Блокадные Вести

[Niels]

5 минут назад, Nord сказал:

И нас просто поставили перед фактом

Последствия предсказуемы. Нужно было всё предусмотреть, всё рассчитать, в результате - понять: вытянем, или нет. А не лезть своим голым задом на штыки. А если уже полезли - не ныть.

1 минуту назад, Dernik сказал:

ты ещё в Калининграде? Беги!

Зачем?

[Dernik]

@Niels зачем бегут из блокады?

[Nord]

никакой другой город меня не привлекал 

думал, что если уезжать, то только в высокоразвитые страны

но это были мысли о пора валить, но не серьезные шаги

и сейчас думаю и сомневаюсь

- а может подождать, авось все само как-нибудь образуется

 

поэтому так много людей и остаются в блокадных городах 

привязанность к привычному 

пока жареный петух не клюнет

 

и вот жареный петух надвигается, как грозовая туча

 

[Niels]

17 часов назад, Nord сказал:

а может подождать, авось все само как-нибудь образуется

Мир - не статичен, всё меняется. Путин - не вечен, путинизм просуществует, скорее всего, дольше, но ненамного. Из этого днища потом будем выкарабкиваться и в итоге выкарабкаемся.

А регионы... У регионов - разные условия, поэтому деградируют они - с разными скоростями. Но вектор - один. Поэтому переезжать в другой регион из-за этого - в долгой перспективе не имеет смысла. На мой взгляд.

Даже, если события пойдут по самому плохому сценарию, и в результате действий путинской власти произойдет распад страны (что сегодня кажется совсем уж невероятным, но несправедливость между регионами и федеральным центром есть, то есть почва - имеется, другое дело, что причин для реализации такого сценария, на мой взгляд, нет) , даже, если представить самое плохое и невероятное, к чему может подвести своими действиями нашу страну Путин, Калининградская область будет иметь более хорошие стартовые позиции, чем большинство регионов РФ.

[Nord]

2 часа назад, Niels сказал:

Мир - не статичен, всё меняется. Путин - не вечен, путинизм просуществует, скорее всего, дольше, но ненамного. Из этого днища потом будем выкарабкиваться и в итоге выкарабкаемся.

А регионы... У регионов - разные условия, поэтому деградируют они - с разными скоростями. Но вектор - один. Поэтому переезжать в другой регион из-за этого - в долгой перспективе не имеет смысла. На мой взгляд.

Даже, если события пойдут по самому плохому сценарию, и в результате действий путинской власти произойдет распад страны (что сегодня кажется совсем уж невероятным, но несправедливость между регионами и федеральным центром есть, то есть почва - имеется, другое дело, что причин для реализации такого сценария, на мой взгляд, нет) , даже, если представить самое плохое и невероятное, к чему может подвести своими действиями нашу страну Путин, Калининградская область будет иметь более хорошие стартовые позиции, чем большинство регионов РФ.

ну, я имел в виду не другие регионы РФ, а другие страны, пока они ещё доступны

[Nord]

Литва развернула на границе фуры с арматурой, ехавшие в Калининград

 

Руководитель Балтийского металлообрабатывающего кластера Олег Чернов оценил рост издержек на перевозку «санкционных» товаров в 10-20%. Проблемы с перевозкой изделий из металла начались уже сейчас».

По железной дороге в область доставлялось почти 80% металла и металлоконструкций. «Пока оценивать ситуацию рано, нет обратной связи со стороны стран ЕС. Но на сегодняшний день наши автомобили с арматурой развернули с погранперехода Литвы. Также у нас еще 30 автомобилей в пути, их судьбу мы пока прогнозировать не можем», — заявил Чернов.

 В перспективе самый худший вариант — это увеличение к прайсу от 10 до 20% в зависимости от перевозки: либо это паром, либо контейнер. Увеличатся и сроки доставки — плюс 2-3 месяца»

[dude3]

Санкции есть санкции. 

[Niels]

1 час назад, Nord сказал:

В перспективе самый худший вариант — это увеличение к прайсу от 10 до 20% в зависимости от перевозки: либо это паром, либо контейнер. Увеличатся и сроки доставки — плюс 2-3 месяца»

Перегрузить в Санкт-Петербурге с автомобиля на паром, транспортировать внутри одного моря (не нужно делать петлю через Северный Ледовитый, Тихий, Индийский и Атлантический океаны, огибая Азию, Африку и Европу) , выгрузить в порту Калининградской области, перегрузить на автомобиль - почему 2 - 3 месяца?

[Коминформ]

10 минут назад, Niels сказал:

Перегрузить в Санкт-Петербурге с автомобиля на паром, транспортировать внутри одного моря (не нужно делать петлю через Северный Ледовитый, Тихий, Индийский и Атлантический океаны, огибая Азию, Африку и Европу) , выгрузить в порту Калининградской области, перегрузить на автомобиль - почему 2 - 3 месяца?

Паромы вообще то возят груженные автомобили. И раньше 90% грузопотока туда шло через паромы.

Но действительно непонятно почему 2-3 месяца, видимо палец-пол-потолок.

[Nord]

Коньячный завод «Альянс-1892», выпускающий коньяк «Старый Кёнигсберг», потерял первенство на рынке. Как пишет «Коммерсант», из-за военного конфликта между  у завода начались проблемы с закупкой дистиллятов во Франции.

В январе—мае завод сократил разлив коньяка до 430 тыс. дал и опустился с первого на третье место в рейтинге крупнейших производителей. Первое место заняла ГК «Алвиса» («Старейшина», «Киновский»), выпустив 949 тыс. дал. На вторую строчку вышла Beluga Group («Бастион», «Золотой резерв»), увеличив производство на 34%, до 459 тыс. дал.

