Крушение Boeing-777 Malasian Airlines над Украиной

[Snowdan]

Премьер Нидерландов, вомущенный неуважительным отношением к телам погибших, заявил, что у Путина есть "последний шанс"доказать, что он действительно хочет помочь. Вывоз тел с места катастрофы "Боинга" проводился в присутствии наблюдателей от ОБСЕ и украинских авиационных экспертов, объявили представители ДНР, передает ИТАР-ТАСС.

 

Уху cъевшее рыло, а почему ты не даешь такого шанса президенту Уругвая ?

Итак, мой прогноз: чёрные ящики "не найдут".

[Escobar]

[Початок]

Вот объясните мне откуда после 10 минут после падения Боинга Гиркин-Стрелков знал про падение самолета и с радостью ликовал, что сбит АН-26 украинских ВВС? И еще говорил, что "нехай летать над нашим небом"????

[D-WOLF]

 

[Онотолег]

@Початок, шановнiй, если вы продолжите общение в подобном стиле, нам придётся  с вами расстаться.

[Europe]

 

 

Если захваченное орудие находилось в зарезервированном виде, то нужно было еще где-то ракеты достать. По идее, они дожны быть сняты. Нужно иметь пуско-заряжающую установку — такой кран, который поднимает и устанавливает ракеты на орудие — и уметь ей пользоваться. С этой техникой вообще нужно много чего уметь. Есть такой термин, который на Западе в технике называется «usability», а у нас — «дуракоустойчивость». Просто так такие вещи применить нельзя. Конечно, обученный механик-водитель сможет на ней покататься, базовые системы управления в армии более или менее унифицированы, но не ясно, что делать дальше — неподготовленные люди не могут обращаться с такой установкой, командиры расчетов учатся по 5 лет. А кроме командира есть помощник, радист и другие члены экипажа.

 

Локатор самой пусковой установки достаточно слабый. Он эффективен при работе в комплексе: большой локатор дает круговой обзор, дальнее обнаружение целей, передает данные на командный пункт, командный пункт дает целеуказания, пусковая установка разворачивается в сектор обстрела и начинает засветку сектора. Просто так самолет на высоте 10 километров, летящий с крейсерской скоростью 900 км/ч, поймать крайне сложно — надо знать, откуда он летит.  Но существует такая вещь, как ключ запуска. Это обычный, довольно небольшой ключ, но ракета не может без него стартовать, это серьезная боевая штука. Если дивизион не выведен на боевое дежурство, не развернут полностью, то этот ключ где-то хранится и не может просто так попасть в чужие руки. 

http://esquire.ru/mh17

[Escobar]

Теперь облетают и возможно еще долго будут облетать...

 

[ДДТ]

Вот объясните мне откуда после 10 минут после падения Боинга Гиркин-Стрелков знал про падение самолета и с радостью ликовал, что сбит АН-26 украинских ВВС? И еще говорил, что "нехай летать над нашим небом"????

Для начала вы предоставите реальные доказательства (скриншоты, видео) того что именно Гиркин-Стрелков (а не многочисленные фейковые аккаунты соц.сетей) знал про падение самолета. После этого будем разговаривать дальше.

 

Кстати, что мешало узнать Стрелкову о падении самолета после 10 минут трагедии? Территория подконтрольна ополченцам, по телефону ему быстро позвонили и доложили. В чем проблема?

Я даже вполне допускаю что любой человек мог подумать в первую очередь о военном борте, кому придет в голову пускать гражданский борт над территорией где идут боевые действия. А раз боевой борт - значит украинский, другие здесь не летают. Именно поэтому в одном из роликов на youtube люди радовались "долетался тварь", не всем хочется жить под бомбами. не знали они что борт пассажирский.

Все довольно прозрачно.

Изменено 20 июля, 2014 пользователем ДДТ

[prana]

 

 

Вот объясните мне откуда после 10 минут после падения

а откуда взялись укрозаявления о сбитом Россией или ополченцами самолете, когда тот только с радаров исчез? Это меня как-то больше смущает, нежели то, что Стрелков что-то там сказал через 10 минут.

[Europe]

А списков полных нигде до сих пор нет... мутно всё...

[Онотолег]

Самолёт упал немного не там, куда его планировали уронить

ЭЛЬ-МЮРИД Анатолий

 

 

Ничего принципиально нового за ночь в истории с «Боингом» не произошло. Разве что прояснилась ситуация с перемирием в зоне боев. Стрелков сообщил, что «…Боевые действия продолжаются по всему фронту. Место падения „Боинга“ находится в глубоком тылу ополчения ДНР и никаких „гуманитарных перемирий“ или „коридоров“ для объективного расследования причин трагедии не требуется — комиссия может свободно прибыть туда и изучить место падения. Препятствовать ей никто не станет. Но и останавливать боевые действия против окруженной группировки противника нецелесообразно…»

 

То, что место падения «Боинга» находится в тылу у ополчения, вынудило Киев, ОБСЕ и Москву проводить видеоконференцию с руководством ДНР для решения «практических вопросов». Их, в общем-то, два — доступ к месту катастрофы и судьба «черных ящиков». «Ящики» найдены все, и это, пожалуй, самое главное. МАК предлагает передать их международной комиссии, что скорее всего, наиболее приемлемое решение, если в нее войдут представители России, естественно.

 

Наконец, ряд обстоятельств произошедшего начинают вытаскивать на свет божий фамилию днепропетровского губернатора. Он явно или неявно появляется вокруг всех обстоятельств происшествия. Диспетчерская служба, которая вела «Боинг», находится в Днепропетровске. Она же сменила коридор самолету, заведя его севернее обычного маршрута аккурат в зону боевых действий. Днепропетровские зондеркоманды совершали странные маневры неподалеку от Авдеевски — а это как раз населенный пункт, в котором и находится воинская часть, захваченная ополчением, и вот в ней-то и были хоть и неисправные, но те самые «Буки», которые теперь называются главными обвиняемыми в деле «Боинга».

 

Неделю назад прошла мельком информация о каких-то летчиках-хорватах, которые находятся в Днепропетровске. Их связывали с поставкой иностранных вертолетов, о которых говорил, кстати, и Стрелков. Но вот в свете расстрела «Боинга» их существование выглядит совсем в другом свете — кому как не иностранцам, можно поручить такое щекотливое дело — свои могут и заартачиться. Только похоже, что незнание местности и привело к тому, что сбили «Боинг» немного в другом месте — должны были аккурат над Авдеевкой — и «Днепр» тут как тут, берет под охрану место падения, но сбивают чуть дальше — и все летит к черту.

 

Зачем так нужна Авдеевка? Дело в том, что там были не только неисправные «Буки», которые так никто и не смог увидеть именно исправными и развернутыми в боевое положение, хотя киевская пропаганда сейчас активно множит некие фотографии якобы с «Буками», которые где-то там в каких-то городских кварталах прячутся. Не объясняет ничего, но выглядит убедительно. Кроме «Буков» там находится и станция слежения, способная контролировать небо на 120 км во все стороны. А вот под Снежным такой станции нет, а сам по себе «Бук» имеет очень ограниченные возможности по контролю воздушного пространства. Расчет физически не успеет развернуться и нанести удар по цели, которая будет в зоне поражения считанные секунды — все-таки тут ополчение, а не асы ПВО.

 

В стороне остается и самый главный вопрос — а был ли мальчик? В смысле «Бук». Есть ли он вообще у ополчения и в каком состоянии?

 

В общем, все получилось — но немного не так, как должно было. И вот тут и возникает вопрос — кому так выгодна столь острая ситуация? Ну, кроме каких-то неясных темных сил. Как ни крути, днепропетровский губернатор имел все возможности — и куда как посерьезнее, чем ополченцы, и спланировать, и вести самолет (своя диспетчерская служба), и сбить — хоть с земли, хоть с воздуха, и взять под контроль место падения, благо оно было четко запланировано. Да и интерес в этой теме у него очень серьезный-либо получить помощь НАТО и ввязать Европу в войну с Россией (самолет-то европейский), либо, если все провалится, свалить Порошенко, с которым у него начались очень серьезные проблемы.

 

Все это, конечно, гадания, но другого пока ничего не остается. Так или иначе, но контроль над ситуацией пока у ополчения, перемирия никто не объявляет, группировку на юге будут добивать и добьют. А как именно будут проводить расследование по сбитому самолету — теперь это забота России. Слишком откровенно ее пытаются втащить в войну с Европой, чтобы не обеспокоиться такой неприятной ситуацией.

 

Анатолий Эль Мюрид

 

[Старик Похабыч]

Версия


 

*Моя личная версия, как журналиста, на основе того, что мне удалось найти в интернете.
Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия — спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября.
1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия.
2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически.
В нужном месте его взорвали (возможно, даже без ракеты земля-воздух, а просто заложив внего взрывчатку, след ЦРУ США, как и 11 сентября).
3. Паспорта все новенькие — и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября — здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков — опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов.
4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлогаться.
5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно — якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы.
6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву — O и D:
- Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте — 9M-MRO.
- Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера — 9M-MRD.
7. В Фейсбуке все якобы погибшые пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили.
8. Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну.
9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" — неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей.
Итак, вот те материалы, что меня привели к даннным выводам.
А/ Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов.
Я не хочу комментировать и уж тем более развивать тему заговора. Просто для информации. Интервью ополченцев с места крушения:
Далее. Все без исключение говорили и замечали очень странные паспорта. Абсолютно нулевые, словно выданные совсем недавно. Фото и видео достаточно. Например здесь:
А что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга?*
(от Глеба Д)

http://jadore-odessa.livejournal.com/318532.html?view=875332#t875332

[Старик Похабыч]

Еще на тему Боинга:

http://вперёдроссия.рф/blog/43704584660/Mnenie:-Polsha-zameshana-v-katastrofe-malaziyskogo-Boinga?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&pad=1&tmd=1

[Europe]

Рэй Макговерн: Я не исключаю зловещего сценария, по которому США и Порошенко сговорились, чтобы сбить самолет

 

 

МНЕНИЯ ЭКСПЕРТОВ

Военный эксперт Виктор Мураховский: Я не вижу характерных следов поражения авиалайнера боевой частью комплекса «Бук»

Возможно, авиалайнер был сбит ракетой «воздух-воздух». У ракеты с инфракрасной головкой самонаведения есть особенность: она попадает именно в двигатель.

Подробнее: http://vm.ru/news/2014/07/20/eks-sotrudnik-tsru-rej-makgovern-ya-ne-isklyuchayu-zloveshchego-stsenariya-po-kotoromu-ssha-i-poroshenko-sgovorilis-chto-258364.html


12:27 20 июля 2014
 

[alex30region]

 

Версия: к трагедии Боинга причастен Коломойский

http://centerkor-ua.org/mneniya/obshchestvo/item/1319-versiya-k-tragedii-boinga-prichasten-kolomojskij.html

 

Украине не впервой сбивать гражданские самолеты

Не успели догореть обломки гражданского авиалайнера, как в информационное пространство выплеснулись гигабайты информации, а «эксперты» принялись «со знанием дела» препарировать сам факт, не располагая ни малейшими крохами информации о произошедшем.

Более того, за полчаса до того, как рухнули на землю объятые пламенем тела взрослых и детей, из Киева вдруг сообщили, что ополченцы располагают комплексами ПВО. Хотя до этого упорно твердили, что ничего, кроме ПЗРК, у «русских террористов и пророссийских сепаратистов» нет. Через три минуты после того как ракета попала в Boeing 777-200, из те же источники сообщили, что борт сбит. Такой скоростью оповещения не обладают даже службы радиоперехвата стратегического авиакомандования США.

Последующие не менее оперативные сообщения из Киева гласил, что все ракеты на местах. Ничего не стреляло, а в районе уничтожения самолета ракет ПВО Украины нет вовсе. Ничего, кроме подозрений, подобные заявления не вызывают. Уж проще было бы крикнуть: «Не виноватая я — он сам пришел!»

Украинские власти лгут. Воздушный коридор для рейса малазийских авиалиний прокладывали, согласовывали и давали разрешение на полет именно должностные лица хунты. Ни Путин, ни ополченцы к этому никакого отношения не имеют. Именно власти Руины полностью контролируют воздушное пространство над ней и располагают всеми необходимыми техническими средствами, как для контроля неба, так и для уничтожения целей, подобных сбитому самолету.

Всем хорошо известно, что Украине не впервой сбивать пассажирские лайнеры. Даже в мирное время украинская С-200 успешно поразила авиалайнер, летевший над Черным морем из Тель-Авива в Новосибирск. В результате погибли 78 человек… Украина тогда тоже клялась, что «это не мы», но через полгода признала уничтожение людей «по случайности». Та катастрофа имеет самое непосредственное отношение к нынешним событиям, в результате которого погибло 280 пассажиров и 15 членов экипажа.

Дело в том, что после уничтожения пассажирского самолета в 2001 году на Украине было запрещено проведение учений ПВО с боевыми пусками ракет. То есть, и без того низкий уровень подготовки военнослужащих упал, как принято говорить, «ниже плинтуса». Служащие сегодня операторами ракетных комплексов ПВО военные НИ РАЗУ за годы своей службы не стреляли! Чего стоят теоретики за пультами управления ракет, понятно даже профану.

Чтобы быть до конца точным, во времена правления Ющенко пытались провести ракетные стрельбы. Сегодня уже не найти видео тех пусков, а жаль — это было поучительное зрелище. Из шести запущенных ракет одна, запущенная как раз с «Бука», взорвалась на старте (благо машина бронированная), две пришлось взорвать самоликвидаторами из-за отклонений от курса, одна рванула самостоятельно, не долетев до цели. Больше Украина испытывать свои ракеты и тренировать ПВО не решалась.

В этих условиях говорить о том, что Верховный главнокомандующий отдал приказ уничтожить мирный авиалайнер, чтобы списать все на ополченцев, выглядит не очень убедительно. Ну не нужно ему рисковать в сегодняшних условиях. Впрочем, еще бюолее неубедительно звучат и обвинения в трагедии Путина — мол, это он ополченцев надоумил.

Дело в том, что мало захватить исправную пусковую установку «Бук-М1» с исправными же ракетами (а какие ракеты стоят у современной украинской армии, думаю, понятно). Нужен еще и контроль воздушного пространства задолго до того, как самолет войдет в зону поражения. Ведь малазийский Boeing 777 летел с крейсерской скоростью 905 км/час. То есть, пролетал за минуту более 15 километров. Максимальная дальность поражения ракетами этого зенитно-ракетного комплекса 36 — 45 км. За 5 минут, которые по штатному расписанию необходимы для развертывания «Бука», самолет пролетит более 75 километров, выходя из зоны поражения.

Опять же, зачем ополченцам сбивать гражданский авиалайнер, набитый иностранными гражданами, если каждый сегодня знает, что во всех несчастьях на руинах Украины, виноватят именно пророссийских «сепаратистов»? Кстати, у ополченцев нет никаких средств контроля воздушного пространства — они, наоборот, разрушали радары и центры ПВО. А самый мощный комплекс под Луганском, захваченный ополченцами, был немедленно уничтожен с воздуха авиацией хунты. Так что, нет — незачем и нечем было ополченцам атаковать пассажирский самолет.

Есть только одна сила, которая могла безнаказанно и довольно просто организовать подобную провокацию и имеющая, как минимум, теоретическую возможность, получить дивиденды от уничтожения пассажирского Боинга. Это Игорь Коломойский, миллиардер и, по совместительству, гауляйтер Днепропетровской области.

Его конфликт с Петром Порошенко секретом давно не является. В СМИ уже идет открытая война олигархов — с взаимным обливанием помоями, разоблачениями, обвинениями во всех смертных грехах. На сегодняшний день Коломойский создал свою собственную армию, которая лишь формально входит в состав ВСУ и МВД, получая доплаты и премиальные именно из рук днепропетровского губернатора.

Известно, что именно он является полновластным хозяином не только своей области, но и расширяет свои владения вплоть до Одессы и Мариуполя. И он же предлагает присоединить часть Донецкой области к своей вотчине, отобрать имущество у Ахметова и других собственников, которые якобы помогают «сепаратистам». Коломойский строит свою миниимперию, рассчитывая законодательно закрепить за собой власть над огромным куском бывшей Украины.

В этих условиях подорвать доверие Запада к режиму Порошенко миллиардер с претензиями средневекового феодала может. Вспомним о том, что сбитый над Донбассом Боинг «Малазийских авиалиний» вели диспетчеры именно Днепропетровска. То есть, именно они имели полную и достоверную информацию о местонахождении самолета в реальном режиме времени. Они же прекрасно знали тот воздушный коридор, по которому шел этот борт.

Участок маршрута, на котором был уничтожен пассажирский самолет, попадает в зону поражения двух украинских батарей зенитного ракетного комплекса большой дальности С-200 и трех батарей ЗРК средней дальности «Бук-М1». Все они дислоцированы на территории, которую контролирует именно Коломойский.

Для того чтобы получить информацию о прохождении самолетом определенной заранее точки перед вхождением в зону поражения, достаточно подкупить одного гражданского специалиста в диспетчерском центре Днепропетровска. После этого получившие, например, по миллиону, офицеры управления комплекса «Бук-М1», имели достаточно времени для того, чтобы осуществить заблаговременное развертывание комплекса, захват и подсветку цели РЛС «Купол», входящий в состав ЗРК «Бук» и произвести залп. Ну а отдававшие приказы офицеры могут благополучно дезертировать и начинать тратить полученные деньги. Хунте останется только изо всех сил обвинять российского президента и стараться откреститься от участия в этом преступлении. Что мы сейчас и наблюдаем. Сам же Коломойский может потирать руки и ожидать дивидендов, абсолютно ничем не рискуя.

Это, конечно, лишь одна из версий, представляющаяся наиболее логичной. Беда в том, что во время войны, особенно гражданской, логика отдыхает. А на руинах Украины возможны любые, в том числе, и самые абсурдные телодвижения. Нельзя категорически отвергать и вариант, при котором пилот истребителя-перехватчика решил сбить гражданский авиалайнер, расстреляв его в упор. Эта версия объясняет, почему экипаж не подал сигнал бедствия. Очередь из авиапушек по кабине — и вариантов нет. А пилот мог руководствоваться чем угодно. Например, поверить, что видит перед собой русский самолет-шпион, которыми все время пугают местные СМИ. Мог таким образом насолить врагам, списав сбитый самолет на ополченцев. Мог просто взять деньги или сойти с ума, наконец.

Если же вспомнить состояние вооруженных сил Украины, то все может быть предельно просто — разгильдяйство и низкий уровень подготовки. Не секрет, что сопровождение гражданских целей без пуска ракет используется для тренировок личного состава. Особенно на Украине, где учебные пуски не проводятся вовсе. Несколько не переключенных тумблеров, и… пуск ракеты. Потом паника, ступор расчета зенитно-ракетного комплекса, отсутствие команды на сброс наведения и самоликвидацию ракеты. Результат — 295 погибших.

Если же причина не в разгильдяйстве, а в коварном плане гауляйтера Днепропетровской области миллиардера Коломойского, то я ему не завидую. Потому что независимо от того, кто и что будет говорить на публике, правда неизбежно станет известна всем заинтересованным лицам. А потому олигарху лучше пораньше начать готовиться к бегству.

 

 

 

 

[petya cubed]

Катастрофа «Боинга-777» под Донецком — оглушительный провал спецоперации США!

 

Американский истеблишмент отличается весьма редким качеством: он считает, что все умные люди в мире сосредоточены только в одном месте, и это место — Вашингтон. На самом деле все обстоит с точностью до наоборот, что особенно стало видно по действиям нынешней администрации Барака Обамы. Не говоря уже о ставших притчей во языцех Джен Псаки и Саманте Пауэр, вирус скудоумия коснулся святая святых — спецслужб. Они оказались не в состоянии организовать даже простейшую провокацию....

 

....до сих пор не найдены «черные ящики» «Боинга-777». В случае, если его гибель была преднамеренной, можно предполагать, что их не найдут никогда. То есть, самолет, вылетая из Амстердама, уже не имел их на борту, поскольку они позволили бы установить, как именно погиб самолет. В случае попадания ракеты «земля-воздух» приборы зафиксировали бы резкое изменение вертикальной и горизонтальной скорости, в случае попадания ракеты класса «воздух-воздух» — в большей степени горизонтальной скорости летательного аппарата.

А кроме этого, остается без ответа еще один вопрос: где крики экипажа о попадании ракеты и падении самолета? И почему их никто не слышал, ни киевские диспетчеры, ни любители, ни знаменитый сайт «Радиосканер»?

 

Автор Игорь Матвеев, военный эксперт, полковник  http://topwar.ru/54622-katastrofa-boinga-777-pod-doneckom-oglushitelnyy-proval-specoperacii-ssha.html

[Snowdan]

Новость: 

Киев не гарантирует безопасность экспертам на месте падения Boeing

 

Вы поняли, что это значит ?

Эксперты будут похищены хунтой и будет объявлено, что они попали в плен к ополченцам.

[sheep]

Порошенко заявил о наличии спутниковых снимков места пуска сбившей Boeing ракеты
Как сообщает пресс-служба президента Украины, Порошенко вновь обвинил ополченцев в воспрепятствовании расследованию авиакатастрофы, в частности он заявил, что ополченцы «забрали бортовые самописцы», передает РИА «Новости».
«Но их это не спасет, потому что мы имеем спутниковые снимки с места пуска ракеты, фото и видео зенитной установки, свидетельствующие о завозе оружия из России, перехват телефонных разговоров террористов и другие неопровержимые доказательства», - сообщил украинский президент.
http://vz.ru/news/2014/7/20/696415.html

 

С фото и видео зенитной установки все понятно, как и с перехватом телефонных разговоров, все оказалось фальшивкой. Если бы на спутниковых снимках были бы доказательства причастности ополченцев, то их опубликовали бы немедленно, так что брешет укрпрезидент, нет у него никаких неопровержимых доказательств.

А вот то, что он готовил «сюрприз» известно, он сам говорил об этом не так давно, возможно речь шла о крушении российского борта №1, но « Акелла промахнулся…»  и сейчас судорожно пытается безосновательно обвинить другую сторону, настроить мировое сообщество в нужном направлении и сорвать объективное расследование. Почему бы и нет, как версия.

[alex30region]

А кроме этого, остается без ответа еще один вопрос: где крики экипажа о попадании ракеты и падении самолета?

есть крики, сегодня по новостям крутили запись экипажа, на инглише , типа "воздушная ракета"

 

 

[hardest]

есть крики, сегодня по новостям крутили запись экипажа, на инглише , типа "воздушная ракета"

 

Интересные комментарии, отрицающие причастность БУК-ов в крушении самолета:

[Kyon]

Видеоматериал, выложенный в социальных сетях вчера, показывает, как <Бук> транспортируется через район Краснодона назад в Россию

Выдержка из пресс-релиза посольства США

http://russian.moscow.usembassy.gov/pr-07202014.html

 

Вспомнился разговор с майданутым у раздеребаненого посольства России

- А откуда вы узнали?

- Это из Интернета всё! Фейсбук!

http://rutube.ru/video/09c6ed92b17a4226c338f7dbf5b34ee1/ (смотреть начиная с 1:20)

 

Да уж... Фейсбук не даст соврать!

[temper]

Да уж, у нас в стране теперь каждый второй эксперт,блин. По 1-2 фото делают выводы о применении\неприменении Бука или ракеты типа "воздух-воздух". Теории заговора какие-то. Бред, да и только.

У нас в Ростове стоит очень мощная РЛС. И если наши вояки молчат, значит - сказать нечего, скорее всего. Если в день катастрофы они отследили работу станций обнаружения укр. Буков, то их пуск они зафиксировали бы подавно! 

Америкосы заявили, что у них есть доказательства причастности ополченцев к сбитому самолету и данные разведки о том, что Россия поставляет средства ПВО ополченцам. Наши же задают какие-то 10 вопросов Украине. Давай Шойгу, твой выход. Доставай туза из кармана. Или его просто нет?..

[Old major]

Давай Шойгу, твой выход. Доставай туза из кармана. Или его просто нет?..

Всему свое время.

[Онотолег]

 

 

Или его просто нет?..

или просто не время?

 

 

Америкосы заявили, что у них есть доказательства

и? где оно? Пока что одни заявления. Я то же могу заявить, что у мну по колено...

[catch]

Америкосы заявили, что у них есть доказательства причастности ополченцев к сбитому самолету

Американцы еще заявляли, что у Саддама было оружие массового поражения, что Ассад применял химическое оружие, что Иран создает ядерное оружие и т.д.

НО !

Они всегда говорят, что у них есть доказательства, но никогда их не предъявляют и ни кто не может эти доказательства раскопать. По моему фраза "американцы заявили, что у них есть доказательства" = "британские ученые выяснили".