Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Domcrat07

Мотоцикл это не просто средство передвижения........

Рекомендуемые сообщения

В данной теме я хочу объединить всех любителей мототехники . Я хочу чтобы каждый нарисовал проэкт того что он хочет создать или как переделать . Также буду очень рад увидеть фото и описание ваших мотов , кто на чем катается кому что нравится . Комментарии к фотографиям и рисункам приветствуются.

Начну с со своей работы post-13946-1208261962_thumb.jpg На этом рисунке изображен мот в стиле старой американской школы , а точнее Бобер , возможно в ближайшем будущем попробую собрать чтот то подобное из оппозита .

Жду комментарий и других рисунков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

post-13946-1208363250_thumb.jpgВот мой иж юпитер. Собрал я его сам из старого гнилово и убитого в хлам ю-3 , единственный плюс его был в хорошем двигле которое было поставленно новое и на нем было 4т км пробега . Теперь же это слегка доработанный

облегченный мот .Практически все металлические детали облицовки были заменены пластиком. Двигателем был перибран тк вылетала вторая передача , я полностью поменял коробку , сняв её с другого движка. Поставил звездочку на 20 для увеличения акс скорости и отполировал впускные и выпускные каналы . Теперь мот весит на 25 кг легче стока и по трассе ложит 130 км ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин обидно подвижек че то нет . я думал у нас на форууме есть мотолюбители ............

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Давно в студенческие годы перевернулся на ИЮ-5, порвал мышцу на правой ноге с мясом и месяц лежал на больничном. А в остальном мотоциклы приветствую. Летом незаменимый и самый дешевый способ транспортировки тела из точки А в точку Б.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Давно в студенческие годы перевернулся на ИЮ-5, порвал мышцу на правой ноге с мясом и месяц лежал на больничном. А в остальном мотоциклы приветствую. Летом незаменимый и самый дешевый способ транспортировки тела из точки А в точку Б.

 

 

ТЕЛА звучит ужасающе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ТЕЛА звучит ужасающе

B) Чё боишся упасть , ну подумаешь там травма , зато сколько адреналина :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Домкрат07,я весь погруз в инфу,которую ты дал :) Готовлюсь делать резонаторы и коплю деньги на эпоксидку со стекловолокном ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Домкрат07,я весь погруз в инфу,которую ты дал :) Готовлюсь делать резонаторы и коплю деньги на эпоксидку со стекловолокном ;)

Давай , я в тебя верю . Ты должен создать красивый мощный мот. А вот с обвесами из эпоксидки по патеть придётся ,

т к надо форму делать , желательно из фанеры и пенопласта . И еще можно раму млость переварить сделать моноамортизатор :thumbup: Как что ни будь сделаешь выкладывай фотки , ы их обсудим . Если , что надо по инфе , пиши , всегда помогу материала у меня предостаточно .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

моноаммортизатор...в детстве переделывали карпаты и дельты..вилку обязательно от риги 13,бак от карпат,сиденье от дельты,крылья перед зад аля кросс (обрезание от мотоциклов),аммортизатор либо моно с удлинением задней вилки,либо наваривание нп саму вилку креплений аммотризаторов,чтоб повыше..заднюю звёздочку от риги 13,нах скорость,главное чтоб пёрло с места..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Domcrat07,думаю сделать проще.Просто облить монтажной пеной и верезать :) Полностью закрывать не буду,т.к спорт байк один фиг не получится :P Хочу что-то типа стрит :) Фоту обязательно выложу,только позже.

Моноаммортизатор вряд ли буду телать,т.к это довольно сложно и трудоемко,хотя...болгарка-сварка и расчеты ;) Но на первом месте пока двигатель... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

gupekTop_Kykypy3 А двигатель по твоему просто ? Это вообще целая наука , неправильно запилишь впуск ивыпуск и поршневую на свалку .Самый эффективный и простой способ повысить мощость , это уменьшить камеру сгорания и заправлять высокоактановым бензином начиная с 95 и выше , лошадей на 5-7 прибавица.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Домкрат07,чем мощней двигатель,тем меньше его ресурс ;)Если и буду форсировать,то умеренно :)

Ну подумаешь папалишь движок но зато как :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Один фиг каждый год перебирать надо , чтоб работал нормально . А от уменьшения камеры сгорания ресурс не сильно уменьшится :thumbup: , а вот мощность будет ощутима.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Извини конечно,но если перебирать каждый год это дело "любителей-гайкеров" :) Типа,картера и половинки только из-под молотка,поршневую тоже только с помощью молотка,да еще и запихивать в цилиндра вместе с песком :)Никогда бы не поверил что так собирают,если бы сам не увидел ;) Даже наш ИЖ можно так собрать что будет не работать,а шелестеть,но большинство просто толком даже не умеют ключ в руках держать,поэтому такое плохое мнение и складывается :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема не в людях , а в конструкции техники , у ижей очень маленький ресурс 5000км макс , а вся проблема в палёных запчастях и не качественной сборки . Почему же япов так не обгаживают , ведь на них тоже ездят те люди который , ключа от гайки отличить не могут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты