Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Artemiy

Изобретения и спонсоры

Рекомендуемые сообщения

Какие шансы на воплощение своих идей у КУЛИБИНЫХ без финансовых возможностей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самое сложное - грамотно оформить патент. А потом все зависит от грамотного маркетинга.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какие шансы на воплощение своих идей у КУЛИБИНЫХ без финансовых возможностей?

А почему бы и нет? Раньше как-то на коленке в СССР изобретения делались. Мозги если есть, то можно все.. Хотя мои биомехи требуют например просто крупных средств, но оно стоит того, потому что у них просто титаническое КПД при небольших затратах энергии. Один аккумулятор на 12 вольт мог бы двигать хоть локомотив хоть разводить мост и мир бы просто изменился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Самое сложное - грамотно оформить патент.

Вообще не сложно. Если что не так - они возвращают на доработку. Главное - это так все расписать, чтобы не было возможностей его обойти.А в плане оформления - не сложно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А почему бы и нет? Раньше как-то на коленке в СССР изобретения делались. Мозги если есть, то можно все.. Хотя мои биомехи требуют например просто крупных средств, но оно стоит того, потому что у них просто титаническое КПД при небольших затратах энергии. Один аккумулятор на 12 вольт мог бы двигать хоть локомотив хоть разводить мост и мир бы просто изменился.

"Мой новый вечный двигатель работает на 15 мин больше, чем старый"©)))))))))))))))))

еще один идиот опроверг 2-е начало термодинамики))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Мой новый вечный двигатель работает на 15 мин больше, чем старый"©)))))))))))))))))

еще один идиот опроверг 2-е начало термодинамики))))))))))))))

Пукать не вредно, не надо сильно задумываться, все остальное сделает кишечник)))))))))))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пукать не вредно, не надо сильно задумываться, все остальное сделает кишечник)))))))))))))))))))))))

Ты, видать, точно ни о чем сильно не задумывался, и какая емкость в ампер/часах у твоего аккумулятора должна быть? Ты, сцуко, сам хоть хрен к носу прикидывал, человек,решивший энергетическую проблему?)))))))))))))КПД больше 1 у твоей поделки?)))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты, видать, точно ни о чем сильно не задумывался, и какая емкость в ампер/часах у твоего аккумулятора должна быть? Ты, сцуко, сам хоть хрен к носу прикидывал, человек,решивший энергетическую проблему?)))))))))))))КПД больше 1 у твоей поделки?)))))))))))))

ПНХ, сам идиот.

 

ALL Дурак, шуток не понимает :( Кто его к компьютеру подпустил? Где я там про энергетическую проблему говорил? Обычный биомех. А у биомеха КПД зверское. И специально для дурака - аккумулятор не движет локомотив, аккумулятор через схему дает слабый импульс биомеху. Движет локомотивом биомех. Но собственно, хули метать бисер перед свиньей. Суки, сначала обгадят, первые а потом обижаются и бегут ныть и жаловаться модеру, что их Бурый опускает.

 

Вот хули это чмо заявило :

еще один идиот опроверг 2-е начало термодинамики

 

??? Это говно я трогал, что ли или палочкой ковырял? Говнюки поганые. Для них же все это делаешь, они пальцем о палец не ударят в этом разделе, но свои поганые рты еще тут разевают и оскорбляют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ПНХ, сам идиот.

 

ALL Дурак, шуток не понимает :( Кто его к компьютеру подпустил? Где я там про энергетическую проблему говорил? Обычный биомех. А у биомеха КПД зверское. И специально для дурака - аккумулятор не движет локомотив, аккумулятор через схему дает слабый импульс биомеху. Движет локомотивом биомех. Но собственно, хули метать бисер перед свиньей. Суки, сначала обгадят, первые а потом обижаются и бегут ныть и жаловаться модеру, что их Бурый опускает.

 

Вот хули это чмо заявило :

??? Это говно я трогал, что ли или палочкой ковырял? Говнюки поганые. Для них же все это делаешь, они пальцем о палец не ударят в этом разделе, но свои поганые рты еще тут разевают и оскорбляют.

Вместо затирания сообщений и тупых оскорблений в личке, давай здесь решим научные вопросы, касаемые твоего "изобретения")))

Аргументов у "изобретателя" нет, только мат в личке. Твой уровень очевиден.))))))) Ты опускаешь сам себя))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Вместо затирания сообщений и тупых оскорблений в личке, давай здесь решим научные вопросы, касаемые твоего "изобретения"))) Аргументов у "изобретателя" нет, только мат в личке. Твой уровень очевиден.))))))) Ты опускаешь сам себя))))

тут главное сказать - рисануться перед форумом. создать видимость.

а потом как до конкретных вопросов доходит - свести все к мату, оскорблениям в личку. в общем к грязи.

не первый раз же все развивается по такому сценарию. в этом весь димка погодин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тут главное сказать - рисануться перед форумом. создать видимость.

а потом как до конкретных вопросов доходит - свести все к мату, оскорблениям в личку. в общем к грязи.

не первый раз же все развивается по такому сценарию. в этом весь димка погодин

+1000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тут главное сказать - рисануться перед форумом. создать видимость.

а потом как до конкретных вопросов доходит - свести все к мату, оскорблениям в личку. в общем к грязи.

не первый раз же все развивается по такому сценарию. в этом весь димка погодин

А тебе лишь бы что-нибудь пердануть в сторону Бурого, все равно что, встряв в чужой базар? При этом особенно не заморачиваясь на поддержание темы. В этой ненависти к Бурому вся долбанутая леди Борщ Алиса-Лиса, которая строчит в личку Бурому всякую хрень и от которой Бурый отмахнулся как от назойливой мухи.

 

PS Вот интересные рассуждения у этих чмырей, одно чмо оставляет коммент:

 

еще один идиот опроверг 2-е начало термодинамики))))))))))))))

 

и после этого хочет, чтобы ему ответили вежливо. Естественно в ответ его посылают на три буквы. Другое чмо влезает в спор и заявляет о "о конкретных вопросах", хотя просто хочет еще раз продемонстрировать свою убогую ненависть к Бурому и патологическую зависть ко всем, кто отличается от ее одноклеточной сущности. После этого Бурый посылает и ее. Окончательный итог - два обиженных одноклеточных  строчат жалобы и Бурого банят. И так за разом раз. И главное, на форуме никто и пальцем не пошевелит, чтобы поддержать Бурого. Бурый хам, чмы в шоколаде и счастливы - еще раз "макнули" Бурого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тут главное сказать - рисануться перед форумом. создать видимость.

а потом как до конкретных вопросов доходит - свести все к мату, оскорблениям в личку. в общем к грязи.

не первый раз же все развивается по такому сценарию. в этом весь димка погодин

+1000

+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дагестанский изобретатель придумал чудо-двигатель

 

Его изобретение позволит сэкономить миллиарды рублей и даже запасы нефти в стране. Гаджи Ибадулаев, полковник в отставке, изобрел новый двигатель. По мощности он не уступает самому быстрому внедорожнику. Но плюс не только в этом. При скорости 90 км в час расход бензина составляет всего лишь три литра. 

 

Его комната вот уже десять лет напоминает мастерскую, а не жилое помещение. Автомобилями Гаджи Ибадулаев увлекся еще в юности. Именно поэтому и ушел из правоохранительной органов, где проработал следователем долгое время.  

 

Из старых автозапчастей Ибадулаев собрал двигатель, который помогает сэкономить бензин в несколько раз. Сделать подобное еще никому не удавалось. Эксперименты продолжались до тех пор, пока изобретатель не добился лучшего результата.

На дагестанских дорогах теперь ему просто нет равных. С легкостью изобретатель оставляет позади себя дорогие иномарки. Ведь под капотом его старой десятки вместо стандартных семидесяти пяти -  двести пять лошадиных сил.

 

К созданию своего чудодвигателя он шел одиннадцать лет. Только чиновники и ученые никак не оценили его изобретение. Все эти годы дагестанскому Кулибину только обещали помочь. В реальности же ничего так и не было сделано.

 

Все изменило письмо, которое Ибадулаев, уже отчаявшись, написал в газету «Новое дело».

 

Теперь изобретатель надеется, что его двигатель не только будет показан на выставке в Москве, но и заинтересует самого Президента России Владимира Путина.

 


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дагестанский изобретатель произвёл фурор в мире науки

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ученые создали топливный элемент, работающий на урине
urine2.jpg

Британские ученые во вторник сообщили, что смогли использовать мочу в качестве источника электрической энергии для мобильного телефона. Полученной энергии хватило для отправки текстовых сообщений, Интернет-серфинга и короткого разговора.

