Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Paul Zibert

Нужен ли велосипедисту шлем?

Нужен ли велосипедисту шлем?  

17 проголосовавших

  1. 1. Одеваете ли Вы шлем, перед поездкой на велосипеде?

    • Да, и считаю это для себя законом.
    • Да, когда не очень жарко, или случайно не забываю его.
    • Нет. А зачем он нужен?
    • Мне нечего защищать, у меня пробковая голова.


Рекомендуемые сообщения

Итак, собственно сабж. Нужен ли велосипедисту шлем? Сразу озвучу свое отношение к шлему: я всегда одеваю велошлем, правильно подогнанный как по окружности головы, так и по затяжке подбородочного ремешка. Всегда ношу велоочки, никогда не пользуюсь наушниками, находясь в седле велосипеда. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня мнение- смотря для чего, если выезжаешь на ДОП-обязательно(ибо снести могут в две секунды), если для покатушек в глухих местах-лишнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я как то попробовал ездить с шлемом летом, днём, в Астрахани. ИМХО лучше без него - голова перегревается так сильно что сам можешь стать причиной аварий. А нормальных проветриваемых на скоростях велосипеда шлемов я не знаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нужен чтобы в случае чего мозги не отшкрябывать с асфальта. Так будут аккуратно собраны в одном месте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Нужен ли велосипедисту шлем?

на твоем велике - нужен. У многих авто дешевле его.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже удивляюсь тем, кто ездит по набережной в шлеме, от чего он там может защитить? Да еще и на двухподвесе, катает тут идивид, вот нах ему в городе двухподвес?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на твоем велике - нужен. У многих авто дешевле его.

У меня не "пинарелло догма Ф-8". Просто, надо ответственно относиться к своему здоровью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все таки по городу (не ДОП) хрень не нужная. Таже набережная, там особо не разгонишься, газ(нога)-тормоз- 10 кмч.

При этих 10 километрах в час, приезд головой в бетонный поребрик без шлема и с ним, будет иметь разный исход. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
будет иметь разный исход.

например без шлема пробъётся голова и получишь небольшое сотрясение, а в шлеме сломается шея. Или наоборот. Этакий рэндом получается. Тут уже как повезёт..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При этих 10 километрах в час, приезд головой в бетонный поребрик без шлема и с ним, будет иметь разный исход. 

 

Что вы так о грустном, у меня мнение-в городе вещь бесполезная, не разгоняешься до скоростей летальных.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за городом на грунтовке при покатушках - лишнее абсолютно..(покатышки бытовые а не спортивные) на асфальте на дорогах с автомобилями наверное крайне желательное.. но у меня вот нету.. а у ребенка есть.. но я сильно очкую с ним ездить по дорогам общим.. тольк вынужденные маршруты.. 

 

я использую такой заменитель шлема:

 

8ENKQ_dHr9E.jpg

 

 

 

Qq4OsYo30gg.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня, была другая практика: ехал по ленинградке, на повороте, лопнула трубка, велик, как кто выбил из под меня. Затылком, прилетел в отбойный брус. На пенопластовом затыльнике шлема, (шлем был ked) осталась вмятина. Голова цела. Представляю, если бы я катался в "катюшинской " кепочке, наверное кладбище в Мурмашах, пополнилось ещё одним холмиком, с гранитным самолетиком на памятнике.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что вы так о грустном, у меня мнение-в городе вещь бесполезная, не разгоняешься до скоростей летальных.

Шлем- есть максимально возможная защита головы велосипедиста. Недаром, ДХеры и прочие райдеры, одевают фуллфейсы и даже мотоциклетные хелмы. Вторую голову никто не даст.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня, была другая практика: ехал по ленинградке, на повороте, лопнула трубка, велик, как кто выбил из под меня. Затылком, прилетел в отбойный брус. На пенопластовом затыльнике шлема, (шлем был ked) осталась вмятина. Голова цела. Представляю, если бы я катался в "катюшинской " кепочке, наверное кладбище в Мурмашах, пополнилось ещё одним холмиком, с гранитным самолетиком на памятнике.

Так все же речь идет о ДОПах получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за городом на грунтовке при покатушках - лишнее абсолютно..(покатышки бытовые а не спортивные) на асфальте на дорогах с автомобилями наверное крайне желательное.. но у меня вот нету.. а у ребенка есть.. но я сильно очкую с ним ездить по дорогам общим.. тольк вынужденные маршруты..

 

я использую такой заменитель шлема:

 

8ENKQ_dHr9E.jpg

 

 

 

Qq4OsYo30gg.jpg

Очки надо ребенку. Мой случай: гонка Борисоглебск - Приречный. Она ТТ и входит в Чемпионат области. Скорости за 40-50, все несутся, поскольку рельефность на этом отрезке трассы, чуть менее чем никакая. По карте, это от КПП Киркенес, до финского поста Салла. Катался в лыжных противосолнечных очках Uvex, купленных у долинауютских барыг, за полкило православных шекелей. Очки были просто зеркальные, без сменных стекол. Гравия на дороге хватает, особенно на Севере, где из него, решительно все. Пошел в атаку, сел на колесо коллеге из Апатит, когда из под колес встречного автомобиля, прямо в стекло очков, прилетел камешек. Маленький, как пуля. На поликарбонате стекла, образовалась трещинка. Если бы он прилетел мне в глаз, мне не поздоровилось. Такая же ситуевина и с насекомыми. Поймать на скорости 50-60 осу или шмеля, и можно убраться в поребрик, и большой вопрос, спасет ли наличие шлема.

Я как то попробовал ездить с шлемом летом, днём, в Астрахани. ИМХО лучше без него - голова перегревается так сильно что сам можешь стать причиной аварий. А нормальных проветриваемых на скоростях велосипеда шлемов я не знаю...

Есть очень вентилируемые, сверхлегкие шлема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть очень вентилируемые, сверхлегкие шлема.

 

 

А от чего спасут эти сверхлегкие шлемы? От насекомых? Цена?

Ну и еще - за мой опыт вождение и езды на большом велосипеде (более  20 лет) я падал три раза, и всегда успевал сгруппироваться и получить минимальные повреждения, а за последние 5-6 лет, как купил новый вел, не падал ни разу. хотя бывали месяцы по 1500 км накручивал на нём.

 

Ну и опять же - всё же моя крейсерская скорость не более 30-35 км в час, может быть еще и в этом дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Очки надо ребенку.

 

 

мы обычно катаемся по пустырям... и на речку.. на скорости не выше 10-15 км\ч... по трассам 60км\ч на веле с ребенком гнать - пусть даже и в очках - вы серьезно ? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, а существуют ли реальные исследования по теме? Какая-то сертификация существует? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нет, я не видел. "Прочный, крепкий, способный защитить", но это все эпитеты. В реальности, шлем чем дороже, тем качественнее. Все просто, альтернатив тут нет, и быть не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Все просто, альтернатив тут нет, и быть не может.

А я вот что-то не уверен. Как-то раз я через руль полетел - так хорошо, что шлема на мне не было. Он бы мне помешал нормально сгруппироваться, в шлеме вполне мог шею свернуть. Я заглядываюсь на шлема для скалолазания - они и крепкие, и объём меньший занимают, и бронируют большую площадь. Может быть, они действительно лучше?

Собственно, мне сильно интересно, кто-нибудь всерьёз вело-шлема тестировал? Типа, как автомобильные и мото средства обеспечения безопасности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нет конечно, это как бы ИСС; сорвался раз в альпинистской обвязке - списывай спусковое и веревки. Даже, если нет видимых повреждений, веры такому оборудованию нет. Шлем, надо правильно подбирать по голове. он ни в коем случае, не должен давить на затылок или лобные доли или темя. Не должен съезжать вперед или назад. Он вообще, правильно подобранный, спустя время, не должен ощущаться на голове. Я не говорю о фуллфейсах и визорных триатлоновых шлемах, забыть о таком монстре на голове невозможно. Я про обычные, легкие, шоссейные или МТБшные шлемаки. Пришла посылка из Поднебесной, со шлемом Rockbros. Шлем легкий, просто невесомый, грамм 250-300, цвет красно-черный, под катюшинскую велоформу. Визоры трех цветов, легко заменяются. Внутри, мягкая подложка из неопрена и чего то мягкого, не поддающегося описанию. Цена, чуть дороже 3000р. На этом, все прелести заканчиваются. Шлем тонкий, просто скорлупка. Затылочная часть открыта: заходи кто хочешь, бери что хочешь. Антимоскитная сетка есть, но она очень крупная, от мошкары не спасет. Локер ремешка, сделан безголово, он врезается в подбородок, если ремешок отрегулировать по окружности и опустить голову вниз. Словом, кроме как для увеличения ЧСВ, вещь мало куда годится. Защита сомнительная. Поэтому, хорошие шлема LAS, Moon, specialized, Giro attack, s-works, стоят по 400-500 евро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нах этот шлем? Некоторые индивиды на него еще камеру прицепляют))))

Нужен он только если двухподвес по назначению используешь или стрит дерт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шлем нужен, касающихся без шлема, не считаю велосипедистами и не причисляю к своему комьюнити. Записываю их в разряд "оленей". Вероятно, содержимое черепной коробки, для этих катальцев не ценнО, поэтому, там нечего защищать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты