Ремонт путепровода у вокзала

[Sergei Bog]

17 часов назад, Öde ö сказал:

Нет, ребята, единственное решение - это только тоннели в железнодорожных насыпях.
И пусть не говорят, что это невозможно: наши соседи из Волгограда десятилетиями мучались на переезде на Тулака. А теперь там прекрасный красивый тоннель, было бы желание строить.

 

Представляю, какое колличество воды будет собираться в этих "ванночках" под железными дорогами

[melifaro]

Чисто технически решить проблему с удалением воды вообще никаких проблем, но учитывая, что мы живем в Астрахани, лужи глубиной в полтора метра вполне вероятны.

[Gamon]

6 часов назад, Voyager сказал:

Ну конечно если учесть что делает местный "Астраханский автомост" по минимальной цене контракта с тракторами Беларусь, катками ДУ и Раскат и задроченными Камазами, Зилами-130 и кое-какой Китай-техникой, с работягами которые с бодунища вместе с таджиками будут укладывать дерьмовый асфальт с нашего асфальтового завода, то возможно ты и прав. Это не чужаки москали и питерцы с их классной дорогой техникой и своим мобильным асфальтовым заводом.

Voyager, в большинстве случаем соглашался с тобой, как одним из самых адекватных форумчанинов. Но блин, наш астраханский Автомост отремонтировал Кирикилинский мост. И надеюсь сделал это хорошо и надолго. Пусть техника не супер-пупер, но смогли же. Сам же прекрасно понимаешь, что федералам такие местечковые проекты не интересны и кроме как своих там работать никто не захочет. 

[Gamon]

1 минуту назад, melifaro сказал:

Чисто технически решить проблему с удалением воды вообще никаких проблем, но учитывая, что мы живем в Астрахани, лужи глубиной в полтора метра вполне вероятны.

Не только дожди. Там же Болда рядом, подмочка. Плюс каждую весну половодье и УГВ поднимается. Хотя конечно, было бы желание 

[melifaro]

Только что, Gamon сказал:

Не только дожди. Там же Болда рядом, подмочка. Плюс каждую весну половодье и УГВ поднимается.

Это не самая большая проблема - делать бетон водонепроницаемым научились давно, и насосную систему для сброса дождевой воды замутить не проблема, вот только с большой долей вероятности оное года через три работать перестанет, потому как не будет должного обслуживания.

[Gamon]

1 минуту назад, melifaro сказал:

Это не самая большая проблема - делать бетон водонепроницаемым научились давно, и насосную систему для сброса дождевой воды замутить не проблема, вот только с большой долей вероятности оное года через три работать перестанет, потому как не будет должного обслуживания.

Кстати да, заказчики и проектировщики все предусмотрят, а подрядчики установят. С помпой все это откроют. А вот эксплуатант, точнее какой нибудь Вася сделает что-нибудь не по инструкции, а на от...сь и авось, потому как его дед так еще делал, все соседи уже 20 лет так делают.Да и мужики не поймут если все соблюдать согласно технологической карте 

[Gambler]

У ремонта путепровода есть один большой плюс - не приедет водоканал и не испортит все.

С Яблочкова не все так радужно

[Öde ö]

+1

Водоканал или Теплосети приедут, когда дело дойдет до реконструкции Яблочкова.

Они вспомнят, что под Яблочкова у них лежат шикарные трубы, которые они пять лет закапывали. И встанет вопрос: а не откопать ли по приколу?

[Gambler]

Когда по Николашке машина начинает прыгать, сразу узнаешь где трубы меняли

[loh]

Только что, Gamon сказал:

, наш астраханский Автомост отремонтировал Кирикилинский мост.

5 лет

[denissv]

51 минуту назад, Gamon сказал:

Сам же прекрасно понимаешь, что федералам такие местечковые проекты не интересны и кроме как своих там работать никто не захочет. 

тендер выиграли федералы, а на субподряде местечковая контора, всего то делов

[dymok]

1 час назад, Gamon сказал:

астраханский Автомост отремонтировал Кирикилинский мост. И надеюсь сделал это хорошо и надолго

Вроде все хорошо, но асфальт как будто сапогами утаптывали. Едешь как по щебенке.

[Gamon]

57 минут назад, loh сказал:

5 лет

Нет, там вначале питерская фирма была. Но она не шмогла, потом уже контракт заключили с Автомостом

 

54 минуты назад, denissv сказал:

тендер выиграли федералы, а на субподряде местечковая контора, всего то делов

Вот именно такие тендеры не интересны федералам. Куча согласований, работа в центре города, множество неудобств для всех, и в первую очередь для них самих. Лучше уж федеральную трассу где-нить в степи подальше от чужих глаз ремонтировать.

     

[Микеланджело]

1 час назад, melifaro сказал:

Это не самая большая проблема - делать бетон водонепроницаемым научились давно, и насосную систему для сброса дождевой воды замутить не проблема

Вопрос:  куда откачивать воду? В бытовую канализацию нельзя, в реку напрямую тоже нельзя, да и далековато.

[melifaro]

5 минут назад, Микеланджело сказал:

В бытовую канализацию нельзя

Насколько я знаю, хотя могу и ошибаться, для одиночного объекта такое разрешение получить можно, да и до канала там не так далеко, дорого конечно, но в сравнении со стоимостью самого проекта не катастрофично.

[Микеланджело]

Только что, melifaro сказал:

Насколько я знаю, хотя могу и ошибаться, для одиночного объекта такое разрешение получить можно, да и до канала там не так далеко, дорого конечно, но в сравнении со стоимостью самого проекта не катастрофично.

Сотни кубометров воды во время дождя никакая бытовая канализация не осилит. А в канал- только с системой фильтрации. 

Не, я не спорю, все можно сделать - были бы деньги.

[Киса Киса]

4 часа назад, Медоед сказал:

Ты серьезно? Строим атомные электростанции, ракеты в космос пускаем, добываем нефть со дна Каспия. А тут грунтовые воды туннель зальют -- строить не будем. Ты немного постарайся и вернись в наше время, а не в начало времен.

Я проектировщик, поэтому представляю себе возможности современной строительной индустрии - и пд реками тунели строят, все возможно. Просто я более реалистично себе представляю сколько на это выделят денег, как будут строить и как будут эксплуатировать. У нас в Астрахани крайне редко идут на такие решения, поскольку примеров когда все хорошо работает крайне мало.

[Корсак Алёша]

3 часа назад, Микеланджело сказал:

Вопрос:  куда откачивать воду? В бытовую канализацию нельзя, в реку напрямую тоже нельзя, да и далековато.

Угумс.

Плюс сейчас запрещено сливать ливнёвку напрямую в реку. Только через очистные.

Вот где геморр.

[Медоед]

35 минут назад, Киса Киса сказал:

Я проектировщик, поэтому представляю себе возможности современной строительной индустрии - и пд реками тунели строят, все возможно. Просто я более реалистично себе представляю сколько на это выделят денег, как будут строить и как будут эксплуатировать. У нас в Астрахани крайне редко идут на такие решения, поскольку примеров когда все хорошо работает крайне мало.

Вот и проектируй "тунели" где-нибудь в Америке. Хоть один будет адекватный ответ на их санкции!

[Trubodur]

6 часов назад, Sergei Bog сказал:

Представляю, какое колличество воды будет собираться в этих "ванночках" под железными дорогами

у нас да. рукожопим знатно.

[Выбражулька]

20 минут назад, Trubodur сказал:

у нас да. рукожопим знатно.

Да вот именно. У нас даже если все правильно запроектировать, все правильно простроить, найдется какой нибудь "Вася" который что то сделает не так и работать ничего не будет.

Поэтому у нас проще десять путепроводов построить, надежнее будет, чем один тоннель правильно сделать.

[Выбражулька]

4 минуты назад,  salo сказал:

Путин пришел к власти и теперь все изменится!

Надо только немного потерпеть!

Причем здесь Путин? Он специалист по тоннелям?

[Trubodur]

4 минуты назад, Выбражулька сказал:

Да вот именно. У нас даже если все правильно запроектировать, все правильно простроить, найдется какой нибудь "Вася" который что то сделает не так и работать ничего не будет.

Поэтому у нас проще десять путепроводов построить, надежнее будет, чем один тоннель правильно сделать.

Да, точно. Ехали сегодня по городу и рассуждали. Губер это самый главный чел во всей нашей области. Посади в автобус чиновников своих, министров... и прокатись по улицам-дворам. Деревьям опил сделали, ветки валяются на земле по всему городу; дороги убитые. Да блин много чего. И спроси у них "Чё за хня?!". 

[Медоед]

1 минуту назад, Выбражулька сказал:

Да вот именно. У нас даже если все правильно запроектировать, все правильно простроить, найдется какой нибудь "Вася" который что то сделает не так и работать ничего не будет.

Поэтому у нас проще десять путепроводов построить, надежнее будет, чем один тоннель правильно сделать.

Ну, да, Вася будет виноват.

Который будет обслуживать этот тоннель за 12 тысяч в месяц.

Ты подсчитай лучше, во сколько обойдется зарплата работникам и причастным к ремонту за этот период.

[Медоед]

Лучше вообще на гужевой транспорт переходить. Переправы делать. Тоннели это слишком высокотехнологично. Их поддерживать Вася не сможет.