Исследователи из Бристольского университета и Бристольской робототехнической лаборатории создали топливный элемент, использующий бактерии для расщепления урины и получения электричества. По словам доктора Иоанниса Иеропулоса, получить энергию из мочи удалось впервые в истории.

 

По словам инженера, прелесть этого источника энергии заключается в том, что не нужно полагаться на изменчивую природу ветра или солнца. По сути, для получения энергии используется переработка отходов. Урина, по большому счету, становится неиссякаемым энергетическим источником.

В ходе исследования группа ученых выращивала бактерии на анодах из углеродного волокна и помещала культуры внутрь керамических цилиндров. Бактерии расщепляли мочу, которая проходила через цилиндры, в результате чего образовывался слабый электрический заряд, накапливаемый в конденсаторе.

Ученые надеются, что область применения топливного элемента будет очень широкой. Сейчас, когда технология находится на начальной стадии, ее практическая ценность незначительна. Размер топливного элемента соизмерим с размером автомобильного аккумулятора.

Главная цель исследователей состоит в том, чтобы сделать устройство достаточно компактным для простой переноски. Тем не менее, концепт был испытан и он работает. В будущем ученые надеются, что их изобретение позволит полностью заряжать аккумуляторы различных устройств. Результаты исследования опубликованы в издании Physical Chemistry Chemical Physics Королевского химического общества.

http://iscience.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Названы семь необычных изобретений казахстанских ученых

 

11BE1KjLu.jpg

 

Первый в списке Сайдыбай Бекболатов и его "Вечный казахский календарь". Новатор из Алматы считает, что в году должно быть не 12, а 13 месяцев по 28 дней. При этом новый месяц под названием Змееносец необходимо расположить между ноябрем и декабрем, а новый год начинать праздновать в марте нулевого числа.

 

На втором месте карагандинский изобретатель Сантай Жетесов, разработавший "Нуротанк" - боевую машину, названную в честь правящей партии. Каждый такой танк сможет везти сотню снарядов. По мнению ученого, так будет иметь большой спрос за рубежом.

 

Проект по выработке электроэнергии из навоза поставил на третью строчку кандидата технических наук Вадима Некрасова. 

 

Далее идут ученый-любитель Юрий Щербаков, создавший схему летательного аппарата, способного разгоняться до скорости в 6000 километров в секунду, разгадавший тайну НЛО павлодарский изобретатель Данияр Таниев, доцент КазНТУ Михаил Казанцев, предложивший казахстанцам спастись от "конца света" с помощью коллективной медитации, и наконец, группа отечественных селекционеров, которые вывели новый сорт картофеля фиолетового цвета. По заверению ученых, в "Емдәмдік картоп" (так назвали новый продукт) в два раза больше белка и он может замедлять старение.

 

Источник: Tengrinews.kz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Казахстан упустил Нобелевскую премию за изобретение томографа

 

Оказывается, медицинский томограф, широко применяемый во всем мире, был изобретен в Казахстане. И если бы казахстанской науке уделялось больше внимания со стороны государства, мы могли быть индустриально более развитыми, чем США.

 

Об этом рассказал директор Казахстанского института горного дела доктор технических наук Николай Буктуков.

 

– В 1995 году комиссия ООН по коммерциализации науки пришла к выводу, что уровень развития страны должен измеряться не благосостоянием населения, а количеством изобретений, внедренных в производство, на миллион жителей в год, – говорит Николай Садвакасович.

 

– В качестве примера возьмем Кувейт. Уровень благосостояния в этой стране на 26% выше, чем в США. Но в сравнении со Штатами Кувейт не может считаться государством с высоким индустриальным развитием, потому что в нем ничего не изобретается. В то же время в США в год появляется порядка 50 изобретений, многие из которых реализуются.

 

И вот что интересно: в нашей республике со времен Казахской ССР в год на миллион жителей приходится более 100 изобретений – в два раза больше, чем в США. Но ни одно из них не реализуется! Если бы они внедрялись в производство, мы уже давно достигли бы той цели, которую поставил глава нашего государства, – войти в число 50 наиболее конкурентоспособных стран.

 

Многие думают, что инновации – это то, чего нет в Казахстане. Это неправильно. Инновации – это то, чего нет в мире. Это во-первых. Во-вторых, они должны быть промышленно применимы. И у нас такие изобретения есть. Более того, есть прорывные изобретения, которые могут перевернуть мировой рынок. И есть прогрессивные, которые в состоянии прочно занять наш рынок и не допустить замещения.

 

– Можете привести примеры?

 

– В Институте горного дела есть вещи, многократно превосходящие все имеющиеся в мире аналоги. Например, наши ученые разработали перфоратор, который в 6–8 раз эффективнее перфораторов от самых известных мировых производителей. Если мы запустим его в производство, он сметет с мирового рынка все свои аналоги. И это далеко не все.

 

Помните, в советское время были огромные ЭВМ? Где они сейчас? Их вытеснил компьютер. Так вот, наши специалисты в области геоинформационных технологий создали так называемый оптический компьютер. Если было бы соответствующее финансирование, позволяющее запустить его в производство, то обычный компьютер, без которого мы сегодня шага не делаем, тоже канул бы в Лету. Потому что превосходство оптического компьютера над ним настолько велико, насколько велика разница между компьютером и калькулятором.

 

– Но почему столь прорывное изобретение не реализуется?

 

– У нас в Казахстане нет ни одного завода, который мог бы это делать. Те заводы, что сегодня есть, не наши. И то, чем они занимаются, называется отверточной сборкой из завозимых извне комплектующих. Нужно строить свой завод. Нужно обучать людей, поскольку у нас нет специалистов даже по старым технологиям. Нужны немалые деньги. Образно говоря, если на само изобретение нужен один тенге, то на опытно-конструкторскую работу требуется уже 10 тенге. А чтобы выйти в серию – 100 тенге.

 

У нас на науку выделяется 0,22% от ВВП, в странах с развитой экономикой – 3–4%. Теперь сравните: 4% от ВВП США и 0,22% от ВВП Казахстана. Следующий момент: на опытно-конструкторские разработки до последнего времени у нас не выделялось ни тиына. Только сейчас, когда президент страны указал стратегическое направление на инновационное развитие, стали что-то давать. А до этого многие ученые неоднократно выступали в прессе и на телевидении, и никто на науку не обращал внимание. Двадцать лет потребовалось на то, чтобы нас услышали.

– Думаю, у нас мало кто верит в то, что казахстанские ученые способны изобрести что-то новое и полезное.

– И зря. Кроме того, что я сказал, могу со всей ответственностью сообщить, что медицинская томография, которая сегодня широко используется во всем мире, родилась в Казахстане. Вот вы удивляетесь, и многие наверняка тоже удивятся. Но это истинная правда. Медицинская томография родилась в физико-техническом институте Академии наук Казахской ССР.

Один автор этого изобретения уже умер, второй еще живой. Правда, предназначалась она не для медицинских целей. Томография была изобретена для определения дефектов труб без разрушения целостности. Изобретение опубликовали в журнале "Наука и жизнь", после чего американцы заполучили его абсолютно бесплатно. И их ученый стал лауреатом Нобелевской премии за прорывной проект в медицине. Теперь считается, что медицинскую томографию миру подарили США. Хотя на самом деле это сделали мы.

– Вы участвуете в программе "Инновационный Казахстан"?

– Я подал четыре заявки по четырем изобретениям. Они касаются нефти. Из месторождений, как правило, она добывается не полностью. Приблизительно 30–40% остается в недрах. Мы разработали технологии, которые позволят извлечь из недр порядка 80% нефти. Это эквивалентно открытию новых месторождений.

Кроме того, у нас есть изобретение, существенно облегчающее транспортировку высоковязкой нефти. Сейчас каждые 30–50 километров вдоль нефтепроводов стоят пункты подогрева, предназначенные для снижения вязкости "черного золота", что течет по трубе. Наша технология позволит сделать это без огневого подогрева с использованием возобновляемых источников энергии.

 

Мы можем избавиться от необходимости сжигания газа, что в свою очередь заметно сократит и затраты, и вредные выбросы в окружающую среду. Существует много способов снижения вязкости нефти. В этом направлении работает весь мир. И у многих наверняка есть свои разработки. Но это не 

значит, что мы должны сидеть сложа руки.

 

Источник: Экспресс-К

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Изобретение казахстанского ученого могло спасти горняков "Распадской"

 

11BE1KjLA.jpg

 

КАРАГАНДА, 21 мая – ИА Новости-Казахстан. 19 спасателей, погибших  на шахте «Распадская» в  Кемеровской области в результате  второго  взрыва, который произошел через четыре часа после и первого и был значительно сильнее его, могли остаться в живых, уверен казахстанский ученый доктор технических наук, профессор, академик Международной академии наук экологии и безопасности Валерий Плотников.

Плотников  занимается проблемами безопасности в горной промышленности, он автор более 100 изобретений, создатель подземных парашютных устройств, используемых во всем мире.

«Основная причина беды - в плохой подготовке угольных шахт к взрывозащите. По-прежнему  наиболее уязвимым местом остаются противовзрывные заслоны. Помимо  современных датчиков  предупреждения аварийной ситуации и скопления метана, шахты обязательно должны иметь и средства локализации взрыва на случай, если техногенные причины коренным образом изменят ситуацию», - рассказал Плотников в интервью Новости-Казахстан.

По его оценке,  даже автоматические конструкции взрывоподавления, используемых в большинстве шахт, не являются совершенными -  «они только гасят пламя, и не проектировались на гашение ударной волны». А ведь на «Распадской» к еще большим масштабам трагедии привели повторные взрывы, в которых и гибли горноспасатели, после первого взрыва прибывшие на помощь горнякам, отмечает ученый.

В  1982 году Плотников  предложил оригинальные разработки, усовершенствованные за это время и защищенные  авторскими свидетельствами. «К сожалению, эти изобретения были проверены в Караганде только в ударной трубе. Испытания дали хорошие результаты. Увы, дальше этого дело не пошло», - констатировал ученый.

Его разработки  отличаются принципиально новым подходом к гашению поражающих факторов аварийного взрыва.

«Предложенное техническое решение  гасит фронт пламени, интенсивность ударной волны и ее поражающие факторы, а, главное, дает возможность локализовать  повторные взрывы, что очень важно», - подчеркнул Плотников.

Как пояснил ученый, предложенное им устройство представляет из себя   сетчатый парашютообразный купол, усиленный тросами в  продольном и поперечном направлении. «При взаимодействии заслона с ударной волной парашют полностью раскрывается, перекрывает сечение горной выработки и совместно с диспергированной водой в контейнерах на металлическом куполе гасит ударную волну и фронт пламени взрыва», - пояснил он.

«Я посылал эскизы моделей взрывозащиты  губернатору Кемеровской области в 2007 году. В Кемерово, в департаменте топливно-энергетического комплекса,  заинтересовались изобретением. «ОАО «РосНИИГД» готов принять участие в совместной работе по созданию новых противовзрывных заслонов для гашения взрывов метана и угольной пыли в шахтах», - ответил в письме начальник департамента Гаммершмидт. Но финансирование застопорилось», - рассказал Плотников.

Ученый констатировал, что  «Казахстан в одиночку не сможет создать многофункциональные заслоны, а проблемы на шахтах стран-соседей одинаковые».

«Значит, нам необходимо объединить усилия, и коренным образом пересмотреть положение с взрывозащитой. Этого требует и память о погибших шахтерах России и Казахстана», - заключил Плотников.  

 


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ПАТЕНТЫ И ИЗОБРЕТЕНИЯ: В НОРВЕГИИ ЗАПАТЕНТОВАН КОРАБЛЬ-ПАРУС

 

В последнее десятилетие дороговизна топлива заставила торговые суда, включая массовые контейнеровозы, в прямом смысле сбавить скорость, что удлинило время перевозки товаров. Чтобы компенсировать это, многие кораблестроители вновь пытаются обуздать энергию ветра.

 

Увы, здесь возникает множество проблем. Мачты должны занимать на палубе некоторое место, плюс у действительно крупных судов площадь парусов должна быть титанической — в десятки раз больше чайных клиперов прошлого. А ещё уборка и развёртывание парусов любой формы обязаны быть быстрыми и не требовать увеличения экипажа.

12f4000ae985002e289f7c58f43f3838_resized

Большие внутренние объёмы, обусловленные формой корабля-паруса, можно будет использовать для перевозки контейнеров или автомобилей. (Здесь и ниже иллюстрации Lade AS.)

