Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'bfr'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие
    • Internet Интеллигенция
    • Простые разговоры
    • Лучший город
  • Развлечения и досуг
    • Игры
    • Музыка
    • Астраханский чат
    • Искусство
    • Юмор
    • Отдых и туризм
    • Хобби
    • Спорт
  • Техническая поддержка
    • SoftWare
    • Мобильная связь
    • HardWare
    • Купи-продай объявления
    • Программирование
    • Авто и мото
  • Специализированные
    • Инь и Ян
    • Потусторонний уголок
    • Религия
    • Работа
    • Интернет-ресурсы
    • Недвижимость, строительство и ремонт
  • Дом, семья, здоровье
    • Семья и дети
    • Здоровье
    • Живой уголок
    • Кулинария
    • Красота
    • Шоппинг
    • Свадьба в Астрахани
  • Особые
    • Игры на форуме
    • Архив
    • Работа форума

Календари

  • Основной календарь

Блоги

  • tangococaine
  • Блог Администратора
  • Самые интересные новости за последний час
  • 8punktov' - блог
  • F.E.A.R Machine' - блог
  • Интернет-приемная модератора Zusul
  • jimboss369reserved' - блог
  • Блог Комсомольца
  • roumor' - блог
  • Вопросы - ответы и просто общение
  • здесь могла бы быть ваша реклама
  • Тест тестов
  • блог Князя Серебряного
  • 8punktov' - блог
  • Крутышка' - блог
  • Renessans ' - блог
  • Помощь в поиске проезда по г. Астрахани
  • Денька' - блог
  • Хроники Iron Mag
  • Gelon
  • Nelly' - блог
  • Анализ пасажиропотога Астрахани и рекомедации для автотранспортных предприятий, МинТранса и Управление городским транспортом
  • STG' - блог
  • Это Интересно
  • Блог "Поволжье"
  • Блог Канифольки
  • Брандахлыстический Блог
  • Пиковый блог
  • Венерочка' - блог
  • dima_master' - блог
  • Слова в рифму.
  • книгочей
  • Джед, Уас, Анх. Древний Египет
  • Автоаварии вердикты против правил ПДД. А также моя позиция по некотрым ситуациям. Нарушители(по наблюдению).
  • asooka' - блог
  • Демотиваторы
  • news
  • МОДА
  • УЮТЕРРА' - блог
  • про
  • про маршрутки, автобусы и самобеглые повозки
  • vlietunov' - блогПатент 270. (Wo2013114285)
  • muzavik' - блог
  • Vbet' - блог
  • Блог от Пузo
  • alfa010203' - блог
  • "МегаФон" Астрахань
  • Запромётов Александр' - блог
  • Стихи Сергея Прилуцкого
  • konstantin132' - блог
  • Георгич' - блог
  • лучшие логотипы
  • Protozavr' - блог
  • Бизнес-заметки
  • Дмитрий Лебедев - Бред а не блог
  • ЕИР Астрахань
  • ЕИР Астрахань
  • polvad' - блог
  • MY GOLD ROOM
  • julia91' - блог
  • Квартиры посуточно
  • panita' - блог
  • aleksejperfurov' - блог
  • anajik' - блог
  • Специалист
  • Россия' - блог
  • Россия' - блог
  • user12321' - блог
  • Занимательно обо всем
  • Ralancer
  • сева' - блог
  • сева' - блог
  • qazwsx29' - блог
  • qazwsx25' - блог
  • Simillar' - блог
  • Nikki' - блог
  • marka1' - блог
  • naMeste' - блог
  • ErmandXXX' - блог
  • Боевые Искусства' г.Астрахань.
  • ремонт, стройка, интересное блог
  • Сочи!
  • sergnikifer' - блог
  • Виктор_Шамонин_Версенев' - блог
  • otdolgov - блог
  • По морям и океанам
  • boriskas ' - блог
  • Беспроводное видеонаблюдение "за и против"
  • Э. Сазонова' - блог "Мои стихотворения"
  • mrAdrian' - блог
  • Дина Воронцова' - блог
  • Блогостранник
  • Разное
  • блог молодой мамы
  • Записки из декрета :)
  • Ошибки родителей в привитии ребенку уважения к своему авторитету
  • Как убрать негативные отзывы о компании
  • Кулинарные советы
  • Дела парфюерные
  • Электрошокеры и все по теме
  • Мои заметки
  • Лечение грибка ногтей
  • Юля. Ф
  • Экономика РФ
  • Вежливый блог
  • Космические успехи
  • Опонь-ка
  • Космические победы
  • Цифровой звук с точки зрения потребителя
  • Обзоры аудиотехники
  • Немного о домашнем кинотеатре

Найдено: 3 результата

  1. BFR (Big Falcon Rocket) - полностью многоразовая двухступенчатая ракета, разрабатываемая частной компанией SpaceX и анонсированная Илоном Маском в сентябре 2017 года. BFR намного больше по массе и размеру, чем существующие ракеты SpaceX. Длина BFR составит 118 метров, диаметр 9 метров. Новая сверхтяжёлая многоразовая ракета BFR будет состоять из: многоразовой стартовой ступени (BFR booster) многоразовой интегрированной второй ступени с космическим кораблём, доступной минимум в трёх модификациях: Космический корабль (BFR spaceship), который можно использовать для доставки людей или грузов на Луну, Марс и другие планеты, а также на низкую околоземную орбиту или в любую точку Земли Топливный танкер (BFR tanker) для доставки топлива на орбиту, где предполагается разместить топливные депо для дозаправки, необходимые для длительных перелётов Корабль для доставки спутников (BFR satellite delivery spacecraft) с большой грузовой дверью, которая открывается в космосе; здесь можно разместить различное космическое оборудование, спутники, вплоть до очень больших аппаратов наподобие космического телескопа «Хаббл» Космический корабль BFR достигнет в длину 55 метров и будет содержать около 1000 м³ герметичных площадей, в которых возможно размещение кабин для экипажа, больших зон общего пользования, складов, кухни, а также убежища для защиты экипажа от солнечных вспышек. В первой версии корабля BFR рядом с двигателями расположат грузовые отсеки - общим объёмом 88 м³. Всего BFR может принять на борт до 100 человек для длительных межпланетных перелетов. Для сравнения: жилой объём МКС составляет 916 м³ жилой объём международной обитаемой окололунной станции LOP-G по проекту составит 125 м³ Грузоподъёмность: первая версия ракеты BFR сможет доставить на низкую околоземную орбиту (НОО) до 100 тонн полезной нагрузки с сохранением обеих ступеней для повторного использования. Уникальность межпланетной транспортной системы от SpaceX состоит в возможности дозаправки космического корабля на орбите с помощью топливного танкера, что позволяет не снижать массу полезной нагрузки (100 тонн) при полетах к Луне или Марсу. А в перспективе при использовании нескольких дозаправщиков - при полетах к более дальним объектам Солнечной системы. Кроме того следует отметить, что вторая ступень ракеты BFR является космическим кораблем. Поэтому для BFR масса полезной нагрузки является честной и не включает в себя массу космического корабля и его топлива. Для других ракета-носителей космический корабль является грузом и отнимает часть полезной нагрузки. Грузоподъемность альтернативных проектов сверхтяжелых ракет: SLS Block 1 (NASA, США) - 95 тонн на НОО, 25 тонн на Луну (первый полет в середине 2020 года.) Следующие версии будут обладать большей грузоподъемностью Чанчжэн-9 (Китай) - 140 тонн на НОО, 50 тонн на Луну, 37 тонн на Марс (первый полет состоится в 2028-2030 годах) «Энергия-3» (Россия) - 70 тонн на НОО (первый полет состоится в 2028 году) BFR может использоваться для следующих целей: Запуски на низкую околоземную орбиту Длительные миссии в космическом пространстве Исследование Марса, включая как миссии с отправкой грузов, так и пилотируемые миссии Коммерческие перелёты по Земле на большие дистанции: возможность отправки людей в суборбитальных полётах в любую точку Земли в течение 1 часа План развития проекта: 2019 Начало прыжковых испытаний BFR 2020 Строительство BFS, первые тестовые запуски всей системы 2021-2023 Испытательные пуски 2023 Тестовый непилотируемый облёт Луны 2023 Первый пилотируемый облёт Луны экипажем Эм-Зи. 2024 Начало коммерческих полётов. Первый полёт к Марсу. Первоначально в SpaceX сконцентрируют все свои силы именно на корабле, который фактически является второй ступенью BFR. Первые бросковые испытания космического корабля начнутся в конце 2019 года на частном космодроме SpaceX в Техасе - корабль будет взлетать на несколько сотен километров, а потом садиться обратно. В рамках программы пройдут испытания новых двигателей Raptor, посадочных опор и системы позиционирования. Корабль в состоянии выйти на орбиту даже без первой ступени - это потребуется для испытания термоизоляции и аэродинамики. Планируются тестовые полеты, где корабль при возврате будут не тормозить, а разгонять двигателями, чтобы он максимально быстро входил в слои атмосферы. В SpaseX не ожидают серьезных проблем с первой ступенью ракеты BFR - учитывая огромный опыт, полученный при запусках Falcon 9. При этом в SpaceX отмечают, что несмотря на амбициозность идеи, все ресурсы для ее реализации есть, поскольку часть технологий отработаны уже самой компанией, часть представляют собой накопленный опыт НАСА и других космических агентств. Их просто необходимо объединить. https://habr.com/post/407031/ https://ru.wikipedia.org/wiki/BFR_(ракета) https://thealphacentauri.net/spacex-dearmoon-bfr/
