Автобан

Электромобиль

В теме 56 сообщений

В 15.02.2019 в 22:05, Dancill сказал:

плюсы очевидны-из минусов лишь ценник.

По городу наверное да. А вот как мне до Волгограда (Элисты и поч.) на нем добираться? Где по трассе хоть одна эл. заправка? И сколько заряжаться? ИМХА аналога бензина, газа, гибрида пока нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Автобан Салон хоть и аскетичный, но вполне приемлемый.  Единственно непонятно как сиденья водилы - в кайф или жесткие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где-то на форуме был аргументированная тема по "выгоде" Лексус (гибрид и нет) от мастера по обслуживанию.

Человек сравнивал разницу в стоимости приобретения нового авто, обслуживания и запчастей. Выгоды он не нашел, хотя ремонтом занимается профессионально и, думаю, ему нет разницы - чинить гибрид или простую бензинку (дизель).

Тут тоже выгода сомнительна...

Сколько кВт надо на одну зарядку (каждый день)?

Пробег не может быть одинаковым для одного пассажира и при полной загрузке...

Если нет дополнительной печки- вряд ли внутри тепло зимой...

И вряд ли прохладно летом ....

Комфортно внутри? По мне - не очень... 

За то на батарейке! 

 

Изменено пользователем Любопытный
Ашыпки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это исключительно городской автомобиль. В Волгоград на поезде. Сиденья жёсткие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня в день на зарядку уходит 8 кВтЧ. Умножаем на 5. Получается 40 рублей в день. Накатываю 45-55 км за день. Редко бывает больше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти