Новые авиарейсы из Астрахани

[tkokot]

Всех поздравляю, с 31 марта три раза в неделю открывается прямой рейс на Стамбул вместе с TurkishAirlines, это, конечно, не убогий Акбарс.

Билеты на оффсайте(http://www.turkishairlines.com/en-ru) уже доступны, ценник обещают примерно в 8к за "туда-обратно", а пока есть и промо-тариф, 9к "туда-обратно" за двоих. 

 

Наверное разочарую, промо акция, прямой рейс Астрахань-Стамбул-Астрахань от 13000 руб на одного. 

[Борисыч]

У меня вот какие цены:

Turkish Airlines откроет ночные полеты из Стамбула в Астрахань

20 декабря 2013 года

 

В новом году перевозчики открывают все новые рейсы в Стамбул. В марте национальная Turkish Airlines («Турецкие авиалинии») начинает полеты из столицы в Астрахань. Отправляться хотят из второстепенного аэропорта Сабихи Гокцен трижды в неделю – по вторникам, пятницам и воскресеньям.

На рейсе будут использовать самолет Boeing-737. В пути пассажирам придется провести от 2 часов 20 минут. Билеты пока дороговаты: за перелет в обе стороны нужно отдать от 22 000 рублей с учетом сборов. За путешествие с пересадками в Москве пассажиры платят примерно столько же.

[tkokot]

У меня вот какие цены:

Turkish Airlines откроет ночные полеты из Стамбула в Астрахань

20 декабря 2013 года

 

В новом году перевозчики открывают все новые рейсы в Стамбул. В марте национальная Turkish Airlines («Турецкие авиалинии») начинает полеты из столицы в Астрахань. Отправляться хотят из второстепенного аэропорта Сабихи Гокцен трижды в неделю – по вторникам, пятницам и воскресеньям.

На рейсе будут использовать самолет Boeing-737. В пути пассажирам придется провести от 2 часов 20 минут. Билеты пока дороговаты: за перелет в обе стороны нужно отдать от 22 000 рублей с учетом сборов. За путешествие с пересадками в Москве пассажиры платят примерно столько же.

Я вот только на сайте был, все своими глазами посмотрел, хотя 22000 так и буду стоить в основном. Это как была акция до Ростова за 1500, а потом резко от 4500  Короче не долго они протянут. 

[fox]

Вы путаете с кодшерингом ютейра, вот через мск действительно 22 000р., а прямой в районе 8к с человека, что вполне адекватно на мой взгляд.

И еще, рямые рейсы с 31 марта, все что раньше, это ютейр!!!

[tkokot]

Вы путаете с кодшерингом ютейра, вот через мск действительно 22 000р., а прямой в районе 8к с человека, что вполне адекватно на мой взгляд.

И еще, рямые рейсы с 31 марта, все что раньше, это ютейр!!!

Ну, 9000 на одного это еще нормально, вот только не будит долго такая цена. 

[Gamon]

35 евро + сервисный сбор визового центра

[fox]

@tkokot, на скриншоте 9к за ДВОИХ! ))

цену в 8к за одного обещали удержать средней на этом направлении на человека, это все-таки turkishairlines

Главное чтоб летали...

[tkokot]

Уважаемый, был уже рейс на Стамбул, не долго продержался, пока пром акция, а потом цены поднимут, история пройдена. Мюнхен был, Ереван был, Баку было, Ростов был, Мин-Воды был. 

[fox]

Мюнхен и Стамбул был, но там Акбарс-аэро летали, маленькая региональная компания, какие у них ресурсы на маркетинг, трансферные потоки, стыковки?! Никаких...

Очевидно что это был дохлый номер, особенно Мюнхен, где еще и виза была нужна.

Ростов и Минводы это дотируемые из федерального бюджета программы на развитие региональных перевозок, их никто не закрывал, если в 2014 Астрахань попадет опять в программу - полетят снова, только оператором возможно уже ютейр будет, они очень хотят федеральных денег.

Текущий рейс в Стамбул это совсем иной уровень, TurkishAirlines(http://ru.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines) летает по всему миру, огромный парк судов, сотни рейсов в день и прочее-прочее. Им вполне по силам летать в убыток раскручивая маршрут, пока у них слоты до 25 октября, если не ошибаюсь, остануться ли и дальше, посмотрим...

На мой взгляд Турки это идеальный международный рейс, сам Стамбул туристически привлекательное направление, "три кота" туда могут летать за шмотками, никаких виз не надо, а в гоксене множество лоу-костеров по всей Европе.

[tkokot]

Мюнхен и Стамбул был, но там Акбарс-аэро летали, маленькая региональная компания, какие у них ресурсы на маркетинг, трансферные потоки, стыковки?! Никаких...

Очевидно что это был дохлый номер, особенно Мюнхен, где еще и виза была нужна.

Ростов и Минводы это дотируемые из федерального бюджета программы на развитие региональных перевозок, их никто не закрывал, если в 2014 Астрахань попадет опять в программу - полетят снова, только оператором возможно уже ютейр будет, они очень хотят федеральных денег.

Текущий рейс в Стамбул это совсем иной уровень, TurkishAirlines летает по всему миру, огромный парк судов, сотни рейсов в день и прочее-прочее. Им вполне по силам летать в убыток раскручивая маршрут, пока у них слоты до октября, если не ошибаюсь, остануться ли и дальше, посмотрим. На мой взгляд Турки это идеальный международный рейс, сам Стамбул туристически привлекательное направление, три кота туда могут летать за шмотками, никаких виз не надо, а в гоксене множество лоу-костеров по всей европе.

Как поется в песне, ты все увидишь сам. 

[fox]

@tkokot, ну... я тоже на 90% уверен, что рейс не удержится долго. Но уж очень хочется иметь возможность улететь за границу из астрахани, а не через мск за бешенное бабло. Пока это самый сбалансированный маршрут, какой я вижу и лично я уже купил билеты )))

с другой стороны, в мск вон 5 рейсов в день и ничего, никто от направления не отказался, значит есть выгода.

[tkokot]

@tkokot, ну... я тоже на 90% уверен, что рейс не удержится долго. Но уж очень хочется иметь возможность улететь за границу из астрахани, а не через мск за бешенное бабло. 

Ну у нас есть рейс заграницу, в Казахстан  . Турция конечно не Европа но слетать один разок можно, к стати с Стабула не плохие морские круизы есть.

 

с другой стороны, в мск вон 5 рейсов в день и ничего, никто от направления не отказался, значит есть выгода.

 

 

Ты сравнил, Москву и Астрахань

[Grigory]

ну... я тоже на 90% уверен, что рейс не удержится долго. Но уж очень хочется иметь возможность улететь за границу из астрахани, а не через мск за бешенное бабло. Пока это самый сбалансированный маршрут, какой я вижу и лично я уже купил билеты )))

Если будет постоянный рейс в Стамбул за такие деньги, это будет WOW! Однако, уверенности в этом (постоянстве) нет никакой. Поверю в то, что Астрахань становится действительно серьезным маршрутом и достойным городом, я смогу лишь тогда, когда в Астрахани откроется одновременно направление в какую-нибудь страну центральной Европы регулярное + представительство этой страны в Астрахани для оформления визы, чтобы маршрут не стал очередной PR-акцией.

[tkokot]

Если будет постоянный рейс в Стамбул за такие деньги, это будет WOW! Однако, уверенности в этом (постоянстве) нет никакой. Поверю в то, что Астрахань становится действительно серьезным маршрутом и достойным городом, я смогу лишь тогда, когда в Астрахани откроется одновременно направление в какую-нибудь страну центральной Европы регулярное + представительство этой страны в Астрахани для оформления визы, чтобы маршрут не стал очередной PR-акцией.

Жаль что жить в это время прекрасное уж не придется ни мне ни тебе. В Астре спрос очень маленький из-за низкого дохода населения

[fox]

@tkokot, я имел в виду 3 рейса аэрофлота, ютейр и сибирь из астрахани в мск, а не из мск в стамбул

[tkokot]

@tkokot, я имел в виду 3 рейса аэрофлота, ютейр и сибирь из астрахани в мск, а не из мск в стамбул

Да даже так, в Москву самолеты идет полные, а в Стамбул я сомневаюсь.  

[Grigory]

Жаль что жить в это время прекрасное уж не придется ни мне ни тебе. В Астре спрос очень маленький из-за низкого дохода населения

Да всё нормально в Астрахани с доходами. Если на Турцию с Египтом хватает, и на Восточную Европу хватит.

Регион просто мелкий. Было бы в регионе помимо Астрахани ещё пара городов тысяч по 200, ситуация была бы совершенно иная.

[fox]

35 евро + сервисный сбор визового центра

да, спасибо... Вы правы, но даже так это будет минимум в два раза дешевле, чем сейчас

 

 

 

Жаль что жить в это время прекрасное уж не придется ни мне ни тебе. В Астре спрос очень маленький из-за низкого дохода населения

да ладно, на дорогах от дорогих иномарок прохода нету... нормально все с доходами, непонятно их происхождение, но они есть.

[tkokot]

Да всё нормально в Астрахани с доходами. Регион просто мелкий. Если на Турцию с Египтом хватает, и на Восточную Европу хватит.

1. Не надо путать запланированный отдых, на который люди порой и год и два копят с обычным рейсом.

2. Это сейчас пока цены маленькие, а потом станут 7-10 рублей в один конец. 

3. Конечно было бы хорошо, если у нас было бы консульство Чехии, Италии, Испании и рейсы хотя бы по 5-7 рублей в Прагу, Барселону, Милан, открыл визу на год и летаешь хотя бы два, три раза в год туда на шопинг. 

да, спасибо... Вы правы, но даже так это будет минимум в два раза дешевле, чем сейчас

 

У нас конторы за визу в ту же Чехию берут 120 евро, хотя сам сбор в посольстве всего 35. Барыги мля

 

да ладно, на дорогах от дорогих иномарок прохода нету... нормально все с доходами, непонятно их происхождение, но они есть

 

.

 

порядка 60 процентов новых авто, а так же б/у до 3 лет, это кредитные авто. 

[fox]

2. Это сейчас пока цены маленькие, а потом станут 7-10 рублей в один конец.

повторюсь, обещали не больше 8к на человека за "туда-обратно", при цене 8к и выше в один конец, рейс можно было бы сюда даже не заводить, это и так понятно...

 

порядка 60 процентов новых авто, а так же б/у до 3 лет, это кредитные авто.

обслуживать кредиты на иномарки > 500 000р. это очень приличные месячные платежи, с з/п в 10-20к их себе никак не позволишь

 

 

 

Регион просто мелкий. Было бы в регионе помимо Астрахани ещё пара городов тысяч по 200, ситуация была бы совершенно иная.

по идее можно притащить сюда Волгоград и Казахстан... Волгограду ближе чем до Краснодара ездить, т.к. с Краснодара в Стамбул тоже по хорошей цене летают

[Grigory]

и рейсы хотя бы по 5-7 рублей в Прагу

Если в один конец, то он и сейчас 5к стоит из Москвы. Из Астрахани, конечно, 5к не будет, расстояние больше, а пассажиров меньше. Должно быть в 1.5 раза дороже, но окупаться будет за счёт того, что билетов в 2 раза меньше, чем при полете с пересадкой.

 

У нас конторы за визу в ту же Чехию берут 120 евро, хотя сам сбор в посольстве всего 35. Барыги мля

Документы надо заполнить, отвезти, подать, забрать. Дешевле 70 евро все равно брать не будут.

И то, вполне возможно, что не сами делают, а через посредников.

[tkokot]

повторюсь, обещали не больше 8к на человека за "туда-обратно", при цене 8к и выше в один конец, рейс можно было бы сюда даже не заводить, это и так понятно...

 

1 Турция это не Европа, это наши БИ, не так много желающих туда будит летать, три рейса в неделю, даже при не полной загрузке самолета набрать надо где то 300 человек. Кому это надо?

2. Отдыхать летом в Турции как и в Египте дешевле по путевкам, уже давно признанный факт.

 

обслуживать кредиты на иномарки > 500 000р. это очень приличные месячные платежи, с з/п в 10-20к их себе никак не позволишь

 

 

В том то и дело, или плати за кредит или летай на выходные в Турцию

[tkokot]

Если в один конец, то он и сейчас 5к стоит из Москвы. Из Астрахани, конечно, 5к не будет, расстояние больше, а пассажиров меньше. Должно быть в 1.5 раза дороже, но окупаться будет за счёт того, что билетов в 2 раза меньше, чем при полете с пересадкой.

 

 

Так я о чем и говорю, что было бы 7500 уже дело было, гостиницу сам можешь забронировать и вперед. 

 

Документы надо заполнить, отвезти, подать, забрать. Дешевле 70 евро все равно брать не будут.

И то, вполне возможно, что не сами делают, а через посредников.

 

 

 

Всегда сам документы все заполнял, все очень просто. Единственное, отправлял в Питер к сестре

[fox]

Документы надо заполнить, отвезти, подать, забрать. Дешевле 70 евро все равно брать не будут. И то, вполне возможно, что не сами делают, а через посредников.

ну вот из Волгограда и получится теперь Итальянская виза в районе 5к рублей, это не тутошние 10-13к на человека. уже терпимо...

 

1 Турция это не Европа, это наши БИ, не так много желающих туда будит летать, три рейса в неделю, даже при не полной загрузке самолета набрать надо где то 300 человек. Кому это надо?

ну вот в апреле я собираюсь посмотреть на Стамбул, а дальше у меня в планах Европа и Штаты, Стамбул мог бы быть более дешевым вариантом пересадки, чем Москва. Как транзитный хаб я его и рассматриваю

[tkokot]

 

 

ну вот в апреле я собираюсь посмотреть на Стамбул, а дальше у меня в планах Европа и Штаты, Стамбул мог бы быть более дешевым вариантом пересадки, чем Москва. Как транзитный хаб я его и рассматриваю

Смотри, так нарвешься как у меня знакомые, купили билеты на Баку, что бы от туда в Эмираты улететь, а рейс из Астрахани из за не наполняемости отменили за 2 недели, вот крутились потом. Пока через Москву в разы надежнее.