45.3% 36.7%

 

Последние столбик — инфляция заработной платы. За 4 года — 753%.

Так может это, как его... не удивительно, что зарплаты выросли из-за такой гиперинфляции, а?

Собственно, одной инфляции достаточно, чтобы не рассматривать в серьёз разговоры о росте зарплат в Польше в те годы.

[astrprint]

Немного новостей

 

Модернизация на «Астрахиме» должна завершиться в 2012 году

http://www.astrobl.ru/RSS/art.aspx?id=17385

 

В Астрахани «Шлюмберже» готовит площадку для строительства базы

http://www.astrobl.ru/RSS/art.aspx?id=17396

 

Астраханский рис убирают на импортных комбайнах

http://www.astrobl.ru/RSS/art.aspx?id=17398

 

В Астраханской области началось строительство центра водных и гребных видов спорта

http://www.astrobl.ru/RSS/art.aspx?id=17399

 

Обновленная ГРЭС частично заработает уже в декабре этого года

http://www.astrobl.ru/RSS/art.aspx?id=17413

 

«Астраханьэнерго» увеличил объем передачи электроэнергии

http://www.astrobl.ru/RSS/art.aspx?id=17422

[Литр Тролля]

tHunder

 

18.03.2008

Средняя зарплата в Польше достигла 1350 долларов

http://charter97.org/ru/news/2008/3/18/4897/ (статья)

 

и из комментариев:

Учитывайте еще, что у них еда и шмотки дешевле, ставки по ипотеке значительно ниже. Не знаю на счет коммунальных платежей, если и выше, то уже не намного, и скоро быдут одинаковыми, а потом мы их переплюнем. Не говорю уже о свободе слова и т.п.

(это белорусы пишут)

http://charter97.org/ru/news/2008/3/18/4897/comments/

[Grigory]

Литр Тролля

18.03.2008

Средняя зарплата в Польше достигла 1350 долларов

http://charter97.org/ru/news/2008/3/18/4897/ (статья)

И что? Во-первых, в 2009-ом зарплата снизилась на 10% и в среднем за год составила $1200. Это при том, что во Франции она составляет $5500, а в Германии ещё больше. Где же тут европейские зарплаты? Только с румынами да с прибалтами конкурировать и могут.

 

Учитывайте еще, что у них еда и шмотки дешевле, ставки по ипотеке значительно ниже.

Ты совершенно не в теме, если приводишь это как свой аргумент. Низкая ставка рефинансирования имеет как плюсы, так и минусы. Точно также, как и высокая. При низкой ставке — да, кредит дешевле. Но зато деньги на депозит положить ты сможешь не за 15-20% годовых, как в России, а за 1-3%, что не покрывает даже уровень инфляции в стране.

 

что у них еда и шмотки дешевле

Это смотря какие шмотки покупать. Китайский ширпотреб одинаково стоит. И уж не белорусам говорить об этом, ибо это страна закрытая с сильными заграждениями и пошлинами для импорта.

 

Не знаю на счет коммунальных платежей, если и выше, то уже не намного, и скоро быдут одинаковыми

Вот ведь хохма. Чел ничего не знает об уровне коммунальных платежей, но знает, что не намного выше или даже скоро станет одинаково. Но при это не знает ничего о платежах. Но знает, что почти равны. Но не знаает. Но знает. Умора. Я уже тут на днях писал, как в Чехии народ по 15-20к рублей отваливал за газ, потому что по привычке решил согреть квартиру в зиму комфоркой (тут отопление во многих домах очень-очень слабое). За электричество я отдаю 1700 рублей в месяц при работающем 1 компьютере и холодильнике. Даже телевизор вообще за 3 года ни разу не использовался, посудомойкой тоже не люблю пользоваться (и не пользуюсь). Несколько раз в месяц юзается стиралка. Но я плачу только за электричество. Большинство (именно большинство, а не половина или 1/3) платит и за электричество, и за воду, и за газ, и за мусор (и ещё куча сборов). Выходит в среднем 4000-6000 рублей. Вот и прикинь уровень платежей коммунальных. Цены на шмотьё сетевых магазинов одежды одинаковые. Из-за колебаний валют может немного отличаться рублей на 100-200. Лично сравнивал в Москве и в Праге. Уровень зарплат в Праге такой же как в Польше, судя по всему.

[astrprint]

Вот так не спеша, начинаем продавать не только сырье, но и высокотехнологичные комплектующие, да еще и куда, в сам Китай. При этом у нас лучшее соотношение "цена-качество"

 

Россия начала продавать Китаю современные чипы

 

Первые 10 млн микросхем для карт доступа поставит в 2010 г. в Китай российский завод «Микрон». Отечественные RFID-чипы могут поспорить с китайскими по соотношению «цена-качество», уверен производитель.

[VG2]

tHunder ты обвинил статью по ссылке выше во вранье. Вот твоя цитата

Я опровергал тезис, что в России НЕ СТРОИТСЯ ВООБЩЕ автомобильных и ж/д дорог. Я опроверг? Да. В статье ложь? Да.

В статье написано дословно "почти не строятся новые автомобильные дороги". Чуешь разницу?

Так кто врет?

[astrprint]

Астраханские бройлеры вышли на российский рынок

 

В Астраханской области продолжается реализация проекта по реконструкции высокоэффективного предприятия по производству мяса бройлеров. Побывав на «Астраханском продукте», губернатор Александр Жилкин интересовался, как идёт модернизация производства.

 

Ещё год назад здесь, на огромных площадях за высоким бетонным забором были развалины. Бывший собственник разорил некогда передовое советское предприятие, и оно не работало. Без господдержки его бы и вовсе разобрали по кирпичикам. Правительство Астраханской области выкупило у акционеров ОАО «Астраханский бройлер» основные производственные фонды. Таким образом, в 2009 году на базе бывшей птицефабрики создано предприятие «Астраханский продукт» с уставным капиталом 2 млн. рублей. Вторую жизнь старое производство обрело благодаря принятому по инициативе губернатора инвестиционному проекту «Создание высокоэффективного предприятия по производству мяса бройлеров в Астраханской области». Под государственную гарантию области «Астраханский продукт» получил кредиты на сумму 143 млн. рублей.

 

В начале 2010 года на птицефабрике в селе Ильинка Икрянинского района начались строительно-монтажные работы по реконструкции и модернизации птичников, инкубатория, убойного цеха, других объектов предприятия. К началу отопительного сезона будет введено в эксплуатацию новое тепло-, газо-, водо- снабжение. Предполагается также ввод в 2010 году в эксплуатацию 12 птичников с напольным содержанием птицы и 6 птичников с клеточным содержанием. Кроме этого, на предприятии имеется еще 10 пустующих ныне помещений, ввод в эксплуатацию которых значительно повысит объем производства мяса бройлеров.

 

Глава области поставил задачу – после реконструкции всего комплекса выйти на объем производства 10 тыс. тонн бройлерного мяса в год в живом весе. Как заявил Александр Жилкин, расчётные мощности на первом этапе ввода нового производства составят 4,5 тыс. тонн диетического мяса. На втором этапе запланировано строительство маточного птичника с целью получения своего инкубационного яйца, ввод цеха по производству своих кормов и кормосклада. Это позволит снизить себестоимость продукции, и соответственно – отпускные цены на 10%. 80% работников «Астраханского продукта» – жители Икрянинского района.

 

С самого начала реализации проекта астраханский губернатор нацелил молодых креативных менеджеров на организацию комплекса по производству бройлерного мяса с использованием новейших технологий, современного оборудования, создание замкнутого цикла производства. В августе «Астраханский продукт» начал поставлять на прилавки свою первую продукцию. Покупатели отмечают её высокое качество и доступные цены. Это чистый продукт без воды и гормональных добавок, используемых для наращивания массы. Уже налаживаются партнёрские отношение с сетевиками из Москвы и Санкт-Петербурга, которые заинтересованы в реализации в столицах астраханских кур.

 

Губернатор сообщил журналистам, что дал поручения региональным министерствам экономического развития и сельского хозяйства вплотную заняться поиском инвесторов и вопросами реализации продукции птицефабрики как в Астраханской области, так и за её пределами.

[Grigory]

VG2

В статье написано дословно "почти не строятся новые автомобильные дороги". Чуешь разницу?

Так кто врет?

Под ж/д написано, что ВООБЩЕ не строятся — ложь? Ложь.

По авто написано ПОЧТИ не строится. Что такое почти? Правильно — троллинг. Я привёл пример грандиозной стройки автомобильной трассы, которую сдали на днях. Трасса огромная!!!

 

Федера́льная автомоби́льная доро́га М58 «Аму́р» — автомобильная дорога федерального значения Чита — Хабаровск, часть трассы Омск — Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск — Улан-Удэ — Чита — Хабаровск — Владивосток, с подъездами к Благовещенску, портам Ванино и Находка. Обеспечивает сквозное круглогодичное движение между Москвой и Владивостоком. Протяжённость автодороги — около 2100 км.

 

ОТ МОСКВЫ ДО ВЛАДИВОСТОКА ДВИЖЕНИЕ СКВОЗНОЕ!

И это называется ПОЧТИ не строится??? Мерзкая ложь!

 

P.S.: Линки на статью и остальной трёп я потёр — там ничего нового (тоже мне новость — кто-то не верит в модернизацию... таких миллионы) + это оффтоп.

[Литр Тролля]

tHunder

Ты совершенно не в теме, если приводишь это как свой аргумент.

Именно так. Дело в том, что мнение, что в Польше всё так зашибись, мне высказал один знакомый, который, как я полагал, в этом разбирается.

Надо будет с ним переговорить на эту тему

[Grigory]

Литр Тролля

Касательно вопроса ставки рефинансирования: в Польше всё хорошо. Просто у медали две стороны. Нашей стране нужна ставка в 1.5—2 раза ниже, чем сейчас. И это при том, что даже сейчас она находится и без того на историческом максимуме.