toyota caldina дёргается руль, влево вправо при движении

[Cybersystem]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, может кто сталкивался?
toyota caldina дёргается руль, влево вправо при движении!
после 60км всё пропадает, на трасе машина идеально едит, но в городе это ппц.
Особенно после какого нибудь поворота, на перекрёстке. Нажимаю на газ и руль начинает болтаться влево, вправо (почти на 1.5-2см)
1)Поменял саленблоки крепления рейки
2)крепление передних стабилизаторов
3)были в гараже другие покрышки, получше, поставил их,несколько раз менял местами колёса-всё так же

с давлением в шинах поиграл(когда вместо 2-ух ,качал 2.5 становилось получше,только естественно бьёт 
4)Балансировку делал, развал тоже
Рейка не стучит, гранаты не хрустят

Сейчас в раздумье что делать!!! Идти покупать покрышки новые или всё таки дело не в них?
машину в сторону не несёт.

Могу попозже приложить видео,если это как то поможет найти причину.Так как 10килорублей просто так на резину отдавать нет желания((

[Миша777]

стойки стабилизатора?  В развале уверен, может криво сделано?  В сервис ездил?

[ГМО]

...и куда же тут можно копать кроме гидроусилителя?

[Cybersystem]

стойки стабилизатора?  В развале уверен, может криво сделано?  В сервис ездил?

в одном сервисе сказали рейку менять(они же сказали что и движок тоже )

поехал к другим,сказали рейка нормальная,езжай колёса покупай

развал делал около анкологии(напротив прям),но чё то не хочу туда больше ехать,сьездею в другой.

Думал попросить у кого нибудь пару колёс на перёд(проверить),да пока нет такой возможности.Разболтовка у всех знакомых другая.

 

...и куда же тут можно копать кроме гидроусилителя?

вероятность этого какова?50%50? или же 80%20?))

тоже не малую сумму стоит в эту сторону капать 

[Cybersystem]

были бы лишние 50-70 штук,то да...можно и колёса купить и гидро посмотреть,ещё что нибудь

но увы...такой суммы на данный момент нет.Хочется как то устранить причину,не перебирая пол автомобиля!

[Moonlight]

Резина 99%.

В ноябре купил машину она была на свежей зимней резине, как только летнюю одел (она уставшая слегка) началось тоже самое что и у тебя, но руль дергается только на маленькой скорости.  Перед поездкой в отпуск поменяю резину.

[ГМО]

были бы лишние 50-70 штук,то да...можно и колёса купить и гидро посмотреть,ещё что нибудь

но увы...такой суммы на данный момент нет.Хочется как то устранить причину,не перебирая пол автомобиля!

Ну так на площадке разгонись выключи зажигание и покрути рулем, бьет?

[Cybersystem]

Ну так на площадке разгонись выключи зажигание и покрути рулем, бьет?

чё то я очкую на автомате делать такую манипуляцию)) 

[ГМО]

чё то я очкую на автомате делать такую манипуляцию))

Ты троллишь чтоли?

Что мешает на нейтраль перевести и 30 метров проехать покручивая руль с выключенным двигателем??

 

Хотя если судить по первоначальному тексту "300 рублей на механика очень жалко, лучше купить запчастей на 70 тыс.", травка хорошая была.

Резина 99%.

 Перед поездкой в отпуск поменяю резину.

"Балансировка", только я знаю это слово?

[crazybyte2005]

чё то я очкую на автомате делать такую манипуляцию)) 

Я думаю рыть тебе в рулевое надо. Алгоритм прост: На выключенном двигателе в стоячей машине покрути руль с усилием влево вправо, подсеки какой свободный ход до появления сопротивления он имеет. Вывеси каждое колесо по очереди и посмотри люфты вверх вниз, вправо влево. При не верной балансировке авто будет вести в какую либо сторону либо будет появляться вибрация в руль, у тебя не похоже на эти симптомы, с рулевым не шутят, делай что то.

[Cybersystem]

хреновато вышло,но всё же,можно разглядеть!

Вторая половина видео-после поворота особенно видно

[Moonlight]

"Балансировка"

Делал. Проблема осталась. Проблема в ушатанной резине как и у тс

, спроси у кого нить аналогичные колеса с хорошей резиной подкинь и прокатись.

[Ritchi]

Перекинь задние на перед, у меня на опеле так было. Било одно колесо.

[Cybersystem]

Ты троллишь чтоли?

Что мешает на нейтраль перевести и 30 метров проехать покручивая руль с выключенным двигателем??

 

Хотя если судить по первоначальному тексту "300 рублей на механика очень жалко, лучше купить запчастей на 70 тыс.", травка хорошая была.

"Балансировка", только я знаю это слово?

я уже больше тысячи на диагностики отдал,да и в теме изначально написал что балансировку делал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[кИтальянец]

При таком шатании руля на ходу кривизна резины на глаз будет видна, поддомкратить по очереди колесья и крутануть рукой.

[Сeргей Пузo]

не понятно из-за чего весь сыр-бор. ничего страшного, можно ездить дальше. его же не вырывает с рук.

[Cybersystem]

При таком шатании руля на ходу кривизна резины на глаз будет видна, поддомкратить по очереди колесья и крутануть рукой.

когда балансировал,все колёса,на стенде сказали всё норм.Хотя хз шиномонтажники разные бывают.

Подскажите где развал делают по компьютеру?попробую ещё разок зделать

[Geen]

Подскажите где развал делают по компьютеру?попробую ещё разок зделать

Лучше чем Зайцев в таксомоторном парке развал ни кто в городе не делает!

Там новейший стенд да и мастер он отличный, заодно про проблему свою спросишь его он очень опытный ходовик!

[Миша777]

Лучше чем Зайцев в таксомоторном парке развал ни кто в городе не делает!

Там новейший стенд да и мастер он отличный, заодно про проблему свою спросишь его он очень опытный ходовик!

защиту только не закручивает а так норм 

[golgofa30]

На продольную грыжу похоже , резина как яйцо. А шиномонтажники могли и не усмотреть, им чё - диск в станок воткнул колпаком накрыл, а автомат покажет куда грузик прибить - так можно и обезьяну научить работать за банан. Надо колесо крутить и своими глазами смотреть или линейку приложить и смотреть. Бывает ещё продольная грыжа не на всю ширину резины , а на половину, но тогда там и износ рисунка быстрее - какбы пятно получается где протектор быстрее изнашивается. Всё равно лучше своими глазами смотреть , выворачивать колеса и крутить , думаю сразу найдешь проблему!
Пы.Сы . главное отпишись потом , что было, для общего развития...

[duke]

На продольную грыжу похоже , резина как яйцо. А шиномонтажники могли и не усмотреть, им чё - диск в станок воткнул колпаком накрыл, а автомат покажет куда грузик прибить - так можно и обезьяну научить работать за банан. Надо колесо крутить и своими глазами смотреть или линейку приложить и смотреть. Бывает ещё продольная грыжа не на всю ширину резины , а на половину, но тогда там и износ рисунка быстрее - какбы пятно получается где протектор быстрее изнашивается. Всё равно лучше своими глазами смотреть , выворачивать колеса и крутить , думаю сразу найдешь проблему!

Пы.Сы . главное отпишись потом , что было, для общего развития...

вот такая же фигня у меня вылезла,начало бить руль - протектор в норме, еще можно вроде ездить. Вчера приехал на дачу пока машину загонял посмотрел на правое переднее колесо а там пятак протерло аж до корда ближе к внутреннему краю (грыжа поперла сантиметров 8 в длинну и сантиметра 3-4 в ширину). Купил сегодня 4 колеса и переобулся - погонял немного до 100ки - больше не бьет.

[Cybersystem]

Был в сервисе,всё тщательно посмотрели и вынесли вердикт:

рулевая тяга левая(лучше менять обе),внутренняя граната левая(пыльник порванный),ну и желательно сменить колёса!

Заказал 2 тяги,но перед тем как поставить купил новую резину,всё равно надо менять.

 

резину поменял-проблема решена.

Заехал после этого в другой сервис,так как в том за диагностику взяли 700р(дороговато подумал я)

в другом сервисе сказали что тяги стоят идеально,ничего не болтается,менять не надо,ппц.(зря выходит отдал 4р)

Ну да ладно,пусть лежат.

Теперь проблема появилась новая:

 

Граната оригинал стоит 8000р(эта цена естественно не устраивает)

дупликат стоит примерно 2000-2500р,но нужно знать какой размер,сколько шлицов и т.д,так как они разные

Чтож получается разобрать,посмотреть сколько чего там на гнатате и воткнуть обратно?