  2. SpaceX занимается разработкой, производством и запуском передовых ракет и космических кораблей. Компания основана в 2002 году с целью совершить революцию в космических технологиях, и имеет своей главной миссией идею расселения человечества на других планетах. www.spacex.com
  3. BFR (Big Falcon Rocket) - полностью многоразовая двухступенчатая ракета, разрабатываемая частной компанией SpaceX и анонсированная Илоном Маском в сентябре 2017 года. BFR намного больше по массе и размеру, чем существующие ракеты SpaceX. Длина BFR составит 118 метров, диаметр 9 метров. Новая сверхтяжёлая многоразовая ракета BFR будет состоять из: многоразовой стартовой ступени (BFR booster) многоразовой интегрированной второй ступени с космическим кораблём, доступной минимум в трёх модификациях: Космический корабль (BFR spaceship), который можно использовать для доставки людей или грузов на Луну, Марс и другие планеты, а также на низкую околоземную орбиту или в любую точку Земли Топливный танкер (BFR tanker) для доставки топлива на орбиту, где предполагается разместить топливные депо для дозаправки, необходимые для длительных перелётов Корабль для доставки спутников (BFR satellite delivery spacecraft) с большой грузовой дверью, которая открывается в космосе; здесь можно разместить различное космическое оборудование, спутники, вплоть до очень больших аппаратов наподобие космического телескопа «Хаббл» Космический корабль BFR достигнет в длину 55 метров и будет содержать около 1000 м³ герметичных площадей, в которых возможно размещение кабин для экипажа, больших зон общего пользования, складов, кухни, а также убежища для защиты экипажа от солнечных вспышек. В первой версии корабля BFR рядом с двигателями расположат грузовые отсеки - общим объёмом 88 м³. Всего BFR может принять на борт до 100 человек для длительных межпланетных перелетов. Для сравнения: жилой объём МКС составляет 916 м³ жилой объём международной обитаемой окололунной станции LOP-G по проекту составит 125 м³ Грузоподъёмность: первая версия ракеты BFR сможет доставить на низкую околоземную орбиту (НОО) до 100 тонн полезной нагрузки с сохранением обеих ступеней для повторного использования. Уникальность межпланетной транспортной системы от SpaceX состоит в возможности дозаправки космического корабля на орбите с помощью топливного танкера, что позволяет не снижать массу полезной нагрузки (100 тонн) при полетах к Луне или Марсу. А в перспективе при использовании нескольких дозаправщиков - при полетах к более дальним объектам Солнечной системы. Кроме того следует отметить, что вторая ступень ракеты BFR является космическим кораблем. Поэтому для BFR масса полезной нагрузки является честной и не включает в себя массу космического корабля и его топлива. Для других ракета-носителей космический корабль является грузом и отнимает часть полезной нагрузки. Грузоподъемность альтернативных проектов сверхтяжелых ракет: SLS Block 1 (NASA, США) - 95 тонн на НОО, 25 тонн на Луну (первый полет в середине 2020 года.) Следующие версии будут обладать большей грузоподъемностью Чанчжэн-9 (Китай) - 140 тонн на НОО, 50 тонн на Луну, 37 тонн на Марс (первый полет состоится в 2028-2030 годах) «Энергия-3» (Россия) - 70 тонн на НОО (первый полет состоится в 2028 году) BFR может использоваться для следующих целей: Запуски на низкую околоземную орбиту Длительные миссии в космическом пространстве Исследование Марса, включая как миссии с отправкой грузов, так и пилотируемые миссии Коммерческие перелёты по Земле на большие дистанции: возможность отправки людей в суборбитальных полётах в любую точку Земли в течение 1 часа План развития проекта: 2019 Начало прыжковых испытаний BFR 2020 Строительство BFS, первые тестовые запуски всей системы 2021-2023 Испытательные пуски 2023 Тестовый непилотируемый облёт Луны 2023 Первый пилотируемый облёт Луны экипажем Эм-Зи. 2024 Начало коммерческих полётов. Первый полёт к Марсу. Первоначально в SpaceX сконцентрируют все свои силы именно на корабле, который фактически является второй ступенью BFR. Первые бросковые испытания космического корабля начнутся в конце 2019 года на частном космодроме SpaceX в Техасе - корабль будет взлетать на несколько сотен километров, а потом садиться обратно. В рамках программы пройдут испытания новых двигателей Raptor, посадочных опор и системы позиционирования. Корабль в состоянии выйти на орбиту даже без первой ступени - это потребуется для испытания термоизоляции и аэродинамики. Планируются тестовые полеты, где корабль при возврате будут не тормозить, а разгонять двигателями, чтобы он максимально быстро входил в слои атмосферы. В SpaseX не ожидают серьезных проблем с первой ступенью ракеты BFR - учитывая огромный опыт, полученный при запусках Falcon 9. При этом в SpaceX отмечают, что несмотря на амбициозность идеи, все ресурсы для ее реализации есть, поскольку часть технологий отработаны уже самой компанией, часть представляют собой накопленный опыт НАСА и других космических агентств. Их просто необходимо объединить. https://habr.com/post/407031/ https://ru.wikipedia.org/wiki/BFR_(ракета) https://thealphacentauri.net/spacex-dearmoon-bfr/