Виктория30

Новости Китая

В теме 502 сообщения

Китай лезет в Вьетнам.

Правительство страны планирует создать 3 экономические зоны для привлечения иностранных инвестиций: 1) Van Don (Quang Ninh province), Bac Van Phong(Khanh Hoa province), Phu Quoc island(Kien Giang province).Эти земли планируют сдать в аренду Китаю на 99 лет. 

 

МИД предупредил о массовых беспорядках во Вьетнаме

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b1d859a9a7947d45fb4b77c?from=main

 

1.jpg

2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подарят вьетнамцам бусы и все успокоятся.

FB_IMG_1528616182903.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.05.2018 в 21:20, пИпА сказал:

Вот ваш Китай, который так любит приводить в сравнение Охта :lol:

 

https://varlamov.ru/2924068.html

Так речь идёт про бесплатное жилье для Китайцев - у нас точно также строили в СССР. Не удивлюсь если в Китае строят зэки - которым насрать на качество.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Белковского ещё кто то воспринимает в серьёз? :D

  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.06.2018 в 08:12, охта сказал:

Подарят вьетнамцам бусы и все успокоятся.

FB_IMG_1528616182903.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Китай в третий раз с начала 2018 года повышает цены на бензин и дизельное топливо 

 

Государственный комитет по делам развития и реформ /ГКРР/ КНР в среду объявил о решении повысить цены на бензин и дизельное топливо на 170 и 165 юаней /1 ам долл. — 6,28 юаня/ за тонну соответственно. Новые тарифы вступают в силу с 24:00 28 марта. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/markets/39475209/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Китай забирает Сибирь". Как рождаются и транслируются фейки.

https://aftershock.news/?q=node/660297

 

очень много букв и цифр, разоблачающих инет фейкомётов и прочих агентов госдепа)))))

  • Upvote 1
  • Downvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

  Сила «Звездного неба-2»: Китай успешно протестировал первое гиперзвуковое транспортное средство с волновым корпусом

В Китае успешно испытали первый в истории страны гиперзвуковой летательный аппарат “星空-2” Xingkong-2 («Синкун-2»). Беспилотник способен нести на борту и доставлять в любую точку планеты ядерные боеголовки, сообщает Global Times. Испытание состоялось на северо-западе Китая. Известно, что академия аэрокосмической аэродинамики работала над первым китайским опытным аппаратом три года.

«Синкун-2», название которого переводится как «Звездное небо-2», был запущен в атмосферу внутри ракеты, 3 августа в 6:41 BJT. Через десять минут после запуска аппарат приступил к самостоятельному полету, поднявшись на высоту в 30 километров над землей и достигнув скорости в шесть махов (около 7000 километров в час). После этого беспилотник совершил посадку в заданном районе.

Новая разработка Китайской академии аэрокосмической аэродинамики представляет собой волноплан – устройство, использующее при передвижении ударные волны, создаваемые в ходе гиперзвукового полета. Аппарат летает и маневрирует настолько быстро, что его траектория становится полностью непредсказуемой, что позволяет обойти любую из существующих систем противоракетной обороны.

Для запуска волноплана в небо может быть использована практически любая ракета. Аппарат может снаряжаться обычными и ядерными боеголовками. В зависимости от заданных параметров и настроек «Синкун» может стать как тактическим, так и стратегическим элементом вооружения.

Испытания аппарата будут продолжены, после чего он будет передан на вооружение Народно-освободительной армии Китая (НОАК).

https://vk.com/chinaspaceflight

zm-uroDCEWE.jpg

  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Kiwil сказал:

поднявшись на высоту в 30 километров над землей и достигнув скорости в шесть махов

китайцы сделали "Искандер"? В комплекте 2 симки и фонарик? :clap_1:Кстати, какое отношение к Синкун-2 имеет вундервафля на рисунке? Синкун-2 выглядит вот так

image.thumb.png.0df43c6ca304753f9bf614762cf32856.png

  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, ROCK сказал:

Кстати, какое отношение к Синкун-2 имеет вундервафля на рисунке? Синкун-2 выглядит вот так

Так выглядит не Синкун-2, а ракета-носитель! :lol: В видео на Звезде видно что это ракета https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201808071118-8nnr.htm

10 часов назад, Kiwil сказал:

«Синкун-2», название которого переводится как «Звездное небо-2», был запущен в атмосферу внутри ракеты, 3 августа в 6:41 BJT. Через десять минут после запуска аппарат приступил к самостоятельному полету, поднявшись на высоту в 30 километров над землей и достигнув скорости в шесть махов

А через 10 минут полёта происходит примерно следующее:

images?q=tbn:ANd9GcQOkSzfZoTifF0Jleun1hd

 

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, ROCK сказал:

так что там по скорости и высоте? Параметры в вашем посте соответствуют параметрам Искандера. Искандер - гиперзвуковая ракета?

Нет - Искандер не гиперзвуковая ракета - она движется фактически в космосе на высоте 100 км. И именно в космосе развивает такую скорость - то есть в безвоздушном пространстве.

Если мы посмотрим на вчерашний запуск Falcon9, то спутник был разогнан до скорости 33834 км/ч - или 9398 м/с. Но Falcon9 - не гиперзвуковая ракета)

J9VbZl_kSwI.jpg

 

Гиперзвук - это движение в атмосфере - на низких высотах. И определяется в числах Маха - то есть кратном превышении скорости звука. И гиперзвуковой считается ракета, которая летит в атмосфере со скоростями более 5 чисел Маха ( 5 скоростей звука).

Китайцы на Синкун-2 достигли 6 Махов (высота 30 км) - молодцы.

Наш Циркон летает на скорости 8 Махов (высота 30-40 км) https://ru.wikipedia.org/wiki/Циркон_(ракета)

Наш Кинжал летает на скорости до 10 махов (высота - граница стратосферы? - 50 км?) https://ru.wikipedia.org/wiki/Кинжал_(гиперзвуковой_ракетный_комплекс)

 

То есть смысл в том, что на высоте 30 км маневрирующую  Синкун-2 на скорости 6 махов - никто не догонит. Любая противоракета сгорит в атмосфере на такой скорости. Тот же Кинжал хорошо показывает себя на высоте 50 км - а на высоте 30 км покажет куда более низкую скорость.

 

Изменено пользователем Kiwil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Kiwil сказал:

Искандер не гиперзвуковая ракета

Россия уже обладает гиперзвуковым оружием. Разработчик раскрыл одну из секретных характеристик оперативно-тактического комплекса "Искандер": скорость полета его ракеты достигает 6 Маха.

https://rg.ru/2018/02/11/reg-cfo/nazvan-glavnyj-sekret-iskandera.html

 

вот я и спрашиваю, Китай изобрёл Искандер? И ещё вопрос - если данное чудо-оружие несёт боеголовку, то за каким, простите, китайским чёртом, ей надо приземляться? И может ли в принципе приземляться что то, что летело со скоростью 7000 км\ч (2000 м\с)?

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, ROCK сказал:

Россия уже обладает гиперзвуковым оружием. Разработчик раскрыл одну из секретных характеристик оперативно-тактического комплекса "Искандер": скорость полета его ракеты достигает 6 Мах

Ещё раз - для Искандера максимальная высота траектории — более 100 км. Искандер летает по баллистической траектории в космос и обратно на Землю. Для космической ракеты скорость в 2000 м/с - смешная скорость - там нет сопротивления воздуха. http://tass.ru/armiya-i-opk/4305705

 

Смысл Синкун-2  в том, что она движется на скорости 6 Махов в атмосфере на высоте 30 км. Ни одна противоракета на такой скорости и высоте не сможет её догнать. Тот же Искандер может только нырнуть в космос и свалиться на Землю. Тот же Кинжал может подняться на высоту 50 км и лететь на скорости в 10 махов - но чтобы догнать Синкун-2 - Кинжалу придётся спуститься ниже - где более плотная атмосфера - на которую он не рассчитан.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Kiwil сказал:

Искандер летает по баллистической траектории

по квазибаллистической, т.. имеет возможность маневрировать в безвоздушном пространстве, в отличии от баллистической ракеты, которая не имеет такой возможности.

1 час назад, Kiwil сказал:

в атмосфере на высоте 30 км

на высоте 30 км находится верхний слой стратосферы :flowers: 

 

и ещё, Искандер достигает гиперзвуковой скорости 6-7 махов не на вершине квазибалистической траектории (в безвоздушном пространстве), а на конечной, т.е. в самой что ни на есть атмосфере.

http://svpressa.ru/war21/article/184229/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, ROCK сказал:

 

1 час назад, Kiwil сказал:

в атмосфере на высоте 30 км

на высоте 30 км находится верхний слой стратосферы :flowers:

Давайте разберёмся. Атмосфера - газовая оболочка, окружающая планету Земля. Границу между атмосферой и космосом проводят по линии Кармана на высоте 100км.

Атмосфера состоит из тропосферы (граница 6 - 20 км), стратосферы (граница 50 км), мезосферы (граница 85 км) и тд.

Так что верхний слой стратосферы (граница) находится на высоте 50 км - именно там летает Кинжал.

19 минут назад, ROCK сказал:

по квазибаллистической, т.. имеет возможность маневрировать в безвоздушном пространстве, в отличии от баллистической ракеты, которая не имеет такой возможности.

Ракета Falcon9 тоже имеет возможность маневрировать в безвоздушном пространстве. Любой спутник с маневровыми двигателями может маневрировать.

А вот маневрировать в атмосфере во время управляемого полёта  на высоте 30 км, да на скорости 6 махов - не каждый может.

19 минут назад, ROCK сказал:

и ещё, Искандер достигает гиперзвуковой скорости 6-7 махов не на вершине квазибалистической траектории (в безвоздушном пространстве), а на конечной, т.е. в самой что ни на есть атмосфере.

Но она не летит в атмосфере - она пикирует! То есть Искандер падает на цель в управляемом пикировании на скорости 6-7 махов. Полёт и падение - вещи разные. Искандер можно перехватить в космосе - Синкун-2  никто перехватить не сможет - в этом и состоит разница.

Изменено пользователем Kiwil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а вот сейчас мы реально пикируем в оффтоп)))) Предлагаю перенести беседу в военную тему.

Ответил тут

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот оно, наше будущее.

 

В Китай пришёл новый, 1984 год. Когда 1984 год наступит везде?

 

Спойлер

Science Alert: В Китае уже много лет находится в стадии строительства обширная технологическая сеть массового наблюдения, которой мир никогда еще не видел. И она уже включена.

 

«Социальная кредитная система Китая», которая, как ожидается, будет полностью введена в эксплуатацию к 2020 году, не просто контролирует почти 1,4 миллиарда граждан страны. Она также предназначена для контроля и принуждения  в гигантском эксперименте по социальной инженерии, который некоторые называют  термином «геймификация доверия» (gamification of trust – применение типичных игровых элементов (начисление баллов, кармы и т.д. ) в маркетинговой технике для поощрения взаимодействия с продуктом или услугой).

 

Суть масштабного проекта, который незаметно развивался в течении десяти лет, заключается  в назначении каждому гражданину «индивидуального счета доверия».  По словам Коммунистической партии Китая, внедряемая система «позволит всем заслуживающим доверия свободно перемещаться внутри Поднебесной, одновременно мешая дискредитированным сделать еще один неправильный шаг».

 

Чтобы всего этого добиться беспрецедентная по масштабам система охватит щупальцами технологической инфраструктуры всю территорию Китая, при этом глазами и ушами системы станут порядка 200 миллионов камер видеонаблюдения,  уже работающие по всей стране.

 

 Идея заключается в том, что эти постоянно следящие за всеми глаза  подключены к системе  распознавания лиц, данные которой, в свою очередь, интерпретирует Искусственный Интеллект, имеющий доступ ко всем базам данных – к финансовым и юридическим документам, медицинским записям и сетевым счетчикам предпочтений. Другими словами к абсолютно всем данным, собираемым теми или иными организациями с того или иного пользователя, посетителя или клиента. 

 

Всё это очень сильно напоминает роман «Тысяча девятьсот восемьдесят четвёртый» Джорджа Оруэлла или пугающий эпизод «Nosedive» из британского телесериала «Чёрное зеркало», однако похоже, что конечные планы Китая идут значительно дальше. 

 

«Это потенциально совершенно новый способ управления обществом. Его конечная цель – алгоритмическое управление», – сказал в интервью The New York Times экономист Мартин Хорземпа из Института международной экономики Петерсона.

 

Общая  схема нового принципа управления логична и очень проста.

 

В локализованных пилотных программах, которые уже действуют во всех китайских городах, гражданам присваивается некий виртуальный численный балл. Далее за все действия, которые ИИ расценивает как “положительные” (своевременная оплата счетов, перевод через проезжую часть китайских старушек и так далее) у гражданина пополняется виртуальный счет, который имеет прямое влияние на счет реальный:  при наборе определенного количества кармы гражданину полагаются скидки при покупках, более удобные кредитные линии и допуск вне очереди к услуге, обычно требующей долгого ожидания. 

 

Однако, если гражданин так или иначе нарушает предписанные государством правила (опаздывает с коммунальными и прочими платежами, курит в неположенном месте, бросает на уличные портреты товарища Си недобрые взгляды и так далее)  – ИИ начинает его наказывать, заставляя платить за всё по максимальным тарифам, присылая квитанции на штрафы и даже ограничивая свободу перемещения (например – не позволяя войти в метро или купить билеты на поезд). 

 

У прекрасной системы электронного рая есть уже свои первый жертвы. Например журналист  Лю Ху (Liu Hu), который даже и в мыслях ничем не обидел Искусственный Интеллект, но имел неосторожность пару раз написать про коррупцию в китайском правительстве. В результате ИИ внес его в черный список, перекрыв доступ в сеть, где у господина Лю Ху было  около 2 миллионов подписчиков, а так же ИИ запретил ему ездить по железной дороге, сделав не только работу, но и эмиграцию из светлого будущего Китая физически  невозможной.  

 

В интервью Foreign Correspondent господин Лю Ху говорит, что большинство китайцев в данный момент от новой системы счастливы. Их глаза ослеплены, а уши заблокированы, они мало знают о мире и пребывают  в иллюзии».

«Похоже, что эта программа  поможет улучшить качество жизни  в долгосрочной перспективе. Пока это не нарушает мою конфиденциальность, я в порядке», – говорит продавщица в Шанхае Джойс Ху.

 

 Более того: среди не продавщиц, а хорошо обеспеченных граждан новая система еще более популярна и они уже в полный рост используют  карму локальных пилотных проектов.

http://thebigtheone.com/?p=2465

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как Украина помогла Китаю избавиться от российской зависимости

 

Спойлер

После обретения независимости украинская элита начала с азартом разбазаривать «тоталитарное» наследие. Сдерживающие факторы уже отсутствовали, поэтому они с размахом пустились во все тяжкие.

И пока население страны приходило в себя от внезапно свалившегося на его голову «счастья», другие бойко торговали всем, что было под рукой. Начиная от систем вооружений и заканчивая примитивным распилом предприятий на металлолом.

Именно так в Китае материализовались технологии ракетно-космической отрасли, военного кораблестроения и авиационного двигателестроения. Без «братской» помощи Украины, китайские товарищи ещё бы многие десятилетия ковырялись в разработках 50-х годов ХХ века, и считали бы все это невероятными достижениями, как сегодня подобным хвастаются их северокорейские соседи.

Действительно, после развала СССР, на его просторах появилась настоящая «скатерть-самобранка» технологий в лице Украины, с советскими разработками на любой вкус. И Китай не преминул воспользоваться удачно подвернувшимся случаем, пошелестев денежными купюрами у носов «патриотов».

Последним достижением Китая на этом поприще можно назвать получение современной технологии производства авиационных двигателей, которая в «поднебесной» до этого отсутствовала. Ведь не секрет, что их истребители пятого поколения Chengdu J-20 «Черный орел» летают на российских двигателях АЛ-31Ф М2. Поэтому Китай, даже имея четыре производственные линии по производству этих истребителей, не спешил запускать их в серию, ограничившись двадцатью изделиями. Пекин ждал свои двигатели, и дождался. Теперь, после запуска двигателя WS-15 в серийное производство, он может смело начать штамповать истребители J-20 в тех количествах, которые ему нужны.

Китайцы долго мучились, они даже скопировали российский двигатель. Однако ресурс работы копии не превышал 100-200 часов. Лопатки элементарно не выдерживали нагрузок и разрушались. При этом ресурс работы российского оригинала составлял не менее 1000 часов. Китайские «кулибины» были в тупике, у них элементарно не хватало знаний.

Кто же помог Китаю обрасти независимость в авиастроении? Это известная украинская компания «Мотор Сич», один из мировых лидеров в области авиационного двигателестроения.

Официальное сотрудничество с китайскими товарищами компания начала в 2001 году, ещё до прихода интернета в каждый дом и наступления эры развитого «свидомизма» в отдельно взятой стране. Именно после этого в СМИ стала появляться информация о щедрости китайцев. В общей сложности они обещали пролить на «Мотор Сич» и людей его контролирующих «золотой дождь» в размере около $5,7 млрд. Не трудно догадаться, что работа закипела, и результаты мы наблюдаем сейчас.

Китайцев не интересовал вариант попасть из российской зависимости в украинскую. Их волновало получение технологий для самостоятельного производства, чтобы решить этот вопрос раз и навсегда, и желательно комплексно. Но для этого нужно было обучить своих конструкторов, разработчиков и других специалистов, получить техническую документацию, освоить свойства и особенности материалов, и много чего сопутствующего. А это стоит времени и денег.

Поэтому сначала появился на свет двигатель WS-10, который китайцы начали устанавливать на истребители предыдущих поколений, а через некоторое время появился и WS-15 для «невидимок». И будет не удивительно, если в итоге «Мотор Сич» построит завод в Китае, который станет главной производственной площадкой этой компании.

После этого странно наблюдать за усилиями некоторых, по противодействию растущей мощи Китая. Ведь это сам Запад, при помощи своих марионеток, вырастил конкурента.

Но не только сотрудничеством с Китаем славится украинская «Мотор Сич». Она помогает, чем может, и родной Украине. Например, для поддержания боеспособности ВСУ, для дальнейшего ведения войны на Донбассе, «Мотор Сич» не пожалела сил и средств, организовав ремонт и модернизацию боевых вертолётов на территории ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» (Белоруссия). Это бывший 571 АРЗ, который «Мотор Сич» получила в 2011 году в обмен на инвестиции. Но когда в 2018 году эта информация (о вертолетах) просочилась в СМИ, случился страшный скандал. И местный «батька» решил национализировать это предприятие, от греха подальше.

Но «Мотор Сич» не растерялась в сложившейся ситуации. Ведь у неё есть уже готовый собственной вертолёт и не один. Например, это Ми-2МСБ «Надежда» («Надія») со взлётной массой до 6-ти тонн. Он является глубокой модернизацией советского вертолёта Ми-2, вот только не надо смеяться над его неказистым, на первый взгляд, внешним видом.

Этот вертолёт гораздо более компетентен по многим вопросам, нежели тот металлолом (бывший в употреблении), который «драгоценный» глава МВД Аваков купил у Франции за $555 млн. для силовых ведомств Украины. И в 2019 году начнется их серийное производство, пока же произведена небольшая партия. Но с двигателем ТВ3-117ВМА-СБМ1В, они уже получили европейский сертификат лётной годности. Хотя уже скоро на них появятся новейшие двигатели АИ-450 и АИ-450М, разработки запорожского конструкторского бюро «Ивченко-Прогресс» (входит в «Мотор Сич»).

Производство этих вертолетов налажено в Запорожье, для чего была создана компания «Вертолеты Мотор Сич». И 10 единиц Ми-2МСБ уже находятся в ВСУ. Основная часть комплектующих в них украинского производства, но корпуса покупают в Польше, где их много, ведь ещё относительно недавно Ми-2 там серийно выпускались.

Кроме того, у «Мотор Сич» есть ещё один вертолёт. Это Ми-8МСБ-В, который является модернизацией хорошего и проверенного временем Ми-8. И за относительно короткое время уже 23 единицы таких вертолётов переданы в ВСУ.

http://antifashist.com/item/kak-ukraina-pomogla-kitayu-izbavitsya-ot-rossijskoj-zavisimosti.html#ixzz5S17hJsdj

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, пИпА сказал:

Это известная украинская компания «Мотор Сич»

а шо, Мотор Сич выпускали двигатели для сверхзвуковых истребителей? Можно уточнить , для каких, и какие конкретно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Китае очень много денег.Страна что-то среднее между США и Россией.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, Croissant сказал:

В Китае очень много денег.Страна что-то среднее между США и Россией.

 

 

хорошее видло. подписался на канал.  я 4 раза был в Китае , по моим ощущениям и Китай и Вьетнам - крупные города очень зажиточные , богатых людей больше чем у нас это просто бросается в глаза , и рестораны по вечерам забиты - 20-40 баксов за блюдо для многих не сложно отдать. Но в отличии от автора ролика я люблю мельчайшие города , деревни и т.п.  там живут раза в 2 хуже чем у нас  в похожих населённых пунктах , люди очень бедные. Все стремятся на работу в крупные города.

В Китае самый дешёвый город это Сунька , там блюда в кафе по 20-30р , ниже я не видел пока ни в одной азиатской стране.

 

Как пример и в Китае и Вьетнаме есть магазы чисто специализирующиеся по продаже изделий из сандалового дерева , то что у нас продают в 99 % не сандал а дерево набрызганное санд. дезиком )  , так вот меньше 200 баксов за брелок ничего не видел , четки за 1-2 тыщ баксов да легко , и берут. а если статуэтка см 30 дурно становится когда видишь цену, как в музее побывал.

Изменено пользователем Нуфимокс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти