Пассажирское вагонное депо Астрахань: ~1000 безработных

[Ast78512]

Ушли все поезда… Астраханское пассажирское вагонное депо готовится к закрытию?

По информации коллектива, около 1000 человек могут остаться без работы. Что будет с поездами, которые ранее формировались в Астрахани, не ясно.

Астраханцы помнят, как в свое время, пару лет назад, отменяли пассажирские поезда, включая «Астрахань – Волгоград» и московский №183/184. Похоже, грядут новые преобразования. Коллектив сотрудников астраханского филиала Пассажирского вагонного депо «Астрахань» структурного подразделения Приволжского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) сообщает о планах руководства закрыть филиал.

Ушли все поезда… Астраханское пассажирское вагонное депо готовится к закрытию?

09-10-2015 \\ Просмотров (329)

По информации коллектива, около 1000 человек могут остаться без работы. Что будет с поездами, которые ранее формировались в Астрахани, не ясно.

Астраханцы помнят, как в свое время, пару лет назад, отменяли пассажирские поезда, включая «Астрахань – Волгоград» и московский №183/184. Похоже, грядут новые преобразования. Коллектив сотрудников астраханского филиала Пассажирского вагонного депо «Астрахань» структурного подразделения Приволжского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) сообщает о планах руководства закрыть филиал.

Для понимания: вагонное депо входит в десятку крупнейших предприятий региона, давая работу 1000 человек (как сотрудникам депо, так и работникам смежных предприятий-аутсорсеров). Именно вагонное депо занимается формированием составов, к примеру, пассажирских рейсов №5/6 «Астрахань – Москва», «Астрахань – Санкт-Петербург» и «Астрахань – Нижневартовск».

– Пассажирское направление менее выгодно для РЖД, нежели грузоперевозки, это понятно, – рассказывает «Пункту-А» работник предприятия Олег. – И планы по «оптимизации» зрели уже давно. Руководство неоднократно обращалось к коллективу с требованиями молчать, не выносить ситуацию за пределы предприятия. При этом обещали: не переживайте, всех трудоустроим даже в случае переформирования. В итоге в конце сентября нам было сказано: все, мы сделали все, что могли. Дальше – как хотите. Что будет с поездами не известно. Возможно они сохранятся, но будут уже формироваться не в Астрахани, а, например, в Саратове. А возможно и нет. Но уже понятен факт, что тысяча человек останется без работы. И куда нам деваться?

По данным собеседника, значительное число сотрудников составляют проводники поездов:
– У проводников еще может быть какой-то вариант работать в Саратове, благо по правилам РЖД для сотрудников проезд бесплатный. Но надо ведь понимать, что это дополнительные сутки в командировках, разлука с семьями. Да и условия еще не понятно какие. У нас уже был опыт, когда много проводников поехали работать в Петербургское депо, одно из крупнейших. Думали, крупное депо, работа будет. Но все повозвращались, потому что условия ужасающие: жилья нет, нагрузки огромные, по две недели в рейсах – ни помыться, ни выспаться… С Саратовом, думаете, лучше будет?

Перспективы остальных работников еще менее радужные:
– Люди получали профильное образование – железнодорожное. Куда им теперь? Продавцами в супермаркет? Если на рынок труда столько народу одновременно выйдет, куда они все пристроятся? Мы просим оставить предприятие, как есть. Депо работает, оно одно из лучших в России. В свое время мы первыми осваивали передовые технологии, наши астраханцы ездили в другие регионы учить тамошних сотрудников чинить новые вагоны. А теперь нам в лицо заявляют, что все мы бездари, не хотим работать, существуем в убыток и всех нас надо разгонять.

Представители коллектива обратились с открытым письмом в адрес главы региона и в другие инстанции. Ответов пока нет. Само письмо – вот (скан экземпляра, направленного Олегу Шеину, взято из его блога):

http://www.astrakhan.ru/view_page/view/89928

[ГМО]

Хотели свободы и демократии, капитализму? Получите распишитесь.

[tkokot]

Бардак внутри страны только начинается, заигрались с внешней политикой

[ГМО]

Бардак внутри страны только начинается, заигрались с внешней политикой

Ачто бардачного? Нерентабельное частное предприятие сокращает издержки? Ты чтоли будешь оплачивать их труд?