Чтобы убить одним камнем сразу всех названных зайцев, норвежские проектанты из фирмы Lade AS запатентовали совершенно новый корпус судна — одновременно играющий роль... паруса.

 

Концепт Vindskip крайне необычен: он использует наиболее выгодное размещение паруса, когда тот не перпендикулярен направлению ветра (паруса натянуты от одного борта к другому), а идёт вдоль него (от кормы к носу). По сути, «парусом» здесь является аэродинамический профиль NACA 16-018 — обычно применяемый для крыльев самолётов.

 

В итоге площадь такого паруса получается огромной. По расчётам выходит, что с длиной в 190,5 м, шириной в 34,5 м и высотой в 33 м площадь паруса-корпуса будет равна 5 957 м³. Следовательно, даже при боковом ветре в 19 м/с, дующем под углом 30°, судно в среднем вообще не будет нуждаться в обычном моторе, тем самым значительно экономя топливо.

 

Конечно, всё это замечательно, но что неубираемый парус высотой в 11 этажей сделает с плавсредством в хороший ураган? Однако в патенте затрагивается и этот вопрос. 

 

7a2a10502bd84fd1ad69a71fddf9a3e0_resized

Подводные крылья (7) должны компенсировать воздействие штормового ветра и позволять идти в бейдевинд.

Чтобы уравновесить воздействие ветра сбоку и иметь возможность плыть, даже если ветер неблагоприятен (бейдевинд), изобретатели предусмотрели четыре небольших продольных крыла, сочетающих в себе заодно и функции стабилизирующих швертов.

 

Крылья под водой примерно в двадцать раз меньше надводного аэродинамического профиля из-за принципиально иной плотности среды. Для иммунизации сопротивления и максимальной эффективности в генерации гидродинамической подъёмной силы они тоже направлены вдоль корпуса корабля, а не поперёк. Следовательно, судно сможет компенсировать нежелательное опрокидывающее воздействие ветра противодействием управляемых по углу отклонения подводных крыльев. Кроме того, несмотря на видимость однокорпусности, оно фактически является тримараном, что означает наличие у него огромного запаса устойчивости при сравнительно малом гидродинамическом сопротивлении.

 

Ну что ж, утонуть, кажется, не получится. Но как быть с нежелательным ветром?

 

Норвежские крыловы подчёркивают: уже существует ПО, позволяющее менять маршрут таким образом, чтобы максимально использовать ветер при движении вперёд, как это делали капитаны тех же чайных клиперов, шедшие не по прямой, а по направлению, где скорость ветра была максимальна. 

 

На случай полного штиля на борту предусмотрена система «винт — электромотор», источником питания для которой служит генератор, работающий на сжиженном газе. 

Подготовлено по материалам Gizmag.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кстати есть у меня идейка создания винтового двигателя без использования топлива и педалей и тп.. для маломерных судов и прогулочных изделий. в свое время даже сделал маломерный действующий катамаран с этим двигателем и все вышло удачно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Китайские ученые создали первую интернет-лампочку Li-Fi

 

226f67e1b48068947c1f617ae5d0de95.jpg

 

 

Китайские ученые разработали первую в мире лампочку, которая распространяет сигнал Wi-Fi. Ее экспериментальное название Li-Fi. Чудо-лампочка способна обеспечивать доступ к мировой «паутине» четырем компьютерам одновременно.

Разработчики считают, что светодиодная лампочка с вмонтированными микрочипами работает лучше, чем привычная беспроводная связь, ведь микро-чип способен распросранять сигнал со скоростью 150 мегабайт в секунду.

Ко всем достоинствам Li-Fi потребляет только 5% электроэнергии, необходимой для работы среднестатистического Wi-Fi роутера. 

Единственным и главным минусом разработки китайских ученых является тот факт, что подача интернета заканчивается в момент, когда выключается свет.

 

Аргументы.ру

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Швейцарские инженеры создали Ваньке-встаньке конкурента 

 

Инженеры высшешей технической школы Цюриха (Швейцария) создали небольшого кубического робота Cubli, который демонстрирует чудеса эквилибристики, балансируя на своих углах и гранях в 15 сантиметров

Внутренности Cubli — три маховика, которые приводят в движение электромоторы, а работу контролирует микросхема, обрабатывающая данные о движении нескольких акселерометров.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты