ОАО ''Автоваз''

[Bagor]

Длиннобазная Веста хороша. Еще пока не появилась в шоу румах?

[Виктория30]

на 12 000 передней подвесочки хватило...

 

 

 

http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog

[Виктория30]

Машина хорошая, вот только цена завышена. С такой ситуацией, как сейчас, они могли бы продавать дешевле. Покупали бы больше и была бы тогда прибыль у них. Но нет - хотели все и сразу...

 

 

Быший владеец Киа Рио пересел на Весту и вот что пишет:

Сообщение от Игорь :

"

Все таки народ,кто собирается пересесть с КИА /СОЛЯРИС ,подумайте хорошенько , готовы ли вы ради более высокого клиренса , простора в салоне и хорошей управляемости , (про внешность тут сугубо индивидуально), отказаться от надежности корейско-русского автопрома. Мне лично уже все это надоело,но блин продавать сейчас ее не получиться,не на столько я богат. Придется хотя бы год по кататься на авто, но вывод для себя я уже сделал ,ни какого больше рашен авто. Лучше 2-3 годовалый рашен -кореец. Так ,что подумайте хорошо прежде чем покупать ладу Весту. 

https://www.youtube.com/channel/UCUnTqF3o3Bz-gu-0aJB1iGw

"

[жирный тролль]

сорта говна, реально

из всех этих машин только полуседан едет и рулится нормально

[Voyager]

на 12 000 передней подвесочки хватило...

 

 

 

http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog

Да... После того как я увидел конструкцию передней подвески мнение об этой машине изменилось. С нашими дорогами эти дополнительные стойки будут вечным гемором, пыльник на рулевых тягах будет перетираться стабилизатром однозначно, а когда я прочитал про подъедания масла то стало ясно что будет дальше на вазовском движке. Нет уж лучше Гранта или Калина пусть с восьмерочной но старой доброй проверенной передней подвеской. А еще лучше за эти деньги 2-3 летний японо-кореец. 

[STG]

Веста это Рено Меган 90х годов. Там все конструктивные решения с этого антикварного Рено Ща чуваки прочухают и будут мутить с подвеской.

Сбагрил рено нам старое оборудование -  типо авто чисто полностью российкое

Но прогресс на лицо! Мало кто знает что хваленый Лохан перелицованный  Рено19 вообще из 80х.

А Икс рей это Сандеро степвей, с другой мордочкой. Вот это еще может и будет уже "автомобиль" а не колеса, если наши чонить не намутят какуюнибудь хрень типа дешевого пластика, ну или другого элементарного вредительства.

 

Вообще надо не делать мозк ни себе ни людям Автовазу а снять всякое старье типа десяткоподобных - ну не авто это а колеса, какое там удешевление - на ней люксовой ездить невозможно, ведро с болтами, а довести до ума народную Гранту, заняться всерьез Калиной, переделать кузов на Ниве.  

У них всегда одна отмазка была во все времена - дешевый плсатик - дешевле машина чем у конкурентов на 0,5%, больше будут покупать т.к. экономят на всем. Да хоть убиться, не пойму ну воткните вы нормальный пластик, доделайте мелочи, пусть будет даже дороже на эти несчастные 20-30 тысяч, зато никто не пожалуется, что едет как в барабане.

[Виктория30]

Да... После того как я увидел конструкцию передней подвески мнение об этой машине изменилось. 

 

Сейчас патриоты набегут (те что ни прав ни машины не имеют) и затопчут тебя за такие слова.

[эМэРТэ]

Стрим лови !

 

[кИтальянец]

пыльник на рулевых тягах будет перетираться стабилизатром однозначно,

 

 

Не перетрется, кинематика узла не позволит, на многих немцах аналогичные выкрутасы с изгибами.

[Йogurt]

 

 

на 12 000 передней подвесочки хватило...

И? На Ситроен Берлинго с салона стойки стабилизатора поменяли на 5000 км.

[Strim]

Как вы напоминаете баранов - ну не нравится не берите. Нахер - все наше обсерать, Вон одна оптовка на сраном дастере ездит - и туда же. 

Нет указать на недостатки, так тут одни нищеброды которые на логанах, нексиях и т.п ездят - все обсерают. 

Вам хоть кол в жопу засунь или автовазу сравнимые по качеству с мерседесом авто сделай - вы все равно свой писюн высунете и наше обосрете. 

[кИтальянец]

Вон одна оптовка на сраном дастере ездит - и туда же. 

 

 

 

Дастер уже того....., продали, теперь на гранте.

[Strim]

Дастер уже того....., продали, теперь на гранте.

Ну как и сказал - на гавне, а все туда же - наше обсерать. 

[Бабкин Внук]

наше обсерать. 

Ну так похвали.

[Виктория30]

Сергей Знаемский, Авторевю № 4/2016.

За то время, что вы будете читать эту статью, АвтоВАЗ потеряет почти миллион рублей. За день — двести миллионов, за месяц — шесть миллиардов. Именно это следует из аудиторского отчета, подготовленного фирмой Ernst & Young. И похоже, что завод ждет досрочная смена руководства.

Прошлый год Группа АвтоВАЗ закончила с рекордным убытком 73,9 млрд рублей по международным стандартам финансовой отчетности. Это в полтора раза больше, чем прежний антирекорд, - 49,2 млрд в 2009 году. А с учетом 25 миллиардов рублей, которые были потеряны в прошлом году, накопленный убыток АвтоВАЗа достиг 94,3 млрд рублей! Таков общий консолидированный результат для заводов в Тольятти, Ижевске, компаний «Лада Спорт», «ВИС Авто», «Лада Имидж», «Лада Сервис», «Lada International», а также СП GM-АвтоВАЗ, в котором АвтоВАЗу принадлежит 50%. Резюме аудиторов фирмы Ernst & Young звучит безжалостно: «На 31 декабря 2015 года краткосрочные обязательства превышали оборотные активы на 67,78 млрд руб. Данные условия наряду с прочими обстоятельствами указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО АвтоВАЗ и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно». Из заключения следует, что банки-кредиторы при желании могут придушить завод, поскольку АвтоВАЗ не продемонстрировал нужных показателей финансового здоровья (в том числе по прибыли, рентабельности и ликвидности), которыми были обусловлены крупные долгосрочные займы. То есть у банков есть право потребовать возвращения долгов досрочно, а сумма кредитов, условия по которым нарушены, достигла 36,5 млрд рублей. Правда, среди кредиторов в основном те банки, которые вряд ли будут топить АвтоВАЗ: Сбербанк, ВТБ, ВЭБ, Росбанк, Новикомбанк и французский Societe Generale. Они скорее заинтересованы в благополучии завода, но едва ли по собственной воле вновь поспешат на выручку.

А сами акционеры? Напомним, что 74,5% акций АвтоВАЗа принадлежат голландскому СП Alliance Rostec Auto B.V., в капитале которого у Renault 50% за минусом одной акции, у госкорпорации Ростех - 33%, а у компании Nissan -17%. Эта сложная схема означает, что альянс Renault-Nissan контролирует 50% вазовских акций, Ростех - 24,5%, а оставшиеся 25,5% у миноритарных акционеров. Компания Renault уже объявила, что за прошлый год потеряла на АвтоВАЗе 620 миллионов евро - около 50 миллиардов рублей (напомним, что в 2009 году альянс Renault-Nissan приобретал акции российского завода за один миллиард долларов). Впрочем, в Renault поспешили сообщить, что готовы к будущей докапитализации, которая при этом предполагает консолидацию предприятия, то есть пересмотр французской доли в сторону ее увеличения. Ростех тут же объявил, что тоже готов к вливаниям и желает сохранить свою долю на нынешнем уровне. Кроме того, завод получит еще и часть от тех 50 млрд рублей, которыми правительство России намерено в 2016 году поддержать автопром в форме госсубсидий (по некоторым оценкам, АвтоВАЗ может рассчитывать на 10-12 млрд из этой суммы). А поскольку премьер Медведев, объявляя о широком жесте по ходу недавнего визита в Тольятти, скорее всего, был проинформирован о глубине финансовой пропасти, в которой оказался завод, это еще один признак того, что АвтоВАЗ в очередной раз будут спасать. Тем более что остановка завода может привести к волнениям в Самарской области, да еще с риском распространения на соседние регионы.

[Забаненый]

Как вы напоминаете баранов - ну не нравится не берите. Нахер - все наше обсерать.

Почему то копейку, тройку, волгу, семерку и другие НАШИ машины по НАШИМ ценам никто не обсерает.

А когда выходят на рынок с ценой 700к, вы уж меня извините.

[эМэРТэ]

вся страна бараны и нищеброды, а те кто делает пошлину 100-200 % на иномарки патриоты ? 

 

стрим, обсирать, это хорошую вешь хаять, а говно называть говном, это говорить правду.

 

 

 

 указать на недостатки

кому? ген конструктору таза? пусть рав 4 разберёт срисует и выпустит ладу раш 34, и будет всем щасте!!!

 

по реальной цене, без накруток и всех ихних приколов гнилых, рублей за 500 !

 

на японцев, если предъявят, можно укропинский долг переписать.

[Voyager]

Почему то копейку, тройку, волгу, семерку и другие НАШИ машины по НАШИМ ценам никто не обсерает.

 

Потому что эти машины уже давно не выпускаются, чего их обсирать то сейчас, раньше когда они выпускались в СССР иномарок не было, сравнивать было не с чем. Но в 90-е 2000-е, когда стали появляться б/у иномарки их тоже обсирали дай боже.

[Виктория30]

Причины, по которым россияне не хотят покупать LADA Vesta

 

Почему провалились продажи LADA Vesta

 

Всё тут:  http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2016-01-14-pochemu-provalilis-prodazhi-lada-vesta/

[Виктория30]

 

 

«АвтоВАЗ» получит новые финансовые вливания со стороны держателей крупнейших пакетов акций автопроизводителя — корпорации «Ростехнологии» и альянса Renault-Nissan. Две эти стороны владеют 24,5% и 51% акций «АвтоВАЗа» соответственно.

Как пишет газета «Известия», не исключена вероятность материальной помощи со стороны Минпромторга. Окончательный объем поддержки со всех сторон не определен, но источники сообщают о 90 млрд рублей.  http://news.drom.ru/Renault-Nissan-39415.html

[Владимир30]

Правый руль задавили пошлинами в свое время, а теперь кто на очереди, чтобы Весту, в среднем, за 600т.р. покупать? А вообще жаль, похоже, достойный авто вышел, но слишком дорогой для ВАЗ.

[Доктор Хаус]

что значит дорогой? 8,5 тыщ долларов

 

в 2013 году уаз патриот стоил почти 20 000, значит было не дорого?

[Fin]

что значит дорогой? 8,5 тыщ долларов

 

в 2013 году уаз патриот стоил почти 20 000, значит было не дорого?

Давай тогда считать зарплату американцев в рублях),в 2 раза богаче стали.Наверное довольные как слоны.

[Виктория30]

что значит дорогой? 8,5 тыщ долларов

 

в 2013 году уаз патриот стоил почти 20 000, значит было не дорого?

тогда и доллар копейки стоил. 

[Забаненый]

что значит дорогой? 8,5 тыщ долларов

 

в 2013 году уаз патриот стоил почти 20 000, значит было не дорого?

Вот именно, что долларов а не рублей)

РУБЛЕЙ - мы в рублях зарплату получаем, а не долларах)