охта

Россия НЕ отстраивается - 2

В теме 931 сообщение

В 10.02.2019 в 00:54, Grigory сказал:

@denfil А вариант вообще хотя бы пару слов написать о том, что это за видео и зачем его смотреть?

видеоопрос о том замечают ли граждане уловки маркетологов из за ухудшения экономической ситуации в стране

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ирландская авиакомпания CityJet, которая на сегодня является единственным эксплуатант российских SSJ 100 в Европе, отказалась от эксплуатации самолётов Sukhoi Superjet 100. Об этом со ссылкой на топ-менеджеров двух лизинговых компаний сообщает газета «Ведомости».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Директор Моря сказал:

Ирландская авиакомпания CityJet, которая на сегодня является единственным эксплуатант российских SSJ 100 в Европе, отказалась от эксплуатации самолётов Sukhoi Superjet 100. Об этом со ссылкой на топ-менеджеров двух лизинговых компаний сообщает газета «Ведомости».

очередной "рывок" в попе :)

  • Upvote 1
  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Пастила сказал:

очередной "рывок" в попе :)

Я очень сильно болел за суперджет, очень приятный самолет для своего формфактора.

 

Но он так и н полетел, почти все борта аэрофлота, просто стоят в остойнике заваленные снегом и грязью(это можно и на гугломапе посмотреть и просто видя собственными глазами на определенных рейсах самолет проезжает мимо этого кладбища). Это показатель, самолет не надежен и не может применятся для получения прибыли.

 

Кто главный виновник, думаю, что чиновники ОАК, которые просто отрекетировали Погосяна, а ума на большее уже не хватает.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, barra сказал:

 

 

Кто главный виновник, думаю, что чиновники ОАК, которые просто отрекетировали Погосяна, а ума на большее уже не хватает.

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не успели собрать и бросили? Последняя продукция Владимирского тракторного завода!
Вот и закрылся Владимирский тракторный завод.

Спойлер

 

Сокращенные сотрудники топчутся у проходной завода, еще на прошлой недели они спокойно могли попасть на свое рабочее место и заработать свою копейку на кусок хлеба, а сегодня на проходной новая охрана, дано указание некого не пускать, завод официально закрыт.

Этого стоило ожидать, звоночки были давно. Владимирский завод специального инструмента и технологической оснастки, который находился прямо рядом с главным зданием тракторного завода, прекратил свою деятельность еще в 2004 году, а на его месте появился торговый центр и АШАН с огромной парковой.

На заводе в срочном порядке начался демонтаж многочисленных металлоконструкций, цеха один за одним стирают с лица земли, за всем этим безобразием наблюдает охрана, которая вовремя пресекает попытки проникновения на бывший завод. Такое ощущение, что ребятам есть что прятать, и они очень быстро заметают следы.

Но сегодня злобная охрана, больше похожая на бандитов из лихих 90-х, немного не доглядела, несколько городских исследователей проникли через открытое окно в бывший сборочный цех завода, где до последних дней рабочие собирали продукцию завода.

Повсюду доски почета, доски с показателями работы цеха, поздравлениями и профсоюзной жизнью.
https://zen.yandex.ru/media/comdig/ne-uspeli-sobrat-i-brosili-posledniaia-produkciia-vladimirskogo-traktornogo-zavoda-5c51f5174ff65800ad438638

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. Производитель самолетов Sukhoi Superjet-100, компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), не подтвердил информацию о том, что ирландская авиакомпания CityJet вернула все самолеты.

"Информация о состоявшемся возврате авиакомпанией CityJet самолетов SSJ-100 их собственнику не соответствует действительности. В настоящее время авиакомпания CityJet пересматривает свою бизнес-модель, в этой связи ГСС и CityJet активно взаимодействуют для решения данного вопроса в части SSJ-100", - заявили ТАСС в пресс-службе ГСС.

 

https://tass.ru/ekonomika/6129022

 

рукожопыепожатные СМИ такие рукожопыепожатные :megalol:

  • Upvote 1
  • Downvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@barra  в отличии от вас, я прекрасно понимаю печатный русский :flowers:

 

теперь по Владимирскому тракторному, Он был закрыт ещё в июне 2018 года, так что "новость" в посте @Grebenec всего навсего хайп от "журналиста". Надо же набирать лайки?

