ОАО ''Автоваз''

[BABAKIN]

Желания загадывал?

На бабки грузил

[Максуд]

В прошлом году, помню, у меня денег не хватало на 2-ую приору (SE). Пришлось взять иномарку

[Bagor]

 

 

только сегодня видел Весту, прикол в другом, у нее дверь водительская была приоткрыта, явно щель виднелась, в движении, вот теперь теряюсь в догадках, то ли водитель лоханулся не закрыл, то ли качество сборки такое, что она у него не закрылась до конца, видео выкладывать не стану поверьте на слово

Я ее в салоне смотрел на Николашке - ничего такая.

 

Видео независимых испытаний  Авторевю, краштест:

 

[m1_1976]

а я вот тож удивился. когда появился тот же солярис, их по городу забегало сразу много. на глаза попадались.

Весту видел всего два раза... и все.

?Не берут-с...?

[Mabus]

А что сейчас берут-с? Кризис на дворе.

Солярис просто вовремя появился. 

Да и весты в Астрахани продаются разве? Их в определенных дилерских центрах продают сначала, нашего города в списках не было. 

Те, что видели - привезены из других регионов, скорее всего. Не каждый поедет специально за машиной. 

[Voyager]

а я вот тож удивился. когда появился тот же солярис, их по городу забегало сразу много. на глаза попадались.

Весту видел всего два раза... и все.

?Не берут-с...?

Солярис тоже машина далеко не свет в окошке, еще можно поспорить что лучше.

[Комсомолец]

В Астрахани Весты продаются уже.

[m1_1976]

Солярис тоже машина далеко не свет в окошке, еще можно поспорить что лучше.

я не спорю что лучше... я к тому что веста не пошла.

это очень плохо. инвестиции завода должны были окупаться Н-лет, а будут Н+к лет.

не в ту рыночную нишу они вышли, она и так битком забита. А, главное, на таком диком спаде продаж  на авторынке.

вспомните - когда гранта вышла, она пошла и поехала... ее покупали. а эту нет.

жаль российский автопром. столько усилий к реанимации, 

А в итоге "гора родила мышь"?

[Комсомолец]

Да, очень невовремя она вышла. Хотя может с ростом курса будет шанс за счет цены выиграть.

[melifaro]

 

 

вспомните - когда гранта вышла, она пошла и поехала... ее покупали. а эту нет.

Гранта к моменту продаж была самой дешевой моделью автоваза, к тому же первой обзавелась серийной комплектацией с автоматом, Веста, наоборот, самая дорогая модель в вазовской линейке, это я к тому, что ждут от автоваза потенциальные покупатели.

[Забаненый]

вспомните - когда гранта вышла, она пошла и поехала... ее покупали. а эту нет.

Если мне память не изменяет,на старте продаж в 2011 году Лада Гранта продавалась от 229 тыс рублей.

Конечно народ побежал покупать новые автомобили.

 

Если бы веста начиналась от 350 тыс рублей хотя бы, завод бы просто не успевал их выпускать, даже в кризис.

 

А за 514 тыс руб  - можно купить 2-3 годовалую хорошую иномарочку.

Автовазу нужно ценовую политику ориентировать на регионы и смотреть, сколько люди получают, а они скорей всего сложили зарплату МСК и Элисты и разделили на 2)

[Комсомолец]

Ну кстати, глядя на Гранты, большая часть - не те, что по 229 продавались, а те, что от 300, как минимум "нормы". Ну по крайней мере в Астрахани.

Но там за эти деньги реально конкурентов нет. А у Весты за ее - есть.

Я так понимаю, при ее разработке не от цены отталкивались, а из стремления догнать конкурентов в этом классе. А цена потом такая получилась.

[melifaro]

Я прям досконально вопрос не изучал, но тут еще вот какая незадача, я вижу разницу в цене между Грантой и Вестой в максималке, в 150 круб, но судя по комплектациям не вижу того, что оправдывало бы трату этих 150 круб, может разница в качестве сборки, но это уже эксплуатацией проверять надо.

[Sergei Bog]

Может я чего-то не понимаю, но, стоимость Весты должна быть на уровне ее главного конкурента, той машины которая является по сути донором, а также стоящей с ней на одной ступеньке технического развития, Логана, а как я понял разница почти 100 штук, схренали??? за "дизайн" доплата?

[Бабкин Внук]

а я вот тож удивился. когда появился тот же солярис, их по городу забегало сразу много. на глаза попадались.

Весту видел всего два раза... и все.

?Не берут-с...?

Еду по Ставраполью... Смотрю веста серая на встречу..Приблизилась..30rus)

[Комсомолец]

Может я чего-то не понимаю, но, стоимость Весты должна быть на уровне ее главного конкурента, той машины которая является по сути донором, а также стоящей с ней на одной ступеньке технического развития, Логана, а как я понял разница почти 100 штук, схренали??? за "дизайн" доплата?

Веста

а) Больше Логана, это другой класс. Конкурент Логана - Гранта.

б) Он для нее не донор

 

Я прям досконально вопрос не изучал, но тут еще вот какая незадача, я вижу разницу в цене между Грантой и Вестой в максималке, в 150 круб, но судя по комплектациям не вижу того, что оправдывало бы трату этих 150 круб, может разница в качестве сборки, но это уже эксплуатацией проверять надо.

Это надо вживую обе машины видеть. На самом деле реально ощутимая разница. Стоит ли она 150 штук - не берусь судить, не знаком с ценами в этом сегменте настолько.

[Sergei Bog]

Веста

а) Больше Логана, это другой класс. Конкурент Логана - Гранта.

б) Он для нее не донор

считаете что 64 мм переносят ее в другой класс? 

по пункту Б даже комментировать не буду, тоже мимо кассы

[Комсомолец]

считаете что 64 мм переносят ее вдругой класс?

по пункту Б даже комментировать не буду, тоже мимо кассы

Да конечно не будете, потому что сказать нечего. Что там от Логана? Приоровский движок? ВАЗовские стойки и тормоза?

[Sergei Bog]

коробку от чего взяли?

[кИтальянец]

От рено.

[BABAKIN]

А вокруг коробки ещё чонить есть?

[Sergei Bog]

остальное от приоры приварили

[ГМО]

коробку от чего взяли?

Вы бы так айфон обсуждали...

Процессор от чего... стекло где делают..

 

Все таки за дизайн надо доплачивать. Не?

Ты себе логан взял уже?

[tkokot]

Вы бы так айфон обсуждали...Процессор от чего... стекло где делают..Все таки за дизайн надо доплачивать. Не?

Доплачивать надо за доп опции и конструктивные доработки, а не за дизайн))))

[ГМО]

Доплачивать надо за доп опции и конструктивные доработки, а не за дизайн))))

Ага, расскажи...