[с 15 октября 2016 года проезд на некоторых маршрутах маршрутных такси увеличится до 20р]

такими темпами Мурманск догонят по цене проезда

[На плаж Ассадулаево пустили речной трамвайчик, по пятницам, субботам и воскресения]

Дорого

[с 19 апреля возбновляется движения теплохода Москва - 169.]

как-то всё мутно написано. с таким расписанием пустой практически будет ходить трамвайчик

[Скоро должны пойти трамвайчики, давайте по обсуждаем об остановочных пунктах.]

Размешил меня Водитель теплохода, правмльное название: либо капитан, либо рулевой.

 

Обычно капитан просто всем раздает приказы,а сам своими руками ничего нифига не делает. Так что я побоялся этот термин употреблять.

[Скоро должны пойти трамвайчики, давайте по обсуждаем об остановочных пунктах.]

Смотря какая работа. Водитель на теплоходе включает приборы и просто за ними следит время от времени. Какие-то определенные действия ему надо совершать при подъезде к остановкам и отъезде от них. Остальные члены экипажа вообще только на остановках в работу включаются и после них при продаже билетов.

[Скоро должны пойти трамвайчики, давайте по обсуждаем об остановочных пунктах.]

С точки зрения водителя, лучше все 3 рейса выполнять одному теплоходу. Потому что он будет все время в работе и получит хорошую выручку за 3 рейса. А так у него 4,5 часа простоя будет,за которые он ничего не получит или получит две копейки.

[Скоро должны пойти трамвайчики, давайте по обсуждаем об остановочных пунктах.]

так больше и не будет, Астраханцев три и заказывали на строительство (и их построили в Москве),а Москву всю распродали, кроме Москвы-169. Зачем столько много на 2 маршрута этих - достаточно по одному на каждый из маршрутов, потому что сейчас они через день работают,а так смогут каждый день работать.

[Скоро должны пойти трамвайчики, давайте по обсуждаем об остановочных пунктах.]

Лучше всего не ставить нигде дебаркадер, потому что его установка обязательно отразится на билетных ценах, которые и так очень высоки. Лучше пускай подъезжает носом к берегу, как раньше. Ничего там не слышно про новые трамвайчики, будут они в Ильинку ходить или передумали уже? правда на маршрутке все равно намного дешевле будет доехать, чем на них.

[На сайте органов местного самоуправления г. Астрахани, появился реестр маршрутной сети.]

Про восьмерку ерунду Вы какую-то пишете. Она с Октябрьской до АЦКК около часа наверно едет + водителю надо отдыхать на конечных. Если будет всего 2 газели, как может интервал движения составлять 20 минут?

[Рекомендуемое время отправления трамвайчиков от пл. Петра]

Раньше они ходили каждый час (даже к нам на десятку) и проезд дешевый был

[Рекомендуемое время отправления трамвайчиков от пл. Петра]

в пять утра зачем? В это время еще не ходят газели

[Предложение: обязать предпринимателей в течние 90 дней заменить газели.]

Пусть покупают в лизинг

А почему они должны что-то покупать, если имеющиеся в наличии находятся в исправном состоянии?

[Мысли: способ сокращение очереди на маршрутные такси(дополняемый)]

Не дай бог тебя назначат министром транспорта.

[примерный график движение автобусных маршрутов № 10 и 14(дополнение от 30 октября)]

У десятки разве не 3 рейса утром от Пароходства? Вчера ехал на ней, примерно в 9 часов с десятки. И еще в 6.20 вроде ходила

[Срочное сообщение: О грядущем транспортном коллапсе в 2015 году. И принятие мер для избежания его(дополнено от 28.01.14)]

прочитал....феноменальная херь....

Я как понимаю, Автор сообщения работает в ГП ПАТП-3, поэтому во всех его опусах красной нитью идут предложения об отмене маршруток и замене их автобусами.

 

[Рекомендация по тарифам для улчшения работы АПАП 3 и АстраханьПасажирТранс, по закупке автобусов.]

А в Волгограде трамвайчиков разве много? Я видел там Москву-9,200,173 (на прогулочных рейсах), 172,199 (стояли у пристани или собирались плыть). Не думаю, что есть еще куча теплоходов Москва, которые эксплуатируются, но просто не стоят у Речного вокзала.

[Анализ пасижиропотока на маршрутах: м/т 6с, 10с и авт 10]

1. А Вы думаете там лучше? Те маршрутки уже до Правобережной собирают людей и после 7 часов тоже пролетают мимо. Хорошо, что у меня сейчас нет такой проблемы и есть служебный автобус до завода. А то раньше,когда в центре работал, единственный выход был автобус 10с в 7.30, либо пешком идти до 2 участка и ждать 71 (но это гарантированное опоздание уже).

2. Проблема в том, что они не справляются с пассажиропотоком именно утром, когда много людей с десятки едет в один промежуток времени.А днем эти газели полупустые ходят. Никто же не будет пускать дополнительные газели только на утреннее время, так как это будет экономически неоправданным и водитель вместе с хозяином газели не заработает достаточной для себя дневной нормы денег.

3. Так было же 5 больших автобусов, когда ликвидировали 139 автобус. Остальные распродали и разворовали?

[Анализ пасижиропотока на маршрутах: м/т 6с, 10с и авт 10]

В 6.20 он еще ходит (если не отменили) с десятки. Что касается маршруток, они не справляются утром с пассажиропотоком, между 7.00 и 8.30 обычно маршрутка 10с подъезжает к конечной, разворачивается и уезжает, потому что на ней все в два конца едут. Так что автобус в 7.30 с десятки нужен, независимо от марки, забивается что Икарус, что ПАЗ.

[Анализ пасижиропотока на маршрутах: м/т 6с, 10с и авт 10]

А откуда же на нем будет большой пассажиропоток, если он ездит утром три раза и вечером в 17.13 на десятку  идет из города? А маршрутки весь день работают и их много. А автобус битком заполняется на рейсе, который в 7.30 с десятки идет, так как маршруток в это время не хватает, чтобы перевести людей на работу.