Автосервис

[kabana]

где нормальный сервис по ремонту АКПП

[о_ё]

Наверное помощь не бесплатна, а значит коммерция. 

http://www.astrakhan.ru/advert/

Изменено 11 января, 2016 пользователем Mabus
Коммерция

[Antonio_H]

Нужно сделать капиталку двигателя газели. Посоветуйте проверенных специалистов.

[александ р]

где у нас расточка блока нормальная(платохонинговка)

[Максуд]

Нужно сделать капиталку двигателя газели.

Проезжаем по ул. Брестской таксопарк, направо. Через 200 метров первые синие ворота. Вот там в одном из боксов только газелями и занимаются.

[Killer0000]

Машина - Шевроле Ланос. Дергаеться при разгоне, пропадает мощность особенно на маленьких оборотах, нестабильные холостые. В инете почитал что скорее всего надо чистить форсунки, но хотелось бы чтобы посмотрел и сделал грамотный человек

[Комсомолец]

Машина - Шевроле Ланос. Дергаеться при разгоне, пропадает мощность особенно на маленьких оборотах, нестабильные холостые. В инете почитал что скорее всего надо чистить форсунки, но хотелось бы чтобы посмотрел и сделал грамотный человек

Если там есть ДМРВ (или его аналог) - его тоже проверь. Я бы форсунки в последнюю очередь смотрел, их гораздо чаще советуют чистить, чем это реально надо.

У меня такие симптомы были (правда не на Ланосе), когда ДМРВ "устал". Смесь бедная, отсюда все вот эти проблемы могут быть.

[о_ё]

Если там есть ДМРВ (или его аналог) - его тоже проверь. Я бы форсунки в последнюю очередь смотрел, их гораздо чаще советуют чистить, чем это реально надо.

У меня такие симптомы были (правда не на Ланосе), когда ДМРВ "устал". Смесь бедная, отсюда все вот эти проблемы могут быть.

Смесь регулируется не только с помощью ДМРВ, но и ДК. А вообще я посоветовал бы померить давление в топливной рампе, возможно умирает бензонасос. Что бы что то советовать, надо смотреть на автомобиль... Может достаточно почитсить дроссельный узел с датчиками ХХ и ПДЗ

[Комсомолец]

Смесь регулируется не только с помощью ДМРВ, но и ДК. А вообще я посоветовал бы померить давление в топливной рампе, возможно умирает бензонасос. Что бы что то советовать, надо смотреть на автомобиль... Может достаточно почитсить дроссельный узел с датчиками ХХ и ПДЗ

Да, точно, про ДК забыл, там его не было.

Короче, главное - я бы не зацикливался на форсунках. Что угодно может быть.

[Recruit2]

а как насчет ВВ части?  ДК очень легко исключить из расчета количества топлива, просто тапка в пол!

[duke]

Смесь регулируется не только с помощью ДМРВ, но и ДК. А вообще я посоветовал бы померить давление в топливной рампе, возможно умирает бензонасос. Что бы что то советовать, надо смотреть на автомобиль... Может достаточно почитсить дроссельный узел с датчиками ХХ и ПДЗ

Тоже бы с начала проверил давление: у свояка (правда на матизе при пробеге к 120 тысячам) тоже начали плавать холостые, разгонятся начала как овощь, расход возрос литра на 2, такое ощущение что вот вот заглохнет - сам сперва решил поехать на промывку форсунок отвалил денег, промыли - эффекта 0. Начал меня доставать в чем проблема - спросил когда машину (пробег был около 70 тысяч) взял фильтр топливный менял? Говорит что нет, и спросил у предыдущего хозяина (хозяйки!) - тоже ни разу не меняли. Снял фильтр - так я его продуть не смог, легких не хватило! Сменили фильтр, машина летать стала и через 2 дня загудел насос (походу трудно ему было 120 тысяч гонять топливо через засранный фильтр, и у него походу все втулки раз*ерачило), пришлось и насос с ВАЗа ставить (они один в один бош).

п.с. А когда ему перед поездкой на мытье форсунок говорил, съезди замерь давление - он забил на это, сказал что "на форумах читал что это форсунки")))

[Killer0000]

Да и кстати. Все эти проблемы наблюдаться только на прогретой машине. На холодную - зверь машина, и динамика и не дергаеться

[кИтальянец]

Раз на горячую- клапан егр еще глянуть бы.

[эМэРТэ]

 

 

 чистить форсунки.  на прогретой машине. На холодную - зверь машин

вопрос раз, кушать больше стала? если да, давление в топливной магистрали повышенное? если да,  должен быть в системе типо гзд(гидравлический задатчик давления), тоже может не держать,(со временем давление увеличивается) была такая ж фигня сто лет назад на фольксе, дёргался на горячую именно, 

 

меньше ест? скорее всего топливный фильтр забит. но может и эбу гнать.

 

зверь машин, обслуживался планово, или только масло бензин льём?

[Killer0000]

По поводу расхода и обслуживания ничего не могу сказать, так как 10 дней как купил. Как купил поменял свечи, масло и топливный фильтр под капотом

[эМэРТэ]

))) красавчег!!! за сколько взял если не секрет?)  свечи не мокрые были ? 

ну а так палюбому в сервис на диагностику. до покупки так надо было сделать..

[Killer0000]

Взял за 150. Свечи сухие, компрессия по 14,5 в каждом. Сегодня сьездил на диагностику - неправильно установлен ремень грм на 1 зуб и клапан егр под замену. Все остальное в норме. Бывший хозяин кстати говорил что помпу недавно менял - видимо тогда и поставили неправильно ремень

[кИтальянец]

Егр глуши, на нашем бензине замена не надолго.

[Recruit2]

Егр глуши, на нашем бензине замена не надолго.

 если клапан егр не держит, какая разница горячий или холодный двигатель?

[кИтальянец]

Большая, на холодную смесь богаче и не так провалы заметны.  К тому же на этих движках ДК включается довольно поздно в работу (когда с холодного заводится), что еще улучшает тягу .

[Lublu_avto]

После не особо хорошего кузовного ремонта, нажо чуть подрегулировать замки и зазоры. Где сделать?

[эМэРТэ]

егр та ещё зараза..

 

"Однако на автомобилях "TOYOTA" выпуска после 1998 года и "HONDA", "MAZDA" выпуска после 1995 года установка заглушки в системе "EGR" вызывает зажигание лампочки "CHEСK" на приборной панели." http://enc.drom.ru/3031/

 

вот золотые слова "А всё-таки не EGR, ибо через месяц после того, как заглушил его, опять появились те же симптомы.

Оказалось сетка MAFа засрата налетом.
Очистил - всё ОК.
"Разглушил" EGR - по-прежнему ноу проблем.
Мораль - начинать от простого к сложному"

[кИтальянец]

Конечно зажигает, там работа егр контролируется ДАДом, заглушку не поставишь, приходиться приводить в порядок систему.

[Killer0000]

Так глушить егр или нет?

[Recruit2]

@Killer0000, рассинхронизацию грм как  определили? визуально?

 

Конечно зажигает, там работа егр контролируется ДАДом, заглушку не поставишь, приходиться приводить в порядок систему.

так если контролируется ДАДом то и смесь до наступления регулирования  будет также зависит от показания ДАД. хотя там подсос воздуха будет еле заметен для ДАД, а вот для каждого цилиндра ощутимо. вспомнил "спарк шевро" подсос через клапан продувки адсорбера показания ДАД в норме, а смесь бедная--коррекции уходили далеко за + когда шланг с клапана снимаешь. и обратный процесс когда устанавливаешь обратно.