а вот новость от августа 2018

Владимирский тракторный завод начал заново набирать сотрудников

Концерн "Тракторные заводы" решил воскресить предприятие
но, это же не хайп? Лайки не наберёшь? :facepalm:
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://ssj-aeroflot.blogspot.com/2011/06/all.html

 

Интересная информация по фактическому налету суперджета в аэрофлоте. Самая важная информация налет за сутки на борт.

 

в 2016 ситуация вообще была ужасная 2.6 часа!

 

К концу 2018 смогли добиться налета свыше 5 часов в сутки. Это очень мало, надо хотя бы 9-10 часов.

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, barra сказал:

Интересная информация

а вот тут реальные цифры, причём с разбивкой по конкретным бортам http://superjet.wikidot.com/operation

Обращаю внимание на то, что это не какой то непонятный бложик, а сайт Суперждета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, ROCK сказал:

а вот тут реальные цифры, причём с разбивкой по конкретным бортам http://superjet.wikidot.com/operation

Обращаю внимание на то, что это не какой то непонятный бложик, а сайт Суперждета.

этот сайт я тоже смотрю, та же самая информация, сейчас чуть выше 5 часов в сутки.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, barra сказал:

сейчас чуть выше 5 часов в сутки.

в чём проблема давать ссылки на официальный сайт?

 

1 час назад, barra сказал:

в 2016 ситуация вообще была ужасная 2.6 часа!

 

1 час назад, barra сказал:

К концу 2018 смогли добиться налета свыше 5 часов в сутки.

и? Налёт вырос в два раза? не? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, ROCK сказал:

в чём проблема давать ссылки на официальный сайт?

 

 

и? Налёт вырос в два раза? не? ;)

я об этом и пишу.

В 2 раза лучше чем было и в 2 раза хуже чем надо. Времени для настройки и устранения детских болячек было навалом.

 

Викидот не официальный сайт, просто сайт любителей суперджета.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, barra сказал:

и в 2 раза хуже чем надо.

это всего навсего ваша точка зрения. Не больше.

 

11 минут назад, barra сказал:

просто сайт любителей суперджета.

тем не менее, на этом сайте гораздо больше информации.

  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, ROCK сказал:

 

 

з.ы. там вроде рассматривают закон о распространении лжи в интернете?

ну всё, всем составом теперь сядут 

Цитата

сообщает газета «Ведомости».

:)

так им и надо.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, ROCK сказал:

@barra  в отличии от вас, я прекрасно понимаю печатный русский :flowers:

 

теперь по Владимирскому тракторному, Он был закрыт ещё в июне 2018 года, так что "новость" в посте @Grebenec всего навсего хайп от "журналиста". Надо же набирать лайки?

а вот новость от августа 2018

Владимирский тракторный завод начал заново набирать сотрудников

Концерн "Тракторные заводы" решил воскресить предприятие
но, это же не хайп? Лайки не наберёшь? :facepalm:
 

https://zen.yandex.ru/media/comdig/ne-uspeli-sobrat-i-brosili-posledniaia-produkciia-vladimirskogo-traktornogo-zavoda-5c51f5174ff65800ad438638

 

scale_600

 

scale_600

 

scale_600

 

scale_600

 

scale_600

 

scale_600

 

scale_600

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что сроки запуска в серийное производство российского МС-21 сдвигаются на конец 2020 года. В ходе международной оборонной выставки IDEX он напомнил, что первые самолеты планировалось выпустить в серию уже в конце этого года.

 

и снова о самолётах...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сейчас это сдвинется где-то к концу 2020 года»,

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/18/02/2019/5c6aa0db9a7947074f3a0626?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

 

Переведу для Рока, "где-то " - фиг его знает когда, но бабло пилить будем долго и упорно.

 

Нельзя жить и развиваться под санкциями, надо искать пути возврата, может придумать нового врага для запада, мы уже своего отхватили.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, barra сказал:

Нельзя жить и развиваться под санкциями, надо искать пути возврата, может придумать нового врага для запада, мы уже своего отхватили.

Вы хотя бы подумайте, почему вводят санкции против России, а потом пишите.

Санкций не было в 90-е гг., когда власть была ещё более воровская, когда зачастую людям вообще не платили зарплаты.

Вот такая Россия, которая всё сдала во внешних делах, которая разваливалась на части, устраивала Запад полностью.

Сильная Россия никому не нужна.

Но, к сожалению, не нужна она и своим гражданам, которые на всех и всё плевать хотели, которые мечтают умыть руки и самоустраниться от своей же Родины, которые не могут даже начать с себя, с малого...

 

Что касается санкций, то у нас есть чем ответить.

Изменено пользователем пИпА
  • Downvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, barra сказал:

сейчас это сдвинется где-то к концу 2020 года»,

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/18/02/2019/5c6aa0db9a7947074f3a0626?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

 

Переведу для Рока, "где-то " - фиг его знает когда, но бабло пилить будем долго и упорно.

 

 

это из той же оперы про "ПРОРЫВ"! :P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Видать секретарша дозвонилась не тому ситиджету.

 

Что касается отказа CityJet — это не новость, а давно обсуждающийся с этой компанией вопрос. Главная проблема в том, что они не смогли, к сожалению, для себя выбрать качественную бизнес-модель, чтобы использовать этот самолет. Бизнес-модель, к сожалению, оказалась неэффективной», — отметил Мантуров.

 

Если самолет большую часть времени стоит сломанный, его трудно хоть куда-то вписать. Можно только Кадырову подарить, для красоты.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, пИпА сказал:

Вы хотя бы подумайте, почему вводят санкции против России, а потом пишите.

Санкций не было в 90-е гг., когда власть была ещё более воровская, когда зачастую людям вообще не платили зарплаты.

Вот такая Россия, которая всё сдала во внешних делах, которая разваливалась на части, устраивала Запад полностью.

Сильная Россия никому не нужна.

Но, к сожалению, не нужна она и своим гражданам, которые на всех и всё плевать хотели, которые мечтают умыть руки и самоустраниться от своей же Родины, которые не могут даже начать с себя, с малого...

Ситуация в 90-00х была гораздо лучше, чем сейчас.

 

Сильной России уже давно нет и поезд ушел, сейчас достаточно бы было просто сытой и честной России.

 

 

  • Upvote 5
  • Downvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, ROCK сказал:

 В настоящее время авиакомпания CityJet пересматривает свою бизнес-модель, в этой связи ГСС и CityJet активно взаимодействуют для решения данного вопроса в части SSJ-100", - заявили ТАСС в пресс-службе ГСС.

 

https://tass.ru/ekonomika/6129022

 

рукожопыепожатные СМИ такие рукожопыепожатные :megalol:

 Александр Рубцов жаловался, что из-за плохих продаж новейшего самолета его производство не приносит прибыли.

Спойлер

 

Выпуск SSJ-100 станет рентабельным, когда его объем достигнет 30-32 пассажирских самолетов и не менее пяти бизнес-джетов в год, добавил он.

«Ну, кому он нужен»

В ноябре 2018 года амбициозный проект российской власти по созданию SSJ-100, который должен был стать конкурентом мировых лидеров Boeing и Airbus, неожиданно раскритиковала даже спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.

«Мы же великая авиационная страна. Нельзя разработать региональный самолет? Этот Sukhoi Superjet 100 сделали. Ну, кому он нужен? Он не годится для региональных перевозок. «Аэрофлот» говорит: «купили, стоит у борта». За рубеж никто не покупает. Самолет на самом деле на 80%, если не больше, зарубежный. И чего мы достигли? А денег сколько закачано? Вы знаете, сколько денег закачано?» — сказала Матвиенко на встрече с главой Минтранса Евгением Дитрихом.

 


Проект SuperJet обошелся в 44 миллиарда рублей. Но из-за ненадежного двигателя лайнерам часто требуется ремонт, отмечало OpenMedia. А по данным АПН, только на разработку SSJ-100 было потрачено 2 миллиарда долларов вместо запланированных 120 миллионов долларов.
https://regiontu.ru/2019/02/18/cityjet-podtverdila-chto-fakticheski-otkazyvaetsia-ot-rossiiskih-ssj-100-a-ne-peresmatrivaet-biznes-model/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, ROCK сказал:

 

Владимирский тракторный завод начал заново набирать сотрудников

Концерн "Тракторные заводы" решил воскресить предприятие
 

Зачем вы старые фейки постите? О возрождении предприятия говорили перед избирательной компанией губернатора Владимирской области Орловой. Ее народ прокатил и теперь все заглохло.  Завод не работал 20 лет.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти