Крушение Airbus A321 (бортовой номер EI-ETJ)

[Dernik]

 

 

Вот и покупают наши "бизнесмены" аэробусы и автобусы, которые потом падают и ломаются. Авось пронесет...

Поддерживаю. Я кстати приводил данные о составе нашего авиапарка.

[BABAKIN]

 

 

К слову, у нас был замечательный самолет ИЛ-86, который не убил ни одного человека.

Я, в принципе, не боюсь летать, но на этом один раз пришлось в Пекин - это страх божий какой-то, скрипит, тужится, но летит

[AMA3OH]

летал в первый раз на АН-24.  Решил, что шумнее транспорта не бывает, да и воздушные ямы - как американские горки...

Вот когда очень часто приходилось  перемещаться на военных бортах, то понял, что аннушка - просто прелесть была...

[BABAKIN]

Из ВК

Наталия Комкова

"Сколько раз ездил встречать своих в Пулково. И всегда одинаковые ощущения. И они у всех одинаковые и простые. Целый ворох обычных мыслей:
"Где они там? Как они там? Загорелые ручки, ножки наверное. Аллергии на солнышке прошли. Устали на регистрации и от ожидания в аэропорту. Пока на такси добрались, пока шмотки тащили, пока сели. Перелет утомительный, особенно для мелких. Но ничего, уже скоро. Хорошо, что выехал пораньше, заехал в "Ленту". Ой, молоко забыл. Да что там молоко, забыл дома теплые вещи детям... Они улетали тепло было в Питере, а сейчас уже слякоть.... Ох уж этот Питер. Ой, нет, взял, просто в багажник положил. Дождь моросит... А вдруг это нелетная погода начинается. Ах, нет, вон резво садятся... И наши скоро сядут. Интересно, какой у них самолет. Надо сфотать, когда садиться будут, только как понять какой их... Надо заправиться, а то завтра не успею... надо всех развозить по школам." Звонок. "Алло, некогда... Да своих еду в Аэропорт встречать. Да вот уже стою тут." Ну что там... Задерживают что ли?.. Не могу тут два часа стоять на аварийке. Звонок: "Да. Что по телевизору? Не понял... ЧТО?.."
______________________
Даже думать невозможно, что чувствует тот, кто не встретил своих. Нет возможности и сил представить все, что происходит с кем-то, у кого мир исчез под ногами. И это уже ничем не исправить. И вернуть ничего невозможно. Можно только молчать и думать, думать, думать...
#7K9268

 

ПУСТОТА

[2015]

Я, в принципе, не боюсь летать, но на этом один раз пришлось в Пекин - это страх божий какой-то, скрипит, тужится, но летит

Такая же история. Заставляет пить даже непьющих.

[Voyager]

Именно вы- те кто работал в администрации и на госслужбе виноваты во всем. С вашего попустительстве и при вашей поддержке происходят все эти катастрофы и крушения. Ваши и ваших друзей подписи стоят под всеми левыми актами , разрешениями и допусками. Гореть вам в аду.

А вам ? Тем кто считает что и простые работяги-специалисты виноваты во всем. Тогда и вы виноваты, избирающие электоратчики, в том что таких выбрали и не используете свое конституционное право жаловаться! У нас ведь демократия, не?

 

 

 

К слову, у нас был замечательный самолет ИЛ-86, который не убил ни одного человека. Других таких самолетов в мире нет.

 

Массово, да не убил, т.к. толком и не летал как Бионги, Эйрбасы и Тушки. Нет, кое-кого убил все-таки в 2002 г. Совковое нежелание ставить иностранные экономичные и низкошумные двигатели погубило проект Ил-86 и Ил-96. Читайте: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-86. Если уж на то пошло то самый безаварийный ТУ-204.

[tkokot]

А вам ? Тем кто считает что и простые работяги-специалисты виноваты во всем. Тогда и вы виноваты, избирающие электоратчики, в том что таких выбрали и не используете свое конституционное право жаловаться! У нас ведь демократия, не?

Они просто забывают что ВВП со своим рейтингом тоже чиновник

[Онотолег]

 

 

Я кстати приводил данные о составе нашего авиапарка.

как бэ это я приводил средний возраст самолётов. Не хорошо лгать! Таки самые старые у авиакомпаний США и Германии

[Dernik]

как бэ это я приводил средний возраст самолётов. Не хорошо лгать!

Пересмотри мой пост о количестве иностранного хлама, это абсолютное большинство.

 

 

Таки самые старые у авиакомпаний США и Германии

Мы принимаем самолеты в состоянии хлама уже после того как они отлетают в авиакомпаниях стран третьего мира, включая и данный самолет.

[Ruler]

Пересмотри мой пост о количестве иностранного хлама, это абсолютное большинство.

 

 

Мы принимаем самолеты в состоянии хлама уже после того как они отлетают в авиакомпаниях стран третьего мира, включая и данный самолет.

Данный самолет отлетал в двух странах, пусть и не третьего мира, но данный факт говорит о многом. Одно дело, когда один хозяин, и когда  "не бита, не крашена"! 

[мартин]

 

 

Мы принимаем самолеты в состоянии хлама уже после того как они отлетают в авиакомпаниях стран третьего мира, включая и данный самолет.

Ты пытаешься что то аргументировать троллю? Даже с трагедией он пытается вывернуться

[десятка117]

Пересмотри мой пост о количестве иностранного хлама, это абсолютное большинство.

 

 

Мы принимаем самолеты в состоянии хлама уже после того как они отлетают в авиакомпаниях стран третьего мира, включая и данный самолет.

у аэрофлота такого нет , трансаэро то же лизинг новых был,

мы это кто царь ??

[Онотолег]

 

 

Пересмотри мой пост

могу продублировать...

 

первые места -

1.IndiGo (Индия) – 2,4 года

2.Wizz Air (Венгрия) – 3,7 года

3.Virgin America (США) – 3,8 года

4.Pegasus (Турция) – 3,9 года

5.Virgin Australia (Австралия) – 4 года

6.Ryanair (Ирландия) – 4,4 года

7.EasyJet (Великобритания) – 4,4 года

8.AirAsia (Малайзия) – 4,4 года

9.Xiamen Airlines (Китай) – 4,7 года

10.Spirit Airlines (США) – 4,8 года

11.Copa Airlines (Панама) – 4,8 года

12.Etihad Airways (ОАЭ) – 4,9 года

13.Shenzhen Airlines (Китай) – 5 лет

14.LAN Airlines (Чили) – 5,1 лет

15.JetStar Airways (Австралия) – 5,1 лет

16.Norwegian (Норвегия) – 5,2 лет

17.Аэрофлот (Россия) – 5,3 лет

 

последние места -

93.American Airlines (США) – 15 лет

94.Condor (Германия) – 15,1 лет

95.Трансаэро (Россия) – 15,3 лет

96.ExpressJet (США) – 15,4 лет

97.Pakistan Int. Airlines (Пакистан) – 16,3 лет

98.Delta Air Lines (США) – 16,7 лет

99.Air Transat (Канада) – 16,7 лет

100.ЮТэйр (Россия) – 20 лет

 

з.ы. Трансаэро уже нет....

http://russkiy-malchik.livejournal.com/387560.html?page=1

[Dernik]

 

 

Данный самолет отлетал в двух странах, пусть и не третьего мира

"Борт эксплуатируется уже 18,6 года.

До MetroJet (авиакомпания «Когалымавиа») этот самолет эксплуатировала турецкая авиакомпания Onur Air, а до нее — национальная авиакомпания Ливанской Республики Middle East Airlines".

http://www.gazeta.ru/social/2015/10/31/7864817.shtml

Именно стран третьего мира.

[Ruler]

у аэрофлота такого нет , трансаэро то же лизинг новых был,

мы это кто царь ??

Да что вы заладили, аэрофлот, аэрофлот. Что за троллинг тупой?

[Онотолег]

 

 

Именно стран третьего мира.

как у тя йазык поворачивается назвать страну члена НАТО, кандидата в члены ЕС , страной третьего мира   тя ж премии лишат!

[DJ PAVLOFF]

сдаетя мне это теракт....

[Grigory]

Каким бы ни был флот у "Трансаэро", эта компания входила в топ-15 самых безопасных авиакомпаний мира, так что важен не возраст авиапарка, а как этим парком управлять и как следить за безопасностью.

 

Очень и искренне соболезную родственникам погибших и жаль, что ушли люди... Это, конечно, кошмар... Сам на прошлой неделе совершил два авиаперелёта в один день и тоже было время подумать о бренности бытия в минуты полёта...

 

И, это, народ, хотя бы в этой теме срач не разводите, мерзко как-то...

[мартин]

 

 

сдаетя мне это теракт....

Врятли, обгарелых деталей самолета нет.

[DJ PAVLOFF]

Врятли, обгарелых деталей самолета нет.

разгерметизация изнутри

 

или преднамеренный долив бракованного топлива из за чего был отказ 2 двигателей сразу 

[Сeргей Пузo]

[Сeргей Пузo]

Врятли, обгарелых деталей самолета нет.

посмотри повнимательней. заправленный самолет только взлетел

[Онотолег]

по поводу ИЛ-96... оказывается не всё так плохо...

 

Ил-96 призывают на военную службу Ошельмованный иностранными конкурентами лайнер мечты возвращается

http://svpressa.ru/post/article/126937/

[мартин]

посмотри повнимательней. заправленный самолет только взлетел

Не видел. Он просто развалился на 9 тысячах высоты.

[Кондуит.]

Не видел. Он просто развалился на 9 тысячах высоты.

при взрыве аммонала нет обгорелых частей(к примеру).

Чтобы развалить самолёт хватит одной ручной гранаты, подорванной внутри .