[Жадный Инвалид]

Бред какой то распространяете. Пассажирские поезда формируются на конечных пунктах и в Саратове формироваться не смогут. 

[tkokot]

Ачто бардачного? Нерентабельное частное предприятие сокращает издержки? Ты чтоли будешь оплачивать их труд?

у нашего РЖД все не рентабильно

[ЕЛЕНА Б.]

Да, например Вагонный участок, Отделение Прив.ЖД., давно ликвидировали - тоже сокращение , Саратов все себе забрал ))) нам конечно не нужны рабочие места....

Все надбавки за стаж и тд все убрали, начальство получает хорошую зар.плату !

Убило что - сейчас им без разницы в кадрах - закончил ли ты ЖД образование или тот -же АГТУ- и тд ....при приеме на работу., нет престижа у РЖД.... печально...

[ГМО]

у нашего РЖД все не рентабильно

Как обычно. Критик неудачник.

[tkokot]

Как обычно. Критик неудачник.

Слышь удачник, ты в курсе во сколько мне обойдется на Новый год доехать до родственников в Мурманск на поезде (плацкарт) семьей из 3 человек? 

[ГМО]

Слышь удачник, ты в курсе во сколько мне обойдется на Новый год доехать до родственников в Мурманск на поезде (плацкарт) семьей из 3 человек?

Слыш. Медленнодумающий, сокращают депо что бы тебе дешевле было.

[tkokot]

Слыш. Медленнодумающий, сокращают депо что бы тебе дешевле было.

да что ты говоришь, что то я не заметил у нас удешевления проезда после перетурбаций

[ГМО]

да что ты говоришь, что то я не заметил у нас удешевления проезда после перетурбаций

Ага, давай расскажи сказку как все украл Путин.

[Жадный Инвалид]

Ага, давай расскажи сказку как все украл Путин.

Почему сказку:? А то что разворовали всё- разве не так? А воруют потому что с рук сходит... И Путин своих не сдает...Или Сердюков ни в чем не виноват?.. А уж сколько наворовал Якунин по шубохранилищу можно судить.... Так что да спасибо Путину.. Убивать может стали меньше на улицах, но воровать у государства миллиардами стало проще и практически безопастно...

[Кондуит.]

.. Убивать может стали меньше на улицах, но воровать у государства миллиардами стало проще и практически безопасТно...

и много наворовал?

[Виктория30]

Ничего страшного.

Пойдут работать на Газпром.

[BABAKIN]

Ничего страшного.

Пойдут работать на Газпром.

А могут у вас травмат на последние прикупить и шкурничать с ним вечерами

[tkokot]

Ничего страшного.

Пойдут работать на Газпром.

Ты устроиш их туды?

[Кондуит.]

Ты устроиш их туды?

ты, тех кто у тебя работал , хорошо пристроил?

[tkokot]

ты, тех кто у тебя работал , хорошо пристроил?

ты, тех кто у тебя работал , хорошо пристроил?

так от меня никто и не уходил, троих даже в Питер к сестре перевел, все довольны)))

[Виктория30]

А могут у вас травмат на последние прикупить и шкурничать с ним вечерами

Если по лицензии то пущай покупают. )))

[мармил]

Уныло всё это. Закрыли - продали,порезали на металлолом,растащили последние остатки. Далее распродажа земли.Но,а в итоге - очередной шаг к превращению "каспийской столицы" в деревню.Имею предложение - Разберём "железку " до Урбаха и Кизляра"! Вот тогда заживём!

[tkokot]

Уныло всё это. Закрыли - продали,порезали на металлолом,растащили последние остатки. Далее распродажа земли.Но,а в итоге - очередной шаг к превращению "каспийской столицы" в деревню.Имею предложение - Разберём "железку " до Урбаха и Кизляра"! Вот тогда заживём!

да такой бардак по все стране

[мармил]

 

 

да такой бардак по все стране

Я бы так не утверждал.. Наш случай уникальный - мы ещё не жили при иной власти.

[tkokot]

Я бы так не утверждал.. Наш случай уникальный - мы ещё не жили при иной власти.

а не надо кивать на иную власть, на данный момент кто правит, тот и отвечает

[Кондуит.]

Я бы так не утверждал.. Наш случай уникальный - мы ещё не жили при иной власти.

так ты юнец?!

Тут многие ещё при советской власти жили.