В «Альянсе-1892» комментарий не предоставили. По словам экспертов, теоретически калининградская компания может попробовать найти поставщиков дистиллятов в Армении и Грузии, но из-за логистики себестоимость производства сильно возрастет, и компания утратит конкурентное преимущество.

[Nord]

Блокадное импортозамещение.

 

В клд продается клубника по 250р и по 500р.

По 250р из Турции и Сербии, по 500р - местных производителей. 

Спрашивал у продавцов о причине такой разницы - они не знают. 

 

 

[dude3]

@Nord , как небе над клд обстановка? 

Изменено 22 июня, 2022 пользователем dude3

[Nord]

1 час назад, dude3 сказал:

@Nord , как небе над клд обстановка? 

в небе?

 

в небе гул реактивных самолетов

сегодня даже ночью был

раньше обычно они после 23.00 не летали

 

Изменено 22 июня, 2022 пользователем Nord

[Коминформ]

1 минуту назад, Nord сказал:

в небе?

 

в небе гул реактивных самолетов

сегодня даже ночью был

раньше обычно они после 23.00 не летали

 

Вильно отъезжает к Польше?

[Nord]

27 минут назад, Коминформ сказал:

Вильно отъезжает к Польше?

не понял юмора

[Мистер Хрюк]

Кто не понял, тот поймёт

 

[Коминформ]

12 минут назад, Nord сказал:

не понял юмора

А ты знаешь что Ливонский орден и княжество это белоруссы и поляки? А те люди которые захватили сейчас Вильнюс никакого отношения ни по территориям, ни по традициям, ни по языку к этому не имеют?

https://www.delfi.lt/ru/vkl/history/den-kogda-belorusy-zayavyat-vilnyus-nash.d?id=63218460

Это точно как западэнцы-бандеровцы захватившие после распада СССР чужие земли и проводящие агрессивную туземизацию.

[Медоед]

Кто не понял, тот поймёт. 

Или он не патриот. 

[валерра]

3 минуты назад, Медоед сказал:

Кто не понял, тот поймёт. 

Или он не патриот. 

Взяв в охапку свою жопу
Воевать пойдет на фронт.

[Коминформ]

1 минуту назад, валерра сказал:

Взяв в охапку свою жопу
Воевать пойдет на фронт.

Там наестся он укропу

И органов организует фонд.

[dude3]

2 часа назад, Nord сказал:

в небе?

 

в небе гул реактивных самолетов

сегодня даже ночью был

раньше обычно они после 23.00 не летали

 

Психологическая атака

[Nord]

2 часа назад, dude3 сказал:

Психологическая атака

Сегодня тишина.

Возможно, вчерашняя гипер активность в небе была связана с посещением клд тов. патрушевым.

Вчера проходил мимо обл администрации - со всех сторон силовики, на каждом углу по два городовых.

Если бы спокойствие простых населенцев так охраняли,  то не было бы ни какой  преступности.

 

 

Изменено 22 июня, 2022 пользователем Nord

[Nord]

Приостановилось производство медной катанки компанией «Балткат» после того, как несколько видов медного сырья попали в очередной пакет санкций Евросоюза.

Компания была зависима от импорта из Латвии, Великобритании и Северной Ирландии. В частности, на «Балткат» поставлялись цементы огнеупорные, трубы и шланги из вулканизированной резины, различные виды графита и продукты на его основе, ареометры и другие товары.

На самом предприятии заявили, что производство остановлено. Глава администрации Озерска Наталья Строганова заявила, что в организации решились на сокращение персонала. 

Завод открылся в 2019 году. Как сообщалось на сайте правительства области, «резидент калининградской ОЭЗ реализовал импортозамещающий проект».

Изменено 22 июня, 2022 пользователем Nord

[Коминформ]

1 час назад, Nord сказал:

Приостановилось производство медной катанки компанией «Балткат» после того, как несколько видов медного сырья попали в очередной пакет санкций Евросоюза.

Компания была зависима от импорта из Латвии, Великобритании и Северной Ирландии. В частности, на «Балткат» поставлялись цементы огнеупорные, трубы и шланги из вулканизированной резины, различные виды графита и продукты на его основе, ареометры и другие товары.

На самом предприятии заявили, что производство остановлено. Глава администрации Озерска Наталья Строганова заявила, что в организации решились на сокращение персонала. 

Завод открылся в 2019 году. Как сообщалось на сайте правительства области, «резидент калининградской ОЭЗ реализовал импортозамещающий проект».

В Румынии завод Дача закрывается. Никаких ссанкций не вводили, никаких логистических проблем не было. Просто в нищем Морокко производить машины более выгодно, а сами румыны нахер никому не уперлись вместе с их евросоюзом и рено наплевать что с ними теперь будет.

[Nord]

Работа завода по производству бетона, входящего в группу компаний «Томас Бетон», приостановлена. Предприятие остановлено из-за сложностей с поставками цемента.

Раньше цемент в регион доставляли из стран ЕС, но в июне у компании  возникли трудности с сырьем: « Июнь заканчивается, а мы не произвели ни одного кубометра. Заводы простаивают, машины простаивают, водители простаивают. Работы нет, выручки нет. »

 

 

 

Представители калининградского бизнеса считают, что при перевозке по морю попавших под санкции товаров сроки доставки в регион могут вырасти в разы, при этом есть вероятность, что мест на паромах будет хватать не всем.